Avis Renault Captur 1.3 TCE 150 ch EDC , 30900 km , 2019 jantes alu
Posté le : 2022-07-27 11:16:23
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités :
Défauts :
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Panne d’injecteurs à 30900 km . Obligation de changer la rampe d’injecteurs
C’est cher et cela fait un peu tôt dans la vie de cette voiture dont le suivi a toujours été bien fait
- Par bibifricotin34 - (2022-09-07 10:21:09) : même problème avec mon captur 150cv
de la belle mer.. RENAULT... - Par Renokptur - (2022-09-28 19:45:29) : Idem, changement de la rampe d'injection à 70000km. Prise en charge Renault à 70 0/0
- Par PGTLR - (2023-01-27 12:10:08) : Remplacement rampe injection à 37000 kms. PEC constructeur 60%.
- Par JM52 - (2023-07-12 10:29:42) : Rampe d'injecteur changée à 30000 km sous garantie (<= 2 ans) et rebelote à 90000 km (à 5 ans avec PEC de 75 %).... Ca fait souvent...
- Par Fenitz - (2023-11-02 13:51:39) : Bonjour, je voulais savoir si la prise en charge Renault dépendait de l'année du véhicule (celui de ma mère a 46000 km et date de 2018 ou si tous les modèles 150ch pouvaient bénéficier du 70% ? Merci
- Par Karine - (2024-03-19 21:14:53) : Ayé, c'est à mon tour d'avoir un souci sur ce modèle. Le garage m'a indiqué que ce modèle acceptait le 95-E10 mais qu'en ce moment, depuis la crise il y avait beaucoup plus d'éthanol dans ce carburant. Il faut donc absolument prendre un maximum de 98 pour éviter les problèmes techniques et moins consommer... Comment avez vous fait pour obtenir la prise en charge?
- Par Karine - (2024-03-26 17:46:21) : Zéro prise en charge sur mon véhicule qui a 5 ans et 39000 kms!!!! J'ai toujours acheté du Renault et bien ce sera la dernière fois!!!
- Par Karine - (2024-03-29 16:45:55) : Je reviens ici pour encore exprimer mon mécontentement : Au bout de 15 jours, l'injecteur est coincé dans la culasse, et je vais peut etre également avoir à changer la culasse! Cela semble un problème récurrent chez Renault.
- Par Karine - (2024-04-16 18:31:31) : Suite de l'aventure : Ma voiture est toujours bloquée chez Renault. L'injecteur est cassé dans la culasse car il n'a pas été possible de l'enlever. Je me retrouve avec les 4 injecteurs, la rampe et la culasse à changer. Coût : 6500¤!!!!!! Finalement Renault prendrait en charge 50% mais c'est quand même inadmissible! 1/3 du prix du véhicule neuf! La moitié du prix de l'argus! Juste pour un pb sur un injecteur!!!!!!!!
- Par Karine - (2024-04-16 18:32:52) : Ah et je ne vous ai pas dit, aucune date de délai d'approvisionnement pour plusieurs pièces dont la culasse, cela pourrait aller jusqu'à 6 mois sans bagnole!
- Par Badprout - (2024-08-09 20:25:02) : Panne sur la rampe il y a 1 an, 48 000Km...
PEC 100% ( garantie de la durée du credit DIAC sur occasion a moins 4 ans, donc, faire un credit minimal, sur une durée maximal, puis recommencer) - Par papa - (2025-09-11 17:34:26) : problème injecteurs également + bougie ; en effet lors de forte pluie , l eau s infiltre sous la grille d évacuation située a l avant du capot au niveau des essuis glace ; j ai pu constate de l eau qui stagnait sur une bougie cote gauche face au moteur ainsi que l injecteur qui se situe juste devant ; conclusion injecteur et bougie complètement rouillée ; facture 900 eu et 200 eu de bougie ; de plus énormément de difficulté a les extraire;
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