Peugeot 207 1.6 HDI 90 ch 2009
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Avis Peugeot 207 1.6 HDI 90 ch 60 000 km 2009 finition Premium

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Posté le : 2012-09-30 16:57:20
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : bonne tenue de route, bonne position de conduite direction précise, consommation raisonnable

Défauts : suspensions très fermes

Consommation moyenne : 5,2 litres/100km

Problèmes rencontrés : disques freins avant voilés à 35000km
courrroie de distribution remplacée à 38000km, module du ventilateur d'habitacle changé à 45000km


Note : 6/20


Disques de freins avant se voilent; refus de garantie Peugeot lors du 1er remplacement disques et plaquettes à 35000km 4 mois après la fin de garantie. Le voile réapparait aujourd'hui à 60 000km.
Courroie de distribution bruyante remplacée à 38000km 6 mois après la fin de garantie. Problème bien connu par Peugeot mais on m'explique que c'est moi qui ai dû circuler dans des flaques d'eau ou dans la neige ayant provoqué des remontées d'humidité dans le carter. Prise en charge de 65 % par Peugeot parce ce que j'ai menacé d'aller en justice cette courroie à une durée de vie de 240000km ou 10 ans selon livret d'entretient Peugeot.
J'ai possédé et conduit des véhicules d'autres marques(Simca Chrysler,, Renault R5 ,Golf 3, 4 BMW, Peugeot 306, Toyota Rav 4, Clio II) depuis 30 ans à raison de 25 000km par an et n'ai jamais eu à changer de courroie de distribution avant l'échéance prévue par le constructeur.

Aujourd'hui embrayage usé à 60000km (là aussi du jamais vu depuis que je conduis et n'ayant jamais eu à faire changer un embrayage même après avoir parcouru 160 000km avec une BMW 524D), j'attends de connaitre la position du constructeur.C'est la 2ème et dernière Peugeot que j'achète!

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par herg - (2014-10-18 06:06:43) : J'ai une peugeot 207 6CV 2006 essence la premiere mise en service pour particulier en Provence. C 'est une merveille - Entretien economique - Jamais changer embrayage - Clim - fein tambour arriere - pot -Ma voiture est nickel

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  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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