L'essai Citroën C5 : fiabilité, consommation (12 moteurs dont 2L0 HPI 145 cv, 1L8 16 v 120 cv ...), rappels, avis (137 au total), performances ...

Crash test Euro-ncap C5

 
  
Fiabilité C5 :
6.4
Comp. routier C5 :
7.3
Finition C5 :
6.6
Confort C5 :
7.6
Habitabilité C5 :
7.5
Style C5 :
6
Essai auto > Citroen > Essai C5 (2001-2008)
Evaluation citroen C5 par les internautes :
3.4/5 (basée sur 127 avis notés)

Essai CITROEN C5 2.2 hdi 136 ch (2001-2008)

MOTEUR diesel PUISSANCE
Réelle/Fiscale
CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (66L)
C5 2.2 HDI 136 ch / 8 cf 5.9 / 6.6 / 7.6 868 à 1119 km
0 à 100 km/h : 10.3 s Pointe : 210 km/h Couple : 325 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres    

Ce moteur a la puissance idéale pour propulser la C5 mais face à la version 2.0 de 140 chevaux sont intérêt est remis en cause.

Entretien Raisonnable. Coût en assurance 4/10

Synthése de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 3 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 5 n'aiment pas

Agrément : 4 aiment

Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas

- Transmission(s) disponibles(s) : Automatique 4 vitesses - Mécanique 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 15 pouces -> 16 pouces

En savoir plus sur le 2.2 HDI :

Le 2.2 HDI fait son apparition sur la 607 montrant ainsi sa vocation plutôt orientée haut de gamme tout en ne dépassant pas 4 cylindres. C'est généralement la cylindrée la plus haute atteinte sur des 4 cylindres. En effet, au delà de 2.2 on passe généralement à un 2.5 ou 2.7 (2.7 HDI, 2.5 et 2.7 TDI, 270 CDI ...) qui sont soit des 5 cylindres ou 6. C'est donc le plus gros 4 cylindres diesel disponible dans le groupe PSA, après il faut passer à du 6 cylindres bien plus gourmand (et bien plus plaisant pour tout vous dire ...). Le 2.2 HDI se décline en 136 ch, 156 ch, 170 ch et récemment 204 ch et 450 nm (la 508 en profite). Quels sont donc les équivalents du 2.2 HDI ? Il y a les 2.2 CRDI, 2.2 dCi, 220 CDI, 2.2 d-4D.

Agrément du 2.2 HDI :

Rond et coupleux le 2.2 HDI souffre rarement de la critique et il suffit de lire vos témoignages concernant ce moteur pour s'en convaincre. Vous êtes une majorité à aimer les capacités et l'agrément de ce moteur HDI. Il permet de tracter les véhicules du groupe de manière très convenable même les plus lourds.

La fiabilité des 2.2 HDI :

La fiabilité de ce moteur HDI se révèle dans la bonne moyenne. Il ne semble pas souffrir comme certains de ses congénères (1.6 HDI par exemple) de problème chronique de volant moteur ou turbo. Un achat en occasion semble plutôt sans gros risques si l'entretien a été effectué correctement.





Statistiques fiabilité C5 2.2 HDI 136 appuyées sur les 23 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis C5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+HDI+136".

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
1/230/231/230/239/23
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
2/232/230/230/231/23
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/232/230/230/230/230/23
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
1/230/230/232/231/23


Vos témoignages sur CITROEN C5 2.2 hdi 136 ch

C5 2.2 hdi 136 (témoignages)

c5 2.2 hdi 136 ch 93000 kms année 2005 bva finition exclusive

Les plus : calme,tranquilité,système JBL au top, tenue de route royale, possiblité de faire 1000 kms sans être cassé du dos.ancien véhicule 2 zx td, une xantia hdi millesime trop bien et une première c5 hdi 2.2 hdi exclusive avec la même motorisation mais qui consommait entre 1 et 2 litres de moins.

Les moins : parfois par temps froid hydractive moins efficace ne supporte pas plusieurs nids de poule car le moelleux des suspensions disparait. Une usure rapide des pneus ne fait 20000 kms d'après citroen je prends trop de virage et de rond point sur le trajet pour me rendre sur mon lieu de travail.

Consommation : entre 10litres/100km et 11 litres en moyenne beaucoup de ville et autoroute si pas bouchée merci de me dire comment vous faites pour consommer entre 7 et 8 litres au 100 et si en mettant une puce cela ameliorera ma conso car avec le gazole qui flambe je serais pas faché d'en economiser un peu

Pannes : pour l' instant un joint spie entre la boite et le moteur et une tige qui régle le débit d air et permet un changement plus rapide de la boite automatique désolé je ne me souvient plus du nom de la pièce ainsi que tous le systeme GPS et audio qui à rendu l'ame pris en charge par l'extension de garantie de 5 ans vraiment efficace que je conseille à tous le monde et surtout problème plaquette qui couine et qui font faire des grimaces aux passants pour l'instant non réglé ainsi que mon siège electrique qui perd peu à peu la mousse par le dessous pas d'explication et non pris en charge par le contrat et le radiateur qui à perdu son bouchon d'ou une grosse frayeur.

Note : 16/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Philippe (2012-03-10 23:09:17) : Plaquettes qui couinent => faire biseauter les plaquettes avant la monte = silence absolu - facile non?
    Pour la conso, tout sur le couple et lâcher la pédale bien avant, pour éviter de freiner ... j'avais appris avec une 320i de 84, gloûtone et qui avait un "économètre" plus un témoin de frein qui restait allumé tant qu'on avait pas freiné une fois; j'essayais toujours de la garder le témoin allumé le plus longtemps possible - record à battre sur route 85km. Résultat, 6,2 l en été avec la C5. CQFD

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

c5 2.2 hdi 136 ch 90 000 km. 2002. break sx bva

Les plus : confort de suspension, habitabilité, volume du coffre, boite auto douce, freinage agréable, puissance moteur. Bonne fiabilité. Batterie résistante (9 ans et ne pose pas de pb)

Les moins : maintien latéral insuffisant des sièges qui par ailleurs sont trop durs à mon goût en comparaison avec ma précédente XM (je leur préfère de loin ceux de ma Xsara exclusive), hauteur du siège conducteur qui ne se maintient pas, visibilité avant gênée par les montants de pare-brise, longueur du capot pour mon épouse (l'option radar aurait été utile), sensibilité au vent latéral trop grande, voiture à ne bousculer sur route sinueuse car le train avant manque un peu de précision, parking un peu difficile en ville à cause de la longueur et du rayon de braquage (se garer en marche arrière de préférence).

Consommation : 7,0 litres/100km souvent avec remorque mais seulement 10% de ville avec le pied léger.

Pannes : commande de régulateur de vitesse changée (70 euros), ouverture vitre hayon ne se bloquant plus électriquement (réparé par mes soins en refaisant la connexion alors que Citroën aurait fait un changement de porte AR à plus de 700 euros), poignée intérieure conducteur cassée, enroulement faiblard des ceintures , démarreur changé à cause de mulots qui nichent parfois sous le capot, grincement des freins AR (pb résolu rapidement par le garage en ajoutant une pièce), autoradio en panne de radio (remplacé à la casse gratuitement).

Note : 16/20

Assurance : 380 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tout-risques avec franchise Rennes-banlieue) (Bonus/Malus : 50%)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

c5 2.2hdi 136 cv 2004 break exclusive 83000 kms ba

Les plus : Occasion Citroën achetée en 2007 avec garantie 5 ans. Bonne routière. Confortable et sure. Très bonne tenue de route. Sobre: 8L/100 grand maximum de moyenne. Agréable avec toutes les options dont téléphone couplé à radio avec carte jumelle , très pratique pour 1O€ par mois !Intérieur cuir. Grande surface de chargement si nécessaire. Nous en sommes pour l'instant très satisfaits et avons la chance d'avoir à St Brieuc un concessionnaire très consciencieux et un réceptionnaire formidable de gentillesse et d'amabilité. Toujours souriant !!!

Les moins : 40000Kms effectués. Problèmes suspensions arrière réparées au titre de la garantie en Avril 2010.et quelques bricoles, ceinture Conducteur., vide poche de portière Av G. sous garantie. Cette voiture ne nous a rien coûté, à part un train de pneus et l'entretien régulier.

Consommation : litres/100km : 8 litres

Pannes : suspensions réparées sous garantie

Note : 15/20 .Nous pensons refaire la même opération dans deux ans !

Assurance : 400 euros/an (Assureur : Generali ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

c5 2.2l hdi 136cv année 2002 exclusive

Les plus : spacieux

Les moins : tout l'électronique, bouton de mauvaise facture

Consommation : 8,2 litres/100km

Pannes : airbags explosés sans choc a 128 000 km quand le véhicule roule, GPS vocal hs, erreur de l ordinateur de bord, freins arrières qui s usent prématurément .
J ai failli me tuer , car le déclenchement des airbags ont coupé la direction et le moteur donc c est pas génial quand on roule .
Citroen France me fait poireauter malgré lettre recommandée et j'en passe.
A ce jour toujours pas de réponse de leur part, cela fait déjà plus de deux semaines depuis mon dernier accusé de réception.
Ce que j en pense, un cercueil ce véhicule, à éviter absolument !
Et les gens de citroen ne se soucis pas de votre sécurité car l'airbag du volant ainsi que celui dans le tableau de bord peuvent péter a leur tour .

Note : 0 /20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 49%)


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par tiry (2012-02-05 21:50:55) : C5 2.2 hdi 136cv
    ma voiture a eu une grosse panne moteur
    une a chaîne dans le moteur a cassé (panne qui arrive très rarement d?après mon concessionnaire ,je me retrouve avec un devis de 2141 euros minimum car il on pas encore démonter pour voir si il y a plus de casse .De plus j’apprends que le turbo a été mal réglé a la conception il est trop puissant donc je me retrouve avec des défauts tout le temps pris pour échange turbo 1700e sans la mains d’œuvre .
    Je pensais changé de Citroën dans quelque temps (pour le moment je n'ai pas les moyens ),mais là JE SUIS TRÈS DÉÇU!!!!!Plus de 3800e pour des défaut de qualité
    je vais être obligé de changé de voiture et acheter une vielle en attendant
    MERCI CITROËN!!!!

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

c5 2.2 hdi 136cv 2001

Les plus : Bonne routière , idéale sur autoroute avale les kilomètres très confortable

Les moins : Visibilité bof a l'arrière lors des manœuvres, suspensions sonne mal au coeur à l'arrière, mais surtout pannes électroniques incessantes

Consommation : 7l

Pannes : alors, depuis son achat en 2005 (occasion de 68000 km )...

* Régulateur de vitesse + feu stop en panne (pièce commune)
* Moteur vitre électrique avant et arrière changés
* alternateur changé
* Coupures intempestives de l'ordinateur de bord
* Alerte jauge liquide lave glace (changé au bout de 1 an par citroen car ils voulaient pas)
* SAV pourri
en bref cette version de 2001 est une excellente routière mais une 'beta version' pour l'électronique...


Note : 10/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

c5 2.2 hdi 136 bva exclusive 2003 140 000km

Les plus : Excellente routière, puissance largement suffisante, doubler et relancer dans les côtes ne lui font pas peur, très bien optionné, très confortable, grand coffre avec hayon, boîte auto agréable.

Les moins : Ligne banale, matériaux et assemblage moyen, manoeuvres souvent difficiles en ville, BVA parfois hasardeuse (notamment dans les côtes et les descentes en ville).

Consommation : 8L / cents

Pannes : Quelques bugs électroniques (sans grande gravité mais qui deviennent pénibles au quotidien) du style vitre qui redescend toute seule d'1/4 juste après s'être remontée ou encore bip bip intempestif lors de la mise du contact sans raison apparente,

Note : 17/20

Assurance : 650 euros par an en tiers plus à la Maaf avec 0.85% de bonus.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

c5 2.2 hdi 136ch 2002

Les plus : confortable, bien insonorisé

Les moins : manque de puissance pour ses 136 Ch

Consommation : 9 litres/100km

Pannes : joint de culasse a 170000km, poignée AVG cassé, vitre AVG capricieuse, suspension AR qui grince, radiateur d'huile percé sans aucune trace de choc (pierre), autoradio plus de son... et refonctionne le lendemain... Bref peut être une bonne voiture, mais pas une bonne occasion.

Note : 08/20

Assurance : 550 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 0%)


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par tiry (2012-02-08 21:52:37) : ma c5 2.2 hdi 136cv problème anomalie antipolusion
    après avoir tous changé (fap 450e divers piece 600e j'ai apris que c’était le turbo mal réglé a la fabrication donc a changé 1700e le turbo citroen!!!!!! car il était au courant du problème quand j'ai acheté la voiture chez citroen car le problème était indique sur la valise de dépannage il on juste supprimée les défaut pendant les un an de garantie
    ENSUITE
    ma voiture a eu une grosse panne moteur
    une a chaîne dans le moteur a cassé (panne qui arrive très souvent d’après mon concessionnaire ,je me retrouve avec un devis de 2141 euros minimum car il on pas encore démonter pour voir si il y a plus de casse
    SUIS TRÈS DÉÇU!!!!!Plus de 4850e pour des défaut de qualité
    je vais être obligé de changé de voiture et acheter une vielle en attendant
    ENSUITE
    mon beau frère a acheté un c4 picasso hdi il y a 3 ans
    le turbo vient de casser, le garagiste lui a dit de réparer puis de revendre sa voiture au plus vite car bête a plobleme

    MERCI CITROËN!!!!

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

c5 break sx 2.2 hdi 136cv (boostée 170cv) 2001 253000km

Les plus : confort, tenue de route, sobre, véhicule sûr. Excellente tractrice.

Les moins : entretien coûteux si on ne le fait pas soi même. Image de voiture 'pépère'.


Consommation : entre 6,5 et 7,5 litres/100km

Pannes : Entretien courant sans plus, pas de problèmes graves (et là j'en étonne plus d'un !!!) en 253000km !!! C'est un véhicule 'export', ceci explique peut être cela.


Note : 18/20

Assurance : 450 euros/an (Assureur : NC) tous risques(type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50 %)


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par lilina (2012-04-05 19:53:50) : Je confirme que cette voiture est extrèmement confortable, agréable à conduire et excellente tractrice. Nous faisons beaucoup de route et nous ne ressentons jamais de fatigue ou de crampes. C'est une excellente routière.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

c5 2.2hdi 136cv 2002

Les plus : habilité, confort sur grande route, confort sur petite quand position SPORT.

Les moins : moteur pas assez pêchu en ville pour un 130 cv, plastique médiocre.

Consommation : 7.0 l

Pannes : poignée de porte cassée, pompe a lave glace défectueuse, pb de régulateur de vitesse, pb de climatisation chauffeur, comodo cassé. Et tout ça en moins de 1 an, plus du snobisme du service Citroen genre 'ah bon'.

Note : 08/20
PS: dommage c'est un très bon véhicule si le SAV Citroen n'était pas aussi merdique



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

c5 2.2 hdi 136 ch 190000

Pannes : problème niveau additif gasoil, le plein de eolys a été refais, mais impossible de remettre à zéros.
Le calculateur se termine par AS.Les calculateurs sont en AK maintenant donc télécodable.

fap changé a 160000km mais le plein eolys n' avais pas été refais par le garage.....

j'ai eu un probleme de joint injecteurs, maladie sur ces moteurs....180e avec main d'oeuvre sinon y en a pour une soixantaine d'euros, les 4.

sinon fonctionne tres bien mais nul a chier leur fap!!!!!



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

c5 2.2 hdi 136 ch

Les plus : tenue de route

Les moins : trop de problèmes électroniques

Consommation : 5,5 litres/100km

Pannes : 258 fois au garage depuis mon achat en 2005, véhicule occas, de 45000 km, bva, bloc hydro-électronique 3 fois , ras le bol de cette suspension qui ne sera jamais au point, car existante depuis 1959, j'ai eu 14 ds et id , 2 gsx,1 cx 1bx 16, cata sur id et ds et c5,les autres ja



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

c5 2.2 hdi 136 ch 200.000 km. 2004. bva pack ambiance

Les plus : Confort / Fiabilité / BVA (si bien utilisée) / Conso

Les moins : Electronique (alertes) / Changement ampoules codes

Consommation : 6,8 à 7,0 litres/100km

Pannes : Témoins d'alerte ESP/ABS et Dépollution

Note : 17/20

Assurance : 700 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : Tous risques + professionnel) (Bonus/Malus : 65 %)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

c5 2.2 hdi 136 ch 100.000 kms

Les plus : très bonne routière

Les moins : électronique

Consommation : 8.5 litres/100km

Pannes : capteur de frein de parking défaillant, suivi une semaine après, du changement de tout le système frein de parking electrique dût soi-disant à des plaquettes arrière mal changées il y a 10 mois ?(étrange,non ?)140 euros de capteur +1500 euros du système



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

c5 2.2 hdi 136 ch 2005 eclusive bva

Les plus : CONFORT, options, design


Les moins : consommation, culasse, fap

Consommation : 11 litres/100km

Pannes : fap, joint de culasse, commande vitres, poignees, centralisation des portes

Note : 13/20

Assurance : 800 euros/an (Assureur : allianz ) (type de contrat : tiers+) (Bonus/Malus : 40 %)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

c5 2.2 hdi 136 ch 280000

Les plus : confort, securité, agrément de conduite

Les moins : rayon braquage, bva un peu fantaisiste

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : bugs electroniques, grincements freins arrières et usure normale.

Note : 17/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : axa ) (type de contrat : tiers + ) (Bonus/Malus : 50%)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

c5 hdi 2.2 136cv fap break 2001

Les plus : Carrosserie robuste, sobre, confort

Les moins : Réparations hors de prix!

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : Cylindres de sphères arrière changés, roulement arrière a changer, pannes électroniques diverses, usure des pneu, radiateur de chauffage habitacle

Note : 10/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

c5 2.2 hdi 136cv de 2001

Les plus : Confortable, reprise suffisante, bien équipée, idéal sur l'autoroute

Les moins : Cher à l'entretien

Consommation : 6.7/100km

Pannes : aucun problème particulier

Note : 16/20

Assurance : 915 euros/an (matmut) (tout risque avec assistance) (Bonus : 35%)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

c5 2.2 hdi 136 ch 8cv 2003

Les plus :

Les moins : fiabilité moyenne

Consommation : 9litres/100km

Pannes : ordinateur, compteur, réservoir, turbo, frein, électronique ..............

Note : 0/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : maaf ) (type de contrat : ts risques) (Bonus/Malus : %)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

c5 2.2 hdi 136 ch 130 000 km 2003 exclusive bva

Les plus : confortable et comportement rassurant

Les moins : cout entretien

Consommation : 12 litres/100km

Pannes : électronique, démarreur HS à 120 000 condensateur de clim et moteur de clim dans tableau de bord HS à 130 000

Note : 13/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

c5 2.2l hdi 136 ch / 8cv : exclusive cuir. ronce de noyer gps couleur

Les plus :

Les moins : GPS 'saute' par grande chaleur //

Consommation : 6.6 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 18/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : Maïf ) (type de contrat : T R ) (Bonus/Malus : 50 %)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

c5 2.2 hdi 136 cv exclusive bva

Les plus : Excellente voiture confort et tenu de route irréprochable

Les moins : maniabilité en ville

Consommation : 8.8 litres au 100

Pannes : Aucun problème en 100000 km a part la vanne EGR

Note : 18 /20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

c5 2.2 hdi 136 ch 200000 exclusive 2001

Les plus : Excellente routiere

Les moins : Entretien onereux

Consommation : 7.2 litres/100km

Pannes : Electronique. Moteur en mode degrade panne introuvable. Roulement suspension arriere.

Note : 9/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

c5 citroën 2.2 hdi-fap 136 cv 2002

Les plus : très bonne routière

Les moins : sensible aux bruits

Consommation : 6,05 l/100

Pannes : équilibrage des roues

Note : 17/20

Vous faites comment pour consommer autant ?



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
 

Statistiques fiabilité C5 2.2 hdi 136 appuyées sur les 23 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis C5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+hdi+136".

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
1/230/231/230/239/23
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
2/232/230/230/231/23
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/232/230/230/230/230/23
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
1/230/230/232/231/23

Autres moteurs disponibles sur C5

 



Le moteur diesel HDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations HDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)





Croyez-vous faire de grosses économies de carburant avec une Hybride ?

Oui obligatoirement Cela dépend vraiment du milieu ou l'on conduit (route ou ville) L'économie est limitée. Le marketing exagère cette idée.

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)



Vous possédez ou avez possédé une CITROEN C5

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre CITROEN C5. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !


- Plus votre avis est complet plus il est haut placé


Moteur :
Utilisation :
Autres infos
(kilométrage, année, finition/millésime) :


Commentaire sur le véhicule (n'hésitez pas à consulter l'aide à la rédaction ci-dessous) :


Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre C5 avec d'autres modèles que vous avez possédés.
Information qui est souvent riche d'enseignements.


E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts : prestations routières, prestations du moteur, habitabilité (espace à bord), design - allure, finition, rapport qualité prix, équipements, insonorisation, modularité, service après vente, aspects pratiques, éléments bien/mal conçus etc .... Réservez les pannes et les problèmes pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Les mots et expressions saisies sur google pour arriver sur cette page

  • Quel quantite d'huile moteur faut t'il entre le Mini et le maxci pour lac5 2.2
  • C5 2001 v6 essai
  • Fiabilite C5 hpi
  • Fiabilité C5
  • Fiabilite c5
  • Fiabilité citroen c5
  • Fiabilite boite auto c5
  • Conso c5 1.8 essence phase ii
  • Defauts c5 phase 1
  • Citroen c5 conso


© CopyRights Fiches-auto.fr 2012


Recherche personnalisée


Mentions légales

Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins) : fiches-auto.fr