Avis Renault Kadjar 1.5 dCi 110 ch 1.5 dci 110cv 2018 92000kms
Posté le : 2025-12-27 11:24:56
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Intérieur agréable.
Faible conso avant changement du turbo.
Défauts : Moteur assez bruyant
Supension assez dure.
Consommation moyenne : 6l
Problèmes rencontrés : Bruit de SIFFLEMENT, changement de
Vanne by-pass a 92000kms puis pas ça donc changement du Turbo hs 92000kms
Après cette réparation je suis passé de 5.5 à 6 L
Joint sortie boîte de vitesse côte cardan gauche.
Quelques fois écran noir qui revient après redémarrage age.
Frais de réparation Renault élevé.
3200euros turbo et bypass.
900 euro distri+ JOINT BV.
Aucune prise en charge Renault vu le faible kilométrage.
Note : 08/20
Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tous risque) (Bonus/Malus : 50)
- Par Fab i trois -
TOP CONTRIBUTEUR (2025-12-29 13:09:46) : Bonjour,
Le turbo hs à plus ou moins 1ooooo km sur un 1,5 dci est un grand classique ayant bien connu ce moteur sur les véhicules société de travail 2 places, que je choisissais (Clio II puis Kangoo II en 1,5 dci) pour aller bosser.
J'en ai eu 1 sur version 1,5 dci 85 cv de Kangoo II vers 11oooo km, la version 95 cv semblait épargnée pour moi comme pour mes collègues qui l'avaient sur leur auto, la mienne sur mon 2ème kangoo II a tenu et a été rendue à plus 12oooo km turbo d'origine, ceux en 11o ch tous en véhicules de fonction 5 places pétaient leur turbo comme vous aux raz des 1ooooo km.
Pour la prise en charge on peut demander 1oo % à 5oooo km dégressif de n % par n millier de km en plus jusqu'à atteindre 50 % à 1ooooo km ensuite jusqu'à tendre vers 0 au fil des km au delà.
Cordialement
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