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Diesel Essence

Motorisations RENAULT Clio Campus (2005-2012)

Moteurs diesel

1.5 dCi 65 ch

MOTEUR diesel

5 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 1000 km)

 
0 à 100 : 14.9 s 168 km/h Couple : 160 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1461 cc
   
 

Malgré seulement 65 chevaux ce moteur peut suffir à la Clio Campus grâce à son couple assez généreux. Attention cependant si vous devez régulièrement prendre l'autoroute en compagnie de passagers car les reprises seront vraiment limites...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/55 R 15 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 12 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 8 aiment

Agrément : 4 aiment

Consommation : 16 aiment 3 n'aiment pas

Autonomie : 2 aiment

Bruit moteur : 1 n'aime pas


Consommation du 1.5 dCi 65 : vos témoignages :

  • 4.5 L/100 km (1.5 dCi 65 ch CAMPUS AUTHENTIQUE 5P - 2006 - 94 000 km)
  • 6 /100 (1.5 dCi 65 ch 1.5 dci 65cv)
  • 5 /100 (1.5 dCi 65 ch)
  • 5/l00 (1.5 dCi 65 ch 450.000km 2004)
  • 4.2 litres/100km (1.5 dCi 65 ch 1.5 dci campus.com 150000 2010)
  • 5 litres/100km (1.5 dCi 65 ch Manuelle, 213000, 2008, tole, air (société))
  • 5.5 litres/100km (1.5 dCi 65 ch boite 5, 248 000 kms, 2010, clio 2 campus société)
  • 4.5 litres/100km (1.5 dCi 65 ch 2010)
  • 4.5 litres/100km (1.5 dCi 65 ch 2010)
  • 5 litres/100km (1.5 dCi 65 ch boite 6 vitesse, 149260 km, 2008)
  • 6 litres/100km (1.5 dCi 65 ch 2006 - 220000km)
  • 5.5 litres/100km voir moins en mode papy (1.5 dCi 65 ch BVM 5, 190 000 km, 2005, vehicule de societé)
  • 5 litres/100km (1.5 dCi 65 ch BV 5 vitesses 2005 114000km CAMPUS)
  • 5 litres/100km (1.5 dCi 65 ch 315000, 2001, AUTENTIQUE SOCIETE/2001)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun pour le moment (1.5 dCi 65 ch CAMPUS AUTHENTIQUE 5P - 2006 - 94 000 km) [Tous les autres signalements sur Clio Campus]


Statistiques fiabilité Clio Campus 1.5 dCi 65 appuyées sur les 43 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 43 avis Clio Campus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+65")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/43 1/43 0/43 0/43 1/43 1/43
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/43 3/43 0/43 0/43 1/43 0/43
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/43 0/43 0/43 2/43 1/43 0/43
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/43 2/43 0/43 0/43 0/43
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/43 0/43 0/43 5/43 1/43 0/43
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/43 0/43 0/43 1/43
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/43 0/43 0/43 1/43 1/43
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/43 1/43 0/43 0/43 0/43

Avis 1.5 dCi 65 ch Diesel

19/20
18/20
18/20
18/20
1.5 dCi 65 ch (646/0)
01/20
06/20
1.5 dCi 65 ch (593/0)
15/20
1.5 dCi 65 ch (546/0)
06/20
15/20
1.5 dCi 65 ch (338/0)
-- /20
1.5 dCi 65 ch (316/0)
14/20
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Agila 1.3 CDTI 75 ch, Ka 1.3 TDCI 75 ch, 1007 1.4 HDI 70 ch, Fiesta 1.4 TDCI 70 ch, Aveo 1.3 VCDI 75 ch, C2 1.4 HDI 70 ch, Clio 3 1.5 dCi 70 ch.


1.5 dCi 85 ch

MOTEUR diesel

5.2 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 960 km)

 
0 à 100 : 11 s 177 km/h Couple : 200 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1461 cc
   
 

C'est le moteur à privilégier pour cette Campus. En effet, les 85 chevaux rendent cette Clio assez volontaire tout en restant très sobre Ainsi équipée, elle n'aura pas peur des longs trajets. Un très bon choix !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 2 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment

Agrément : 3 aiment

Consommation : 8 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime 6 n'aiment pas


Consommation du 1.5 dCi 85 : vos témoignages :

  • 6 /100 Km sur autoroute à 130 Km/h. C'est pas énorme. (1.5 dCi 85 ch Boîte courte, 230000 Km, 2009, jantes en 16', finition sportway année 2009, bleu)
  • 3.5 l/100km (1.5 dCi 85 ch 227000 kms)
  • 6.8 litres/100km (1.5 dCi 85 ch 5 232000 2008 exception)
  • 4.4 litres/100km (1.5 dCi 85 ch 62 500 km de 2009 campus.com)
  • 5.16 litres/100km réels sur 100000kms (1.5 dCi 85 ch sportway 5cv - 2009 - 100000kms)
  • 3.8 litres/100km (1.5 dCi 85 ch Bm5 , 92000km, 2010, campus.com,)
  • 4.5 / 5 litres/100km (1.5 dCi 85 ch 120.ooo kms/ 12/2008/sportway 2/ 2009)
  • 4 litres/100km (1.5 dCi 85 ch 85 dci, année 2010, 60000 kms, campus.com)
  • 3.9 /100km (1.5 dCi 85 ch)
  • 4.5 litres/100km (1.5 dCi 85 ch 154000)
  • 5 litres/100km (1.5 dCi 85 ch annee 2008 46000 km campus sport way 5 portes)
  • 5 litres/100km (1.5 dCi 85 ch 64000 , 2010 , dynamique)
  • 4 litres/100km (1.5 dCi 85 ch 122000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : A part le changement des rotules, rien de spécial. (1.5 dCi 85 ch Boîte courte, 230000 Km, 2009, jantes en 16', finition sportway année 2009, bleu) [Tous les autres signalements sur Clio Campus]


Statistiques fiabilité Clio Campus 1.5 dCi 85 appuyées sur les 25 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 25 avis Clio Campus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+85")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/25 1/25 0/25 0/25 0/25 0/25
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/25 1/25 0/25 2/25 0/25 0/25
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/25 1/25 0/25 0/25 0/25 0/25
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/25 1/25 0/25 0/25 0/25
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/25 2/25 0/25 3/25 1/25 1/25
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/25 0/25 0/25 3/25
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/25 0/25 0/25 1/25 4/25
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/25 0/25 0/25 2/25 0/25

Avis 1.5 dCi 85 ch Diesel

16/20
15/20
15/20
1.5 dCi 85 ch (797/0)
09/20
1.5 dCi 85 ch (494/0)
15/20
16/20
1.5 dCi 85 ch (334/0)
17/20
-- /20
00/20
02/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Ibiza 1.4 TDI 80 ch, Clio 3 1.5 dCi 75 ch, Agila 1.3 CDTI 75 ch, Mini 1.6 d 90 ch, Fabia 2 1.2 TDI 75 ch, Getz 1.5 CRDI 82 ch, Aveo 1.3 VCDI 75 ch.


Moteurs essence

1.2 60 ch

MOTEUR essence

6.7 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 750 km)

 
0 à 100 : 14.6 s 168 km/h Couple : 90 Nm
à 2500 t/min
4 Cylindres
1149 cc
   
 

Les 60 chevaux de ce moteur rendent cette Clio campus à la traine malgré son poids qui reste au final assez modeste. Les reprises sont vraiment laborieuses et son seul avantage sera finalement d'être économique à l'achat. Un conseil, évitez-le pour privilégier la version de 75 chevaux.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 10 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

Fiabilité : 4 aiment 16 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 4 n'aiment pas

Agrément : 8 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 4 aiment 11 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas


Consommation du 1.2 60 : vos témoignages :

  • 7.5 litres/100km (1.2 GPL 60 ch 2010, 55000km campus.com)
  • un plein gpl pour 450 kms environ litres/100km (1.2 GPL 60 ch 5vitesses 98000km clio II authentique 2010)
  • 7 A 8 /100km (1.2 GPL 60 ch 164000)
  • 5.7 litres/100km (1.2 GPL 60 ch manuelle, 70000km, mars 2010, campus simple)
  • 10 litres/100km (1.2 GPL 60 ch Clio Campus access (2010))
  • 8 litres/100km (1.2 GPL 60 ch 49000 kms2010 2010)
  • 7 litres/100km (1.2 60 ch 138000km, 2009)
  • 480 kms pour 30 litres de GPL (environ) (1.2 GPL 60 ch 93 000kms)
  • gpl 25e 350kms (1.2 GPL 60 ch 55000 2011 authentique)
  • 7 litres/100km (1.2 GPL 60 ch achetée neuve en 2006)
  • 7.5 litres/100km (1.2 GPL 60 ch 2011 40000 km)
  • essence - gpl 6.62 - 6.73 litres/100km (1.2 GPL 60 ch 53000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Bougie qui se "déconnecte" Bruit d'air sur autoroute (1.2 60 ch .com 2009 88000klm) [Tous les autres signalements sur Clio Campus]


Statistiques fiabilité Clio Campus 1.2 60 appuyées sur les 81 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 81 avis Clio Campus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+60")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/81 0/81 1/81 0/81 0/81 2/81
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
13/81 0/81 0/81 1/81 0/81 0/81
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/81 1/81 0/81 0/81 0/81 1/81
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/81 4/81 0/81 1/81 0/81
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3/81 2/81 2/81 0/81 1/81 2/81
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/81 0/81 1/81 1/81
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/81 0/81 0/81 0/81 0/81
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/81 1/81 0/81 0/81 0/81

Avis 1.2 60 ch Essence

16/20
12/20
1.2 GPL 60 ch (1399/0)
08/20
12/20
10/20
1.2 60 ch 45000 (892/0)
-- /20
10/20
16/20
11/20
10/20
-- /20
1.2 GPL 60 ch (696/1)
-- /20
11/20
16/20
08/20
-- /20
13/20
00/20
14/20
1.2 GPL 60 ch (403/0)
-- /20
1.2 GPL 60 ch (387/2)
11/20
1.2 GPL 60 ch (336/0)
0.5/20
1.2 GPL 60 ch (331/0)
10/20
12/20
1.2 60 ch 76000 (308/0)
08/20
10/20
1.2 GPL 60 ch (264/0)
-- /20
-- /20
00/20
1.2 60 ch 36000 (226/0)
-- /20
-- /20
1.2 GPL 60 ch (182/2)
12/20
1.2 60 ch 80000 (151/0)
10/20
1.2 GPL 60 ch (98/0)
-- /20
-- /20
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après certaines des ses concurrentes : Yaris 2 1.0 VVTI 69 ch, Getz 1.1 65 ch, Micra III 1.2 65 ch, Fox 1.2 16v 55 ch, Fiesta 1.3 70 ch, Splash 1.0 65 ch, Fabia 2 1.2 60 ch.


1.2 GPL 60 ch

MOTEUR essence

8 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 630 km)

 

Version GPL du 1.2 60, il est donc normal que la consommation soit supérieure (20 à 30 % généralement). L'économie se situe sur le prix du GPL qui est bien inférieur. Les reprises restent malgré tout trop insuffisantes pour se sentir en sécurité.

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 8 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 4 aiment 15 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 4 n'aiment pas

Agrément : 8 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 4 aiment 6 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas


Consommation du 1.2 GPL 60 : vos témoignages :

  • 7.5 litres/100km (1.2 GPL 60 ch 2010, 55000km campus.com)
  • un plein gpl pour 450 kms environ litres/100km (1.2 GPL 60 ch 5vitesses 98000km clio II authentique 2010)
  • 7 A 8 /100km (1.2 GPL 60 ch 164000)
  • 5.7 litres/100km (1.2 GPL 60 ch manuelle, 70000km, mars 2010, campus simple)
  • 10 litres/100km (1.2 GPL 60 ch Clio Campus access (2010))
  • 8 litres/100km (1.2 GPL 60 ch 49000 kms2010 2010)
  • 480 kms pour 30 litres de GPL (environ) (1.2 GPL 60 ch 93 000kms)
  • gpl 25e 350kms (1.2 GPL 60 ch 55000 2011 authentique)
  • 7 litres/100km (1.2 GPL 60 ch achetée neuve en 2006)
  • 7.5 litres/100km (1.2 GPL 60 ch 2011 40000 km)
  • essence - gpl 6.62 - 6.73 litres/100km (1.2 GPL 60 ch 53000)
  • 7.5 l/100km (1.2 GPL 60 ch 2010)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Climatisation changée à 40000kms têtes d'amortisseur+ amortisseurs à 50000kms, système GPL à 48000kms, direction tres floue (1.2 GPL 60 ch 2010, 55000km campus.com) [Tous les autres signalements sur Clio Campus]


Statistiques fiabilité Clio Campus 1.2 GPL 60 appuyées sur les 65 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 65 avis Clio Campus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+GPL+60")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/65 0/65 0/65 0/65 0/65 1/65
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
12/65 0/65 0/65 1/65 0/65 0/65
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/65 0/65 0/65 0/65 0/65 1/65
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/65 4/65 0/65 0/65 0/65
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3/65 2/65 2/65 0/65 0/65 2/65
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/65 0/65 1/65 0/65
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/65 0/65 0/65 0/65 0/65
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/65 1/65 0/65 0/65 0/65

Avis 1.2 GPL 60 ch Essence

16/20
12/20
1.2 GPL 60 ch (1399/0)
08/20
12/20
-- /20
10/20
16/20
11/20
10/20
-- /20
1.2 GPL 60 ch (696/1)
-- /20
16/20
08/20
-- /20
14/20
1.2 GPL 60 ch (403/0)
-- /20
1.2 GPL 60 ch (387/2)
11/20
1.2 GPL 60 ch (336/0)
0.5/20
1.2 GPL 60 ch (331/0)
10/20
08/20
10/20
1.2 GPL 60 ch (264/0)
-- /20
-- /20
1.2 GPL 60 ch (182/2)
10/20
1.2 GPL 60 ch (98/0)
-- /20
-- /20
-- /20

Voici quelques exemples de concurrentes : Agila 1.0 65 ch, Fabia 2 1.2 60 ch, C2 1.1 60 ch, Fox 1.2 16v 55 ch, Ibiza 1.2 70 ch, Fiesta 1.2 60 ch, Micra III 1.2 65 ch.


1.2 75 ch

MOTEUR essence

7 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 710 km)

 
0 à 100 : 12.9 s 173 km/h Couple : 110 Nm
à 4500 t/min
4 Cylindres
1149 cc
   
 

C'est le minimum requis pour rendre cette Clio Campus suffisamment polyvalente. De plus, on constate que la consommation n'est que de très peu supérieure au 1.2 60. Du côté des essences c'est donc le moteur à privilégier.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 5 aiment

Entretien (coût) : 3 aiment

Agrément : 5 aiment

Consommation : 5 aiment 4 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas


Consommation du 1.2 75 : vos témoignages :

  • Entre 5 et 5.5 l ; record à 4.8 sur un plein (autoroute 110 et route 90) (1.2 75 ch 95000 KM 2011)
  • 7-8l/1OOkms au GPL (1.2 75 ch Finition Storia, équipé GPL en postmont dès l'achat, 180 000Kms, 2009)
  • 6 - 7 litres/100km à 120/130. 8/9 à 150/160 (1.2 75 ch 110k km - 2011 - finition .COM)
  • 7.5 litres/100km (1.2 75 ch)
  • 6.8 /100km (1.2 75 ch 5 vitesses, 106000 kms 2007)
  • 7 litres/100km (1.2 75 ch 180 000KM/ 2006)
  • 7 litres/100km (1.2 75 ch 83 000 kms année mise en circulation avril 2007 finition authentique)
  • 9.2 L/100km (1.2 75 ch 2010)
  • 6.1 litres/100km (1.2 75 ch Boite de vitesse manuelle, 140000 kms, une campus bye bye de 2012)
  • 7.6 litres/100km (1.2 75 ch)
  • 7 litres/100km (1.2 75 ch, 2007, Sport Way, 90 000 kms)
  • 7 litres/100km (1.2 75 ch 29000 km, 2009, campus. com essence)
  • 7 litres/100km (1.2 75 ch 45000)
  • 6.1 litres/100km (1.2 75 ch 23000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Voyant SERV+Symbole airbag : allumage ou extinction sans raison (1.2 75 ch 95000 KM 2011) [Tous les autres signalements sur Clio Campus]


Statistiques fiabilité Clio Campus 1.2 75 appuyées sur les 25 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 25 avis Clio Campus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+75")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/25 0/25 1/25 0/25 0/25 0/25
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/25 0/25 0/25 1/25 0/25 0/25
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/25 0/25 0/25 0/25 0/25 3/25
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/25 0/25 0/25 1/25 0/25
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/25 0/25 0/25 1/25 1/25 0/25
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/25 0/25 0/25 0/25
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/25 0/25 0/25 0/25 0/25
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/25 0/25 0/25 0/25 0/25

Avis 1.2 75 ch Essence

18/20
12/20
1.2 75 ch (589/0)
15/20
1.2 75 ch (452/1)
15/20
1.2 75 ch 45000 (395/0)
12/20
17/20
16/20
02/20
1.2 75 ch 2010 (171/1)
-- /20
16/20
1.2 75 ch 2012 (103/0)
16/20
1.2 75 ch 23000 (103/0)
15/20
1.2 75 ch (76/0)
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Agila 1.0 65 ch, Yaris 2 1.0 VVTI 69 ch, Ka 1.2 69 ch, Aveo 1.2 70 ch, Ibiza 1.2 70 ch, Fabia 2 1.2 70 ch, Corsa 4 1.0 65 ch.
















Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Clio Campus

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre RENAULT Clio Campus. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Clio Campus avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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