2.0 TDI 140 ch
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts A3 signalés par les internautes via les 161 avis postés :
Comportement routier : 39 aiment 2 n'aiment pas
Précision direction : 1 aime
Consistance direction : 1 aime
Freinage : 6 aiment 3 n'aiment pas
Agrément : 24 aiment 6 n'aiment pas
Poids : 1 aime 2 n'aiment pas
Confort global : 32 aiment 12 n'aiment pas
Confort des sièges : 1 aime 1 n'aime pas
Insonorisation et bruit perçu : 6 aiment 22 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 4 n'aiment pas
Bruits parasites : 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 38 aiment 5 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 2 aiment
Sensibilité plastique : 1 n'aime pas
Qualité des assemblages : 4 aiment
Qualité son/autoradio : 4 aiment 2 n'aiment pas
Habitabilité : 2 aiment 1 n'aime pas
Position de conduite : 1 aime
Volume de coffre : 2 aiment 1 n'aime pas
Nombre de rangements : 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 20 aiment 7 n'aiment pas
Couple moteur : 13 aiment 1 n'aime pas
Capacité de tractage : 2 aiment
Consommation : 20 aiment 9 n'aiment pas
Autonomie : 1 aime
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 2 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 1 n'aime pas
Style : 14 aiment 1 n'aime pas
Résistance peinture : 1 n'aime pas
Equipement : 3 aiment 7 n'aiment pas
Poids : 3 aiment 4 n'aiment pas
Fiabilité : 15 aiment 33 n'aiment pas
Service après vente : 8 n'aiment pas
Entretien (coût) : 3 aiment 11 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 4 n'aiment pas
Coût assurance : 1 n'aime pas
![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité A3 2.0 TDI 140 appuyées sur les 161 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1 | 11 | 27 | 0 | 15 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
23 | 20 | 8 | 32 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 16 | 11 | 1 | 2 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
5 | 14 | 4 | 0 | 18 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
Fiabilité A3 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
---|---|---|---|
Thiers | |||
Tout risques | |||
Tiers | |||
Tous risque | |||
Tout risque |
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
![]() |
1.4 t | 310 Nm | Méc 6 | 201 km/h | 10 s |
![]() |
1.4 t | 320 Nm | Méc 6 | 210 km/h | 8.7 s |
![]() |
1.35 t | 320 Nm | Méc 6 | 210 km/h | 9.7 s |
![]() |
1.4 t | 320 Nm | Méc 6 | 210 km/h | 9.2 s |
![]() |
1.35 t | 340 Nm | Méc 6 | 204 km/h | 9.9 s |
![]() |
1.45 t | 320 Nm | Méc 6 | 210 km/h | 9.6 s |
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