Essai de la Renault Clio Campus : faiblesses mécaniques, moteurs (5 parmi lesquels le 1L5 dCi 65 cv et le 1L2 GPL 60 cv ...), vos 56 avis et les performances ...

Crash test Euro-ncap Clio Campus

Fiabilité Clio Campus :	8.7
Comp. routier Clio Campus :	7
Finition Clio Campus :	6
Confort Clio Campus :	7.5
Habitabilité Clio Campus :	5.1
Style Clio Campus :	6.4

Essai complet
Clio Campus

Consommation
Clio Campus

Fiabilité
Clio Campus

Rappels
Clio Campus

Performances
Clio Campus

Assurance
Clio Campus

56 Avis
Clio Campus

Comparez en 5 mn les principaux assureurs pour votre RENAULT CLIO CAMPUS

Essai auto > Renault > Essai Clio Campus (2005)

Evaluation renault Clio Campus par les internautes :
3.1/5 (basée sur 52 avis notés)

Essai RENAULT Clio Campus 1.5 dci 85 ch (2005)

MOTEUR diesel

PUISSANCE
Réelle/Fiscale

CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.

AUTONOMIE
Mini/max (50L)

Clio Campus 1.5 dCi

85 ch / 5 cf

4.7 / 5.2 / 6

833 à 1064 km

C'est le moteur à privilégier pour cette Campus. En effet, les 85 chevaux rendent cette Clio assez volontaire tout en restant très sobre. Ainsi équipée, elle n'aura pas peur des longs trajets. Un très bon choix !

Entretien Economique. Coût en assurance 3.5/10

En savoir plus sur le 1.5 dCi :

Le 1.5 dCi fait son apparition lors du restylage de la Clio 2 dans l'optique de faire disparaitre le 1.9 DTi qui est conçu de manière plus ancienne avec son injection certes directe mais classique. En effet le système d'injection du 1.5 dCi utilise une rampe commune à laquelle est relié l'ensemble des injecteurs. Le tout étant plus performant et plus discret car les DTi avaient de la voix ! Notons aussi qu'il apparaitre sous la capot de la Twingo 2 sachant que la première mouture (qui a été vendue pendant 13 ans !) n'en avait pas eu le droit et n'avait porté que des motorisations essences.
CE qui impressionne avec ce peit 1.5 dCi c'est que les ingénieurs ont réussi à pratiquement doubler la puissance développée par la plus petite version proposée qui fait 65 ch. En effet, ils ont arrivé à le monter à 110 chevaux soit 45 ch de plus.
Attention il ne faut pas croire que ce moteur ne se destine qu'aux citadines puisqu'il se voit intégré à de plus gros véhicules comme les Dacia Duster, Nissan Qashqai, Renault Laguna - Fluence - Mégane - Scenic - Kangoo etc ... Malgré tout ce n'est pas un 1.5 dCi que nous choisirions pour ce genre d'auto et rechercherions plutôt un 2.0 litres.

Agrément du 1.5 dCi :

Entre un 1.5 dCi 65 ch et un 110 ch il y a une sacré différence de performances. Cependant en ce qui concerne son agrément il reste correct dans toutes les versions avec une souplesse agréable. Cependant ce 1.5 dCi n'est pas le roi de la discrétion et se révèle un peu plus bruyant que les 2.0 dCi.
Le 1.5 dCi est agréable mais il ne faut pas lui en demander trop côté sportivité en raison de sa petite cylindrée.

La fiabilité des 1.5 dCi :

Le petit 1.5 dCi a la fâcheuse tendance à être fragile de la bielle. Vous imaginez les frais engendrés par ce type de problème sachant que la pièce se situe au centre du moteur et fait partie de son engrenage. La vanne EGR a comme beaucoup d'autres motorisations concurrentes connu des problèmes d'encrassement empêchant son bon fonctionnement (attention aux concessionnaires qui veulent vous la changer inutilement puisqu'un nettoyage suffit. Une autre solution consiste à débrancher purement et simplement cette vanne mais vous risquez de ne pas passer la pollution au contrôle technique puisque l'EGR sert à rebruler des particules polluantes). De nombreux problèmes électroniques sont aussi venus toucher cette génération de Renault mais cela ne concerne pas la motorisation en elle-même.

Statistiques fiabilité Clio Campus 1.5 dCi 85 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Clio Campus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+85".

Vanne EGR	Débitmètre	Turbo	Bruits parasites	Electronique
0/6	0/6	0/6	0/6	1/6

Filtre à particule	Usure prématurée pneus	Volant moteur	Embrayage	Injection
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Catalyseur	Joint de culasse	Casse moteur	Crémaillère / Direction Ass.	Arbre à cames	Boîte de vit.
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	1/6

Lève vitre	Cardans	Peinture	Autoradio / CD	Alternateur
3/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Vos témoignages sur RENAULT Clio Campus 1.5 dci 85 ch

CLIO CAMPUS 1.5 dci 85 (témoignages)

clio campus 1.5 dci 85 ch 45000km/2008/dci

Les plus : prestations routiere, economique, moteur silencieux,entretien economique, bonne routiere

Les moins : finition dessus tableau de bord tres low cost, interieur moins bien finis que la clio 2.3.

Consommation : conduite normale sur route entre 4l/4,5l
avec clim.autoroute entre 130/140km/h avec clim 5l/5,5L max

Pannes : bruits vitres électriques cote conducteur changer 3 fois probleme insoluble vitres low cost, jauge a carburant changer, probleme chauffage par temps froid,thermostat d'origine changer, resolus depuis,serie de thermostat pas fiable clio 2 et 3

Note : 15/20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : NC)