CLIO CAMPUS 1.2 60 (témoignages)
clio campus 1.2 gpl 60 ch 16000km. 11/2010. campus.com
Pannes : La jauge GPL a posé problème dès le début : le voyant qui indique le niveau bas de carburant pouvait clignoter dès 170km parcourus ! Le garage a dit que c'était "normal", comme le GPL est gazeux, c'est difficile d'estimer la quantité restante. Après 1 mois environ, le voyant GPL passait en orange en même temps que le voyant SERV, impossible de rouler au GPL. Il a fallu 3 passages au garage, avec à chaque fois une autre pièce changée, pour que la Clio marche enfin normalement. Et tout à coup, la jauge est devenue beaucoup plus fiable, elle affiche le réservoir vide vers 300km environ alors qu'on peut souvent faire plus de 360km avec le plein, c'est beaucoup mieux.
Elle a maintenant pile 1 an, j'ai fait la visite de contrôle des 15000km sans problème il y a 3 semaines, mais depuis 3 jours j'ai le voyant antipollution qui reste allumé. Je viens de prendre rendez-vous.
EDIT : retour du garage : quand la température extérieure est inférieure à 5°, il faut démarrer en mode essence et ne basculer en GPL que quand le moteur atteint 50° (1/4 du niveau température).
Globalement, sur 1 année, je suis satisfait de cette voiture, à part l'énervement du GPL inutilisable 1 mois après l'achat. Elle est bien plus économique que la Twingo de 16 ans d'avant, mais c'est pas une référence : )
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
clio campus campus.com 1.2 60 gpl 2010
Les plus : Prix raisonnable, base éprouvée, économique à l'usage, assez souple en ville: reprend sans brouter des les bas régimes.
La voiture est facile à prendre en mains et est assez confortable. Présentation 'attrayante' et 'jeune' avec les sièges semi baquets, les inserts 'alu' et le volant cuir. Adaptation GPL quasi indécelable: on ne sent pas de différence.
Les moins : Manque cruellement de puissance sur route et autoroute. C'est mou. Un 1.2 16V aurait été bien mieux adapté! Ceci s'en ressent sur la consommation: il faut cravacher et on peut atteindre facilement le 10l/100, en particulier en mode Gaz. Mieux vaut ne pas être pressé.
La jauge de GPL est totalement fantaisiste et mieux vaut ne pas s'y fier! Prenez un rond point un peu vite, juste après avoir fait le plein, et zou, la jauge indique un réservoir presque vide!!! Tournez à gauche, le niveau remonte en flèche!! Ce n'est pas très sérieux...
Le coffre est trop petit. Oubliez les grosses valises!
Consommation : 8.5 litres/100km
Pannes : RAS
Note : 13/20
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
clio campus 1.2 60 cv essence/ gpl du 11/2010
Les plus : Économique et facile ( 5 portes et surtout 5 places )
Les moins : Manque de puissance en montée (région savoie ) et vitesse limitée a 130/140 max (moteur à plus de 3800 tours à 130 )
Consommation : 7 litres de GPL max et 5,5 litres essence max
Pannes : Odeur légère de gaz dans l'habitacle (Du a l'huile moteur et boite en fait mais l'odeur disparait en roulant) + problème d'allumage témoin moteur pollution à 100 km (réglage moteur soupapes) et 2500 km ( Le problème vient de la température extérieur quand il fait entre -1 à -20 il faut mettre le
GPL en fonctionnent quand il y a deux barres de chauffe pas avant)(Le GPL refroidit le moteur et si il n'est pas assez chaud sa déclenche le voyant )
Note : 15/20 bonne voiture par rapport au prix
Assurance : 275 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : tous risques 1 ) (Bonus/Malus : 50%)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
clio campus 1.2 gpl 60 ch année 2010 25000 kms
Les plus :
Les moins : jaune gpl et essence se mettent en défaut régulierement, fiabilité
Consommation : je fais en moyenne 400 450kms avec le gpl en revanche en essence c'est une catastrophe
Pannes : jaune essence + temoin de filtre antipollution + bruit + mauvais joint sur les portes. probleme de jauge gpl et essence.vidange boite de vitesse réalisée par renault. des pieces ont été changées également par renault en juin 2011. nous sommes en décembre et tout recommence, j'ai interpellé le service client renault, je suis en attente d'une réponse. désormais, le témoin du filtre anti pollution reste allumé en permanence. c'est une voiture peu fiable, il faudrait se continuer en association de consommateur pour que les travaux soient à la charge de renault
Note : 9/20
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
clio campus 1.2 gpl 60 ch 78000 juin 2010
Les plus : Bonne tenue de route, belle finition
Les moins : manque cruel de puissance, à la limite du danger en dépassement sur route. SAV
Consommation : 6,5 litres/100km essence, 8 L en GPL
Pannes : Soupapes non réglées lors de la révision par Renault grande concession lors des 30 000 et 60 000kms avec comme résultat de se retrouver à rouler sur 3 cylindres , témoin de pollution s'allume s'éteint périodiquement, jauge de GPL blagueuse et surtout pas fiable à peine parcouru 200 kms et hop elle se dit vide alors qu'il reste 15 l de GPL
Note : 10/20
Assurance : 273 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50%)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
clio campus 1.2 gpl 60 ch 5500 kms fevrier 2011 clio.campus
Les plus : économmique parfaite pour la ville
Les moins : Jauge GPL peu fiable changée au bout de 2 mois aprés 1500 kms mais reste toujours fausse aprés 200kms de cosommation
Consommation : 8.5 litres/100km au gaz
Pannes : Jauge GPL Fantaisiste aprés 200 kms il faut refaire le plein de gaz alors qu'il reste encore 16 L
Note : 15/20
Assurance : 250 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% + 10% pour moins 8000 km par an)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
clio campus 1.2 gpl 60 ch 25000 km. 2010.
Les plus : Economique, écologique, sûre et design jeune
Les moins : Jauge de GPL inutile (se fier aux kms parcourus), puissance/couple relativement faibles, régime moteur élevé en 5ème
Consommation : 7 litres/100km GPL sur route/autoroute
Pannes : Craquements de la colonne de direction, accroche d'une pédale sur l'autre.
Note : 14/20
Assurance : 400 euros/an (Assureur : CM) (type de contrat : Tout risques avec assistance 0 km) (Bonus/Malus : 50%)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
clio campus access 1.2l 60 ch gpl
Les plus : pas chère
Les moins : : Peu stable sur route/autoroute.
Consommation : 6,5 litres/100km
Pannes : Craquement au volant dès 1000kms, dérater dans le moteur depuis 2500kms. 5 fois chez le garagiste pour les mêmes problèmes !!! Pour Renault, la voiture va très bien... pourtant les pièces sont changées après avoir gueulé !
Note : 8/20
Assurance : 250 euros (Assureur : GMF) (type de contrat : TTR ) (Bonus/Malus : 50 %)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
clio campus access 1.2 60 gpl
Les plus : Direction souple, moteur souple
Les moins : manque de puissance ( un 1.2 16v aurait été bienvenu )
Consommation : 7-8 litres/100km
Pannes : voyant antipollution s'allume de temps à autre mais s'éteint quand on décrasse un peu la voiture, léger craquement du volant, plastiques qui craquent
Note : 13/20
Assurance : 500 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 5%)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
clio campus 1.2 gpl 60 ch 2010
Les plus : Pas chère à l'achat, look assez sympa
Les moins : Jauge GPL indique la pression, pas la quantité de gaz restante, manque de puissance
Consommation : 7 litres/100km GPL; 6 l/100 super
Pannes : Craquements colonne de direction, voyant antipollution qui s'allume
Note : 10/20
Assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
clio campus 1.2 gpl 60 ch 32000 kms - année 2008
Les plus :
Les moins : Dysfonctionnement régulier en mode GPL
Consommation : 8 litres/100km en GPL
Pannes : injecteurs remplacés deux fois/ évaporateur détendeur remplacé à 30000kms /pressostat gaz rempacé - collecteur tuyau GPL remplacé deux fois.
Note : 5/20
Assurance : 300 euros/an (Assureur : MAIF ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
clio campus authentique gpl 1.2 60ch 2011
Les plus : Design sympa, look 'Djeunz' souplesse du volant, conduite agréable.
Les moins : Jauge GPL complètement a la ramasse (Plein de GPL effectué mais jauge à 50% ?!?!?)
Consommation : 7/100km
Pannes : aucun pour le moment
Note : 18/20
Assurance : 740 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 0,90 %)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
clio campus 1.2 gpl 60 ch 2010
Les plus : bonne voiture agréable a conduire
Les moins : jauge a gaz changer au bout de 5mois
Consommation : 7 litres/100km au gaz
Pannes : la jauge indiquait mal la quantité de gaz et en plus a 130km/h je passait en essence il ont tout changer je vous tient au courant autrement voiture
très agréable a conduire et économique
Note : 16/20
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
clio campus 1.2 gpl 60cv 2010
Les plus : direction très souple
Les moins : moteur manque de souplesse, qualité d'assemblage!
Consommation : 8.5 litres/100km
Pannes : claquement dans la direction, niveau de GPL aléatoire
Note : 10/20
Assurance : 400 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50 %)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
clio campus 1.2 gpl access 60 cv
Les plus : tenue de route silence de fonctionnement couple a bas régime
Les moins : coffre petit, pas de roue de secours
Consommation : 6 l GPL plus 1.5 essence
Pannes : aucun
Note : 16/20
Assurance : 286 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : NC)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
clio campus 1.2 60 ch 20000 km novembre 2007 pack autentique
Les plus : look jeune, maniable, bonne tenue de route
Les moins : moteur trop mou, consommation enorme, insonorisation inexistante
Consommation : entre 10 et 12 litres/100km
Pannes : contact de porte qui lache au bout de 3 jour, bouchon d'huile changer a 2000 km
Note : 10/20
Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par ROSALIE50 (2011-10-17 10:08:53) : J'ai le même modèle de la même date et exactement les mêmes problèmes !
Côté petits problèmes mon lève-vitres électriques côté conducteur ne marche plus correctement. - Par titi60 (2011-12-22 02:38:38) : jai exactement le meme modele c'est une catastrophe cette voiture et en train de me ruiner 400 km avec le plein et encore je suis gentil contact de porte changer a 9000 km bouchon d'huile a 10000 par contre assez confortable bonne tenue de route mais la consommation c'est une horreur 130 km/h a 3800 tr/min obliger de monter le son qui est horrible par ailleurs car ce vehicule n'est pas du tout insonorisé, privilegier le 16v 75cv vous ferez des economie
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
clio campus campus.com 1.2 gpl 60 ch 09/2010
Les plus : équipement (clim, radio, vitres et rétro électriques, AB ...), prix, confort de suspension et sièges, silence
Les moins : jauge gaz très imprécise
Consommation : GPL 7 litres/100km sur mixte routes et voies rapides
Pannes : aucun en 15 000 km
Note : 18/20
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
clio campus 1.2 60 ch gpl
Les plus : économique
Les moins : finition négligée
Consommation : 6L/100km
Pannes : voyant anti pollution allumé en permanence
Note : 7/20
Assurance : 280€/an (Assureur : MMA ) (type de contrat : TOUT RISQUE ) (Bonus/Malus : 0.50 %)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
clio campus 1.2 gpl 60 ch 9000 km
Les plus : POUR le prix ca suffit
Les moins : petit coffre et réservoir gpl minuscule!
Consommation : -
Pannes : probleme voyant moteur allumé tjs pas resolu je l espere un jour et surtout avant que la garantie se finisse !
Note : 12/20
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
clio campus 1.2 gpl 60 ch 42000
Les plus :
Les moins : fiabilité (pleins de problèmes passé 5 ans)
Consommation : 6 litres/100km
Pannes : Antidémarrage, vapodétendeur GPL, jauge GPL, voyant antipollution & voyant injection allumé mode dégradé.
Note : 8/20
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
clio campus 1.2 gpl 60 ch 12000
Les plus : facile a conduire
Les moins : rater jauge a gaz pas fiable
Consommation : -
Pannes : infiltration d'eau 4 cm côtè passager voiture acheter neuf (1 an), jauge a gaz pas fiable
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Statistiques fiabilité Clio Campus 1.2 60 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Clio Campus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+60".
| Vanne EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 2/21 |
| Catalyseur |
Joint de culasse |
Casse moteur |
Crémaillère / Direction Ass. |
Arbre à cames |
Boîte de vit. |
0/21 | 0/21 | 0/21 | 2/21 | 0/21 | 1/21 |
| Lève vitre |
Cardans |
Peinture |
Autoradio / CD |
Alternateur |
0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 |