Qualités et défauts : BMW Serie 7 (2015)
Les qualités : BMW Serie 7
Confort de premier ordre, suspension et amortisseurs pilotés de série
Clé (option) qui permet de communiquer avec la voiture, ludique et utile contrairement à certaines autres options ...
Qualité et choix des matériaux évidemment excellents, c'est un poil en dessous d'une S (et encore ..) mais meilleur que sur l'A8 D5 pourtant sortie après
Comportement excellent même si il ne faut pas idéaliser et que les A8 et Classe S sont comparables. Je sais que l'hélice laisse penser qu'on est forcément au dessus mais la réalité n'est pas aussi simple. En revanche, avec le pack Active ComfortDrive (ou encore l'Active Drive) on atteint un niveau supérieur, et puis le mode sport d'origine est assez convaincant en réduisant la hauteur de caisse
Tablette tactile (option) disponible pour les passagers arrière
Système de caméra 3d vraiment bluffant ... Au delà d'avoir la vue 360 degrés, on peut survoler la voiture de manière virtuelle !
Agilité et maniabilité à basse vitesse avec les roues arrière directrices
Insonorisation royale avec l'option vitrage confort plus épais et doté de feuilletage. Sur les Série 7 classiques on entendra plus les bruits extérieurs (vent surtout)
Version V12 proposée, BMW chérit le plus possible sa reine ...
Les plus des internautes
Sublime auto.Son seul défaut c'est 5,10 mètres. Malgré toutes les aides n'est pas facile à garer.Consommation moyenne sur 40 000kms 7,9 ltrs/100.Super confort, souplesse et adaptabilité des suspensions pneumatiques, tenue de route avec le X Drive et les 4 roues directrices, puissances en mode sport (5,2 secondes au 0 à 100).J'en suis à ma troisième série 7 et je pense qu'elles sont de plus en plus réussies.La finition est au rendez vous avec les commandes vocales et gestuelles.La magnifique clé permettant de faire des manoeuvres de parking de l'extérieur du véhicule, ou de contrôler l'état de celui ci (les entretiens requis, le niveau de carburant, le lieu de stationnement, l'état de fermeture des portes, le contrôle à distance de la climatisation, etc...)Si le prix n'est pas votre problème (compter tout de même entre 130 et 140 k¤ en toutes options) alors n'hésitez pas, c'est du lourd.Pour moi pas de regret... (740d 320 ch 30/11/2015. M sport. 40 000kms. Jantes 20". Boite auto 8.)
Confort, Silence, Puissance, Boite auto (740d 320 ch 08/2017 - 6500 km - M sport)
Les défauts : BMW Serie 7
Commande gestuelle qui ne sert qu'à alourdir la facture semble t il, car franchement je n'en vois pas l'utilité
Malgré des qualités routières de premier ordre, l'auto reste quand même un peu bateau dans les virages pris à vive allure (assez habituel sur ce genre d'auto qui s'obsède à proposer un confort moelleux). Et puis le châssis M Sport ne change pas grand chose contrairement à d'autres modèles de la marque qui bénéficient alors de trains roulants plus marqués en terme de sportivité
Conduite semi autonome qui est moins au point que Mercedes et qui, surtout, incite la clientèle à s'exposer à des dangers en laissant le volant à l'électronique
Style pas aussi spectaculaire que la Classe S
Quelques plastiques laqués que j'aurais préféré ne pas voir dans l'habitacle
Pas de cockpit virtuel comme le font les deux concurrentes ..
Beaucoup d'options, trop ...
Habitabilité un poil décevante sur les versions "courtes" (ou devrais je dire "pas longues")
Volume de coffre moyen par rapport à la longueur, mais c'est finalement assez classique sur ce genre de limousine qui ne sert que très peu à partir en vacances avec bagages et enfants ... Elles servent plutôt pour les affaires, il faut avant tout pouvoir embarquer 4 personnes dans le meilleur des conforts
Fiches SERIE 7 
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