
Chez Porsche, le niveau de finition des modèles est assez lié aux moteurs. Il y a ici quatre niveaux de gamme : le Macan "tout court" qui représente l'entrée de gamme, le S, le GTS et le Turbo. Voyons le détail des tarifs selon chaque niveau.
Le Macan de série débute avec un petit moteur 2.0 TFSI que l'on retrouve sur
des autos plus conventionnelles ... Son prix est alors de 58 235 euros de base.
Vient ensuite le Macan S qui intègre au choix un moteur V6 3.0 diesel de 258 ch
ou un V6 3.0 essence de 340 ch : ces deux là ont un tarif un peu supérieur à 63
000 euros.
Vient ensuite la version GTS qui s'équipe du même moteur essence mais qui
bénéficie cette fois de 360 ch grâce à une cartographie moteur revue. Ce dernier
s'achète alors à partir de 76 115 euros.
Enfin, il y a au sommet le Macan Turbo qui développe 400 grâce à un V6 de 3.6
litres : à partir de 86 510 euros.
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Dernier avis : S 3.0 TDI 258 ch année 2015 142000 Km
Posté le : 2026-02-06 18:26:24
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : vehicule très agréable à conduire, très coupleux et dynamique, toujours entretenu par porsche.
peinture de qualité , idem pour sièges et mobilier intérieur
Défauts : entretien Porsche pas donné, heureusement pas fréquent
Consommation moyenne : autour de 7l de gazole sur autoroute, entre 7,6 et 8 litres sur route
Problèmes rencontrés : - boite de transfert à 70 000 km remplacée gracieusement par Porsche ( l'auto avait plus de 5 ans)
- pompe Ad Blue à 130 000 km chère ( 2200 €)
Note : 18/20
Prix assurance : 1700 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% Bonus)
Je possède ce véhicule depuis plus de 10 ans et franchement, compte tenu du marché actuel, je ne vois vraiment pas par quoi je pourrais le remplacer.

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