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Derniers témoignages fiabilité postés

Performance Dual Motor electrique 490 ch jantes 20 pouce (2021-10-12 20:02:33)

Problèmes rencontrés : rotule av


P100D Electrique 603 ch 2019 avec 38000kms (2021-07-15 22:56:54)

Problèmes rencontrés : Détails de finition/fabrication
Sav Tesla difficile à joindre, difficile à être compétent le jour J



90D Electrique 422 ch 112000km, Mars 2016, monte 21 pouces '' large '' (265 AR) (2021-07-05 17:31:14)

Problèmes rencontrés : Récurrence du défaut de l'écran principal de gestion sans trop de gravité dans l'immédiat mais rappel du véhicule prévu en campagne générale par Tesla (contact effectué et en liste d'attente pour l'instant... )


Performance Dual Motor 82 kWh electrique 490 ch Blanche intérieur blanc 2021 (2021-06-29 10:19:15)

Problèmes rencontrés : Des bruits électriques et de pompe à l'arrêt mais ça semble normal ... On peut aussi regretter les imperfections systématiques sur tous les véhicules neufs. Le contrôle qualité est à ch... puisque sur la mienne (61K) il y avait des choses qui sautaient aux yeux. L'impression de se faire prendre pour un c..


Long Range Dual Motor electrique 390 ch 2019 (2021-05-07 10:00:41)

Problèmes rencontrés : Des ajustements à reprendre au tableau de bord. Le cuir est de mauvaise qualité.


Fiabilité Tesla

39 témoignages fiabilité pour la marque Tesla.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais de ce site. Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Fiabilité Tesla Model 3 (2018) (Pannes et problèmes)




Voici les derniers signalements concernant les Tesla Model 3. Tous les autres sont disponibles ici


Statistiques fiabilité Model 3 appuyées sur les 30 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 30 avis Model 3 postés toutes motorisations condondues)

Moteur électrique Chargeur prise Batterie Cardan Différentiel
1/30 3/30 3/30 0/30 0/30 0/30
Direction Ass. Pompe à chaleur Transmission
2/30 0/30 0/30
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/30 5/30 /30 1/30 0/30 3/30
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/30 1/30 0/30 2/30
Etrier Essieu SilentBloc Rotule
1/30 0/30 0/30 1/30
ABS ESP Peinture fragile Corrosion
1/30 0/30 3/30 2/30


Performance Dual Motor 82 kWh electrique 490 ch Blanche intérieur blanc 2021 : Des bruits électriques et de pompe à l'arrêt mais ça semble normal ... On peut aussi regretter les imperfections systématiques sur tous les véhicules neufs. Le contrôle qualité est à ch... puisque sur la mienne (61K) il y avait des choses qui sautaient aux yeux. L'impression de se faire prendre pour un c..
Long Range Dual Motor electrique 390 ch 2019 : Des ajustements à reprendre au tableau de bord. Le cuir est de mauvaise qualité.
SR+ RWD electrique 290 ch 2021 - : 2 jours après la livraison, problème sur le verrouillage de prise électrique, retour en concession.
Long Range Dual Motor electrique 390 ch Taxi Parisien 2020 : Défauts de finition.
SR+ 330 ch 2021 : bugs de l'écran tactile
Performance Dual Motor electrique 490 ch 2020, option rouge, 6500km : Des détails de finition pour la plupart réglés et le système audio de réparer après un dysfonctionnement.
Long Range Dual Motor electrique 390 ch 2020, long range, 10 000km : Finition générale inadmissible.
Long Range Dual Motor electrique 390 ch 17600km, année 2019, finition base sans option. : Les premiers mois j'en ai bavé avec le service après vente qui daigne répondre en français.Il a fallu de la patience et un coup de pouce du forum tesla pour avoir une prise en charge rapide.Pas de remplacement mais des réinitialisations intempestives dûes à je ne sais quoi, pas d'explication à ce sujet.Et puis des resserages, des contrôles divers sur la qualité intérieure.
Performance Dual Motor electrique 490 ch 2020 / autopilot / 2800km : La grande partie de ses problèmes sont la conséquence d'un assemblage américain de mauvaise qualité.
Long Range Dual Motor electrique 390 ch 45000km et 478km à 100% de recharge , batterie -5%, bras de suspensions changés grincements, chargeur umc changé,petits défauts écran noir en marche arrière 10s : chargeur umcbugs écran et commandes vocales inopérantes (qq fois aprés màj)
Long Range Dual Motor electrique 390 ch 22800km, jantes 18, pack + : Un seul ennui concernant le siège conducteur.
SR+ RWD electrique 290 ch 2020, 7500km, standard plus : Passage en atelier pour un contrôle de fixation du siège conducteur.Fixation écran.Rappel direction.
Long Range Dual Motor electrique 390 ch Modèle grande autonomie, 2019, neuve, 14000 kilomètres : Bugs de l'écran, dysfonctionnement ouverture porte conducteur, dysfonctionnement de certaines applications, accoudoir qui s'est fendu, des plastiques à refixer, direction assistée qui a fait des siennes.Ceci dit, tout est passé sous garantie avec près d'une model s.
Long Range Dual Motor electrique 390 ch 18000 km, année 2019, 1 an d'utilisation : Le plus gros problème qu'on a eu avec ne venait pas de la voiture elle-même mais d'un superchargeur en panne. Ceci devrait être résolu dans les années qui viennent si Tesla déploie encore plus de superchargeurs.
Performance Dual Motor electrique 490 ch 10 000 Km 2019 bleue intérieur blanc 19 pouces : bruit en arrière du volant, le tech c'est déplacé chez moi, à 700 km du concessionnaire le plus proche et il a changé la colonne de direction et la volant en 14 minutes = un client de satisfait !

Fiabilité Tesla Model S (2012-2021) (Pannes et problèmes)




Voici les derniers signalements concernant les Tesla Model S. Tous les autres sont disponibles ici


Statistiques fiabilité Model S appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis Model S postés toutes motorisations condondues)

Moteur électrique Chargeur prise Batterie Cardan Différentiel
0/7 0/7 1/7 0/7 0/7 0/7
Direction Ass. Pompe à chaleur Transmission
0/7 0/7 0/7
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/7 1/7 /7 0/7 0/7 1/7
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/7 1/7 0/7 0/7
Etrier Essieu SilentBloc Rotule
0/7 0/7 0/7 0/7
ABS ESP Peinture fragile Corrosion
0/7 0/7 0/7 0/7


P100D Electrique 603 ch 2019 avec 38000kms : Détails de finition/fabrication Sav Tesla difficile à joindre, difficile à être compétent le jour J
90D Electrique 422 ch 112000km, Mars 2016, monte 21 pouces '' large '' (265 AR) : Récurrence du défaut de l'écran principal de gestion sans trop de gravité dans l'immédiat mais rappel du véhicule prévu en campagne générale par Tesla (contact effectué et en liste d'attente pour l'instant... )
P85D Ludicrous Electrique 539 ch 2016 / 75mkm / Ludicrous Speed / R21 / options : Problème avec tesla, problème de finition, problème de pneus qui s'usent très rapidement.
70D Electrique 332 ch 2016, 70d, 180 000km : Elle sort de sa révision de ses 180 000km et depuis le premier jour, je n'ai pas eu de mauvaises surprises seulement des bêtises passagères.
60 Electrique 320 ch 48000 kilomètres, 2016, loa contrat 48 mois, S60 : Tablette, bruits du mobilier fréquents, éclairage, carrosserie, coffre.
85D Electrique 422 ch S85D, 2015, option nappa et suspension smart air, kilométrage à sa revente de 91 000km environ. : Pas de graves problèmes, seulement des petits bugs avec l'écran. En dehors des révisions, un dysfonctionnement avec le verrouillage de la voiture et un autre dysfonctionnement avec une fonctionnalité.

Fiabilité Tesla Model X (2016-2021) (Pannes et problèmes)




Voici les derniers signalements concernant les Tesla Model X. Tous les autres sont disponibles ici


Statistiques fiabilité Model X appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Model X postés toutes motorisations condondues)

Moteur électrique Chargeur prise Batterie Cardan Différentiel
0/2 1/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Direction Ass. Pompe à chaleur Transmission
0/2 0/2 0/2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/2 1/2 /2 1/2 0/2 0/2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/2 1/2 0/2 0/2
Etrier Essieu SilentBloc Rotule
0/2 0/2 0/2 0/2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion
0/2 0/2 0/2 0/2


100D Electrique 422 ch 113400, 2017, 20" : -des pneumatiques à remplacer tous les trois mois (je fais environ 35k km/an)-problème d'écran.


Que pensez-vous de la gamme DS de Citroën ?

Très bien, elle sont toutes réussies de la DS3 à la DS5 J'aime la DS3 mais pas les autres J'aime la DS4 mais pas les autres J'aime la DS5 mais pas les autres Je ne les aime pas, pour moi Citroën fait fausse route

Mon point de vue / Information complémentaire :
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