Essai de la Peugeot 207 : fiabilité mécanique, motorisations (10 dont les 1L6 VTi 120 cv et 1L6 VTi 120 cv ...), les rappels, vos avis (424 au total) et les performances ...

Crash test Euro-ncap 207

 
  
Comportement :
120 aiment 11 n'aiment pas
Comp. routier :
7.9
Confort :
57 aiment 50 n'aiment pas
Confort :
7.2
Finition :
29 aiment 42 n'aiment pas
Finition :
6.9
Habitabilité :
13 aiment 14 n'aiment pas
Habitabilité (arrière) :
5.7
Coffre :
7 aiment 14 n'aiment pas
Coffre (245L) :
4.6
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508 restylée : enfin mûre : La Peugeot 508, à défaut ...

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Essai auto > Peugeot > Essai 207 (2006-2012)

Les défauts et qualités : PEUGEOT 207 (2006-2012)

Ses qualités


Style racé, cette 207 reste séduisante malgré la sortie de modèles plus récents, dont sa petite soeur la 208 (après, d'un niveau de finition à l'autre, son sex appeal n'est pas le même, une 207 Féline a nettement plus d'allure qu'une 207 Access)
Comportement routier très efficace (l'un des meilleures de sa catégorie). La 208 garde le même châssis tellement il est bien conçu
L'habitacle est plutôt bien pensé (nombreux rangements,...)
Qualité des plastiques très correcte pour la catégorie et le prix (on omettra quelques plastiques moyens mais ce n'est pas un scoop)
Bonne position de conduite qui accroit encore plus le plaisir de conduite
Très bon rapport qualité / prix (d'où le succès commercial)
Facilité à la revente

Les plus des internautes

Voiture esthétique (1.4 8v 75 ch 1.4L HDI 70CV premium 2007 80000kms)
consommation très basse, côté esthétique, véhicule très fiable (1.4 HDI 70 ch 70000 km 2009 hdi active)
Confortable (Préciser le moteur ici 207 1.4 HDI 2009 premium)
Bonne tenue de route (1.6 16v 110 ch)
Prix à l'achat (1.6 HDI 110 ch 2007 155000km)
Bonne tenue de route, bon compromis entre confort et tenue de route. (1.6 16v 110 ch Sport pack 2006 103000 kms)
Pas de problèmes jusque a 320.000 km (1.6 HDI 110 ch 325.000 km 2007)
- petite voiture dynamique, au design sympa, bien équipée et très fiable (cf test que choisir) Le bon vieux moteur 1.6l 16V 110 ch (TU5 JP4) a fait ses preuves depuis longtemps. C'est un atmo, il faut donc ne pas hésiter à le pousser entre 4000 et 6000 afin de tirer toute la puissance lorsque c'est nécessaire. Dans cette plage, la 207 est une petite bombe. La consommation reste raisonnable en conduite cool Entre 5.8 et 6l/100 en extra-urbain / 6.4 à 6.7l/100 en mixte / >7l/100 en urbain. (1.6 16v 110 ch 207 Sport pack avril 2006)
Bonne routiere (1.6 HDI 90 ch 91000 2009 navtech)
Tenue de route excellente (1.6 THP 150 ch 112000 Km, 2008, Sport)
moteur performant et facile à utiliser dans toutes les situations (1.6 HDI 92 207 1.6HDI 92cv URBAN MOVE 04-2012 16000 Km)
Tenue de route, confort, fiabilité (1.6 HDI 90 ch 201000 KM 2006 Prenium)
Ligne agréable, très confortable et bonne visibilité. Moteur agréable et puissance généreuse à haut régime. (1.6 16v 110 ch 100 000 kms, 2006, Sport Pack, bleue métallisée)
Consommation , direction , lignes intérieure , look extérieur (1.4 HDI 70 ch 76000 ,2011 , premium (dz))
Consommation et maniabilité (1.4 HDI 70 ch 2008)
Tenue de route/ design (1.4 16v 90 ch)
Véhicule agréable à conduire et relativement souple (1.6 VTi 120 ch 35000 kms 2011 allure)

Ses défauts


Réglages de suspension orientés vers l'efficacité du comportement plutôt que celui du confort, c'est donc un peu raide...
On aurait espéré mieux concernant l'insonorisation (surtout sur les versions diesel) mais ce n'est pas jusqu'à être médiocre
Trop lourde, pouvant nuire au dynamisme de certains moteurs (70 chevaux ne suffisent pas à cette 207). Chose corrigée sur la 208 qui fait perdre près de 100 kg par rapport à cette 207
Elle est plus encombrante qu'une 206 avec une habitabilité identique, elle est donc moins optimisée pour la ville que son ainée la 206. Encore une fois la 208 corrige un peu le tire en réduisant sa longueur
Style des rétroviseurs qui peut déplaire (une intégration commune aux autre véhicules de la marque)
Voiture qui devient trop commune, on en voit partout !.
Finition Urban pauvre en équipement
Visibilité 3/4 arrière moyenne pour le stationnement

Les moins des internautes

Volume du coffre (rabattre la banquette si beaucoup de choses a transporter) et la longeur (parfois galère à faire un créneau) sinon rien a signaler (1.4 HDI 70 ch 70000 km 2009 hdi active)
Assez bruyante, peu puissante (Préciser le moteur ici 207 1.4 HDI 2009 premium)
Bruit moteur sur autoroute (1.6 16v 110 ch)
Qualité plastique et assemblage intérieur (1.6 HDI 110 ch 2007 155000km)
Coffre trop petit, finition modeste sur véhicule de plus de 18500 € (1.6 HDI 90 ch 102000)
Bruit moteur sur autoroute (1.6 16v 110 ch Sport pack 2006 103000 kms)
SAV Peugeot plus que médiocre compte tenu du type de panne et du kilométrage. Peu de considération client. Qu'on se le dise... (1.4 VTi 95 ch 35000 km, 2012, 207sw)
Ampoules qui lâchent tout les 2 ou 3 mois (1.6 HDI 110 ch 325.000 km 2007)
Dommage qu'elle soit un peu lourde. avec 100 ou 150 kg de moins cette motorisation serait vraiment parfaite, mais la sécurité n'a pas de prix. (1.6 16v 110 ch 207 Sport pack avril 2006)
Creux a bas regime (1.6 HDI 90 ch 91000 2009 navtech)
Bruit lorsque les vitres arrières sont descendues. (1.6 HDI 90 ch 201000 KM 2006 Prenium)
Creux de puissance à bas régime. (1.6 16v 110 ch 100 000 kms, 2006, Sport Pack, bleue métallisée)
Suspension dure , sieges manque de souplesse , mauvaise reprise , essoufflé à 130km/h (1.4 HDI 70 ch 76000 ,2011 , premium (dz))
Amortissement sur route dégradée, places arriere limitées (1.6 VTi 120 ch 35000 kms 2011 allure)




Pour vous les bouchons :

Ca me rend très nerveux, je ne supporte pas d'être coincé J'en profite pour écouter mes émissions radios préférées. Pas de stress

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Que pensez-vous du permis à point ?

Très bien, ça en calme plus d'un C'est une aberration. 12 points seulement et par exemple 4 points pour un feu rouge

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Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 207

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre PEUGEOT 207. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !


- Plus votre avis est complet plus il est haut placé


Moteur :
Utilisation :
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Commentaire sur le véhicule (n'hésitez pas à consulter l'aide à la rédaction ci-dessous) :


Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre 207 avec d'autres modèles que vous avez possédés.
Information qui est souvent riche d'enseignements.


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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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