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Test / Avis BMW Serie 6 635d 286 ch (2003-2011)

 


635d 286 ch


Merci aux 7 internautes
qui ont témoigné sur cette dernière

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Serie 6 signalés par les internautes via les 7 avis postés :

Précision direction : 1 aime


Agrément : 2 aiment 2 n'aiment pas

Confort global : 2 aiment

Puissance moteur et relances : 1 aime

Couple moteur : 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime

Style : 1 aime

Fiabilité : 1 aime

Service après vente : 1 aime 1 n'aime pas

DIESEL
Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
6 Cylindres 2993 cc 6.1 s 250 km/h 580 Nm
à 1500 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

J'imagine que c'est le moteur que vous consulterez en premier ... Logique, il permet de se faire plaisir sans se retrouver à payer 20 euros les 100 km, et ça ça fait partie du plaisir. En effet, si il est facile d'être aux alentours de 10 litres/100 en conduite "d'ambulancier", vous serez généralement aux alentours des 8 litres. Je rappelle pour les moins attentifs qu'il s'agit d'un 6 cylindre commun aux 30d et parfois 40d (car certaines 40d sont des 8 cylindres diesel). La différence avec la 30d se situe au niveau du turbo, la 35d en a deux et la 30d un. Quant au moteur 550D (qui n'existait pas au moment de la sortie de la Sérié 6 II E63) c'est aussi un 6 cylindres de 3 litres mais avec cette fois 3 turbos !

Poids moyen (dépend des équipements):
    1700 kg

Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    17 pouces
- (245/50 R 17 : Compromis tenue de route / Conso idéal)
- (245/45 R 17 : Compromis tenue de route / Conso idéal)
    19 pouces
- (255/40 R 19 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Note des internautes :
    16.3/20

Panne la plus signalée :
    turbo

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Serie 6 635d 286 ch

Statistiques fiabilité Serie 6 635d 286 appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 1 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 2 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 1 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Serie 6 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>


Avis Serie 6 635d 286 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

-- /20

Assurance Serie 6 635d 286 ch

Contratt Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risque
50%
765 €/an
Macif
Tourisque
50
720 €/an
pacifica
Tous risques
52 %
1200 €/an
MAAF
NC
avec 50%
1550 €/an
AVIVA
Tt risque
50 %
960 €/an
Courtier parisien

Consommation Serie 6 635d 286 ch

Consommation 635d 286 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • Autoroute 7.4 l /100 (635d 286 ch 188000 kms)
  • 7.2 litres (635d 286 ch 225000kms modèle 2012 jantes BBS motorsport à déport)
  • 8.2 l (635d 286 ch Cabriolet équipe toutes options achetées neuves au Luxembourg et ayant aujourd'hui 283000 Km . C'est un modèle de Juin 2008.)
  • 10 - 11 litres/100km (635d 286 ch moteur défaillan)
  • 7.5 litres/100km (635d 286 ch BA 6 118000km année 2010 cabriolet)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Serie 6 (630i 258 ch,645i 333 ch,650i 367 ch,M6 507 ch ...) >>










Vous possédez ou avez possédé une BMW Serie 6


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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