Consommation auto > Bmw > Consommation Serie 7 (2009-2015)

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Hybride
ActiveHybrid 7 354 ch ActiveHybrid 7 465 ch

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Motorisations BMW Serie 7 (2009-2015)

Moteurs hybride

ActiveHybrid 7 354 ch

≈ 11 litres/100km (Réservoir : 80 L / Autonomie ≈ 730 km)

0 à 100 : 5.7 s

250 km/h

Couple : 450 Nm
à 1300 t/min

6 Cylindres
2979 cc

Hybride : Moteur électrique entre moteur et boîte
: non rechargeable
: 3 km en 100% électrique
: 2.4 kWh

Cette version moins puissante de l'hybride est aussi la plus moderne. Elle permet de rouler en tout électrique contrairement à l'autre qui bénéficie d'un 8 cylindres (6 ici). C'est donc aussi celle qui faut privilégier malgré des performances inférieures.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Jantes / Pneus associés :
    19 pouces
- (245/45 R 19)
- (275/40 R 19 : Conso non négligeable)

Avis ActiveHybrid 7 354 ch Hybride

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

ActiveHybrid 7 465 ch

≈ 13.1 litres/100km (Réservoir : 80 L / Autonomie ≈ 610 km)

0 à 100 : 4.9 s

250 km/h

Couple : 650 Nm
à 1300 t/min

8 Cylindres
4395 cc

Hybride : Moteur électrique entre moteur et boîte
: non rechargeable
: 3 km en 100% électrique
: 2.4 kWh

Ce moteur 4.4 Bi-turbo associé à un moteur électrique de 20 ch (soit 445 + 20 = 465 ch) permet de faire croire qu'on conduit une voiture écologique mais il n'en est (presque) rien. Si la consommation est réduite, elle ne l'est que de très peu... On note un couple démentiel de 700 Nm et un 0 à 100 de 4.9 secondes, comme une Porsche... Attention le coffre perd de sa grandeur à cause des batteries, il passe de 500 à 460 litres.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Jantes / Pneus associés :
    19 pouces
- (245/45 R 19)
- (275/40 R 19 : Conso non négligeable)

Avis ActiveHybrid 7 465 ch Hybride

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Moteurs diesel

730d 245 ch

≈ 8 litres/100km (Réservoir : 80 L / Autonomie ≈ 1000 km)

0 à 100 : 7.2 s

245 km/h

Couple : 540 Nm
à 1500 t/min

6 Cylindres
2993 cc

Version du 3 litres avant le restylage, soit 245 chevaux au lieu des 258 proposés sur la version sortie à postériori. Econome et agréable, il n'a toutefois pas l'aura de la 750d...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Jantes / Pneus associés :
    19 pouces
- (245/45 R 19)
- (275/40 R 19 : Conso non négligeable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment

Fiabilité : 3 aiment

Entretien (coût) : 2 aiment

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 2 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

Consommation du 730d 245 : vos témoignages :

8.2 en moyenne depuis sa reprogrammation. j'ai gagné environ 1 litre voir 1.5 litres en fonction de mes parcours et de ma vitesse. (730d 245 ch Boite 6, 228100 Kms, 2010, 20 pouces, Exclusive)
9.2 (730d 245 ch 6v,204000kms,2008,exclusive)
7.2 (730d 245 ch Luxe 2012 45kkm)
7.9 (730d 245 ch 230000)
8.6 litres/100km (730d Exclusive Individual, 245 ch BVA, 119000 km, 2010)
9.3 L/100 Mixte (730d 245 ch 27/12/2010 BVA 173000km finition exclusive)
8.2 litres/100km (730d 245 ch BV6 - 300000KM - 2009 - EXCLUSIVE)
6.5 litres/100km (730d 245 ch 182000, 2010, exclusive)
- (730d 245 ch 2009 EXCLUSIVE INDVIDUAL 70000 KM)
itres/100km (730d 245 ch 82000)
8.5 litres/100km (730d 245 ch 65000 de 2009 luxe)
11 litres/100km (730d 245 ch 2009 125000KM , 2011 50000 km)
8.8 l aux 100 aucun (730d 245 ch 48000kms,2009,)
8.4 litres/100km (730d 245 ch Exclusive 60000kms de 01/2009)
8.5 litres/100km (730d 245 ch 167000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Rien, entretiens courant et préventif. le seul point une poulie Damper qui se détache et la courroie qui casse sur autoroute, dommage que le réseaux Bmw ne vérifie pas plus souvent ce genre de choses lorsque que l'on va en révision !!! (730d 245 ch Boite 6, 228100 Kms, 2010, 20 pouces, Exclusive) [Tous les autres signalements sur Serie 7]

Statistiques fiabilité 730d 245 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 18 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "730d+245")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/18	0/18	0/18	1/18	0/18	0/18

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/18	0/18	0/18	1/18	0/18	0/18

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/18	0/18	1/18	2/18	0/18	0/18

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/18	1/18	0/18	0/18	0/18

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1/18	2/18	1/18	1/18	0/18	0/18

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/18	0/18	0/18	1/18

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/18	0/18	0/18	0/18	0/18

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/18	0/18	0/18	0/18	0/18

Avis 730d 245 ch Diesel

17/20

730d 245 ch 6v,204000kms,2008,exclusive (2526

)

19.5/20

730d 245 ch 230000 (1881

)

18/20

730d 245 ch Boite 6, 228100 Kms, 2010, 2 (1409

)

13/20

730d 245 ch 27/12/2010 BVA 173000km fini (1213

)

18/20

730d 245 ch (1190

)

18/20

730d Exclusive Individual, 245 ch BVA, (1036

)

17/20

730d 245 ch 2009 125000KM , 2011 50000 k (957

)

20/20

730d 245 ch Exclusive 60000kms de 01/200 (790

)

20/20

730d 245 ch Luxe 2012 45kkm (666

)

18/20

730d 245 ch BV6 - 300000KM - 2009 - EXCL (552

)

17/20

730d 245 ch 2009 EXCLUSIVE INDVIDUAL 700 (464

)

18/20

730d 245 ch 182000, 2010, exclusive (453

)

16/20

730d 245 ch 82000 (434

)

18.5/20

730d 245 ch 65000 de 2009 luxe (414

)

18/20

730d 245 ch 167000 (273

)

-- /20

730d 245 ch (223

)

18/20

730d 245 ch 48000kms,2009, (222

)

15/20

730d 245 ch 143000 2010 (179

)

Plus de détails / avis sur ce 730d >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : Serie 5 GT 530d 245 ch, A6 3.0 TDI 245 ch, Panamera 3.0 TDI 250 ch, A7 3.0 TDI 245 ch, Latitude 3.0 dCi 240 ch, Serie 5 530d 245 ch.

730d 258 ch

≈ 8 litres/100km (Réservoir : 80 L / Autonomie ≈ 1000 km)

0 à 100 : 6.1 s

250 km/h

Couple : 560 Nm
à 1500 t/min

6 Cylindres
2993 cc

Modèle le plus répandu de la Série 7 en France, c'est la 730i (voire 740i) qui circule le plus en Amérique du nord. Pas mal du tout mais moins que dans les Série 3 et 5 plus légères.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Jantes / Pneus associés :
    19 pouces
- (245/45 R 19)
- (275/40 R 19 : Conso non négligeable)

Consommation du 730d 258 : vos témoignages :

7.8 litres/100km (730d 258 ch exclusive 50 000kms)

Statistiques fiabilité 730d 258 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "730d+258")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	1/2

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/2	0/2	0/2	0/2

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Avis 730d 258 ch Diesel

15/20

730d 258 ch exclusive 50 000kms (243

)

-- /20

730d 258 ch (78

)

Voici certaines des ses concurrentes : A8 3.0 TDI 258 ch, Panamera 3.0 TDI 250 ch, Serie 5 530d 258 ch, CLS 350 CDI 265 ch.

740d 306 ch

≈ 8.7 litres/100km (Réservoir : 80 L / Autonomie ≈ 920 km)

0 à 100 : 6.3 s

250 km/h

Couple : 600 Nm
à 1500 t/min

6 Cylindres
2993 cc

Si ce moteur est dénommé 40d dans la Série 7, cela n'est pas très juste car la 740d était à la base un 8 cylindres.... Ici c'est un 3 litres bi-turbo, le même bloc que sur les 35d de la marque. Donc en toute logique, elle devrait s'appeler 735d plutôt que 740d. Mais bon, il faut bien faire rêver le client, surtout quand il doit y laisser autant d'argent...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Jantes / Pneus associés :
    19 pouces
- (245/45 R 19)
- (275/40 R 19 : Conso non négligeable)

Consommation du 740d 306 : vos témoignages :

9.2 litres/100km (740d 306 ch auto 8, 140000km, 2011 individual exclusive)
9.0 l/100km (740d 306 ch Boîte auto, 97000km,2012,exclusive)
9.6 litres/100km (740d 306 ch 10000 /2012/ Toute options sauf toit ouvrant:/X drive)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Poignée avant,contact digital défectueux (740d 306 ch auto 8, 140000km, 2011 individual exclusive) [Tous les autres signalements sur Serie 7]

Statistiques fiabilité 740d 306 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "740d+306")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/3	0/3	0/3	0/3

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/3	0/3	1/3	0/3	0/3

Avis 740d 306 ch Diesel

18/20

740d 306 ch auto 8, 140000km, 2011 indiv (658

)

18/20

740d 306 ch Boîte auto, 97000km,2012,exc (623

)

16/20

740d 306 ch 10000 /2012/ Toute options s (176

)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : A7 3.0 TDI 313 ch, Panamera 3.0 TDI 300 ch, Serie 5 GT 535d 300 ch, A6 3.0 TDI 313 ch.

740d 313 ch

≈ 8.7 litres/100km (Réservoir : 80 L / Autonomie ≈ 920 km)

0 à 100 : 5.5 s

250 km/h

Couple : 630 Nm
à 1500 t/min

6 Cylindres
2993 cc

Version plus moderne (rendement optimisé) du 40d de 306 chevaux (qui est en vrai un 35d...)

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Jantes / Pneus associés :
    19 pouces
- (245/45 R 19)
- (275/40 R 19 : Conso non négligeable)

Consommation du 740d 313 : vos témoignages :

7 l sur autoroute (740d 313 ch 51000 Km)

Statistiques fiabilité 740d 313 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "740d+313")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/1	0/1	0/1	0/1

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Avis 740d 313 ch Diesel

20/20

740d 313 ch 51000 Km (316

)

Ci-après certaines des ses concurrentes : Serie 6 Gran Coupe 640d 313 ch, A6 3.0 TDI 313 ch, Serie 5 535d 306 ch, A7 3.0 TDI 313 ch.

750d 381 ch

≈ 9.3 litres/100km (Réservoir : 80 L / Autonomie ≈ 860 km)

0 à 100 : 4.9 s

250 km/h

Couple : 740 Nm
à 1500 t/min

6 Cylindres
2993 cc

Si pour la Série 5 ce moteur est considéré comme une déclinaison sportive (appellation M550d avec un M de Motorsport, le préparateur BMW), ici il ne constitue qu'une version classique parmi d'autres. Pas d'artifice visuels mais seulement une appellation 50d classique. Question sensations cela reste acceptable même pour le plus difficile d'entre vous.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    19 pouces
- (245/45 R 19)
- (275/40 R 19 : Conso non négligeable)

Avis 750d 381 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici certaines des ses concurrentes : A8 4.2 TDI 385 ch, Serie 5 M550d 381 ch.

Moteurs essence

730i 258 ch

≈ 10.7 litres/100km (Réservoir : 80 L / Autonomie ≈ 750 km)

Le moteur entrée de gamme pour cette série 7 développe juste 258 chevaux... Bmw ne fait pas les choses à moitié pour sa plus grosse berline On aurait aimé un moteur plus modeste de 200 chevaux qui aurait pu suffire pour ceux qui ne souhaitent pas de diesel mais qui ne sont pas non plus fans de sportivité.

Avis 730i 258 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici certaines des ses concurrentes : A6 2.0 TFSI 252 ch.

740i 326 ch

≈ 12.9 litres/100km (Réservoir : 80 L / Autonomie ≈ 620 km)

Pour celui qui a les moyens et qui aime le chant des moteurs essence BMW ce moteur s'avère être un bon compromis entre puissance et consommation 6 secondes pour aller à 100 kmh, suffisant non ? (bridée électroniquement à 250 kmh...)

Consommation du 740i 326 : vos témoignages :

route 9L ville 12L mixte 10.5 L (740i 326 ch 740i 326ch 77000kms 2010 finition luxe jantes 20" boite 6 steptronic)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Eletrovanne turbo, PDC (740i 326 ch 740i 326ch 77000kms 2010 finition luxe jantes 20" boite 6 steptronic) [Tous les autres signalements sur Serie 7]

Statistiques fiabilité 740i 326 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "740i+326")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/1	1/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/1	0/1	0/1	0/1

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Avis 740i 326 ch Essence

14/20

740i 326 ch 740i 326ch 77000kms 2010 fin (388

)

Voici certaines des ses concurrentes : A6 3.0 TFSI 333 ch, CLS 400 333 ch, Serie 6 Gran Coupe 640i 320 ch.

750i 407 ch

≈ 13.8 litres/100km (Réservoir : 80 L / Autonomie ≈ 580 km)

0 à 100 : 4.9 s

250 km/h

Couple : 450 Nm
à 2000 t/min

8 Cylindres
4395 cc

A partir de ce moteur, la consommation et l'assurance devient un gouffre financier. Peu d'élus pourront acquérir cette féroce série 7 de plus de 400 chevaux (heureusement pour la planète!). 5.2 secondes pour atteindre 100 kmh... On se rapproche d'une Porsche.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Jantes / Pneus associés :
    19 pouces
- (245/45 R 19)
- (275/40 R 19 : Conso non négligeable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 2 n'aiment pas

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 2 n'aiment pas

Consommation du 750i 407 : vos témoignages :

11 avec reprogrammation moteur à 520ch (750i 407 ch Boîte automatique 6 rapport, 125000 kil, 2009, roue arrière directe)
CONSO 12.6 A 90 KM/H MOYENNE SUR 13.000 KMS 10% VILLE- 30% ROUTE ET 60% AUTOROUTE (750i 407 ch BVA 6-FINITION EXCLUSIVE-12/2011-129000 KMS)
14.5 litres/100km en cool. et 16.5 en "la jouant sport" (750i 407 ch BVA 122000 KM 2009 Version F01 courte...)
13.5 litres (750i 407 ch ANNEE 2009)
13 litres/100km (750i 407 ch 139000, 2009, EXCLUSIVE)
13.6 litres/100km (750i 407 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Turbo Pompe à eau turbo Durite qui fuit Érosion du bloc moteur. (750i 407 ch Boîte automatique 6 rapport, 125000 kil, 2009, roue arrière directe ) [Tous les autres signalements sur Serie 7]

Statistiques fiabilité 750i 407 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 8 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "750i+407")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/8	0/8	0/8	0/8	0/8	0/8

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
3/8	1/8	4/8	0/8	0/8	0/8

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/8	2/8	0/8	0/8	0/8	0/8

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/8	0/8	1/8	0/8	1/8

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/8	1/8	1/8	0/8	0/8	0/8

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/8	0/8	0/8	0/8

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/8	0/8	0/8	0/8	0/8

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/8	0/8	2/8	0/8	0/8

Avis 750i 407 ch Essence

12/20

750i 407 ch Boîte automatique 6 rapport, (1311

)

15/20

750i 407 ch BVA 122000 KM 2009 Version (1134

)

14/20

750i 407 ch ANNEE 2009 (877

)

16/20

750i 407 ch BVA 6-FINITION EXCLUSIVE-12/ (791

)

15/20

750i 407 ch 139000, 2009, EXCLUSIVE (718

)

14/20

750i 407 ch (670

)

-- /20

750i 407 ch 69000 km 2013 (236

)

10/20

750i 407 ch auto 130000km 2010 exclusive (63

)

Plus de détails / avis sur ce 750i >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Serie 6 Gran Coupe 650i 407 ch, CLS 500 408 ch, Serie 5 GT 550i 408 ch, Panamera S V8 4.8 400 ch.

760i 544 ch

≈ 16.3 litres/100km (Réservoir : 80 L / Autonomie ≈ 490 km)

0 à 100 : 4.6 s

250 km/h

Couple : 750 Nm
à 1800 t/min

12 Cylindres
5972 cc

La plus exclusive des série 7 s'octroie un 12 cylindres en V de 6 litres... Et il lui faut seulement 4.6 secondes pour arriver à 100 kmh. Un plaisir hors norme pour une consommation qui l'est aussi... Rendez-vous à Saint tropez pour en apercevoir.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Jantes / Pneus associés :
    19 pouces
- (245/45 R 19)
- (275/40 R 19 : Conso non négligeable)

Avis 760i 544 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici quelques exemples de concurrentes : Panamera Turbo S V8 4.8 550 ch.

	Mauvais		Polyvalent
	Limité		Performant
	Correct		Sportif

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Vous possédez ou avez possédé une BMW Serie 7

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre BMW Serie 7. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.

Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Serie 7 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.