Peugeot 207 1.6 HDI 90 ch 2009
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Avis Peugeot 207 1.6 HDI 90 ch MANUEL 102000 KMS PRENIUM PACK 2009

17/20


Posté le : 2016-02-19 21:40:48
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : TENUE DE ROUTE consommation CONFORT PUISSANT POUR UN 90 CH turbo D ORIGINE

Défauts : EMBRAYAGE FRAGILE MEME EN volant moteur MONOMASSE pneu USURE RAPIDE

Consommation moyenne : 5.7 litres/100km

Problèmes rencontrés : 2 EMBRAYAGES EN 100000KMS

Note : 17/20

Prix assurance : 250 euros/an

EMBRAYAGE TOUJOURS L'embrayage JE GARDE MES VOITURE EN MOYENNE 260000KMS JE N EST JAMAIS CHANGER D'embrayage SAUF......... SUR LA 207 2 EN 100000KMS J AI VOULU EVITER LA VERSION 110 CH A CAUSE DU volant moteur BIMASSE QUI USE RAPIDEMENT L EMBRAYAGE ;RESULTAT JE NE SUIS PAS A L ABRIS DE SE DEFAUT RECURRENT MEME EN 90 CH .PAR CONTRE AUCUN PROBLEME DE turbo ET AUCUN SOUCI D INJECTEUR..JE PENSE QUE C EST MON DERNIER VEHICULE EN HDI. JE RESTE CHEZ PEUGEOT MAIS ENVISAGE LA MOTORISAION ESSENCE PUR TECH JE JE VOUS RECOMMANDE VIVEMENT APRES ESSAI DU 110CH JE N EST PAS VOULU LA RENDRE UN couple DE diesel ET BASSE consommation 812 KMS AVEC 50 LITRES CONTRE 882 AVEC LA 207 HDI QUI FAIT AUSSI 50 LITRES ET PLUS LES SOUCIS DU DIESEL JE PENSE QUE C EST L AVENIR

Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par mouradmour5 - (2016-02-29 18:40:00) : pour raison d'entretien moteur , quel sont les conditions d'entretien coté moteur en km
  • Par - (2016-03-10 16:29:08) : revision tout les 20000kms courroie a 240000kms ou
  • Par pur tech - (2016-03-10 16:31:31) : REVISION TOUT LES 20000KMS COURROIE A 240000KM

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Qualités :



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Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

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Assurance :

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  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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