Moteurs BMW Serie 5 (1995-2003)
Accès rapide aux moteurs :
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(Retrouvez sous la liste des moteurs les éventuelles demandes passées, merci encore aux internautes qui aident à la tenue et à la correction des données)
+ Versions préférées
| Moteur | Avis |
| 523i 170 ch | Les 190 chevaux vous procurent des accélérations et des reprises épatantes. La consommation n'explose pas pour autant même si elle reste assez conséquente. |
| 520i 170 ch | Passant de 150 à 170 chevaux, la 520i est désormais devenue très intéressante en terme de performances. On tourne en dessous des 10 secondes pour atteindre les 100 km/h, ce qui est pas mal vu la taille de l'engin. |
| 528i 193 ch | Ce moteur va très bien à la série 5. Il n'y a pas besoin d'aller voir plus haut car les 193 chevaux animent bien cette grosse berline. |
| 530i 231 ch | On ne pouvait pas ne pas citer ce moteur d'exception. Les 231 chevaux se ressentent bien et l'agrément est vraiment bon. |
| 525d 163 ch | Ce moteur permet à la série 5 d'être suffisamment vive. Il est à la fois très agréable et peu gourmand. Un excellent choix. |
| 530d 184/193 ch | Reprises redoutables tout comme les accélérations, sa réputation est confirmée. Il n'en rest pas moins silencieux, sauf à froid (comme beaucoup de diesels). Un excellent choix. Après octobre 1998 : équipements supplémentaires, surtout concernant la sécurité. |
- Les moins bonnes
| Moteur | Avis |
| 2.5 TD 115 ch | La puissance est trop limitée pour propulser cette lourde BMW série 5. |
| 2.0 i 150 ch | Ce moteur essence déçoit par ses prestations insuffisantes. Prévoyez au moins le 2.2 i de 170 chevaux pour rendre votre série 5 suffisamment performante. |
Dernier avis : 523i 170 ch 523i Touring, 1998, BVM, 276'000 km
Posté le : 2025-11-20 10:46:09
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Confort, fiabilité, style, qualité des matériaux, sécurité, habitabilité, plaisir de conduite
Défauts : Maladies : pixels du compteur qui décèdent, rouille malle arrière (touring) + points de levage + bas de porte, silentbloc bras de suspension avant, mécanismes de lève-vitre qui cassent, boîte manuelle ZF à réviser (pommeau de vitesse qui tombe à droite au point mort).
Consommation moyenne : 9l/100 sur autoroute, 11-12l/100 en ville.
Problèmes rencontrés : A prendre en compte l'âge et les kilomètres de la voiture ! (avis en 2025)
- plastique du radiateur qui a cassé --> fuite de liquide
- bras de direction avant et soufflet
- 4 silentblocs de berceau arrière !
- roulements arrières
- chauffage tout le temps chaud au pare-brise et aux pieds
- fuite de liquide de direction assisté (tuyaux secs)
- plein de petits trucs qui cassent
Note : 18/20
Avis totalement pas objectif, mais pour moi la E39 sort dans l'âge d'or de l'automobile et de BMW. C'est une voiture incroyable, sécurisante, fiable (si entretenue), confortable, silencieuse, qui a fait un bon énorme par rapport à la précédente E34. Ce n'est pas un foudre de guerre avec 170ch, mais ça se meut correctement couplé à une boîte manuelle, que du plaisir ! Le moteur M52 simple vanos est un bon compromis. Aucun soucis rencontré jusqu'à présent (touche du bois) ; papillon à câble, pas de DISA, juste ce qu'il faut d'électronique pour se sentir à l'aise et en sécurité, le juste milieu entre modernité et analogique.
A garder en mémoire qu'elle se fait vieille et commence à avoir besoin de soins particuliers. C'est une voiture parfaite pour bricoleurs, il y a toujours des trucs à faire par ci par là. Si vous ne savez pas utiliser vos mains pour réparer des choses, ne prenez pas une E39 ! elle va vous ruiner et vous faire détester ce modèle.
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Puissance fiscale : 7 CV Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire. Couple moteur qui arrive assez tard (3800t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.
Consommation 525td 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
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210 km/h 10.8 s 280 NM Puissance fiscale : 7 CV
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 520d 125 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Exemples de concurrentes : |
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4 cylindres (1951 cc)
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Puissance fiscale : 9 CV
Consommation 525tds 145 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
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216 km/h 9 s 350 NM Puissance fiscale : 11 CV Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 525d 163 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Exemples de concurrentes : |
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Puissance fiscale : 12 CV Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Consommation 530d 184 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
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231 km/h 7.6 s 410 NM Puissance fiscale : 12 CV Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 530d 193 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Autres modeles ayant le même moteur : Serie 7 - |
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Puissance fiscale : 10 CV
Consommation 520i 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
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224 km/h 9.3 s 210 NM Puissance fiscale : 11 CV Couple moteur qui arrive assez tard (3500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 520i 170 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Autres modeles ayant le même moteur : Serie 3 - Exemples de concurrentes : |
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Puissance fiscale : 11 CV Couple moteur qui arrive assez tard (3500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.
Consommation 523i 170 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
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236 km/h 8 s 270 NM Puissance fiscale : 13 CV Couple moteur qui arrive assez tard (3500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 525i 192 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Autres modeles ayant le même moteur : Serie 3 - Exemples de concurrentes : |
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Puissance fiscale : 13 CV Couple moteur qui arrive assez tard (3500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.
Consommation 528i 193 ch (5 DERNIERS témoignages) :
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250 km/h 7.3 s 280 NM Puissance fiscale : 15 CV Couple moteur qui arrive assez tard (3500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 530i 231 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
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250 km/h 6.8 s 350 NM Puissance fiscale : 17 CV Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire. Couple moteur qui arrive assez tard (3800t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 535i 245 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Exemples de concurrentes : |
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250 km/h 6 s 440 NM Puissance fiscale : 21 CV Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire. Couple moteur qui arrive assez tard (3800t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 540i 285 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Autres modeles ayant le même moteur : Serie 7 - Exemples de concurrentes : |
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Puissance fiscale : 32 CV Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire. Couple moteur qui arrive assez tard (3800t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.
Consommation M5 400 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
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Mauvais |  |
Polyvalent |
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Limité |  |
Performant |
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Correct |  |
Sportif |
Vos demandes et signalements :
- moteur de la m5 v8 4.9 400 chevaux
Admin : ajouté. - serait il possible d'avoir une fiche proposant la 530D 184 ch (1998-2000) merci
Admin : ajout en cours ... - Je vous écris concernant la m5 e39. Elle ne fait pas 500cv mais 400. C'est la m5 e60 qui fait exactement 507cv.
Admin : Grosse erreur d’inattention ... Merci à vous !
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