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Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
									 Qualités :  extremement fiable, confortable, spacieuse
 Qualités :  extremement fiable, confortable, spacieuse
 Défauts :  roulis, sensible au vent lateral
 Défauts :  roulis, sensible au vent lateral
 Consommation moyenne :  6,9 litres/100km
 Consommation moyenne :  6,9 litres/100km 
 Problèmes rencontrés :  bobines d'alumage, alternateur, rotules direction, moteur vitre, sonde, courroie accessoires - c'est tout en 528 000 km - chapeau Renault !
 Problèmes rencontrés :  bobines d'alumage, alternateur, rotules direction, moteur vitre, sonde, courroie accessoires - c'est tout en 528 000 km - chapeau Renault !
 Note :  18/20
 Note :  18/20
 Prix assurance :  200 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tiers ) (Bonus/Malus : 50 %)
 Prix assurance :  200 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tiers ) (Bonus/Malus : 50 %)
                                    
									
                                   Extremement satistifait de ma Scenic, fiabilité exemplaire, confortable, tres pratique, look sympa, qq pannes mineures, embrayage d'origine avec 528 000 km (achetee neuve en 2001)
Un peu poussive dans les côtes de plus de 8%, ce qui n'ai pas anormal vu le kilometrage
Pas sûr que les voitures actuelles bardees d'electronique avec des moteurs turbocompressés m'emeneraient aussi loin !
                                    
                                    
                                    
 TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-05 13:58:07) : Ce qu'on perd en prix à la pompe on le rattrape à l'économie sur l'entretien car c'était plus fiable que les diesels actuels devenus de véritables usines à gaz.
 TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-05 13:58:07) : Ce qu'on perd en prix à la pompe on le rattrape à l'économie sur l'entretien car c'était plus fiable que les diesels actuels devenus de véritables usines à gaz.
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