Motorisations MERCEDES CLS (2010-2017)

Moteurs diesel

220 CDI/d 170 ch

MOTEUR diesel

7.5 litres/100km (reservoir : 80L / Autonomie ≈ 1070 km)

 
0 à 100 : 8.3 s 226 km/h Couple : 400 Nm
à 1700 t/min
4 Cylindres
2143 cc
   
 

Performances correctes mais agrément qui n'est pas au niveau de ce vaisseau spatial.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (245/45 R 17)


Consommation du 220 CDI 170 : vos témoignages :

  • 6.8 litres/100 kms. (220 CDI / d 170 ch Année 2017 - 32OOO Kms - automatique - pratiquement full options)
  • 5.3 litres/100km (220 CDI / d 170 ch 2016, 38000kms, BA 9)

Statistiques fiabilité CLS 220 CDI 170 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis CLS posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "220+CDI+170")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/2 1/2 1/2 0/2 0/2 0/2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/2 0/2 0/2 0/2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

Avis 220 CDI 170 ch Diesel


Voici quelques exemples de concurrentes : Passat CC 2.0 TDI 170 ch, 6 2.2 MZR-CD 163 ch, Superb 2.0 TDI 170 ch, A6 2.0 TDI 177 ch, 508 2.0 HDI 163 ch, Classe E 220 CDI 170 ch, C5 2.0 HDI 163 ch.


250 CDI 204 ch

MOTEUR diesel

7.8 litres/100km (reservoir : 80L / Autonomie ≈ 1030 km)

 
0 à 100 : 7.5 s 244 km/h Couple : 500 Nm
à 1600 t/min
4 Cylindres
2143 cc
   
 

Si vous voulez casser la prestance de votre CLS, c'est le moteur qu'il vous faut...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (245/45 R 17)




Avis 250 CDI 204 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : 508 2.2 HDI 204 ch, A6 3.0 TDI 204 ch, Serie 5 525d 204 ch, C5 2.2 HDI 204 ch, Classe E 250 CDI 204 ch, Insignia 2.0 CDTI 195 ch, A7 3.0 TDI 204 ch.


350 CDI 265 ch

MOTEUR diesel

8 litres/100km (reservoir : 80L / Autonomie ≈ 1000 km)

 
0 à 100 : 6.2 s 250 km/h Couple : 620 Nm
à 1600 t/min
6 Cylindres
2987 cc
   
 

Bon en tout point, sauf peut-être qu'il s'agit d'un diesel... Luxe et diesel ne font jamais vraiment bon ménage même si les Allemands cherchent à prouver le contraire ces dernières années. Les vrais fortunés, eux, ne s'y laisseront jamais prendre !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (245/45 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 1 aime

Agrément : 1 aime

Consommation : 2 aiment


Consommation du 350 CDI 265 : vos témoignages :

  • 6.9 90 % Route (350 CDI 265 ch 74000 km 2 fois garage pour frein parck qui ne se débloque pas et c est pareil)
  • 7.2 (350 CDI 265 ch)
  • 8 litres/100 (350 CDI 265 ch 4 matic de janvier 2013, blue efficiency. acheté d'occasion en janvier 2018, sous garantie, 134000 km, boite auto 7G)
  • 8 litres (350 CDI 265 ch cls350 shooting brake 4 matic finition amg)
  • 7 litres/100km (350 CDI 265 ch ba 285000 kms ras)
  • 7 litres/100km (350 CDI 265 ch boite auto/75.000 km/modele 11/2012)
  • 7 litres/100km (350 CDI 265 ch)
  • 7 litres/100km (350 CDI 265 ch boite auto .60000km .annee 2013.pack amg)
  • 7 litres/100km (GO) mais conduite cool. "économique" (350 CDI 265 ch Boite auto 7)
  • 7.9 litres/100km (350 CDI 265 ch 42000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Frein de parc' a pied ne se débloque pas (350 CDI 265 ch 74000 km 2 fois garage pour frein parck qui ne se débloque pas et c est pareil) [Tous les autres signalements sur CLS]


Statistiques fiabilité CLS 350 CDI 265 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis CLS posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "350+CDI+265")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/11 0/11 0/11 2/11 0/11 0/11
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/11 0/11 0/11 1/11 0/11 2/11
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/11 0/11 1/11 0/11 0/11 0/11
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/11 2/11 0/11 0/11
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/11 0/11 1/11 0/11 0/11
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11

Avis 350 CDI 265 ch Diesel

10/20
14/20
350 CDI 265 ch (791/0)
17/20
350 CDI 265 ch (314/1)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : A8 3.0 TDI 258 ch, Serie 5 GT 530d 258 ch, Classe S 350 CDI 258 ch, Serie 5 530d 258 ch.


Moteurs essence

350 306 ch

MOTEUR essence

9.9 litres/100km (reservoir : 80L / Autonomie ≈ 810 km)

 
0 à 100 : 6.1 s 250 km/h Couple : 370 Nm
à 3500 t/min
6 Cylindres
3498 cc
   
 

C'est le moteur à choisir en priorité de par son rapport prestance/puissance/consommation

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (245/45 R 17)


Consommation du 350 306 : vos témoignages :

  • 10 L /100 km (350 306 ch 03/2011, 109.500 km)
  • 10 litres/100km (350 306 ch Sept 2011 - 22000 Km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Distribution HS à 100.000 km (chaînes, déphaseurs d'arbre à câme...) (350 306 ch 03/2011, 109.500 km) [Tous les autres signalements sur CLS]


Statistiques fiabilité CLS 350 306 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis CLS posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "350+306")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 1/2 0/2 0/2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/2 1/2 0/2 0/2 0/2 1/2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/2 0/2 0/2 0/2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/2 0/2 1/2 0/2 0/2

Avis 350 306 ch Essence


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Serie 5 535i 306 ch, Passat 3.6 FSI 300 ch, A6 3.0 TFSI 310 ch, Classe E 350 306 ch, Serie 3 GT 335i 306 ch, A8 3.0 TFSI 310 ch, Passat CC 3.6 300 ch.


400 333 ch

MOTEUR essence

10 litres/100km (reservoir : 80L / Autonomie ≈ 800 km)

 

Cette version remplace la 350 en gagnant quelques chevaux. Pour le reste c'est identique.




Avis 400 333 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Insignia 2.8 325 ch, Classe E 400 333 ch, Serie 7 740i 326 ch, A7 3.0 TFSI 333 ch, Classe S 400 333 ch, A6 3.0 TFSI 333 ch.


500 408 ch

MOTEUR essence

13.8 litres/100km (reservoir : 80L / Autonomie ≈ 580 km)

 
0 à 100 : 4.8 s 250 km/h Couple : 600 Nm
à 1600 t/min
8 Cylindres
4663 cc
   
 

Avoir le nombre 500 sur la malle fait toujours très classe. En revanche, il n'est pas forcément bien plus convaincant que le 306 chevaux (sauf si vous êtes du genre très pressé sur l'Autobahn, et encore la 350 suivra très bien la 500...)

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (255/40 R 18 : Conso non négligeable)


Consommation du 500 408 : vos témoignages :

  • 14 litres/100km (500 408 ch modèle 2014 4 matic BVA 7)

Statistiques fiabilité CLS 500 408 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis CLS posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "500+408")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/2 1/2 0/2 0/2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

Avis 500 408 ch Essence


Voici quelques unes des ses concurrentes : Panamera S V8 4.8 400 ch, Serie 5 550i 407 ch, Classe E 500 408 ch, Serie 7 750i 407 ch.


63 AMG 525 ch

MOTEUR essence

14.2 litres/100km (reservoir : 80L / Autonomie ≈ 560 km)

 
0 à 100 : 4.4 s 250 km/h Couple : 700 Nm
à 1700 t/min
8 Cylindres
5461 cc
   
 

Au top du top. Mieux qu'une F5 en raison d'une sonorité plus qu'envoutante.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée SpeedShift MCT à embrayage multidisque)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    19 pouces
- (255/35 R 19 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso non négligeable)
- (255/40 R 19 : Conso non négligeable)




Avis 63 AMG 525 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Classe E AMG 525 ch, A8 S8 4.0 TFSI 520 ch, Panamera Turbo V8 4.8 520 ch, Classe S 600L 530 ch.





Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif














Vous possédez ou avez possédé une MERCEDES CLS

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre MERCEDES CLS. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre CLS avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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