Moteurs SKODA Superb (2008-2015)

190 km/h
12.3 s
250 NM

Remplaçant du 1.9 TDI 105 ch à injecteur pompe qui fait désormais parti des "anciennes" motorisations. Si ce petit diesel est plein de qualités (sobriété, sonorité raisonnable) on ne peut cependant pas vraiment l'approuver à bord d'une telle berline. Il est vraiment dommage de ne pouvoir exploiter toutes les capacités de cette routière en choisissant un moteur qui est mieux adapté à une Golf voire plutôt une Polo VI. A noter que vous êtes une majorité (tous modèles confondus) à trouver ce moteur creux en bas régime, ce qui lui donne une tendance à caler facilement. De plus, son intérêt est limité face à un très moderne et bien plus agréable 1.4 TSI de 125 chevaux. Sachez aussi que je ne vous conseille pas ce TSI pour vous mettre dans l'embarras bien au contraire. Niveau fiabilité vous avez plus intérêt à adopter l'essence, et puis question prix le TFSI est moins cher et moins contraignant à entretenir.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 1.6 TDI 105 ch : DERNIERS témoignages

• 7 litres (1.6 TDI 105 ch)
• +/- 5.5 L/100kms (1.6 TDI 105 ch ( belgique )1.6 tdi elegance ultimate combi 6 vitesses, année 2014. revendue à 294.000kms)
• 6.3 litres/100km (1.6 TDI 105ch 5 vit - 54000km - achat neuve 2009 - entrée de gamme)
• 7 litres/100km (1.6 TDI 105 ch Boîte manuelle, 110000 km,année 2011, finition ambition avec option cuir/alcantara)
• 5.8 litres/100km (1.6 TDI 105 ch 75000, 2011, comfort combi)
• 6.5 litres/100km (1.6 TDI 105 ch 2011 - 172.000 KM)
• 5.2 litres/100km (1.6 TDI 105 Ambiente (Belgique) 2011)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Bougie prechauffage ,voiture qui broute souvent en 1ere (1.6 TDI 105 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Superb >>

- Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Altea - Altea freetrack - Ibiza - Leon - Fabia - Octavia - Rapid - Roomster - Yeti - Coccinelle - Golf - Golf plus - Jetta - Passat - Polo - Touran -

Avis 1.6 TDI 105 ch Diesel

19/20

1.6 TDI 105 ch ( belgique )1.6 tdi elega (1062/1)

18/20

1.6 TDI 105 ch 2011 - 172.000 KM (844/0)

18/20

1.6 TDI 105 ch Boîte manuelle, 110000 km (547/0)

17/20

1.6 TDI 105 Ambiente (Belgique) 2011 (490/0)

18/20

1.6 TDI 105 ch 75000, 2011, comfort comb (474/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 7 avis au total.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Laguna 3 1.5 dCi 110 ch, Insignia 2.0 CDTI 110 ch, Passat 1.6 TDI 105 ch, C5 1.6 HDI 110 ch, Avensis 1.6 D4D 112 ch, Mondeo 3 1.8 TDCI 100 ch, 508 1.6 HDI 112 ch.

En savoir plus sur le 1.6 TDI :
Apparu en même temps que la sortie de la Golf 6 ce moteur avait comme mission de remplacer les vieillissants 1.9 TDI à injecteur pompe. La réduction de la cylindrée avait comme unique but de baisser la consommation grâce à la perte d'environ 400 cm3. Sa tec ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Toutes les déclinaisons du 1.6 TDI subissent des problèmes de vanne EGR, injection et ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 TDI ...

190 km/h
12.4 s
250 NM

Si ce TDI 105 va plutôt bien à une Golf, on ne le recommandera pas à cette grosse berline qui est de l'envergure d'une Audi A6 ou encore d'une BMW série 5. Visez au moins le 140 chevaux si vous souhaitez garder un minimum de confort pour les longs trajets. Pour information, ce 1.9 TDI à injecteur pompe est plus bruyant que le 1.6 TDI, surtout à froid.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)

Consommation du 1.9 TDI 105 ch : DERNIERS témoignages

• 5.5 litres/100km (1.9 TDI 105 ch 106000)
• 5.5 litres/100km (1.9 TDI 105 ch 59000 kms-am 2009-version ambiente)
• 6.2 litres/100km (1.9 TDI 105 ch 46000)
• 5.5 litres/100km (1.9 TDI 105 ch 145000.année 2003.classique)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Pour l'instant aucun, depuis 40 000km (1.9 TDI 105 ch 106000)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Superb >>

- Autres modeles ayant le même moteur : A3 - Altea - Ibiza - Leon - Toledo - Fabia - Octavia - Roomster - Golf - Golf Plus - New beetle - Passat - Touran -

Avis 1.9 TDI 105 ch Diesel

16/20

1.9 TDI 105 ch 106000 (621/0)

16/20

1.9 TDI 105 ch 145000.année 2003.classiq (258/0)

14/20

1.9 TDI 105 ch 59000 kms-am 2009-version (257/0)

16/20

1.9 TDI 105 ch 46000 (215/0)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Avensis 1.6 D4D 112 ch, Mondeo 3 1.8 TDCI 100 ch, Laguna 3 1.5 dCi 110 ch, 508 1.6 HDI 112 ch, C5 1.6 HDI 110 ch, Insignia 2.0 CDTI 110 ch, Passat 1.6 TDI 105 ch.

En savoir plus sur le 1.9 TDI :
Désormais remplacé par le 1.6 TDI le 1.9 TDI a eu malgré tout une carrière bien longue puisqu'elle a duré environ une quinzaine d'années. Il fit son apparition sous les capots des Audi 80 aux environs de 1992. Ce fut la première fois qu'un moteur d ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Côté fiabilité les blocs moteur en eux même sont très fiables, pas ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 TDI ...

210 km/h
10.3 s
320 NM

C'est le moteur minimum pour la Superb. Les 140 chevaux ne seront pas de trop pour tracter la Superb qui aura en plus la vocation d'embarquer du monde. Notons qu'il est à rampe commune pour réduire bruit et vibrations. Ses performances sont correctes mais pas si géniales que ça pour 140 chevaux. C'est en effet à peu près les mêmes performances que pour le 1.4 TFSI de 125 chevaux. Et à ce propos, on se demande si le 1.4 TFSI ne serait pas plus économique et largement aussi bien adapté. Refaites le calcul et vous verrez que prendre l'essence est plus intéressant.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 2.0 TDI 140 ch : DERNIERS témoignages

• 5 - 100 en moyenne (2.0 TDI 140 ch BM,01/2011 CONFORT et 180000 kms)
• 5.1 L/100 (2.0 TDI 140 ch De octobre 2011, boite manuelle, 165000 km, SW finition confort, acheté à 90 000 kms)
• 5.7 litres (2.0 TDI 140 ch Finition praha)
• entre 5.1 et 5.3 L sur double voie (110 et 130 km/h) (2.0 TDI 140 ch Boite 6 meca, 180000 kms, 2011 confort, jantes alliage,)
• 6 litres (2.0 TDI 140 ch 190 000 km boite 6 manuelle berline de 2009 jantes 16 pouces)
• 5.5 litres (2.0 TDI 140 ch)
• 5.8 / route - 6.5 / ville - en fait : utilisation 90% route (2.0 TDI 140 ch bte méca. - 163000km - 2014 - 18 - 4x4 outdoor - 2015)
• 5.2 (2.0 TDI 140 ch bm6 172000 2009 jantes 17pouces praha)
• 6 l/100 (2.0 TDI 140 ch boite manuelle 166000Km 2010 Praha)
• 5.8 litres/100km (2.0 TDI 140 ch Dsg, septembre 2012, 4x4, 143 000 km, combi)
• 7 litres/100km vérifié sur 102000km (2.0 TDI 140 ch boite mécanique, 102500, ambition, 2010)
• 5.5 litres/100km (2.0 TDI 140 ch 27 Place Jeanne Hall2, Hall 2)
• 6.7 litres/100km (tous types de parcours) j'ai réussi à descendre à 5.5 L/100 kms sur autoroute (2.0 TDI 140 ch DSG6 - 90000 kms - 2012 - finition elegance 2)
• 7 litres/100km (2.0 TDI 140 ch Bvm 140000 km 2010)
• 5.5 litres/100km (2.0 TDI 140 ch 6 25000 2013 ambition)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Donc depuis que je l ai souci: 1 défaillance de la sonde du FAP (extension de garantie) 2 fuite d'eau au niveau de la pompe à eau (sous garantie mais bataille car Skoda ne voulait pas prendre en compte le changement de la courroie de distri mais je pense que si cela avait été après garantie le son de cloche aurait été différent 3 vérins hayon HS (sous garantie en mode forcing) 4 câbles twin door HS (pas de prise en compte, vu le nombre de panne cela s apparente a du vice caché!) 5 perte d' éclairage du cadran d instrument de vitesse et enfin 6 le POMPON panne du calculateur ABS et un devis (asseyez vous) de 2500 euros dont 1800 que pour le bloc ABS. C est bien dommage tout ceci car j aime beaucoup cette voiture. (2.0 TDI 140 ch BM,01/2011 CONFORT et 180000 kms)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Superb >>

- Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q3 - Q5 - Alhambra - Altea - Altea freetrack - Exeo - Ibiza - Leon - Toledo - Octavia - Yeti - Coccinelle - Eos - Golf - Golf plus - Jetta - Passat - Passat cc - Scirocco - Sharan - Tiguan - Touran -

Avis 2.0 TDI 140 ch Diesel

15/20

2.0 TDI 140 ch DSG6 - 90000 kms - 2012 - (1976/0)

18/20

2.0 TDI 140 ch "Confort" - année 2011 - (1559/0)

17/20

2.0 TDI 140 ch 2010 (1363/0)

10/20

2.0 TDI 140 ch BM,01/2011 CONFORT et 180 (1345/0)

17/20

2.0 TDI 140 ch Boite 6 meca, 180000 kms, (1262/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 38 avis au total.

Voici quelques exemples de concurrentes : Accord 2.2 IDTEC 150 ch, 508 2.0 HDI 140 ch, Classe E 200 CDI 136 ch, Exeo 2.0 TDI 143 ch, Avensis 2.0 D4D 143 ch, Latitude 2.0 dCi 150 ch, 159 2.0 JTD 136 ch.

En savoir plus sur le 2.0 TDI :
Sans doute l'un des TDI les plus prisés car il est à la fois puissant et plutôt accessible contrairement à un 3.0 TDI bien plus onéreux. Il est principalement diffusé sous les capots des Golf, Tiguan, A3, A4,A5, A6, Passat, Scirocco, Leon, Octavi, Superb, ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Attention aux 2.0 TDI de 2004 et 2005 qui ont une culasse poreuse. Si vous connaissez les tarifs po ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...

220 km/h
8.8 s
350 NM

C'est le diesel à privilégier sous la capot de la Superb. Les 170 chevaux permettent à la Skoda d'être suffisamment polyvalente. De plus, à ce niveau de gamme on estime pouvoir effectuer des dépassements sans avoir à se faire peur. Cependant, vu l'écart de prix important avec le 1.8 TFSI je pense qu'il est peut-être plus intelligent de choisir l'essence (même si je sais que vous ne ferez pas ce choix .. Et c'est dommage !). Je rappelle rapidement que le 1.8 TFSI est beaucoup moins cher, suffisamment sobre en conduite calme, plus fiable et a exactement les mêmes performances que le TDI 170 (mais avec plus de sportivité car le couple n'arrive pas de la même manière)

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 2.0 TDI 170 ch : DERNIERS témoignages

• 6.9 /100km (2.0 TDI 170 ch Année 2012.100000km.finition elegance.bte dsg 6.)
• 6.2 litres (2.0 TDI 170 ch manuelle. 160000 km.2008.elegance)
• 6.5 (2.0 TDI 170 ch DSG6, 132000km, 2013, 16 pouces hiver 17’ été, 4x4)
• 7.5 (2.0 TDI 170 ch DSG6, 123000km, 2013, 16’’, combi, 4x4)
• 6.5 l/100 utilisation mixte mais principalement petites routes/departementales (2.0 TDI 170 ch DSG6 135000km jantes 17p année 2011 presque toutes options Combi)
• 6.2 litres/100km (2.0 TDI 170 ch boite 6 dsg 130 000 km 2010 élégance limousine)
• 6.5 litres/100km en utilisation courante par contre quand on se lâche ça grimpe bien (mais c'est normal) (2.0 TDI 170 ch 1ère main BVM FAP élégance, 215000km de 12/2008)
• 6.27 litres/100km réelle sur 194000 Kms (2.0 TDI 170 ch PRAHA DSG 6 de 2009)
• 6.5 litres/100km (2.0 TDI 170 ch 120000)
• 6.5 litres/100km (2.0 TDI 170 ch)
• N'arrive pas a descendre en dessous de 6.5 l (2.0 TDI 170 ch DSG / 75000 / 2009)
• 6.5 litres/100km (2.0 TDI 170 ch 65000 2009 praha 2009)
• 6.0 litres/100km (2.0 TDI 170 ch Combi Praha DSG de 2010 - 69000 km)
• 6.06 litres/100km (2.0 TDI 170 ch 28900km 29/07/2015, Combi Elegance 4x4 DSG 2013)
• 5.7 litres/100km (2.0 TDI 170 ch 2010 135000km)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Pour l'instant rien a signaler (2.0 TDI 170 ch Année 2012.100000km.finition elegance.bte dsg 6.)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Superb >>

- Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q5 - Tt - Alhambra - Altea freetrack - Exeo - Leon - Toledo - Octavia - Yeti - Eos - Golf - Passat - Passat cc - Scirocco - Sharan - Tiguan - Touran -

Avis 2.0 TDI 170 ch Diesel

16/20

2.0 TDI 170 ch boite 6 dsg 130 000 km 20 (2221/0)

18/20

2.0 TDI 170 ch DSG6 135000km jantes 17p (2165/1)

15/20

2.0 TDI 170 ch 1ère main BVM FAP éléganc (1918/0)

17/20

2.0 TDI 170 ch DSG 34000km 2009 praha (1718/0)

18/20

2.0 TDI 170 ch COMBI DSG PRAHA 08/2011 1 (1442/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 35 avis au total.

Voici quelques unes des ses concurrentes : A5 Sportback 2.0 TDI 163 ch, C5 2.0 HDI 163 ch, Mondeo 3 2.0 TDCI 163 ch, CLS 220 CDI 170 ch, Insignia 2.0 CDTI 160 ch, 6 2.2 MZR-CD 163 ch, A6 2.0 TDI 177 ch.

En savoir plus sur le 2.0 TDI :
Ce 2.0 litres TDI, décliné dans de nombreuses configurations de puissances, est sorti en 2003 avec l'arrivée de l'Audi A3 deuxième génération. Sa première configuration fut en injecteur pompe (pompe dédiée à chaque injecteur) & ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Le 2.0 litres TDI n'est pas exempt de tout soucis surtout avant sa commercialisation en version &qu ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...

Si il ne propose pas les meilleures performances on ne peut qu'apprécier ce moteur qui pourra rester sobre en conduite cool. Ce 1.4 TSI constitue une offre moteur techniquement très moderne. Question agrément il est bien plus agréable qu'un 1.6 TDI qui s'avère un peu creux et beaucoup plus sujet aux problèmes de fiabilité. Pour finir, les performances sont très honorables avec un zéro à cent atteint en moins de 11 secondes (à vide évidemment ...).

Consommation du 1.4 TSI 125 ch : DERNIERS témoignages

• 5.7 litres/100km (1.4 TSI 125 ch BV 6, année2011, finition confort, 84 000 km.)
• 6.5 litres/100km (1.4 TSI 125 ch 30000, 2010, comfort)

Avis 1.4 TSI 125 ch Essence

18/20

1.4 TSI 125 ch BV 6, année2011, finition (1370/0)

16/20

1.4 TSI 125 ch 30000, 2010, comfort (358/0)

Ci-après certaines des ses concurrentes : Passat 1.4 TSI 122 ch, A4 1.8 TFSI 120 ch, 6 1.8 MZR 120 ch, Avensis 1.6 VVTI 132 ch, Mondeo 3 1.6 125 ch, 508 1.6 VTi 120 ch, Insignia 1.6 115 ch.

223 km/h
8.8 s
250 NM

C'est l'un des moteurs essence qui dispose du meilleur compromis pour la Skoda Superb. Pour plus de punch sans trop exploser la consommation, le 2.0 TFSI s'avère être aussi un bon plan.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 1.8 TFSI 160 ch : DERNIERS témoignages

• 7.2 litres (1.8 TFSI 160 ch)
• 7 litres/100km (1.8 TFSI 160 ch 65000 de 2009 dsg 7 elegance jante 17)
• 8 litres/100km (1.8 TFSI 160 ch 95000km année 2009 finition praha)
• 7.2 /100km (entre 6.5 et 7.6 ) (1.8 TFSI 160 ch 83000 - 2009 - Elegance)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Boite auto dsq; vitre electrique (1.8 TFSI 160 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Superb >>

Avis 1.8 TFSI 160 ch Essence

19.5/20

1.8 TFSI 160 ch 83000 - 2009 - Elegance (610/0)

18/20

1.8 TFSI 160 ch 65000 de 2009 dsg 7 el (602/0)

14/20

1.8 TFSI 160 ch 95000km année 2009 finit (569/0)

15/20

1.8 TFSI 160 ch (482/0)

Ci-après certaines des ses concurrentes : Laguna 3 2.0 170 ch, Exeo 1.8 TFSI 160 ch, C5 1.6 THP 156 ch, Insignia 1.6 170 ch, 508 1.6 THP 156 ch, A5 Sportback 1.8 TFSI 160 ch, Mondeo 3 1.6 ecoboost 160 ch.

239 km/h
7.7 s
280 NM

Avec moins de 8 secondes pour atteindre les 100 km/h, cette Superb a de la superbe ! Et puis la consommation saura rester dans les clous si vous n'abusez pas de la pédale de droite.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17)

Avis 2.0 TFSI 200 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici quelques exemples de concurrentes : Exeo 2.0 TSI 200 ch, Passat CC 2.0 TSI 200 ch, A7 2.8 FSI 204 ch, Accord 2.4 VTEC 200 ch, Mondeo 3 2.0 ecoboost 203 ch, Serie 5 523i 204 ch, Passat 2.0 TSI 210 ch.

250 km/h
6.4 s
350 NM

Moteur exceptionnel mais pas envisageable pour une utilisation quotidienne. A privilégier pour le marché américain où le carburant reste encore accessible. A noter qu'il s'agit du seul moteur vraiment noble proposé pour cette Superb. Je pense bien évidemment aux 6 cylindres (quel régal ...). Niveau performances ce moteur n'est pas là pour faire de la figuration ou pour faire semblant. En effet, avec moins de 7 secondes pour atteindre les cents il y a de quoi faire tousser mamie. Enfin, cette version n'est proposée qu'en 4 roues motrices pour des raisons évidentes de motricité.

Caractéristiques techniques

6 Cylindres
Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17)

Consommation du 3.6 TFSI 260 ch : DERNIERS témoignages

• 8 sur autoroute 10 urbaine 12 en ville (3.6 TFSI 260 ch Palettes au volant)
• 9.2 sur 66000 km (min 7.6 max 11.5 ) (3.6 TFSI 260 ch 3.6 FSI DSG6 2010 66000 km)
• Min 8.5 max 12.5 litres aux 100 km (3.6 TFSI 260 ch 2011, 132000 Km, châssis sport, roues 18pouces, combi toit ouvrant)
• 10.6 litres/100km (3.6 TFSI 260 ch)
• 12.5 litres/100km (record sur un plein complet : minimum 9.3 et maximum : 17.5 ) (3.6 TFSI 260 ch 2012 - Laurin and Klement)
• 11 litres/100km (3.6 TFSI 260 ch Skoda Superb 3.6 V6 L and K, 2012, 19200km)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Aucun (3.6 TFSI 260 ch Palettes au volant )

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Superb >>

Avis 3.6 TFSI 260 ch Essence

19/20

3.6 TFSI 260 ch 2011, 132000 Km, châssis (2415/1)

17/20

3.6 TFSI 260 ch Skoda Superb 3.6 V6 L an (980/0)

19/20

3.6 TFSI 260 ch 3.6 FSI DSG6 2010 66000 (882/0)

18/20

3.6 TFSI 260 ch 2012 - Laurin and Klemen (596/0)

18/20

3.6 TFSI 260 ch Palettes au volant (378/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 6 avis au total.

Voici quelques exemples de concurrentes : 159 3.2 V6 260 ch, A6 2.0 TFSI 252 ch, Insignia 2.0 250 ch, A5 Sportback 3.2 FSI 265 ch.