Qualités et défauts : OPEL Adam (2012-2019)

Les qualités : OPEL Adam

Qualité de finition incroyable pour cette petite citadine d'Opel. La marque proposait déjà des habitacles plutôt bien réalisés, mais là franchement il y a de quoi être étonné. Chapeau bas ! Certaines ambiances donnent presque envie de la comparer à une Audi A1 de la même époque, c'est pour dire

Ultra personnalisable ! Couleurs de toit, décors de planche de bord, coques de rétroviseurs, selleries, inserts et éléments de roues permettent des combinaisons étonnamment nombreuses. Même le Renault Captur de première génération pouvait aller se rhabiller sur ce point... Attention simplement à distinguer les habillages remplaçables des pièces complètes

Look vraiment réussi, avec un équilibre presque parfait et un petit côté bourgeois apporté par les chromes bien intégrés. Elle conserve aussi une vraie personnalité sans copier une ancienne Opel

Des équipements étonnants dans une aussi petite voiture, dont le ciel de toit étoilé façon Rolls Royce, les sièges et le volant chauffants selon configuration. La marque anglaise perd un peu de son exclusivité quand une petite Opel peut elle aussi vous mettre des étoiles au plafond...

Connectivité ambitieuse pour son époque, puis présence de CarPlay et Android Auto sur les versions dotées du R 4.0 IntelliLink. Ces dernières restent bien plus faciles à utiliser avec un téléphone que le premier système

Comportement sûr et ludique sur les parcours sinueux, avec davantage de répondant du châssis sur les configurations sport. Les Mini et DS3 de l'époque restent plus convaincantes lorsqu'on recherche aussi de l'aisance sur les grands axes

Fonction City permettant de tourner le volant avec le petit doigt pendant un créneau. Personnellement je n'aime pas cette surassistance, mais ceux qui veulent réduire au maximum l'effort en manoeuvre apprécieront

Confort de suspension appréciable avec le châssis standard et des roues raisonnables. Il faut bien choisir sa configuration car les variantes sport n'ont pas du tout la même douceur

Jantes disponibles jusqu'à 18 pouces, avec des dessins fort bien inspirés qui remplissent joliment les passages de roues. Très bien pour le look, nettement moins pour le confort et le prix des pneus

Rapport prix / équipement historiquement bien placé dans les petites citadines de style. Elle ne faisait pas payer son image aussi cher qu'une Mini, même si les nombreuses options pouvaient rapidement gonfler la facture

Petit gabarit d'environ 3.70 m très pratique pour se garer, avec une installation à l'avant qui ne donne pas l'impression de conduire une voiture au rabais

Dossiers arrière rabattables séparément, pratiques pour conserver une place tout en emportant un objet plus long

L'avis des internautes

Première et dernière Opel de plus énorme consommation d'essence (1.2 70 ch Le vernis posé sur la couleur s'effrite complètement, suite à de minuscules accros qui après 4 ans sont normaux ex :éclats de petites pierres ....)
Tenue de route , confort, moteur coupleux et performant. (1.4 150 ch 74900)
LookHabitacle très ergonomique Bonne sono Assez puissante pour l utilisation (1.4 87 ch Glam 100000km)
Se faufile partout, mode City efficace, souplesse de la boite manuelle. (1.4 87 ch 2014 195000km )
Très fiable (1.4 87 ch 5 108000 2014 allumé glam)
Petite voiture pratique et chic. (1.4 87 ch Série glam / 95000km)
Mini citadine luxe fiable (1.4 100 ch Bvm, 128000km, 2014, GLAM)
Trés jolie modèle, relativement confortable, agréable à piloter (1.4 100 ch 67000 km)
Très esthétique en version Rock avec capote de toit. Conduite agréable. Bonne tenue de route. (1.4 87 ch 40000)
Parfaite petite citadine plaisante à conduire. (1.4 100 ch Slam 2013 avec 90 000 kilomètres.)
Conduite agréable,confort des sièges exceptionnel pour une citadine,pour ma part consommation de 6,2 litres. (1.4 87 ch 27000km année 2017 finition glam)
Agréable citadine look incomparable intérieur , extérieur . Mon choix entre elle et la mini est sans commentaire ....... (1.0 115 ch Rocks. BVM 6. Novembre 2018. Jantes 17 pouces SwingTop 1300Kms)
Silence pour une auto de cette taille. Voiture très maniable. Direction légère en mode city.Consommation faible sur route, un peu élevée en ville , dû au poids (1200 kilos !)Puissance appréciable Coffre suffisant, espace avant aussi, limité pour les passagers arrières (1.0 115 ch Rocks swingtop )
Agréable à conduire en ville, fiabilité moteur (1.0 115 ch Adam jam)
Esthétique , finition intérieure (surtout le cuir cognac) ; options "à volonté" volant et sièges chauffants ,... Espace pour la conduite. Prix compétitif. (1.2 70 ch 19000 2016 Senses Limited Edition )
Belles finitions Féminine ConfortableFaible consommation (1.2 70 ch 2014)
Conduite agréable (1.4 87 ch 1000 km 2018 Glam)
Puissances esthétiques magnifiques on en croise pas énormément (1.4 87 ch Manuel 50000 2014 215 R45/17 Jam)
Look sympa et original, bonne éclairage de nuit (1.4 100 ch Boite 5, 45000 km, 2012)
Maniabilité, confort (1.0 115 ch 26/01/2015, 32000 km )
Petite sympa moderne bicolors (1.2 70 ch 68000)
Belle petite voiture - conduite facile - silencieuse (1.4 87 ch boite manuelle, 3000 km, 2017, Twinport Unlimited)
Esthétique très bon moteur 3 cylindres souple et coupleux boîte 6 très bien sur 4 voies moyenne 5.5 litre (1.0 115 ch Boite 6 500kms de 05 2017)
Maniable,super moteur reprise et silencieuse,intérieur raffine (1.0 115 ch 5000kms)
Confortable (1.0 115 ch mars 2016 18000 km unlimited )
Finitions, design, originalite (1.4 87 ch easytronic,annee 2016,3500km)
Esthétique réussi , intérieur moderme , stop and start discret (1.4 87 ch adam jam - toit découvrable - boite manuelle - 9000 km)
Défauts changement de la pompe à eau (sous garantie)Problèmes rencontrés tuyau flexible de climatisation HS. Opel ne prend en charge que 30% de la pièce car nous sommes à fin de garantie +3 mois alors qu une telle pièce doit durer beaucoup plus longtemps. En plus de l addition déjà salée, je dois refaire la recharge du gaz à mes frais. Merci le service client opel, ma prochaine voiture ne sera pas une opel.Note 3/20 pour le service client opel. (1.4 87 ch)
Moteur plus que réactif. Pêchu même à quatre dedans. finition au top. Swing top. Consommation hyper basse (5.8l en mixte). Mini V6 pour le bruit moteur. (1.0 115 ch Puce Racechip (150ch) 2016 Finition Swingtop 6000km)
Qualité de conduite incomparable.... Résolument sport mais peu etre très sage... S envole deS leS 3000 tours.... Un freinage puissant et rassurant.... Un belle sonorité mais pas trop gênante... Qualité d assemblage et des matériaux très convenable. Un conso maîtrise a 8l avec un conduite plutot sportive (s envole a 11 litres en full sportive).Jantes magnifique. Le bouclier arrière plu massif lui donne une sacrée gueule (1.4 150 ch adam S )
Puissance; reprise; souple; très magniable (1.0 115 ch boite de vitesse 6 année 2015 24000 km)
Bonne conduite beau design (1.4 87 ch 29400 km 2ans et demi)
Bonne finitions jolie silencieuse faite pour la ville un peu de route agreable a conduire parfait pour une petite voiture (1.4 87 ch 2000km 2015 jam)
Belle petite voiture pour la ville avec une finition très correcte (1.4 87 ch)
Confort, consommation, silence, maniabilité (1.0 115 ch boite 6 v, kilométrage7600km, 01/02/2015, finition jam)
Belle petite voiture très reactive avec le 3 cylindre (NC)
Look/ confortable (1.4 87 ch Glam)
Look, confortable (1.4 87 ch Glam)
Agréable à conduire, rayon de braquage, compacité (1.4 87 ch 10500)
Look, maniabilité, intérieur (1.4 87 ch Finition Glam - 1800 Km)
Belle présentation intérieur avec de beaux matériaux, équipement complet, toit panoramique, sécurisante en hiver avec la monte hiver, faible assurance pour une jeune conductrice, consommation raisonnable. (1.4 87 ch 21700, 2013, glam stop and start)
Toit étoile, qualité des matériaux intérieur, direction avec mode city donc très facile pour les créneaux, moteur économique, jolie bouille, sécurisante (1.4 100 ch 12000, 2013, slam)
Super produit. Très satisfait.Petit véhicule sympa, bien fini et fiable. (1.4 87 ch 6500 kms jam 2014)
Jolie, agréable à conduire, confortable et silencieuse (1.4 87 ch 3000 kms jam)
Agréable à conduire, bien équipée (1.4 100 ch 5000, 2013, Twinport 100 cv Slam )
Finition, silence de fonctionnement jusqu'à 4000t/tenue de route (roues 17) (1.4 87 ch 4000km,achetée neuve 07/2013,Glam)
Vive, bon look (1.4 87 ch 6 000 km)
Finitions haut de gamme, position de conduite agréable. (1.4 87 ch 9700km année 2013 glam stop and start)
Tres bonne qualite de finition (1.4 87 ch 3600,2013,glam)
Personnalisation, design, tenue de route (1.4 100 ch 3500kms 1.4 slam 100cv 06/2013)
Trés confortable, trés bien finie avec une large gamme de possibilité de la personnaliser. (1.4 87 ch)

Les défauts : OPEL Adam

Habitabilité arrière vraiment pas géniale... Elle fait moins bien qu'une Fiat 500 de son époque sur certains aspects et les petites 107/C1/Aygo exploitent mieux leur espace. Ces places conviennent surtout à des enfants ou au dépannage, pas à quatre adultes partis pour 500 bornes

Coffre ridicule, un genre de grosse boîte à gants ou presque ! Les 170 litres annoncés par Opel laissent peu de marge et le système audio Infinity peut encore en manger une bonne partie

Seulement quatre places et une carrosserie trois portes. Installer régulièrement des enfants derrière ou entrer dans une place de parking étroite impose quelques contorsions

Ecran multimédia placé trop bas, obligeant à quitter la route des yeux trop longtemps pour consulter la navigation. Les commandes de chauffage sont elles aussi basses

Premier IntelliLink très dépendant du smartphone et d'applications anciennes pour la navigation. Son intérêt a nettement vieilli, contrairement aux systèmes ultérieurs compatibles CarPlay et Android Auto. Les services OnStar sont également arrêtés

Pas de véritable boîte automatique à convertisseur ni de double embrayage. L'Easytronic apparue en cours de carrière supprime la pédale d'embrayage, mais ses lenteurs et interruptions de poussée ne donnent pas envie de la recommander les yeux fermés

Confort des versions à châssis sport nettement plus sec, particulièrement avec les grandes roues. C'est amusant sur une route lisse, beaucoup moins pour les vertèbres sur les pavés

Moins posée qu'une citadine plus longue à vitesse élevée, avec une direction au ressenti assez artificiel et des bruits de roulement sensibles selon les pneus

Diamètre de braquage décevant pour une aussi petite voiture, surtout avec les grandes roues. Elle se gare facilement grâce à sa longueur, mais ne fait pas forcément demi tour dans un mouchoir de poche

Image moins forte que celle d'une Fiat 500 ou d'une Mini, malgré une présentation qui n'a pas à rougir

Je n'apprécie pas du tout les éléments optiques ronds à l'avant, qui manquent de finesse. Cela n'empêche pas de trouver la silhouette générale très réussie

Aucun diesel proposé. Ce n'est guère gênant pour un usage urbain, mais les gros rouleurs de périphérie ou de province n'avaient pas cette possibilité

Carrosserie classique peu protégée contre les petits chocs urbains et grandes jantes exposées aux trottoirs. Les habillages de la Rocks ne la transforment pas en véhicule tout terrain

Petit réservoir et consommation pas toujours aussi petite que le gabarit le laisse espérer, ce qui réduit l'autonomie lors des longs trajets

L'avis des internautes

Couleur et vernis s'enlève après 4 ans ! Consommation excessive. Concessionnaire pas terrible (1.2 70 ch Le vernis posé sur la couleur s'effrite complètement, suite à de minuscules accros qui après 4 ans sont normaux ex :éclats de petites pierres ....)
Pompe a essence changer déjà 2 fois au bout de 68000km et l'autre 6500km... (1.4 150 ch 74900)
Coffre trop petit Toujours des petites pannes non coûteuses mais après l addition de chacune cela commence à être cher en entretien (1.4 87 ch Glam 100000km)
Reservoir trop petit.Eviter d'avoir des jantes 18 pouce sur une petite voiture comme ça ! (1.4 87 ch 2014 195000km )
Plus de lecteur cd, tout tactile et ma clé usb n'est pas reconnue. (1.4 87 ch Série glam / 95000km)
Coffre et pas de lecteur cd (1.4 100 ch Bvm, 128000km, 2014, GLAM)
Manque une 6me vitesse pour autoroutecoffre petit (1.4 100 ch 67000 km)
Consommation d’essence importante pour ce petit véhicule.Valve de contrôle de pression des pneus à réinitialiser lors des changements de pneumatiques.Véhicule mériterait une boîte 6 vitesses.Usure prématurée simili assise conducteur ...manque de qualité (1.4 87 ch 40000)
Dommage que le garage opel où je vais ne soit pas plus qualifié. (1.4 100 ch Slam 2013 avec 90 000 kilomètres.)
Insonorisation moyenne,et prix élevé pour une citadine (1.4 87 ch 27000km année 2017 finition glam)
-FEUX ANTI-BROUILLARDS AVANT , INEXISTANTS !!! Quel dommage !!!!-Bruit de roulement atténué en l'ayant équipée en pneumatique Michelin. (1.0 115 ch Rocks. BVM 6. Novembre 2018. Jantes 17 pouces SwingTop 1300Kms)
Un peu raide en ville, ou pour un long trajet si la route est mauvaise. Calculateur de révision très sévère à réaliser au bout de 8 mois et 8000 kms...Direction collante sur modèle rocks si on actionne pas le mode city Start and stop demande un long trajet tous les 3 jours ( plus de 50 kms d’affilés) pour fonctionner... un comble pour le stop and start utile en ville uniquement. (1.0 115 ch Rocks swingtop )
Bruits parasites. Moteur poussif en 3ième mais reste relativement correct 3200T à 120km/h et a encore quelques réserves pour accélérer et dépasser. (1.2 70 ch 19000 2016 Senses Limited Edition )
Petit coffre Peinture fragile (1.2 70 ch 2014)
Très faible reprise avec un 87 ch et une consommation de l'ordre des 8 litres en conduite éco !!! Le Start and Stop ne fonctionne jamais, et les voyants s'allument et s'éteignent de façon incompréhensible..... Elle n'a que 1000 km mais je ne vais pas la garder 1000 km de + !!! (1.4 87 ch 1000 km 2018 Glam)
Tenue de route, amortisseurs trop rigides, fiabilité dans l'ensemble douteuse. (1.4 100 ch Boite 5, 45000 km, 2012)
Pas de banquettes coulissant, plus une 2 place que 4 et consommation (1.0 115 ch 26/01/2015, 32000 km )
Fiabilité (4 pannes en 5 mois) (1.2 70 ch 68000)
Consommation - taille du coffre et du réservoir - suspension un peu raide à l'arrière (1.4 87 ch boite manuelle, 3000 km, 2017, Twinport Unlimited)
ELECTRONIQUE SOUS EXTENTION DE GARANTIE LE SERVICE APRES VENTE N ASSUME PAS CES RESPONSABILTE; (1.2 70 ch 44000 2014)
Un peu de bruit de roulement dûs aux jantes de 17, direction trop souple (1.0 115 ch Boite 6 500kms de 05 2017)
Bruit portière mais règle par Opel libourne , merci (1.0 115 ch 5000kms)
Tenue de route difficile avec jante 18" et pneus 225/35 R18 confort contestable (1.4 87 ch 5, 11500,2016,unlimited,)
Vibration au démarrage pénible. Mon concessionnaire me dit que c'est normal !!! j'en peux plus alors que partout on dit que du bien et qu'elle est surtout silencieuse -( (1.0 115 ch mars 2016 18000 km unlimited )
Bug informatique, consommation excessive (1.4 87 ch 11800km, dec 2015)
Conforts sieges, surtout a l`arriere, manque reprise avec moteur 87ch (1.4 87 ch easytronic,annee 2016,3500km)
Petit coffre , suspensions arriére trés séches (1.4 87 ch adam jam - toit découvrable - boite manuelle - 9000 km)
Changement de la pompe à eau (sous garantie)Problèmes rencontrés tuyau flexible de climatisation HS. Opel ne prend en charge que 30% de la pièce car nous sommes à fin de garantie +3 mois alors qu une telle pièce doit durer beaucoup plus longtemps. En plus de l addition déjà salée, je dois refaire la recharge du gaz à mes frais. Merci le service client opel, ma prochaine voiture ne sera pas une opel.Note 3/20 pour le service client opel. (1.4 87 ch)
Hauts parleurs 4x20w de mauvaise qualité (Ayant mis du BLAM Audio, ça sonne mieux!), Embrayage trop sensible et pas assez rapide sans faire d'à-coups (1.0 115 ch Puce Racechip (150ch) 2016 Finition Swingtop 6000km)
Place arrière. Rikiki.. Coffre minuscule. Un petit grincement au siège. (1.4 150 ch adam S )
Motorisation fragile; coffre trop petit (1.0 115 ch boite de vitesse 6 année 2015 24000 km)
Forte conso (1.4 87 ch 29400 km 2ans et demi)
Places arrieres juste START / STOP PENIBLE MANQUE PROTECTIONS BAS DE PORTES (1.4 87 ch 2000km 2015 jam)
Carrosserie insuffisamment protégée en ville. Après 3 mois plien de rayure sur les cotés et pare-choc (1.4 87 ch)
GPS lent via smartphone ? (1.0 115 ch boite 6 v, kilométrage7600km, 01/02/2015, finition jam)
Mal formation dans le pare choque arrière, petit bruit dans le siege (NC)
Consommation très élevée (1.4 87 ch Glam)
Consommation très élevée (1.4 87 ch Glam)
Consommation en ville, fiabilité (1.4 87 ch 10500)
Consommation, bruit, moteur (1.4 87 ch Finition Glam - 1800 Km)
Consommation 10 litres (1.4 87 ch 16000)
Grosse consommation (1.4 100 ch Glam 2014 9900km)
Coffre un peu juste, prix un peu élevé en neuf, fonctionnement du régulateur de vitesse mal expliqué. (1.4 87 ch 21700, 2013, glam stop and start)
Autoradio mp3 mais pas cd (peut être une option) (1.4 100 ch 12000, 2013, slam)
Pas très pêchu comme moteur (1.4 87 ch 2013, 60 000 km)
Consommation élevée (1.4 100 ch 5000, 2013, Twinport 100 cv Slam )
Consommation (1.2 70 ch 3290 2014 noire 2014)
Puissance un peu faible mais suffisante (1.4 87 ch 4000km,achetée neuve 07/2013,Glam)
Fiabilité (1.4 87 ch 6 000 km)
Bruits parasites dû aux plastique des montants des portes à l' intérieur. Régulateur et limiteur de vitesse qui ne maintiennent pas la vitesse enregistrée. Pompe à eau qui siffle devra être changée? Auto radio qui se dérègle et qui affiche en anglais de temps en temps et se remet en Français seul.Peinture blanche très fragile et facturée 400€ en supplément ( cher pour du blanc banal même pas nacré) (1.4 87 ch 9700km année 2013 glam stop and start)
Sa consommation ,le coffre et trop petit dommage (1.4 87 ch 3600,2013,glam)
Consommation, moteur pas assez puissant avec rapports de boite longs, capacités coffre (1.4 100 ch 3500kms 1.4 slam 100cv 06/2013)
Consommation excessive à mon gout (1.4 87 ch)

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Autres caractéristiques :
(Boîte, kilométrage, année, jantes...)

(N'hésitez pas à approfondir)

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne :
(L/100 km ou kWh/100km)

Problèmes / pannes :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

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