Fiche technique Kia Sportage 3 (2022)
Architecture et trains roulants
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 Moteur transversal avantTraction avantTransmission intégrale en option Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras
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| Longueur | 4.51 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.86 m |
| Hauteur | 1.65 m |
| Empattement | 2.68 m |
| Voies AV/ARR | 1.61/1.62 m |
| Poids moyen | 1700 kg |
| Réservoir | 42 à 54 litres |
| Coffre | 587 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Man. 6 Auto. 6 (Boîte auto à convertisseur) Auto. 7 (Boîte robotisée double embrayage DCT) |
| Transmission(s) | Traction 4X4 |
| Restylage | 11/2024 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 CRDI MHEV Boîte 7 (Auto) (1639 kg) |
4 | 136 ch à 4000 T/min |
320 NM à 2000 T/min |
180 Km/h | 11.4 sec. |
| 1.6 MHEV Boîte 6 (1571 kg) |
4 | 150 ch à 5500 T/min |
250 NM à 1500 T/min |
189 Km/h | 10.3 sec. |
| 1.6 Hybride Boîte 6 (Auto) (1682 kg) (1.49 kWh) |
4 | 210 ch à 5500 T/min |
350 NM à 1500 T/min |
186 Km/h | 8.3 sec. |
| 1.6 Hybride Boîte 6 (Auto) (1682 kg) (1.49 kWh) |
4 | 230 ch à 5500 T/min |
350 NM à 1500 T/min |
193 Km/h | 8 sec. |
| 1.6 Hybride rechargeable Boîte 6 (Auto) (1905 kg) (13.8 kWh) |
4 | 245 ch à 5500 T/min |
350 NM à 1500 T/min |
186 Km/h | 8.3 sec. |
| 1.6 Hybride rechargeable Boîte 6 (Auto) (1905 kg) (13.8 kWh) |
4 | 265 ch à 5500 T/min |
350 NM à 1500 T/min |
191 Km/h | 8.2 sec. |
Montes pneumatiques Sportage 3
| Pneus | Confort | sur Sportage 3 (~1700 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 215/65 R17 Flancs : 14 cm |
9.3/10 | 6.6/10 | Tendance au roulis |
| 235/55 R18 Flancs : 12.9 cm |
8.4/10 | 7.7/10 | Très légère tendance au roulis |
| 235/50 R19 Flancs : 11.8 cm |
7.4/10 | 8.2/10 | - |
Dernier avis : 1.6 Hybride 230 ch
Posté le : 2025-12-04 13:53:44
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : est un SUV moderne et polyvalent qui se distingue par son design audacieux, sa technologie avancée et sa grande fiabilité. C’est un véhicule idéal pour les familles comme pour les conducteurs recherchant confort, performance et sécurité au quotidien.
Défauts : Rien à signaler
Consommation moyenne : 5.2L/100km
Problèmes rencontrés : Rien à signaler
Note : 20/20
fiable et économique. Il offre une conduite confortable, une bonne tenue de route et un moteur efficace avec une consommation raisonnable. L’intérieur est spacieux, bien équipé et agréable au quotidien. C’est un véhicule connu pour sa fiabilité, son confort et son excellent rapport qualité-prix.
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Tonale (2022) |
4.53 m | 1700 Kg | 500 L |
 Q3 II (2018) |
4.48 m | 1700 Kg | 530 L |
| Q3 Sportback (2019) |
4.5 m | 1750 Kg | 530 L |
| Q4 E-Tron (2022) |
4.59 m | 2150 Kg | 520 L |
 X1 (2022) |
4.5 m | 1700 Kg | 540 L |
| X2 (2024) |
4.55 m | 1800 Kg | 560 L |
 C5 Aircross (2018) |
4.5 m | 1600 Kg | 580 L |
| C3 Aircross II (2025) |
4.39 m | 1450 Kg | 460 L |
 Formentor (2021) |
4.45 m | 1600 Kg | 450 L |
 Bigster (2025) |
4.57 m | 1500 Kg | 667 L |
 DS7 Crossback (2018) |
4.57 m | 1600 Kg | 555 L |
 Kuga 3 (2019) |
4.61 m | 1700 Kg | 475 L |
 Tucson (2021) |
4.5 m | 1650 Kg | 616 L |
 XCeed (2019) |
4.39 m | 1400 Kg | 426 L |
| Niro (2022) |
4.42 m | 1550 Kg | 451 L |
 Range Rover Evoque (2018) |
4.37 m | 1950 Kg | 472 L |
 CX-30 (2019) |
4.39 m | 1450 Kg | 422 L |
 GLB (2019) |
4.63 m | 1900 Kg | 495 L |
| GLA 2 (2020) |
4.41 m | 1800 Kg | 425 L |
 Countryman 3 (2023) |
4.44 m | 1800 Kg | 460 L |
 Qashqai 3 (2021) |
4.42 m | 1550 Kg | 504 L |
 3008 3 (2024) |
4.54 m | 1950 Kg | 520 L |
 Arkana (2021) |
4.57 m | 1450 Kg | 513 L |
| Austral (2022) |
4.51 m | 1550 Kg | 500 L |
| Scenic E-Tech (2024) |
4.47 m | 1800 Kg | 545 L |
| Symbioz (2024) |
4.41 m | 1400 Kg | 492 L |
 Enyaq (2021) |
4.65 m | 2050 Kg | 585 L |
 Rav4 (2019) |
4.6 m | 1800 Kg | 580 L |
| C-HR II (2023) |
4.36 m | 1500 Kg | 388 L |
 ID4 (2021) |
4.58 m | 2150 Kg | 543 L |
| Tiguan 3 (2023) |
4.54 m | 1750 Kg | 550 L |
 C40 (2022) |
4.44 m | 2100 Kg | 413 L |
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