Suite de vos 116 commentaires sur le sujet "Voyant de préchauffage" :


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Par Salimovitch69 (Date : 2018-09-10 01:20:02)


Bonjour, je possède une Audi A3 Sportback 2.0 TDI 140cv 16v FAP boite auto S-tronic, depuis à peine quelques jours le voyant préchauffage clignote suivis du voyant moteur et d’une forte odeur de gazole mais sans pertes de puissance par contre lors du coupage du moteur il y a une grosse vibration, j’ai passé le véhicule a la valise le code erreur est P2111 - Système de commande actionneurs de papillon bloqué en position fermée - intermittent. Chaque garagiste que j’ai consulté me donne des raisons différentes (filtre carburant, pompe injection, joint d’injecteur, bougie, boitier papillon) Comment règler mon problème sans devoir tout changer et ainsi me focaliser sur une pièce bien précise ?


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  • Par Salimovitch69 (2018-09-10 01:31:59) : Je précise en plus que le moteur a actuellement 182000km, démarre au quart de tours sans aucun problème et que le voyant de préchauffage se met à clignoter après quelques mètres de conduite et non directement au démarrage du véhicule ou il n’y a que le témoin moteur orange qui reste allumé.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-10 08:48:24) : A priori il faut donc voir le pilotage du papillon non ?
    Il travaille de concert avec la vanne EGR, c'est d'ailleurs son utilité sur les diesels car il n'y a normalement pas de papillon sur les mazouts (puisque ça fonctionne en excès d'air). La grosse vibration à l'arrêt fait aussi penser au papillon puisque normalement il se ferme à ce moment là pour réduire les vibrations.
    LE code défaut dit qu'il reste en position fermée, ce qui paraît étrange car dans ce casa le moteur n'a plus d'air et ne peut plus fonctionner (erreur du calculateur ou erreur du capteur de position qui envoie une valeur erronée ?).
    Votre odeur de gazole est du genre carburant ou gaz d'échappement ? Car si échappement ça fait encore plus penser à la vanne EGR ...
    En gros, un capteur de position ou potentiomètre du papillon est peut-être défaillant. Si tout est ok de ce côté là allez fouiner du côté de l'EGR.

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Par martine64 (Date : 2018-09-03 16:33:43)


Bjr j ai en roulant le voyant de prechauffage qui s allume au bout de plusieurs km pas de perte de puissance et je m arrete eteint et redemarre normal et recommence dacia sandero 2010 diesel 80000km merci pour votre futur reponse


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-04 16:58:33) : Il faut un code défaut pour y voir plus clair.
  • Par martine64 (2018-09-04 19:04:38) : merci je vais voir au garage
  • Par BS5 (2018-11-08 15:25:11) : Ah idem pour moi sur sandero 2010 1.5dci : c'est tout récent. Avez-vous trouvé la solution ?

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Par Alba (Date : 2018-08-26 00:21:13)


Bjr je vien de changé l’admission et la vanne egr je ss aller faire un tour rien je suis aller à Lyon rien elle très bien puis au retour le voyent préchauffage cs mise à clignoter plus de puissance ça vien pas des feu top il fonctionne bien après j’ai pas regardé les pédale


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-26 08:59:08) : Allez donc voir côté vanne EGR si rien ne s'est débranché. Commande pneumatique qui a sauté ?
  • Par Alba (2018-08-29 23:11:47) : Nn rien de ce côté la Nn plus je ss aller chz Audi il mn dit cs le radiateur de circulation de gaz qui est pas étanche du coup il fuit je cs pas ci cs ça ou pas

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Par Golf v (Date : 2018-08-23 14:56:21)


Bonjour je viens d'acheter une golf 5 1.9tdi le voyant préchauffage s'allume des fois et après il ce re eteint .. le vendeur ma dit que c'était peut être à cause de lantibrouillard , il est casser à droite... mais aucun changement au niveau de la conduite ou de la puissance .il s'allume clignote et s'éteint quelque temps après.. ?? Vous avez une idée?? Merci du conseil , bonne journée


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-24 11:21:59) : Je doute fortement (à 99.9999...%) que ce soit lié à l'antibrouillard ...
    Pour ma part je soupçonnerais plutôt l'injection et utiliserais un produit dans un premier temps (nettoyant injecteurs, dispersant d'eau) tout en n'utilisant que du carburant premium.

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Par Aziz (Date : 2018-08-23 03:24:29)


Admin , Bonsoir j'ai une tiguan 140 tdi que j'ai reprogrammè dernierement stage 2 avec un Kit admission , j'ai enlevè le fap el la van elle touche les 212 ch mtn , dernierement dans l'autoroute j'ai accèlerer a fond a 180km /h Le voyant du prèchauffage c'est mis a clignoter et l'accelerateur ne reponds plus , j'ai redemarrer la voiture a nouveau , tout est normale la voiture est en bonne etat j'ai pas des pertes de puissances tout va normal , Un conseil à me donner , dois je m'inquiter ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-23 09:36:40) : CA m'arrivait avec une puce sur une TDI 100 (lié à l'injection uniquement). En gros, une valeur trop importante aurait été dépassée au niveau suralimentation (pression d'air mais j'en doute) ou injection (ce que je privilégie).
    Bref, la mise en sécurité su moteur a été produite par une variable (valeur provenant des sondes) qui est allée un peu trop loin.
    Si cela se reproduit trop souvent, il faudra éventuellement être un peu moins gourmand et réduire un peu la puissance.
    Si ça ne se reproduit que très rarement ce n'est pas bien méchant. En tout cas vous avez la preuve que le calculateur fait attention au moteur malgré la reprogrammation.
  • Par Aziz (2018-08-23 23:38:44) : Merci admin , J'ai rèssayer ma voiture aujord'hui sur autoroute , J'ai accelerer a fond dans tout les vitesses je change a 4000/tr qd je touche les 212ch , et le voyant c'est mis a clignoter juste en 5 eme a 3900 tr/min 180km/h , une autre fois un redèmmarage a tt mis en place .. , dois je reprogrammè la voiture et retrograder un peu les cv ou bien rester comme ça et changer ma 5 eme avant 3900/tr ? , Merci
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-24 11:55:56) : C'est justement à vous d'y répondre, c'est un choix personnel à faire ...
    Pour ma part j'avais baissé l'intensité de la puce pour ne plus être en sécurité (perte de puissance) toutes les 10 accélérations.

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Par bolli (Date : 2018-08-07 16:34:22)


Salut tout le monde
j'ai une volkswagen caddy tdi 1.6 année 2012
la vaoiture ne démarre plus et le voyant préchauffage clignote js suis allé chez un electricien il m'a dit que le défaut vient de la clé et que je doit la réparer et que je doit aussi changer le filtre a air pour que le débimetre fonctionne normalement j'ai fait tout ça mais le probleme persiste encore
merci pour votre aide


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-08 11:55:14) : Je ne saurais quoi conseiller franchement ...
  • Par kriss (2018-08-08 15:24:43) : essayer de relier un cable electrique entre la borne plus de la batterie et les bougies de préchauffage ( pontage ) pendant 1 minute , ensuite , débranché le cable et démarrer sans préchauffé ! si elle démarre , changer votre boitier de préchauffage ! sinon , passer votre véhicule a la valise de diagnostic pour évaluer les défauts et éventuellement , les éffacés…!

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Par Vasto (Date : 2018-06-20 13:55:04)


J'ai une audi Q3 et le voyant clignote mais le véhicule ne démarre pas quel serait le problème !?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-21 11:01:20) : Aucune idée, et personne ne pourrait le deviner avec aussi peu d'éléments ...

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Par Jijj (Date : 2018-06-18 15:39:00)


Bonjour mon voyant de prechauffage +serv reste toujours allumé dès lors de mon achat 160 000km
A froid elle prend un peux de temps à démarrer elle fume bleuté blanc noir a l'accélération elle accélère mais petit manque de puissance pour une 82chv on ma conseiller le produit sweeper,que je vais surement acheter très bientôt ? Un conseil à me donner svp


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-18 16:53:35) : Pas évident de savoir le problème avec des données aussi vagues ...

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Par Kalystos (Date : 2018-05-29 12:38:50)


Bonjour. Ce matin en roulant le voyant de prechauffage c'est mis a clignoter. J'ai réessayé plus tard et le voyant ne clignote plus. Pas de problème de perte de vitesse ou autre. D'où cela pourrait il venir.
Skoda fabia combi de 2010


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-05-29 18:09:54) : La gestion moteur est en cause. Bref, le ratio air / carburant n'est pas idéal et les causes peuvent être nombreuses ...

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Par Aminos (Date : 2018-03-21 01:36:06)


Bonjour,
j'ai une clio 2 1.5 dci, soudainement le voyant de préchauffage restait allumé tjrs,
-au démarrage : la voiture démarre normalement sans aucun problème
-en route : la voiture marche normalement, je monte dans les tours jusqu'au 3000tr avant de passer les vitesses--> pas de problèmes
remarque : j'ai remarqué que le bruit du moteur a augmenté un peu

Est ce que vous pouvez m'aider à savoir la panne ?
Merci d'avance


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-03-21 08:17:18) : Il est possible que l'injection soit liée. Cela peut influer sur le bruit moteur.
  • Par (2018-03-21 11:53:19) : D'acoord, et que dois je faire maintenant ? Et est ce qu'il y aura un souci si je roule avec ?
  • Par (2018-04-11 21:20:11) : Regarde tes bougies. Moi j'avais ce problème sur la Fiat grande Punto de ma grand mère de 2008
  • Par Aminos (2018-04-11 23:18:36) : oui j'ai changé les bougies le boitier de préchauffage le filtre de gasoil mais sans résultat tjrs le meme problème.. de plus le moteur cale des fois mais surtout un demarrage difficile

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Par Flo (Date : 2018-03-08 20:37:40)


Bonsoir j’ai le voyant de préchauffage et voyant moteur allumé
Sur Mercedes classe A 180 (a176) année 2013
Pouvez vous me dire ça viens de quoi le problème
Merci cordialement


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-03-09 08:02:25) : Le voyant reste allumé même à chaud ?
    Avez-vous vérifier les bougies de préchauffage et avez-vous relevé des codes défauts dans le calculateur ?
  • Par Flo (2018-03-09 22:03:57) : Bonsoir j’ai passé l’odb 2 wifi il me trouve
    code défaut :P0380 bougies de préchauffage -circuit A - panne

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Par Oumpopotte (Date : 2018-02-02 00:50:34)


Bonjour,
j'ai ce problème de voyant de préchauffage qui s'allume de manière aléatoire pendant la conduite, principalement en première, seconde et troisième.Il n'y a aucune perte d'accélération, aucune incidence sur la conduite, juste ce voyant qui s'allume et s'éteint n'importe quand. Les bougies de préchauffe sont neuves, comme le relais. Le véhicule est une peugeot 806 de 96, 1.9 TD. Elle avait un soucis de démarrage dû à une prise d'air au niveau du régulateur de pression du filtre à gasoil, occasionnant une fuite de gasoil qui s'est répandu un peu partout. Un garagiste m'a dit que cela pouvait venir d'une mise à la masse d'une bougie de préchauffage, mais je ne sais comment tester ça. Une idée? Merci d'avance pour vos suggestions...


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-02-02 10:30:06) : Hélas je n'ai pas assez éléments pour pouvoir trouver une cause potentielle ...

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Par Juniho (Date : 2017-12-21 13:37:23)


Bonjour j'ai un problême depuis quelques jours avec ma polo .... Je roule et d'un coup j'ai le voyant de prechauffage qui s'allume et la plus moyen d'accélérer et la voiture s'éteint .... pouvez vous mempêcher dire le problème que sa pourrait être ? ??


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-12-22 10:28:40) : Très difficile à dire .. Chez Volkswagen cela indique "gestion moteur perturbée". Ce qui reste assez flou. Injection ? Capteur ? Vanne EGR ? etc.

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Par Cris (Date : 2017-11-28 21:07:45)


Le voyant préchauffe s'est allumé et une perte de puissance s'est faite.

Donc j'ai change
le relais de préchauffage, débitmètre, les Bougies mais le probleme existe encore.

Et pour fait le diagnostique ma voiture (mazda premacy - 2003) n'a pas la prise obd mais il y a une prise constructeur a cote moteur.


Il faut changer solénoïde de coupure de carburant pour que le voyant s'éteint ????
Y a-t-il une autre solution????


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-11-30 09:34:03) : J'aimerais pouvoir vous aider mais là c'est compliqué.
    L'auto doit certainement connaître le problème vu qu'il y a une perte de puissance. Interroger la mémoire du calculateur permettrait certainement de gagner beaucoup de temps. Pas possible dans une concession Mazda ?
  • Par Cris (2017-11-30 19:06:29) : Je fais quoi maintenant ???
    Il y a des solution pour la repare ? Ma voiture n a pas la prise d'obd mais prise constructeur
  • Par raf (2018-06-28 23:47:13) : bonsoir, ja'ai le même pb avec mon premacy perte de puissance a 3200trs/min en 2ème/jusqu'en 5ème et voyant préchauffage clignote seulement en 5ème a 3200Trs en repassant en 4ème le pb disparait et revient a nouveau a 3200Trs/min

    Une idée du pb?? MAzda ne possède plus les codes défaut de la voirure suite mise à jour de leur système....

    Merci

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Par atik2380 (Date : 2017-08-13 15:11:46)


Bonjour, j'ai une seat ibiza 1.6TDI105 ces derniers jours le voyant de préchauffage se clignote des les premiers km de marche, il ya meme qiqs fumées bleu au démarrage du moteur. je la fait passer a la valise (scanner) ou il c affiche ce msg : -haute pression de carburant P00C6 00 [104]- pression minimale non atteinte
- pression trop elevee...ecart de regulation
ma question esk c due a la pompe HP ou au capteur de pression d'injection ou a autres causes....vos conseils SVP


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-08-13 21:43:25) : C'est à quoi je pensais, la pompe HP, cdt.
  • Par Atik2380 (2017-08-13 23:03:33) : Merci bcp

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