![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité Q5 2.0 TDI 177 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 22 avis Q5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+177")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1/22 | 6/22 | 0/22 | 0/22 | 0/22 | 1/22 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
1/22 | 0/22 | 1/22 | 2/22 | 0/22 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/22 | 0/22 | 4/22 | 1/22 | 0/22 | 0/22 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/22 | 0/22 | 2/22 | 0/22 | 1/22 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
1/22 | 0/22 | 0/22 | 0/22 | 0/22 | 0/22 |
Fiabilité Q5 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Q5 signalés par les internautes via les 22 avis postés :
Parmi les essais de la Audi Q5 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Q5. Comportement routier : 3 aiment
Consistance direction : 1 aime
Freinage : 1 aime
Agrément : 1 aime
Poids : 1 aime
Confort global : 10 aiment 1 n'aime pas
Confort des sièges : 1 aime
Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment 1 n'aime pas
Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 1 aime 1 n'aime pas
Vieillissement des plastiques : 1 aime
Puissance moteur et relances : 1 aime
Consommation : 2 n'aiment pas
Style : 2 aiment
Poids : 2 aiment
Eclairage : 1 aime
Fiabilité : 2 n'aiment pas
Service après vente : 1 n'aime pas
Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tous risques |
Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Q5 >>
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
![]() |
1.85 t | 400 Nm | Méc 6 | 205 km/h | 8.6 s |
![]() |
1.65 t | 400 Nm | Méc 6 | 210 km/h | 8.6 s |
![]() |
1.7 t | 360 Nm | Méc 6 | 190 km/h | 9.8 s |
![]() |
1.7 t | 390 Nm | Auto 6 | 198 km/h | 10 s |
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1.8 t | 380 Nm | Méc 6 | 210 km/h | 8.7 s |
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