Citroen C2 1.6 110 ch 2004
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Avis Citroen C2 1.6 110 ch VTR année 2004 150000km bmp5 Sensodrive clim auto

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Posté le : 2020-05-25 14:59:43
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : - Bon comportement en conduite dynamique (1.6iVTR).
- Petit gabarit passe partout.
- Réglage poste de conduite complet.
- coffre en deux parti très pratique quand on fait les course.
- Boite piloté agréable au quotidien.
- climatisation efficace.
- Sièges arrière indépendant pratique.
- Compteur simple et très lisible.
- Accessibilité moteur ( entretien) très correcte.

Défauts : - Consommation un peu élevée pour la catégorie(1.6i 110ch).
- Boite piloté manque de réactivité en ville et monté des rapports pas assez souple.
- Insonorisation correcte jusqu'à 70/75 km/h au-delà devient bruyante.
- Acoustique audio mauvaise.
- Bruit de roulement très présent.
- Mauvais maintient des sièges pour une finition VTR.
- Bruit échappement presque inexistant pour une finition 1.6i VTR.
- Eclairage en feux de croisement très moyen.
- Essuie glace automatique peu réactif.

Consommation moyenne : 8L/100km

Problèmes rencontrés : Principalement l?actionneur de passage de vitesse qui commence a donner des signe de faiblesse et qui provoque des non passage de vitesse toujours sur le même rapport de temps en temps a changer quand le problème sera plus fréquent.

Note : 13/20

Petite voiture agréable et avec une bonne bouille, on ce soucis plus de la boite de vitesse, un vrai plus au quotidien.

Se trouve a des prix correcte, même si il faut ce méfier de ces actionneurs de boite piloté qui peuvent devenir une ruine pour des personne non initié a la mécanique.

Un châssis sympa en conduite sportive.

Une consommation moyenne un peut élever, pourtant la boite fait tout pour passer les rapports au plus bas régime(5eme passé a 52km/h) mais même avec une conduite souple en mixte, difficile de descendre sous les 7.5l au 100km après la clim et toujours en auto, donc ça doit jouer aussi.

Insonorisation générale très moyenne, on entent tout, les bruit de roulement, les bruit d'aire, le moteur au delà de 2000trs,les essuie glaces, le coffre qui fait une résonance, après il faut être réaliste, c'est une mini citadine, donc forcement on auras pas les insonorisation d'une vrai citadine, mais pour sont époque ça reste correcte.

Pour une finition VTR on est pas gâté a l'intérieur, volant très bof, sièges médiocre en maintien, pédalier standard (même pas alu), aucune touche sport sur le tableau de bord, franchement a par le bi-ton pour les sièges et portières il ce sont pas fouler, heureusement qu'il on été plus généreux avec le châssis bien ferme juste ce qu'il faut et très peu de roulis.

Ma note peut paraitre injuste, mais je prend en compte une BMP5 pas assez optimiser pour l'époque et trop fragile et couteuse au niveau des actionneurs et un logo VTR pas mérité au vu des prestation visuel intérieur et sonore manquant cruellement de sportivité.


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  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

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Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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