Moteurs DACIA Sandero (2008-2012)

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(Retrouvez sous la liste des moteurs les éventuelles demandes passées, merci encore aux internautes qui aident à la tenue et à la correction des données)

+ Versions préférées

Moteur Avis
1.5 dCi 85 ch et 90 ch C'est le moteur le plus adapté à cette Dacia Sandero. Les 85 chevaux sont en nombre suffisant pour que cette petite compacte puisse affronter les longs voyages sans trop de soucis. Sa consommation reste évidemment très sobre et l'agrément est au rendez-vous. Un très bon choix même si ce moteur fait grimper la facture lors de l'achat.
1.4 MPI 75 ch Ce moteur de seulement 75 chevaux permet à la Sandero d'obtenir des performances correctes grâce à son poids léger. SA consommation reste raisonnable et l'entretien peu coûteux. Un bon choix.
1.6 MPI 90 ch Ce petit moteur essence est très volontaire. Grâce à ce dernier la Sandero peut descendre en dessous la barre des 12 secondes au 0 à 100 ce qui devient très intéressant. C'est simplement le moteur le plus performant qui est proposé.

- Les moins bonnes

Moteur Avis
1.2 16v 75 ch Ce moteur n'a que peu d'intérêt face au 1.4 MPI de 75 chevaux qui se révèle à la fois un peu plus performant mais aussi plus agréable.
1.5 dCi 70 ch Les 70 chevaux de ce moteur limitent grandement la polyvalence de cette Sandero. Il lui faut près de 15 secondes pour arriver à 100 ce qui commence à faire beaucoup. Imaginez ce que cela donne lorsque des passagers viennent s'y inviter, les reprises deviennent alors vraiment trop laborieuses ...


Dernier avis : 1.5 dCi 70 ch Boîte manuelle-210000 km - 2010 - elle vie sous les tropiques entre mer, chaleur, humidité de l’air (83% moyenne annuelle)

19/20


Posté le : 2026-06-22 13:24:56
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : C’est un tank, indestructible. Avec durant longtemps 180 km par jour de semaine. Depuis 3 ans vie en seconde voiture, conduite essentiellement par mon fils qui ne sait pas utiliser la pédale d’embrayage. Aujourd’hui nous devons nous débarrasser de notre C4 cactus - plus jamais STELLANTIS. Nous avons opté pour de l’électrique et nous allons bichonner notre Sandero Stepway pour les jours de grand vent !

Défauts : Ne jamais laisser votre mari gérer les niveaux ! Si non, un moteur HS et cela va très vite, quand le voyant d’huile s’allume moins de 2 km avant de bloquer le moteur. En dehors de cette « bourde » et des choses normales sur une voiture, rien à dire.

Consommation moyenne : Nous roulons avec la Clim toute l’année alors je dirais 7 à 8 l au 100

Problèmes rencontrés : De l’entretien uniquement

Note : 19/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tier) (Bonus/Malus : Bonus +de 50)


Nous espérons la tenir plus de 300000 km.


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1.5 dCi 70 ch Diesel
 

165 km/h
14.6 s
160 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 5.3 litres
Moteur suffisant pour cette petite Dacia Sandero. Il est sobre et son agrément est correct. Attention si vous roulez régulièrement chargé, dans ce cas privilégiez largement la version de 85 chevaux bien plus polyvalente.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1461 cc)

  • Moteur: 1.5 dci 70 K9K
  • Performances: 70 ch a 4000 tr/min, 160 Nm a 2000 tr/min
  • Carburation: Diesel
  • Cylindree: 1461 cm3
  • Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
  • Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
  • Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo simple (geometrie fixe)
  • Distribution: Courroie sèche
  • Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
  • Normes: Euro 3, Euro 4, Euro 5
  • EGR: EGR haute pression (HP)
  • FAP: selon version/génération
  • Volant moteur: bimasse
  • Stop and start: oui avec demarreur classique
  • Geometrie: Alesage 76 mm, Course 80.5 mm, Taux de compression 15.5:1
  • Bloc: Fonte
  • Huile: 5W40, RN0700/RN0710


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)


Consommation 1.5 dCi 70 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • Nous roulons avec la Clim toute l’année alors je dirais 7 à 8 l au 100 (1.5 dCi 70 ch Boîte manuelle-210000 km - 2010 - elle vie sous les tropiques entre mer, chaleur, humidité de l’air (83% moyenne annuelle))
  • 5 litres (1.5 dCi 70 ch 160000km)
  • 4.3 L/100km (moyenne de tous les pleins. entre 4 et 4.6 L/100km) (1.5 dCi 70 ch Ambiance 2008 220700km)
  • 4/100 (1.5 dCi 70 ch Année 2014 version ambiance 204000km)

DERNIER problème signalé :

  • De l’entretien uniquement (1.5 dCi 70 ch Boîte manuelle-210000 km - 2010 - elle vie sous les tropiques entre mer, chaleur, humidité de l’air (83% moyenne annuelle))

Autres modeles ayant le même moteur : Logan - Note - Clio - Kangoo - Modus -

Exemples de concurrentes : Fox 1.4 TDI 70 ch, i20 1.1 CRDI 75 ch, Corsa 4 1.3 CDTi 75 ch, Punto 1.3 MJT (d) 75 ch, DS3 1.4 HDI 68 ch, 206 plus 1.4 HDI 70 ch, Clio 3 1.5 dCi 70 ch.



En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Le 1.5 dCi (issu d'un moteur essence : le Cléon) fait son apparition lors du restylage de la Clio 2 dans l'optique de faire disparaitre le 1.9 DTi qui est de conception plus ancienne avec son injection certes directe mais sans rampe haute pression. Sans oublier le rustique 1.9 D qui devait ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le petit 1.5 dCi a parfois la fâcheuse tendance à être fragile de la bielle sur l ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...


1.5 dCi 85 ch Diesel
 

171 km/h
13.2 s
200 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 5.2 litres
Meilleur choix pour cette Dacia, il se révèle malgré tout un peu cher à l'achat. Les 85 chevaux permettent à la petite Dacia de gagner en polyvalence et d'affronter les autoroutes de manière plus à l'aise.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1461 cc)

  • Moteur: 1.5 dci 85 K9K
  • Performances: 85 ch a 3500 tr/min, 200 Nm a 2000 tr/min
  • Carburation: Diesel
  • Cylindree: 1461 cm3
  • Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
  • Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
  • Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
  • Distribution: Courroie sèche
  • Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
  • Normes: Euro 3, Euro 4, Euro 5
  • EGR: EGR haute pression (HP)
  • FAP: selon version/génération
  • Volant moteur: bimasse
  • Stop and start: oui avec demarreur classique
  • Geometrie: Alesage 76 mm, Course 80.5 mm, Taux de compression 15.5:1
  • Bloc: Fonte
  • Huile: 5W40, RN0700/RN0710


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)


Consommation 1.5 dCi 85 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.7 l/100 (1.5 dCi 85 ch Boite manuelle, 254000kms, 2012, blackline)
  • 5.5 L/100 (1.5 dCi 85 ch)
  • 5 /100kms. 1100kms avec le plein. (1.5 dCi 85 ch Panne répétitive du démarreur (3 en 1 an) . Pas de soucis de démarrage, la voiture tourne bien et d un coup, baisse de vitesse, les voyants se mettent à clignoter, et la voiture s arret)
  • 4 litres (1.5 dCi 85 ch boite manuelle, 134000 km, 2010, lauréate)
  • 6.0 litres (1.5 dCi 85 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Problème de démarrage dû au neman ou relais interne (1.5 dCi 85 ch Boite manuelle, 254000kms, 2012, blackline)

Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Logan - Almera - Micra - Note - Clio - Clio campus - Kangoo - Megane - Modus - Scenic - Twingo -

Exemples de concurrentes : 207 1.6 HDI 90 ch, Fiesta 1.5 TDCI 75 ch, Aveo 1.3 VCDI 75 ch, Fabia 2 1.2 TDI 75 ch, Punto 1.3 MJT (d) 75 ch, Corsa 4 1.3 CDTi 75 ch, A1 1.4 TDI 90 ch.



1.5 dCi 90 ch Diesel
 

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 5.3 litres
Remplaçante du très répandu 1.5 dCi 85 ch, cette version de 90 chevaux reste équivalente en terme de performances et de consommation, c'est à dire très bien pour la petite Sandero qui se révèle légère.


Consommation 1.5 dCi 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.1 de moyenne (1.5 dCi 90 ch boite manuelle ,83800 kms,steway)
  • 3.5 à 4/100 km un plein 1100km en respectant la limitation de vitesse et en utilisant le régulateur de vitesse. (1.5 dCi 90 ch Version stepway de 2016 , lauréate 51000km RAS !!! Voiture qui roule tout les jours)
  • 5 litres aux cent (1.5 dCi 90 ch ANNEE 2011, manuelle, 140000)
  • consomme 5.4 l/100 km (1.5 dCi 90 ch 105 000 km année 2013 prestige)

DERNIER problème signalé :

  • Moteur cassé a 83700 kms alors que j'avais fais toutes les vidange,aucune explication de dacia ni de prise en charge,vu que j'étais sorti du circuit renault, pour moi les renault c'est fini. (1.5 dCi 90 ch boite manuelle ,83800 kms,steway)


En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Après les versions 80 et 85 ch (82 et 86 chez Nissan) voici la version de 90 chevaux. Il représente donc à ce moment une version intermédiaire du 1.5 dCi qui peut monter jusqu'à 110 chevaux. Il anime de la Clio au Duster en passant par la Mégane 3. ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Très bonne nouvelle question fiabilité car si les autres versions de ce moteur ont sou ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...


1.2 16v 75 ch Essence
 

165 km/h
13.6 s
110 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 6.8 litres
Ce même puissance que le 1.4 MPI, ce moteur d'une cylindrée inférieure (1.2) consomme peut-être un cheveu de moins mais les performances et l'agrément son en retrait. On lui préfère donc le 1.4 MPI plus agréable.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1149 cc)

  • Moteur: 1.2 16v 75 D4F
  • Performances: 75 ch a 5500 tr/min, 110 Nm a 4500 tr/min
  • Carburation: Essence
  • Cylindree: 1149 cm3
  • Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
  • Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides
  • Suralimentation: Atmospherique
  • Distribution: Courroie sèche
  • Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
  • Normes: Euro 3-5
  • Volant moteur: monomasse
  • Geometrie: Taux de compression 9.8
  • Bloc: fonte
  • Huile: 5W40, RN0700


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)


Autres modeles ayant le même moteur : Clio - Clio campus - Modus - Twingo -

Exemples de concurrentes : 206 plus 1.4 75 ch, Mito 1.4 MPI 70 ch, Punto 1.2 65 ch, i20 1.2 77 ch, Fox 1.4 16v 75 ch, Fabia 2 1.2 70 ch, 2 1.3 75 ch.



1.4 MPI 75 ch Essence
 

165 km/h
12.7 s
120 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 7 litres
La Dacia Sandero a la qualité d'être légère d'où la puissance modeste des moteurs proposés. Si ce 75 chevaux n'est pas une bête de course, il pourra néanmoins être envisagé pour une utilisation se limitant à de petits périmètres.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1390 cc)

  • Moteur: 1.4 mpi 72 K7J710
  • Performances: 72 ch a 5500 tr/min, 120 Nm a 3000 tr/min
  • Carburation: Essence
  • Cylindree: 1390 cm3
  • Architecture: 4 cylindres, 2 soupapes/cyl, En ligne
  • Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides
  • Suralimentation: Atmospherique
  • Distribution: Courroie sèche
  • Normes: Euro 4
  • EGR: EGR haute pression (HP)
  • Volant moteur: monomasse
  • Geometrie: Alesage 75.8 mm, Course 77 mm, Taux de compression 9.5:1
  • Bloc: Fonte
  • Huile: 5W-40, RN0700


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)


Consommation 1.4 MPI 75 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • je dépense sans compter. (1.4 MPI GPL 75 ch Boite 5 /60000 km)
  • 8 en conduite normale. 10 en conduite dynamique (1.4 MPI GPL 75 ch Boite 5, 220 000km, 2010)
  • 10 /100 (1.4 MPI GPL 75 ch 132000kms 2010)
  • 9 /100 (1.4 MPI 75 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Gpl rouillé CT défaut majeur refus prise en charge DACIA (1.4 MPI GPL 75 ch 2010 60000km)

Autres modeles ayant le même moteur : Logan -

Exemples de concurrentes : Clio 3 1.2 75 ch, 207 1.4 75 ch, Fiesta 1.0 EcoBoost 80 ch, Fabia 2 1.2 70 ch, C3 II 1.0 VTi 68 ch, Aveo 1.2 70 ch, Punto 1.2 65 ch.



1.4 MPI GPL 75 ch Essence
 

165 km/h
12.7 s
120 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 7.9 litres
Si les prestations sont les mêmes que le 1.4 MPI standard, cette version GPL permet de faire des économies grâce au prix bien inférieur de ce carburant à la pompe, et ceci malgré la surconsommation engendrée. Encore une fois,


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1390 cc)

  • Moteur: 1.4 mpi 72 K7J710
  • Performances: 72 ch a 5500 tr/min, 120 Nm a 3000 tr/min
  • Carburation: Essence
  • Cylindree: 1390 cm3
  • Architecture: 4 cylindres, 2 soupapes/cyl, En ligne
  • Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides
  • Suralimentation: Atmospherique
  • Distribution: Courroie sèche
  • Normes: Euro 4
  • EGR: EGR haute pression (HP)
  • Volant moteur: monomasse
  • Geometrie: Alesage 75.8 mm, Course 77 mm, Taux de compression 9.5:1
  • Bloc: Fonte
  • Huile: 5W-40, RN0700


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)


Consommation 1.4 MPI GPL 75 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • je dépense sans compter. (1.4 MPI GPL 75 ch Boite 5 /60000 km)
  • 8 en conduite normale. 10 en conduite dynamique (1.4 MPI GPL 75 ch Boite 5, 220 000km, 2010)
  • 10 /100 (1.4 MPI GPL 75 ch 132000kms 2010)
  • 7.8 l au gaz (1.4 MPI GPL 75 ch Base 2010 29000km)

DERNIER problème signalé :

  • Gpl rouillé CT défaut majeur refus prise en charge DACIA (1.4 MPI GPL 75 ch 2010 60000km)

Autres modeles ayant le même moteur : Logan -

Exemples de concurrentes : Clio 3 1.2 75 ch, Rio 1.2 85 ch, Corsa 4 1.0 65 ch, Yaris 3 1.0 VVTI 69 ch, Ibiza 1.2 70 ch, 206 plus 1.4 75 ch, Punto 1.2 65 ch.



1.6 MPI 90 ch Essence
 

168 km/h
11.4 s
130 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 7.2 litres
Plus polyvalent que son petit frère de 75 chevaux, il permet à la Sandero d'obtenir des reprises bien plus convaincantes.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)

  • Moteur: 1.6 mpi 87 K7M718
  • Performances: 87 ch a 5500 tr/min, 130 Nm a 3000 tr/min
  • Carburation: Essence
  • Cylindree: 1598 cm3
  • Architecture: 4 cylindres, 2 soupapes/cyl, En ligne
  • Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides
  • Suralimentation: Atmospherique
  • Distribution: Courroie sèche
  • Normes: Euro 4
  • EGR: EGR haute pression (HP)
  • Volant moteur: monomasse
  • Geometrie: Alesage 79.5 mm, Course 80.5 mm, Taux de compression 9.5:1
  • Bloc: Fonte
  • Huile: 5W-40, RN0700


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)


Consommation 1.6 MPI 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7.5 L/100 (1.6 MPI 90 ch)
  • 5.00 a 6.00 L/100 (1.6 MPI 90 ch 5 vitesses 20000 km 2017 sumbwey ordinateur Bluetooth attelage , temoin de pneus crevaison , consommation program.eco anti brouillard turbo 3 cyl direction ass. reglage volant regul vi)
  • 8 litres/100km (1.6 MPI 90 ch 81000 année 2011)
  • 6.5 litres/100km (1.6 MPI 90 ch ambiance, 5 vitesses, essence, 39200 klm. en 5 ans)
  • Ici au Brésil. en cours d'exécution sur la consommation d'essence dans son auto concurrents conparação avec moteur 1.6 . fait une moyenne de 8.4 km par gallon en ville et sur route 13 km par litre (1.6 MPI 90 ch Km 17.000, ano 2012/2012)

DERNIER problème signalé :

  • Régulateur de ralenti (moteur pas à pas) (1.6 MPI 90 ch)

Exemples de concurrentes : Polo V 1.4 85 ch, C3 II 1.2 Vti 82 ch, i20 1.2 85 ch, 2 1.3 85 ch, Clio 3 1.4 100 ch, Fiesta 1.0 EcoBoost 80 ch, DS3 1.2 VTi 82 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif






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Moteur :

Utilisation :

Autres caractéristiques :
(Boîte, kilométrage, année, jantes...)

(N'hésitez pas à approfondir)

Qualités :


Défauts :


Consommation moyenne :
(L/100 km ou kWh/100km)


Problèmes / pannes :


Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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