Essai auto > Audi > A7 3.0 TDI 313 (2010-2017)

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3.0 TDI 313 ch (2020-11-30 21:42:57)

Qualités : Agrément de conduite moteur très coupleux puissant.
Insonorisation, qualité d'assemblage.
Sonorité du V6.
Confort sur route, on peut faire des km et km sans fatiguer malgré des jantes de 20 pouces et un châssis SLINE
Le design, le spoiler qui se déploie automatiquement.
Adhérence au top !
Son Bose de super qualité.

Défauts : Gabarit large, difficile pour stationner en ville.
3eme place arrière inconfortable.

Consommation moyenne : 6.5 litres

Problèmes rencontrés : RAS, je l'utilise depuis 5 ans

Note : 19/20

Prix assurance : 1000 euros/an (Assureur : April) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)

Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire :

Par Nico - (2020-12-02 10:12:17) : "Le design, le spoiler qui se déploie automatiquement." Peur de perdre l'adhérence à 130 km/h?
ce genre de gadget en dit long sur les acheteurs de ces véhicules...
Par Jerem - (2020-12-08 22:04:45) : Pourquoi fiche-auto autorise ce genre de commentaire de gros co..... ?
Par Nico - (2020-12-11 09:49:11) : Ouch, on a touché à l'ego visiblement...
Par Nico - (2020-12-11 10:25:58) : C'est bien ce que je dis, ce genre de commentaire en avis montre bien l'ego que les propriétaires mettent dans leur auto. La preuve en est par votre réaction.
Par PMX - (2020-12-22 16:49:20) : Pour être précis c’est à 137 km/h qu’il se déploie automatiquement. Le déploiement manuel étant toujours possible avant.
Oui c’est vrai qu’a 137 km/h le différence n’est pas du tout notable.
J’ai pas compris d’ailleurs pourquoi 137 ? Cela doit être le début d’une poussée aérodynamique que l’on doit ressentir et sûrement mieux à 200 ou plus (sur circuit ou une autoroute allemande autorisée).
Propriétaire d’une AUDI A7 TDI 313ch, j’avoue cela donne un louque sympa ... mais c’est vrai sans réel gain aérodynamique à 137 km/h.
Ego ou pas ego ... l’audi A7 reste la plus belle voiture que j’ai pu avoir jusqu’à maintenant. Un peu grosse et lourde ... mais super qd même.
A+
PMX

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Test / Avis AUDI A7 3.0 tdi 313 ch (2010-2017)

3.0 TDI 313 ch

Merci aux 7 internautes
qui ont écrit un commentaire sur cette dernière

DIESEL

Cylindrée	0 à 100 km/h	V. Max	Couple
6 Cylindres 2967 cc	5.3 s	250 km/h	650 Nm à 1500 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

On l'appelle normalement BiTDI en raison des deux turbos qu'équipent ce moteur (les TDI n'en n'ont qu'un habituellement). Hélas, son prix devient lui indécent ... D'où sa grande rareté.

Poids moyen (dépend des équipements):
1800 kg

Motricité :
4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Transmission(s) disponibles(s) :
Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Tiptronic à convertisseur)

Jantes disponibles de série :
18 pouces
- (255/45 R 18 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

Note des internautes :
18.3/20

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité A7 3.0 TDI 313 ch

Statistiques fiabilité A7 3.0 TDI 313 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis A7 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "3.0+TDI+313")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/7	0/7	0/7	0/7	0/7

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/7	0/7	0/7	0/7	0/7

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/7	0/7	0/7	0/7	0/7	0/7

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/7	0/7	0/7	0/7	1/7

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/7	0/7	0/7	0/7	0/7	0/7

Fiabilité A7 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 3.0 TDI 313 ch Diesel

16/20

3.0 TDI 313 ch 1125000 km - modèle AVUS (890

)

18/20

3.0 TDI 313 ch A7 3.0 BiTdi 11/2013 70.0 (859

)

19/20

3.0 TDI 313 ch (721

)

19/20

3.0 TDI 313 ch (640

)

19/20

3.0 TDI 313 ch Tiptronic/55000 km/2012/a (562

)

19/20

3.0 TDI 313 ch 150000 finition avus 2012 (400

)

18/20

3.0 TDI 313 ch AVUS 140mKM (381

)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts A7 signalés par les internautes via les 7 avis postés :

Parmi les essais de la Audi A7 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la A7.

Comportement routier : 3 aiment

Freinage : 1 n'aime pas

Agrément : 4 aiment

Confort global : 5 aiment 1 n'aime pas

Confort des sièges : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment

Bruit d'air : 1 aime

Finition / qualité des plastiques : 2 aiment

Qualité des assemblages : 1 aime

Luminosité : 1 aime

Qualité son/autoradio : 3 aiment

Habitabilité : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 1 aime

Puissance moteur et relances : 5 aiment

Couple moteur : 2 aiment

Style : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime

Assurance A7 3.0 TDI 313 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tout risque	50	1000 €/an	April
Tous risques	50%	1100 €/an	NC
Tout risque	50	400 €/an
Tout risques	50	1200 €/an	Serenis
Tout risques	40	1560 €/an	MAIF

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la A7 >>

Consommation A7 3.0 TDI 313 ch

Consommation du 3.0 TDI 313 ch : DERNIERS témoignages

6.5 litres (3.0 TDI 313 ch)
Entre 7.5 à 8.5 litres (3.0 TDI 313 ch 1125000 km - modèle AVUS - modèle 2014)
6.5 autoroute . à 147 (3.0 TDI 313 ch AVUS 140mKM)
7 litre 100 km (3.0 TDI 313 ch 150000 finition avus 2012 extérieur s Line, bleu jante 19 ,5 places)
6.5 litres (3.0 TDI 313 ch A7 3.0 BiTdi 11/2013 70.000km Tiptronic 8)
8 litres/100km (3.0 TDI 313 ch Tiptronic/55000 km/2012/avus s line/ noire)
8 litres/100km (3.0 TDI 313 ch)

Tous les autres moteurs et consommations sur la A7 (3.0 TDI 245 ch ...) >>

Autres fiches :

Fiche essai principale

Audi A7 3.0 TDI 245ch (Diesel)

Concurrentes des A7 3.0 TDI 313 ch

Modèle	Poids (~)	Couple	Boîte	Vmax	0 à 100
Serie 3 GT 335d 313 ch (1 avis)	1.8 t	600 Nm	Auto 8	250 km/h	4.9 s
A6 3.0 TDI 313 ch (8 avis)	1.75 t	650 Nm	Auto 8	250 km/h	5.1 s

Toutes les autres performances automobiles >>

Le moteur diesel TDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations TDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)

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Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre AUDI A7. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.

Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre A7 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.