Boîte auto Steptronic Serie 1 (2004-2011)
Si BMW reste le champion des moteurs et du comportement routier il n'en est
pas de même en ce qui concerne sa transmission automatique qui n'arrive pas
vraiment à rivaliser la boîte DSG du groupe Audi Volkswagen. Car la Steptronisc
reste une simple boîte à convertisseur hydraulique. Cependant, la
marque corrige le tir en proposant une boîte automatique à double embrayage
(DKG) depuis le restylage de la série 1.
En revanche, cette boîte n'est proposée que sur les modèles les plus exclusifs
tels que les 130i ... Vous ne risquez donc pas d'en croiser de si tôt !
Enfin, je vous invite à en savoir plus sur la
Steptronic en allant consulter cet article.
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Dernier avis : 116i 122 ch boite mecanique, 210000 kms , année 2008 jantes alu , finition confort
Posté le : 2025-06-18 17:03:15
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : bonne voiture , moteur un peu capricieux , ne pas negliger l'entretien en temps et en heure , 98 sans plomb , frais: sonde lambda , pont arriere , injecteur, en 9ans .bonne voiture , agreable a conduire , ligne intemporelle , petit coffre , confort , un peu ferme , consommation 7l5 sur route , je roule tranquille , 110 kms sur autoroute
Défauts : moteur capricieux , petit coffre , confort moyen
Consommation moyenne : 7.5l 8.5l
Problèmes rencontrés : injecteur, sonde lambda , pont arriere
Note : 15/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : maaf) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50 bonus)
