Peugeot 207 1.6 HDI 90 ch 2006
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Avis Peugeot 207 1.6 HDI 90 ch Prénium

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Posté le : 2012-10-31 15:27:30
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Problèmes rencontrés : Embrayage à 25 000 KM. distribution explosée à 58 000 km, jauge à essence (250 euros) 2 fois grillée, Boitier complet de climatisation 80 000 km (400 euros) et le MUST train arrière du véhicule à 100 000 KM (2500 euros).... Rien pris en charge par Peugeot après avoir failli faire de la garde à vue quand j'ai failli péter la gueule au vendeur à son ricanement mesquin ! Plus jamais Peugeot je fini les 2 voitures et je les brûles !

Note : 1/20

Admin : merci pour ce témoignage "original". Je comprends que les nerfs puissent déborder quand on a à faire à ce fameux ricanement mesquin... Heureusement pour vous le concessionnaire semble donc encore avoir toutes ses dents ! Cependant, en se penchant rapidement sur vos soucis et les kilométrages qui s'y affèrent, la marque aurait du participer financièrement (et en grande majorité) aux problèmes que vous avez rencontrés. Certaines fois, donner 70 euros à un avocat permet d'éviter de se faire avoir. Pour être précis, l'embrayage aurait du être pris en charge à 100%, la distribution aussi, la climatisation 70% et 50% pour le train arrière... Il fallait en outre envoyer une mise en demeure par courrier en RAR pour faire les demandes. En cas de refus un passage au tribunal permet de débloquer les choses. La prochaine fois énervez-vous avec les moyens juridiques et les lois (article 1641 du code civil), vous leur ferez bien plus mal ! Dernière chose, pour prétendre à une participation il faut avoir fait tous les entretiens en temps et en heure (que ce soit chez Peugeot ou non ce n'est pas important, il faut pouvoir sortir les factures, c'est tout).


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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



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Note :

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Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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