Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Serie 1 signalés par les internautes via les 15 avis postés :
Comportement routier : 6 aiment
Roulis : 2 aiment
Freinage : 1 aime
Rayon de braquage : 1 aime
Agrément : 6 aiment
Confort global : 1 aime 2 n'aiment pas
Confort des sièges : 1 aime
Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment
Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas
Bruits parasites : 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 2 aiment
Qualité son/autoradio : 2 aiment
Volume de coffre : 1 aime
Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas
Couple moteur : 1 n'aime pas
Consommation : 3 aiment 1 n'aime pas
Temps de charge : 1 aime 1 n'aime pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 n'aime pas
Style : 2 aiment
Résistance peinture : 1 n'aime pas
Equipement : 2 aiment 1 n'aime pas
Fiabilité : 1 aime 4 n'aiment pas
Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas
Accessibilité moteur : 1 n'aime pas
![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
Statistiques fiabilité Serie 1 120i 170 appuyées sur les 15 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 3 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 2 | 1 | 1 | 1 | 0 | 5 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Serie 1 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
---|---|---|---|
Tous risques initiale | |||
Tiers | |||
NC | |||
Tous risques | |||
Tout risque |
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
![]() |
1.35 t | 230 Nm | Méc 6 | 223 km/h | 8.6 s |
![]() |
0 t | 200 Nm | Méc 5 | 223 km/h | 8.4 s |
![]() |
1.35 t | 240 Nm | Méc 6 | 227 km/h | 8.3 s |
![]() |
1.4 t | 270 Nm | Méc 6 | 227 km/h | 8.6 s |
![]() |
1.4 t | 230 Nm | Méc 5 | 220 km/h | 8.2 s |
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