Tarifs assurance RENAULT Clio Campus (2005-2012)


(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

1.2 60 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Clio campus.com 2009 88000klm Tiers 35%
160 €/an
Matmut
1.2 GPL 60 ch 5vitesses 98000km clio II authentique 2010 NC NC
220 €/an
libernet assurance ALOA
1.2 GPL 60 ch manuelle, 70000km, mars 2010, campus simple Tout risque 0.57%
350 €/an
amaguiz
1.2 GPL 60 ch 60000 kms juillet 2010 Tourisque 50 %
350 €/an
Groupama
1.2 GPL 60 ch 93 000kms Tout risque 50%
500 €/an
CMNE
1.2 GPL 60 ch achetée neuve en 2006 TR 50 %
295 €/an
direct
1.2 GPL 60 ch 53000 Tier 47%
229 €/an
Maaf
45000 Tout risque 50 %
31 €/an
SWITLIFE
1.2 GPL 60 ch 2010 Tout risques 50%
200 €/an
AXA
1.2 GPL 60 ch 58000 / 2009/ campus.com 2009 Tout risque 50 %
350 €/an
ACM
1.2 GPL 60 ch 2006 120000 km Tout risques 72%
412 €/an
Groupama
1.2 GPL 60 ch 35000, 2010 Tout risque 50%
350 €/an
NC
1.2 GPL 60 ch Clio campus accés 03/2010 18000 km Tous risques 50 %
366 €/an
LBP
1.2 GPL 60 ch Ts risques 50 %
375 €/an
GMF
76000 Tous risque 0.50 %
272 €/an
Groupama
1.2 GPL 60 ch authentique aout 2010 Tout risque 50 %
350 €/an
direct assurance
1.2 GPL 60 ch 60 000 année 2010 campus NC NC
240 €/an
MAIF
1.2 GPL 60 ch 63000 TOUS RISQUE NC
804 €/an
AXA
1.2 GPL 60 ch NC NC
500 €/an
MACIF
1.2 GPL 60 ch 2010 50 000 km sans clim Tous risque 0.9%
950 €/an
mutuelle des motards
1.2 GPL 60 ch 25000 km, 2010, campus Tout risques avec assistance 0 km 50%
400 €/an
CM
1.2 GPL 60 ch 78000 juin 2010 Tout risque 50%
273 €/an
GMF
1.2 GPL 60 ch 32000 kms - année 2008 Tous risques 50%
300 €/an
MAIF
1.2 GPL 60 ch 5500 KMS FEVRIER 2011 CLIO.CAMPUS Tous risques 50%
250 €/an
MAAF
1.2 campus gpl access 60 cv NC NC
286 €/an
MATMUT
CLIO CAMPUS 1.2 60 CV ESSENCE/ GPL du 11/2010 Tous risques 1 50%
275 €/an
MAIF
Access 1.2 60 gpl Tous risques 5%
500 €/an
NC
CLIO CAMPUS GPL TOUT RISQUE 0.50 %
280 €/an
MMA



1.2 GPL 60 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
5vitesses 98000km clio II authentique 2010 NC NC
220 €/an
libernet assurance ALOA
manuelle, 70000km, mars 2010, campus simple Tout risque 0.57%
350 €/an
amaguiz
60000 kms juillet 2010 Tourisque 50 %
350 €/an
Groupama
93 000kms Tout risque 50%
500 €/an
CMNE
achetée neuve en 2006 TR 50 %
295 €/an
direct
53000 Tier 47%
229 €/an
Maaf
2010 Tout risques 50%
200 €/an
AXA
58000 / 2009/ campus.com 2009 Tout risque 50 %
350 €/an
ACM
2006 120000 km Tout risques 72%
412 €/an
Groupama
35000, 2010 Tout risque 50%
350 €/an
NC
Clio campus accés 03/2010 18000 km Tous risques 50 %
366 €/an
LBP
Ts risques 50 %
375 €/an
GMF
authentique aout 2010 Tout risque 50 %
350 €/an
direct assurance
60 000 année 2010 campus NC NC
240 €/an
MAIF
63000 TOUS RISQUE NC
804 €/an
AXA
NC NC
500 €/an
MACIF
2010 50 000 km sans clim Tous risque 0.9%
950 €/an
mutuelle des motards
25000 km, 2010, campus Tout risques avec assistance 0 km 50%
400 €/an
CM
78000 juin 2010 Tout risque 50%
273 €/an
GMF
32000 kms - année 2008 Tous risques 50%
300 €/an
MAIF
5500 KMS FEVRIER 2011 CLIO.CAMPUS Tous risques 50%
250 €/an
MAAF
1.2 campus gpl access 60 cv NC NC
286 €/an
MATMUT
CLIO CAMPUS 1.2 60 CV ESSENCE/ GPL du 11/2010 Tous risques 1 50%
275 €/an
MAIF



1.2 75 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Finition Storia, équipé GPL en postmont dès l'achat, 180 000Kms, 2009 Ters 50
220 €/an
Maaf
110k km - 2011 - finition .COM Tt risque 75%
450 €/an
Maif
Jeune Permis Tout Risque 1%
1500 €/an
Pacifica Crédit Agricole (type de contrat : Jeune Permis Tout Risque
5 vitesses, 106000 kms 2007 TOUT RISQUES + MAIF Assistance 50%
500 €/an
MAIF
180 000KM/ 2006 Tiers et bris de glace 0%
980 €/an
Aviva
83 000 kms année mise en circulation avril 2007 finition authentique TOUS RISQUE avec franchise 80%
550 €/an
MAÏF
, 2007, Sport Way, 90 000 kms Légal 85%
648 €/an
Suravenir Assurances
29000 km, 2009, campus. com essence Tous risques 50 %
265 €/an
amf matmut
45000 TS RISQUES 50 %
250 €/an
MAAF
98000 2005, campus TR 50%
300 €/an
matmut
12000Km année modèle 2011 Tout risques 50%
250 €/an
GMF
CLio Campus Com 1.2 16 v 75 ( 12.2010 ) Grande agglo, Tous risques, franchises r 50%
420 €/an
AXA



1.5 dCi 65 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers 27
260 €/an
Alliance
1.5 dci campus.com 150000 2010 Tous risques 50 %
400 €/an
Macif
boite 5, 248 000 kms, 2010, clio 2 campus société NC NC
850 €/an
macif
2010 Tous risques NC
800 €/an
Macif
2010 Tous risques NC
800 €/an
Macif
2006 - 220000km Tiers 50%
260 €/an
groupama
BVM 5, 190 000 km, 2005, vehicule de societé Tiers 1.00%
550 €/an
macif
BV 5 vitesses 2005 114000km CAMPUS Tous risques 50%
360 €/an
MAIF
315000, 2001, AUTENTIQUE SOCIETE/2001 Tiers 50%
220 €/an
MAAF
90000 Tous risques 50 %
400 €/an
Macif
campus.com éco2 100 000 km septembre 2009 Tout risque 5%
1050 €/an
Macif
140000 km-2008-Campus Authentique TR 50 %
270 €/an
Macif
Clio société, 2005, 126 000 km Tous risques 20 %
600 €/an
MAIF
89 000 km Avril 2007 PAck Authentique Tout risque jeune conducteur 5 %
1200 €/an
Macif
63000 km, 2009, authentique Tout risque 50 %
200 €/an
maif
90M km, Mai 2008, Tout risque 5 %
840 €/an
Pacifica
Tous risques Jeune conducteur 0 %
1337 €/an
Protegys filiale MMA
133000km, 2008, société Tiers 5%
550 €/an
macif



1.5 dCi 85 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Boîte courte, 230000 Km, 2009, jantes en 16', finition sportway année 2009, bleu Tous risques +++ 50
540 €/an
Groupama
227000 kms Tout risques 50%
350 €/an
amaguiz
62 500 km de 2009 campus.com Tout risques 50%
450 €/an
gmf
sportway 5cv - 2009 - 100000kms Multirisque 50%
510 €/an
ACM
Bm5 , 92000km, 2010, campus.com, Tout risque 5%
1000 €/an
NC
120.ooo kms/ 12/2008/sportway 2/ 2009 Tout risques 50%
350 €/an
macif
122000 Tous risques 45 %
420 €/an
macif
45000km/2008/dci 85 campus Tout risque NC
400 €/an
MMA



Quelques estimations du coût d'assurance par moteur

[Marques françaises généralement moins chères à assurer] [Décote relativement importante (année 2005) qui réduit le coût en assurance]

Moteur Indice Prix Commentaires
1.2 60 ch
(4 chevaux fiscaux)
1.5/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance réduite qui permet de réduire le coût et de rendre facile d'assurer un apprenti] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.2 GPL 60 ch
(4 chevaux fiscaux)
1.5/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance réduite qui permet de réduire le coût et de rendre facile d'assurer un apprenti] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.2 75 ch
(5 chevaux fiscaux)
2.1/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance réduite qui permet de réduire le coût et de rendre facile d'assurer un apprenti] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.5 dCi 65 ch
(4 chevaux fiscaux)
2.1/10 [Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance réduite qui permet de réduire le coût et de rendre facile d'assurer un apprenti]
1.5 dCi 85 ch
(5 chevaux fiscaux)
2.9/10 [Moteur diesel un peu plus cher à assurer]







Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Clio Campus

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre RENAULT Clio Campus. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Clio Campus avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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