Moteurs VOLVO C30 (2006-2012)

190 km/h
11.4 s
240 NM

Moteur envisageable car suffisamment puissant. Cependant, la C30 mérite un peu plus pour pouvoir exploiter correctement son bon châssis. Bien mais un peu "fade" pour la petite Volvo.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1560 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation 1.6 d 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.6 L/100km (1.6 d 110 ch 170000km, 2008, 5 vitesses)
• 5.6 L/100km (1.6 d 110 ch 170000km, 2008, 5 vitesses)
• 5.8 litres (1.6 d 110 ch BVM5, 130000km, 2010 (phase II), Kinetic)
• 4.6 L/100km (1.6 d 110 ch Boîte méca 5, 210k km, 2011 Finition Momentum)

DERNIER problème signalé :

• Pb de capteur niveau cerine mode degradé (1.6 d 110 ch 135000)

Autres modeles ayant le même moteur : Mini - S40 - S80 -

Exemples de concurrentes : 308 1.6 HDI 110 ch, C4 1.6 HDI 110 ch, Megane 3 1.5 dCi 105 ch, Golf VI 1.6 TDI 105 ch, Roomster 1.6 TDI 105 ch, 3 1.6 CD 110 ch, Golf V 1.9 TDI 105 ch.

210 km/h
9.6 s
320 NM

C'est le choix de la raison. Ce moteur de 136 chevaux s'avère bien adapté à la petite mais lourde C30, en plus il sait rester sobre.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1997 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage Powershift)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation 2.0 d 136 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 8 litres/100 km (2.0 d 136 ch 2008, 215000km, BVM)
• 6 litres (2.0 d 136 ch Boite auto)
• 6 /100 (2.0 d 136 ch 176000km)
• 5 l environ (2.0 d 136 ch BVM6, 200 000 kms, 2007, Momentum)
• 6.4 l/100 réel (7.3 l/100 affiché au tableau de bord) (2.0 d 136 ch 2.0D 136ch 2010 momentum, 180000km, 6v manuelle, jantes 17")

DERNIER problème signalé :

• Volant moteur bi-masse et embrayage - Problème électronique (passe en mode dégradé sans raison). FAP bouché - Vanne EGR encrassée et pour finir casse du turbo à 215000 km. Silent blocs des bras de suspensions. Un étrier de frein grippé. Roulement de roue AV. (2.0 d 136 ch 2008, 215000km, BVM)

Autres modeles ayant le même moteur : C70 - S40 - S80 - V70 -

Exemples de concurrentes : A3 2.0 TDI 140 ch, 3 2.0 CD 143 ch, Serie 1 118d 143 ch, 308 2.0 HDI 136 ch, C4 2.0 HDI 138 ch, Civic 2.2 CTDI 140 ch, Megane 3 1.6 dCi 130 ch.

Destiné à réduire les émissions de C2 et donc d'éviter tout malus à la petite C30 ce moteur de 150 chevaux fait très bien son travail comme vous pouvez vous en douter. Le couple de 350 Nm reste très appréciable et la sonorité sait rester discrète, on ne peut que recommander ce très bon moteur.

Consommation 2.0 d 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5 à 6 litres sur route conduite cool. Un plein en Excellium fait environ 700 kms avec 55 des 60 litres (2.0 d 150 ch D3 de 2011, jantes 16', BVM momentum 96 000 KMS, LED)
• 5.9 en moyenne (5.3 si que périph' et voies express) (2.0 d 150 ch Volvo C30 D3 150ch (d5204t5 boite m66) R-DESIGN --- 117 000 KMS)
• 4.9 L /100 (2.0 d 150 ch Fév. 2011, D3 150 Summum BVM, 143’000km)
• 6 litres/100km (2.0 d 150 ch Boite Méca, 80.000Kms, 2011, Kinetic)
• 5.6 litres/100km (2.0 d 150 ch finition kinetic de 2011 122000kms boite manuelle)

DERNIER problème signalé :

• Ch batterie à 50 000 kms ch alternateur à 96 000 kms sièges bultex très fragiles, se déchirent facilement malgré protection sur assise. Accès à l'arrière mal aisé. Ceintures avant viennent sur le cou du conducteur (1M68) c'est tres désagréable. Pas de réglage possible. Le cache coffre derrière le haillon AR pourrait etre mieux conçu. (2.0 d 150 ch D3 de 2011, jantes 16', BVM momentum 96 000 KMS, LED)

Ce moteur dénommé D4 177 chevaux est la version optimisée au maximum du 4 cylindres diesel de 2 litres qui est décliné en 136 et 150 chevaux. Bien évidemment il est très performant et suffit amplement à la C30 mais il faut avouer qu'il est un peu moins plaisant que le 2.4 d qui a lui 5 cylindres.

Consommation 2.0 d 177 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6.0 litres/100km (2.0 d 177 ch)
• 6.8 /100km (2.0 d 177 ch 10600kms 2010 d4 r design)

DERNIER problème signalé :

• Siege cuir se dechirre a la couture (2.0 d 177 ch)

226 km/h
7.4 s
350 NM

Amateur de belles mécaniques ? Ce moteur est fait pour vous. Grâce à ses 5 cylindres développant 180 chevaux le plaisir sera au rendez-vous. La consommation sait rester raisonnable. Un bon choix pour les puristes. Ce moteur est dénommé D5 D pour diesel et 5 pour le nombre de cylindres

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    5 cylindres (2400 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto Geartronic à convertisseur Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation 2.4 d 180 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7.5 l au 100km (2.4 d 180 ch C30 D5 180cv Boite auto 6 vitesse 127 000km de 2007 jantes en 17 pouce finition momentium)
• 9 litres/100 (2.4 d 180 ch R design 18" boîte automatique acquis de 90000 à 120000)
• 7.6 (2.4 d 180 ch Bva / 235000km/summum/2007/jantes alu)
• 7 .5 (2.4 d 180 ch Geartronic momentum 2007 int fuir ect 212000 kms)

DERNIER problème signalé :

• Boite de vitesse automatique HS a 127000km (2.4 d 180 ch D5 180cv Boite auto 6 vitesse 127 000km de 2007 jantes en 17 pouce finition momentium)

Exemples de concurrentes : A3 2.0 TDI 170 ch, 3 2.2 MZR-CD 185 ch, Auris 2.2 D4D 177 ch, Golf VI 2.0 TDI 170 ch, Leon 2 2.0 TDI 170 ch, Serie 1 120d 177 ch.

190 km/h
11.9 s
150 NM

Côté performances ce moteur se révèle être suffisant pour la C30. Cependant, lorsque l'on s'attarde sur les consommations on se rend compte que son rapport puissance consommation est inférieur au 2.0 145 ch.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1596 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation 1.6 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7.4 L/100km (1.6 100 ch 2008 - 84 000km)
• 5.6 L/100kms (1.6 100 ch boite manuelle 6 150000kms)
• 6.5 (1.6 100 ch 250 000 km)
• 6.5 /100km (en roulant pépère ! Je n'ai pas encore changé les disques en 2017 - ni sur la S60 d'ailleurs !!!) (1.6 100 ch Boite manuelle ; 180 000 km ; 2007 (achetée neuve) ; kinetic)
• 6-8/100km (1.6 100 ch 6, 38000km, 2015)

DERNIER problème signalé :

• Fuite sur clim. Levier de frein à main bloqué quand il fait humide. Casse sur durite de direction assistée. Butée d'embrayage à 78 000km. Embrayage mort à 82 000km. (1.6 100 ch 2008 - 84 000km)

Autres modeles ayant le même moteur : C-max - Fiesta - Focus - Fusion - S40 -

Exemples de concurrentes : Ceed 1.4 105 ch, C4 1.4 16v 90 ch, Megane 3 1.6 110 ch, Civic 1.4 VTEC 100 ch, Golf V 1.4 FSI 90 ch, Bravo 1.4 16v 90 ch, Golf VI 1.2 TSI 105 ch.

202 km/h
10.7 s
160 NM

C'est un bon moteur mais son plus grand défaut c'est la version 2.0 145 chevaux qui consomme à peine plus pour des prestations bien au dessus.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1798 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation 1.8 125 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 9.6 litres (1.8 125 ch Flexifuel, Méca, 174000)
• 7.6 /100km (1.8 125 ch 129000 kms de 2008)
• 7.8 litres/100km (1.8 125 ch 118000)
• 7.5 litres/100km (C30 + 1.8 125CV + 2007)

DERNIER problème signalé :

• Simplement usure classique, aujourd'hui un fidèle de la marque et de l'éthanol. 3 ème modèle 1.8f (1.8 125 ch Flexifuel, Méca, 174000)

Autres modeles ayant le même moteur : S40 -

Exemples de concurrentes : Golf VI 1.4 TSI 122 ch, Megane 3 1.2 TCE 115 ch, Serie 1 116i 115 ch, Focus 2 1.6 115 ch, Auris 1.6 VVTi 125 ch, Leon 2 1.4 TSI 125 ch, Bravo 1.4 16v 120 ch.

210 km/h
9.6 s
180 NM

C'est le meilleur choix à faire du côté des motorisations essences. Les 145 chevaux permettent de belles relances alors que la consommation avoisine celle du 125 ch.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1999 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation 2.0 145 ch (5 DERNIERS témoignages) :

Autres modeles ayant le même moteur : Focus - Galaxy - S-max - S40 - S80 - V50 -

Exemples de concurrentes : Ceed 2.0 145 ch, C4 1.6 THP 140 ch, 3 2.0 150 ch, Leon 2 2.0 FSI 150 ch, Astra 1.8 140 ch, Civic 1.8 VTEC 140 ch, Megane 3 2.0 140 ch.

220 km/h
8.2 s
230 NM

Certes performant ce moteur pénalisera votre budget carburant car même en conduite normale il reste gourmand à cause du 5ème cylindre ...

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    5 cylindres (2435 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto Geartronic à convertisseur Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Autres modeles ayant le même moteur : C70 - S60 - S80 -

Exemples de concurrentes : Leon 2 1.8 TSI 160 ch, Golf VI 1.4 TSI 160 ch, Astra 1.6 T 180 ch, A3 1.8 TFSI 160 ch, Megane 3 2.0 TCE 180 ch, Astra 1.6 180 ch, C4 2.0i 16v 180 ch.