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Moteurs VOLKSWAGEN Passat (2004-2010)


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Moteur Avis
1.8 TSI 160 ch Pour une consommation qui reste dans les bonnes normes, cette motorisation vous offrira de bonnes sensations grâce à ses 160 ch. Il faut au moins ça pour que la Passat soit suffisamment polyvalente.
1.9 TDI 105 ch Si les performances ne sont pas votre priorité vous pourrez alors vous contenter de ce 1.9 TDI 105. Cependant les plus gros rouleurs devront opter pour le 140 chevaux qui est bien plus polyvalent. Il est plus bruyant que le 1.6 TDI mais se révèle plus performant en bas régime mais aussi plus fiable.
2.0 TDI 140 ch Le 2.0 TDI 140 reste le meilleur choix à faire à condition que ce dernier soit sorti après 2005 car les versions précédentes ont connus pas mal de soucis sérieux ...
TDI common rail Privilégiez les TDI à rampe commune sorti durant l'année 2008 qui sont nettement meilleurs que les versions à injecteur pompe à la fois plus bruyant et moins agréables.
2.0 TDI 140 rampe commune Ce moteur sobre se contente largement de ses 140 ch qui rivalisent avec les grosses berlines de sa catégorie. Pas forcément besoin d'un TDI 170 plus cher à l'achat.

- Les moins bonnes

Moteur Avis
1.6 FSI 115 ch Ses 115 chevaux manquent de couple et ne seront pas suffisants pour se sentir vraiment à l'aise au volant de cette Passat. Mais au final, vous risquez pas de le croiser souvent vu le faible volume de vente de cette motorisation.
1.6 TSI 122 ch Encore trop limite à borde de la Passat. En essence, optez au moins pour le 150 chevaux bien plus convaincant.
1.6 TDI 105 ch Diesel
 

197 km/h
12.2 s
250 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. 6 litres
Ce petit TDI est agréable et plutôt économique. Dommage qu'il soit un peu juste pour entrainer cette lourde Passat. Et puis il reste assez creux en bas régime, pas forcément très agréable en ville. Ne cherchez donc pas le plaisir à bord de cette PAssat 1.6 TDI 105 ... Ca c'est sûr !


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 1.6 TDI 105 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.7 litres/100km (Il faut être a 1800 tours pour que la conduite soit agréable et que le moteur ne soit pas à la peine. donc conso en hausse par rapport à ma Passat TDI140) (B7 1.6 TDI 105 ch 2011 Confortline 70000 km)
  • 6 litres/100km (1.6 TDI 105 ch 136000,2010 embassy 2)
  • 6 litres/100km (30% ville.70 % routes et autoroutes) (passat confortline 1.6 tdi 105 cv janvier 2008)
  • 6.5 - 7 litres/100km conso mixte // 7.5 ville (1.6 TDi 105 CV 2008)
  • 5.2 litres/100km (1.6 tdi 105 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Aucun pour le moment, à part les suspensions bizarres , mais je ne l'ai que depuis 3 mois... (B7 1.6 TDI 105 ch 2011 Confortline 70000 km)

Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Altea - Altea freetrack - Ibiza - Leon - Fabia - Octavia - Rapid - Roomster - Superb - Yeti - Coccinelle - Golf - Golf plus - Jetta - Polo - Touran -

Exemples de concurrentes : Vel Satis 2.2 dci 115 ch, Vectra 2.0 DTI 100 ch, Laguna 2 1.9 dCi 95 ch, C5 1.6 HDI 110 ch, 407 1.6 HDI 110 ch, A4 1.9 TDI 100 ch, Laguna 3 1.5 dCi 110 ch.



En savoir plus sur le 1.6 TDI :
Apparu en même temps que la sortie de la Golf 6 ce moteur avait comme mission de remplacer les vieillissants 1.9 TDI à injecteur pompe. La réduction de la cylindrée avait comme unique but de baisser la consommation grâce à la perte d'environ 400 cm3. Sa tec ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Toutes les déclinaisons du 1.6 TDI subissent des problèmes de vanne EGR, injection et ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 TDI ...


1.9 TDI 105 ch Diesel
 

194 km/h
11.9 s
250 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. 6.2 litres
Moteur plutôt convaincant (peut-être un peu moins que le 1.6 TDI équivalent en terme de sonorité) mais malgré tout un peu juste à bord de la Passat. Le TDI 140 (à rampe commune idéalement) est le moteur qui lui va le mieux. Si on doit le comparer au 1.6 TDI, et bien le 1.6 est moins bruyant mais un peu creux alors que le 1.9 (injecteur pompe) est bruyant mais plus volontaire à bas régime. Aucun des deux n'est donc parfait.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1896 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Très légère tendance au roulis)


Consommation 1.9 TDI 105 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • en route ca consommé tres peu . par contre en ville consommé beaucoup (1.9 TDI 105 ch 250000 de kilométrage, année 2008,jantes aluminium)
  • 7 litre au 100 (1.9 TDI 105 ch Boite 5 manuelle)
  • 6 litres (1.9 TDI 105 ch 1.9 tdi 105 confort 2005)
  • 5 litres (1.9 TDI 105 ch)
  • 5 à 6L a 150 de moyenne sur autoroute (1.9 TDI 105 ch 310000 km)

DERNIER problème signalé :

  • Freins électriques change deux fois , boite de vitesses boulons qui se desserrent deux fois ,train avant silentblocs changes ,rotules de suspension change, rotules de direction change, le ciel intérieur c'est décoller (1.9 TDI 105 ch 250000 de kilométrage, année 2008,jantes aluminium )

Autres modeles ayant le même moteur : A3 - Altea - Ibiza - Leon - Toledo - Fabia - Octavia - Roomster - Superb - Golf - Golf Plus - New beetle - Touran -

Exemples de concurrentes : Vectra 2.0 DTI 100 ch, Laguna 3 1.5 dCi 110 ch, Mondeo 3 1.8 TDCI 100 ch, Octavia 1.6 TDI 105 ch, 407 1.6 HDI 110 ch, Vel Satis 2.2 dci 115 ch, Superb 1.9 TDI 100 ch.



En savoir plus sur le 1.9 TDI :
Désormais remplacé par les 1.6 et 2.0 TDI le 1.9 TDI a eu malgré tout une carrière bien longue puisqu'elle a duré environ une quinzaine d'années. Il fit son apparition sous les capots des Audi 80 aux environs de 1992. Ce fut la première fois qu'un ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Sans être mauvais, ces blocs ont des faiblesses qui sont un peu chroniques : D&ea ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 TDI ...


2.0 TDI 110 ch Diesel
 

190 km/h
11.9 s
250 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. 6.2 litres
Enfin un TDI à rampe commune ! Moins bruyant et plus souple, il était temps que Volkswagen se réveille et abandonne les injecteurs pompes. Celui-ci se révèle suffisant pour cette Passat mais pas non plus exceptionnel pour les dépassements éclairs.


Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1968 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 2.0 TDI 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.2 /100 (2.0 TDI 110 ch Passat tdi 110 cr fap bluemotion confortline A 150000 km encore aucun soucis...)
  • 4 /100 ordi de bord ( vérifié 5 litres/100km conduite cool) 6.5 l/100 ordi de bord ( 8l aux 100 réels en tapant dedans ) (2.0 TDI 110 ch modèle 2009 reprogrammée a 190cv confortline achetée a 95000km actuellement 150000)
  • 6 litres/100km (2.0 TDI 110 ch 72000/2009/confortline/2009)
  • 5 litres/100km (2.0 TDI 110 ch 173000)
  • 5.7 litres/100km (2.0 TDI 110 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Accessoires electrique:bouton de frein à main ,pompe de lave-glace,led de feux arriere grillés rien de grave quoi...mais surtout aucun problème mécanique (2.0 TDI 110 ch tdi 110 cr fap bluemotion confortline A 150000 km encore aucun soucis...)

Autres modeles ayant le même moteur : Yeti - Golf - Tiguan -

Exemples de concurrentes : Superb 1.9 TDI 100 ch, Vectra 2.0 DTI 100 ch, C5 1.6 HDI 110 ch, 6 2.0 CD 120 ch, 407 1.6 HDI 110 ch, Mondeo 3 1.8 TDCI 100 ch, 159 1.9 JTD 120 ch.



En savoir plus sur le 2.0 TDI :
Disponible depuis 2008 sous la capot de la Golf 6 et Passat et depuis 2010 sous celui de la Tiguan ce TDI se situe entre les versions downsizées du 1.6 TDI 105 ch et le 2.0 TDI 140 ch. Avec ses 250 Nm de couple (contre par exemple 240 sur un 1.9 TDI 100 injecteur pompe de géné ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Si au début de carrière ce moteur semblait être des plus fiable, le temps a d&ea ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...


2.0 TDI 120 ch Diesel
 

196 km/h
10.8 s
290 NM

Conso. 6.3 litres
Cette version existait au début de sa carrière, avant son restylage. Niveau performances c'est correct, tant que l'on reste à vide.


Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1968 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 2.0 TDI 120 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5 l 6 au lookms (2.0 TDI 120 ch La130confort2002 365 000kms)

Autres modeles ayant le même moteur : A4 - Q3 - Exeo -

Exemples de concurrentes : Avensis 2.0 D4D 116 ch, A4 1.9 TDI 115 ch, Superb 1.9 TDI 115 ch, Vectra 1.9 DTI 120 ch, 159 1.9 JTD 120 ch, C5 1.6 HDI 110 ch, Mondeo 3 1.6 TDCI 115 ch.



En savoir plus sur le 2.0 TDI :
Ce 2.0 litres TDI, décliné dans de nombreuses configurations de puissances, est sorti en 2003 avec l'arrivée de l'Audi A3 deuxième génération. Sa première configuration fut en injecteur pompe (pompe dédiée à chaque injecteur) & ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le bilan du 2.0 TDI est assez moyen pour tout vous dire ... Car si certaines s'en sortent assez bie ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...


2.0 TDI 140 ch Diesel
 

210 km/h
9.7 s
320 NM

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. 6.4 litres
Moteur très vigoureux, sobre et discret, il est trop rugueux et manque de souplesse (cause de la technologie injecteur pompe moins agréable que le Common rail ou rampe commune choisi par la majorité des autres constructeurs). De plus, les à coups sur les 2ème et 3ème rapports peuvent devenir désagréables.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1968 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Très légère tendance au roulis)
    17 pouces
- (235/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 2.0 TDI 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.2 l/100km (2.0 TDI 140 ch (B6VM, 240000km, 2005, 15", confortline))
  • 5.2 litres (2.0 TDI 140 ch Bkp,396'000km,2007, jantes alu 16,break)
  • 6.4 litres (2.0 TDI 140 ch (6vm, 280000,2005,15",trendiline))
  • 6.5 L (2.0 TDI 140 ch DSG, 287000km, 23/03/2006, Monte Carlo 17", Carat.)
  • 5.5 litres (2.0 TDI 140 ch BM6V, 280000Km, 2006, 16pouces, Finition Trendiline)

DERNIER problème signalé :

  • Problème vanne egr Pompe à huile Frein électrique qui se bloque Volant moteur Étrier de frein arrière Vanne egr Boitier papillon Injecteurs (2.0 TDI 140 ch (B6VM, 240000km, 2005, 15", confortline))

Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q3 - Q5 - Alhambra - Altea - Altea freetrack - Exeo - Ibiza - Leon - Toledo - Octavia - Superb - Yeti - Coccinelle - Eos - Golf - Golf plus - Jetta - Passat cc - Scirocco - Sharan - Tiguan - Touran -

Exemples de concurrentes : Superb 1.9 TDI 130 ch, Primera 2.2 dci 140 ch, 6 2.0 CD 136 ch, Vel Satis 2.2 dCi 140 ch, Classe E 200 CDI 136 ch, C5 2.2 HDI 136 ch, Avensis 2.2 D4D 150 ch.



En savoir plus sur le 2.0 TDI :
Sans doute l'un des TDI les plus prisés car il est à la fois puissant et plutôt accessible contrairement à un 3.0 TDI bien plus onéreux. Il est principalement diffusé sous les capots des Golf, Tiguan, A3, A4,A5, A6, Passat, Scirocco, Leon, Octavi, Superb, ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Attention aux 2.0 TDI de 2004 et 2005 qui ont une culasse poreuse. Si vous connaissez les tarifs po ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...


2.0 TDI 140 ch Diesel
 

210 km/h
9.7 s
320 NM

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. 6.5 litres
Privilégiez cette version bien plus agréable car à rampe commune. Pour le savoir, vérifiez qu'il s'agit d'un modèle sorti après mai 2008.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1968 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Très légère tendance au roulis)
    17 pouces
- (235/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 2.0 TDI 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.2 l/100km (2.0 TDI 140 ch (B6VM, 240000km, 2005, 15", confortline))
  • 5.2 litres (2.0 TDI 140 ch Bkp,396'000km,2007, jantes alu 16,break)
  • 6.4 litres (2.0 TDI 140 ch (6vm, 280000,2005,15",trendiline))
  • 6.5 L (2.0 TDI 140 ch DSG, 287000km, 23/03/2006, Monte Carlo 17", Carat.)
  • 5.5 litres (2.0 TDI 140 ch BM6V, 280000Km, 2006, 16pouces, Finition Trendiline)

DERNIER problème signalé :

  • Problème vanne egr Pompe à huile Frein électrique qui se bloque Volant moteur Étrier de frein arrière Vanne egr Boitier papillon Injecteurs (2.0 TDI 140 ch (B6VM, 240000km, 2005, 15", confortline))

Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q3 - Q5 - Alhambra - Altea - Altea freetrack - Exeo - Ibiza - Leon - Toledo - Octavia - Superb - Yeti - Coccinelle - Eos - Golf - Golf plus - Jetta - Passat cc - Scirocco - Sharan - Tiguan - Touran -

Exemples de concurrentes : 407 2.0 HDI 136 ch, 159 2.0 JTD 136 ch, Vel Satis 2.2 dCi 140 ch, Superb 1.9 TDI 130 ch, Classe E 200 CDI 136 ch, A6 2.0 TDI 140 ch, Vectra 1.9 CDTI 150 ch.



2.0 TDI 143 ch Diesel
 

210 km/h
9.7 s
320 NM

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. 6.4 litres
Presque identique à la version 140 chevaux. Ce moteur est à technologie common rail donc bon agrément et niveau sonore limité. Un bon choix.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1968 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Très légère tendance au roulis)
    17 pouces
- (235/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 2.0 TDI 143 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.2 /100km sur autoroute après reprogrammation moteur à 180 ch (2.0 TDI 143 ch DSG 6 183000 kms 2008)

DERNIER problème signalé :

  • GPS HS envoyé chez un réparateur sur Bordeaux tarif: 150 euro avec dernière mise à jour des cartes (2.0 TDI 143 ch DSG 6 183000 kms 2008)

Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q3 - Q5 - Alhambra - Altea - Altea freetrack - Exeo - Ibiza - Leon - Toledo - Octavia - Superb - Yeti - Coccinelle - Eos - Golf - Golf plus - Jetta - Passat cc - Scirocco - Sharan - Tiguan - Touran -

Exemples de concurrentes : Octavia 2.0 TDI 140 ch, Classe E 200 CDI 136 ch, 6 2.0 CD 136 ch, Accord 2.2 CTDI 140 ch, Vel Satis 2.2 dCi 140 ch, Avensis 2.2 D4D 150 ch, Laguna 2 2.2 dCi 140 ch.



En savoir plus sur le 2.0 TDI :
Ce 2.0 litres TDI, décliné dans de nombreuses configurations de puissances, est sorti en 2003 avec l'arrivée de l'Audi A3 deuxième génération. Sa première configuration fut en injecteur pompe (pompe dédiée à chaque injecteur) & ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le bilan du 2.0 TDI est assez moyen pour tout vous dire ... Car si certaines s'en sortent assez bie ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...


2.0 TDI 170 ch Diesel
 

227 km/h
8.7 s
350 NM

Puissance fiscale : 10 CV
Conso. 6.9 litres
Moteur puissant qui ravira même les plus difficiles. En revanche son agrément n'est pas une référence (en cause les injecteurs pompes) ...


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1968 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 2.0 TDI 170 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.7 litres (2.0 TDI 170 ch Boîte manuelle 6, 2007, carat)
  • 7.5 l/ 100 km chargée tout le temps (2.0 TDI 170 ch Dsg 4 Motion carat 2011, 330 000 kms)
  • 7 litres (2.0 TDI 170 ch Boîte manuel - 310 000 km - jante 17 - finition carrat- break)
  • Ville 6.8 l autoroute 5.4 l (2.0 TDI 170 ch Boîte 6 manuelle, 240 Km, 2007, Carat, 170 CV fap)
  • 7.5 (2.0 TDI 170 ch finition carat, tdi 170, boite manuelle)

DERNIER problème signalé :

  • Vanne EGR et FAP une vraie maladie qui énerve (je fais beaucoup d'autoroute pourtant, conduite cool (pas trop sportive) (2.0 TDI 170 ch Boîte manuelle 6, 2007, carat)

Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q5 - Tt - Alhambra - Altea freetrack - Exeo - Leon - Toledo - Octavia - Superb - Yeti - Eos - Golf - Passat cc - Scirocco - Sharan - Tiguan - Touran -

Exemples de concurrentes : Classe C 220 CDI 170 ch, A6 2.0 TDI 170 ch, Serie 5 520d 163 ch, Vectra 3.0 V6 CDTI 175 ch, 407 2.0 HDI 163 ch, Octavia 2.0 TDI 170 ch, A4 2.5 TDI 163 ch.



2.0 TDI 170 ch Diesel
 

227 km/h
8.7 s
350 NM

Puissance fiscale : 10 CV
Conso. 6.8 litres
Version common rail (rampe commune) de l'ancien TDI 170. Vraiment plus agréable ! (A partir de juillet 2008). Ce sera donc le compagnon idéal pour les sorties en famille !


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1968 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 2.0 TDI 170 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.7 litres (2.0 TDI 170 ch Boîte manuelle 6, 2007, carat)
  • 7.5 l/ 100 km chargée tout le temps (2.0 TDI 170 ch Dsg 4 Motion carat 2011, 330 000 kms)
  • 7 litres (2.0 TDI 170 ch Boîte manuel - 310 000 km - jante 17 - finition carrat- break)
  • Ville 6.8 l autoroute 5.4 l (2.0 TDI 170 ch Boîte 6 manuelle, 240 Km, 2007, Carat, 170 CV fap)
  • 7.5 (2.0 TDI 170 ch finition carat, tdi 170, boite manuelle)

DERNIER problème signalé :

  • Vanne EGR et FAP une vraie maladie qui énerve (je fais beaucoup d'autoroute pourtant, conduite cool (pas trop sportive) (2.0 TDI 170 ch Boîte manuelle 6, 2007, carat)

Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q5 - Tt - Alhambra - Altea freetrack - Exeo - Leon - Toledo - Octavia - Superb - Yeti - Eos - Golf - Passat cc - Scirocco - Sharan - Tiguan - Touran -

Exemples de concurrentes : A6 2.0 TDI 170 ch, Mondeo 3 2.0 TDCI 163 ch, Avensis 2.2 D4D 177 ch, 159 2.0 JTD 170 ch, Serie 5 520d 163 ch, 407 2.0 HDI 163 ch, A4 2.5 TDI 163 ch.



2.0 TDI 177 ch Diesel
 

227 km/h
8.7 s
380 NM

Puissance fiscale : 10 CV
Conso. 6.8 litres
La PAssat se devait de recevoir le 2.0 TDI en 177 ch avant la fin de sa carrière, sachant aussi qu'il existait déjà dans sa version de 184 ch avant qu'elle ne se fasse remplacer par la Passat 8.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1968 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q3 - Q5 - Passat CC - Sharan -

Exemples de concurrentes : C5 2.2 HDI 170 ch, Avensis 2.2 D4D 177 ch, Mondeo 3 2.2 TDCI 175 ch, Vel Satis 2.0 dCi 175 ch, A6 2.0 TDI 170 ch, 407 2.2 HDI 170 ch, C6 2.2 HDI 175 ch.



1.6 FSI 115 ch Essence
 

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. 7.6 litres
Trop insuffisant à bord de cette lourde Passat. Il a plus sa place dans une Golf. Bien sûr, on a pas à faire non plus à un tracteur, il y a tout de même 115 chevaux. Hélas, pour obtenir les relances voulues il faudra appuyer sur la champignon, ce qui risque de couter cher à la pompe.


Consommation 1.6 FSI 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 8.5 l/100 en 90% SP95 . trop court pour vous faire un point sur cela pour l'instant. Je reviendrais dessus dans quelques mois. (1.6 FSI 115 ch BVM, 206000km - 2006 Jantes 16' - Finitions ConfortLine)
  • 8 litres/100km (1.6 FSI 115 ch Boite manuelle, année 2005)
  • 8 litres/100km (1.6 FSI 115 ch essence FSI modèle 2008)
  • 7 litres/100km (Passat 1.6 FSI 115 CH)

DERNIER problème signalé :

  • Pour le moment RAS. Aucune anomalies à signaler, que ce sois mécanique / électronique. (1.6 FSI 115 ch BVM, 206000km - 2006 Jantes 16' - Finitions ConfortLine)


1.4 TSI 120 ch Essence
 

210 km/h
10.2 s
200 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. 7.3 litres
Encore trop limite. Seul son appétit modéré le rend intéressant. Privilégiez la version de 160 chevaux en 1.8 TSI bien plus convaincante.


Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1390 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Très légère tendance au roulis)


Autres modeles ayant le même moteur : Yeti - Eos - Golf - Golf plus - Jetta - Tiguan -

Exemples de concurrentes : Laguna 2 1.6 110 ch, Superb 2.0 115 ch, 407 1.8 16v 115 ch, Laguna 3 1.6 110 ch, Mondeo 3 1.6 110 ch, 6 1.8 120 ch, Avensis 1.8 VVTi 129 ch.



1.4 TSI 122 ch Essence
 

204 km/h
10.7 s
200 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. 7.7 litres
Remplaçant la version de 120 chevaux il n'y a rien de nouveau à l'horizon, sauf bien sur un perfectionnement interne pour faire face aux normes de pollution. Il reste donc acceptable pour un célibataire mais pas génial pour une petite famille qui aura besoin de plus de ressources (c'est que ça pèse lourd des gamins avec leurs valoches !)


Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1390 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Très légère tendance au roulis)


Consommation 1.4 TSI 122 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 8 litres (1.4 TSI 122 ch BM 140000km 2009)
  • 8 /100km en moyenne (1.4 TSI 122 ch boîte manuelle 120000km 2009 break)

DERNIER problème signalé :

  • Rouille ailes av et ar et train arrière Étriers de Freins qui grince malgré une voiture qui dors au garage. Chaine de distribution de mauvaise qualité, changée a 110000km, une aberration (1.4 TSI 122 ch BM 140000km 2009 )

Autres modeles ayant le même moteur : Altea - Altea freetrack - Leon - Yeti - Eos - Golf - Golf plus - Jetta - Tiguan -

Exemples de concurrentes : Avensis 1.8 VVTi 129 ch, Vectra 1.8 16v 120 ch, 407 1.8 16v 115 ch, C5 1.8 16 v 120 ch, A4 2.0 130 ch, Octavia 1.6 FSI 115 ch, Primera 1.8 115 ch.



En savoir plus sur le 1.4 TSI :
Les moteurs TSI vous allez en entendre parler de plus en plus car les choses bougent dans notre pays. Il est déjà annoncé que le "tout diesel" typique de chez nous, n'existera plus dans dix ans. Le gouvernement a décidé, après plusieurs décennies à privilégier le diesel, de faire mar ... Lire la suite ...


La fiabilité :
A part peut-être quelques soucis de consommation d'huile, il n'y a pas grand chose à signaler. Men ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.4 TSI ...


2.0 FSI 150 ch Essence
 

205 km/h
9.4 s
250 NM

Puissance fiscale : 10 CV
Conso. 8.3 litres
C'est ce moteur qu'il faudra privilégier du côté des essences pour les plus vieilles versions, car depuis des versions plus modernes sont sorties. Il est agréable (coupleux) et suffisamment puissant.


Couple moteur qui arrive assez tard (3500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1984 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 2.0 FSI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • Roulant normalement 8 9 l/100 quant vous tirez dedans 13 ah 15 l/100 (2.0 FSI 150 ch Boîte manuelle (+ 20000km)2006(17pouce))
  • 9/100 (2.0 FSI 150 ch 2007 Boite manuelle 200.000km)
  • 15 litres/100km (2.0 FSI 150 ch boite automatique. 110000. 2007.)
  • 8 litres/100km (2.0 FSI 150 ch 122000, 2005, confort)
  • 9 litres/100km (2.0 FSI 150 ch 45000 km année 2007 finition sport)

Autres modeles ayant le même moteur : A3 - Altea - Octavia - Touran -

Exemples de concurrentes : A4 2.0 FSI 150 ch, Octavia 2.0 FSI 150 ch, 6 2.0 140 ch, Laguna 3 2.0 140 ch, 407 2.0 16v 140 ch, Avensis 2.0 VVTi 147 ch, Laguna 2 2.0 140 ch.



1.8 TSI 160 ch Essence
 

220 km/h
8.8 s
250 NM

Puissance fiscale : 10 CV
Conso. 8.7 litres
Excellent moteur essence qui n' pas à faire sa réputation. Si il est extra, il a été depuis remplacé par un bloc plus moderne sur la version restylée (voir sa fiche), le 1.4 TSI qui bénéficie d'un turbo mais aussi d'un compreseur pour éviter les creux en bas régime.


Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1798 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto Tiptronic à convertisseur)
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Autres modeles ayant le même moteur : Altea - Passat cc -

Exemples de concurrentes : A6 2.0 TFSI 170 ch, Vel Satis 2.0 turbo 165 ch, Octavia 2.0 FSI 150 ch, 407 2.2 16v 165 ch, Avensis 2.0 VVTI 150 ch, Laguna 2 2.0 165 ch, A4 2.0 FSI 150 ch.



2.0 TSI 200 ch Essence
 

235 km/h
7.8 s
280 NM

Puissance fiscale : 12 CV
Conso. 9.5 litres
Une vraie réussite mais les 200 chevaux sont-ils indispensables à la Passat ? Oui pour celui qui aiment les sensations ! Mais bon, rappelons que nous avons à faire à une sage Passat et non pas une Audi TT.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1984 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 2.0 TSI 200 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 10.5 l/100KM (2.0 TSI 200 ch boite auto, 130000KM, 2009, ALU,)
  • 8.5 -9l (2.0 TSI 200 ch DSG6 120 000 2009 CARAT)
  • 8.5 litres/100km (2.0 TSI 200 ch 120000)
  • 9 /100km (2.0 TSI 200 ch 2008)

DERNIER problème signalé :

  • Prechauffage et vibration a froid et temoin de moteur s'allume (2.0 TSI 200 ch boite auto, 130000KM, 2009, ALU, )

Autres modeles ayant le même moteur : Exeo - Eos - Passat cc - Sharan - Tiguan -

Exemples de concurrentes : Laguna 3 2.0 204 ch, Superb V6 2.8 195 ch, 407 3.0 V6 210 ch, A4 2.0 TFSI 200 ch, Serie 5 525i 190 ch, Accord 2.4 i 190 ch, C5 3.0 V6 210 ch.



3.2 FSI 250 ch Essence
 

250 km/h
6.7 s
330 NM

Puissance fiscale : 17 CV
Conso. 11.5 litres
Version sportive et très rare de la Passat. Uniquement pour les passionnés.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (3168 cc)
-Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Exemples de concurrentes : Vel Satis 3.5 V6 250 ch, A4 3.2 255 ch, Serie 5 530i 258 ch, A6 3.2 Fsi 250 ch, 159 3.2 V6 260 ch, Vectra OPC 255 ch, Mondeo 3 2.0 ecoboost 240 ch.



3.6 FSI 300 ch Essence
 

250 km/h
5.4 s
350 NM

Puissance fiscale : 20 CV
Conso. 12.6 litres
On se demande combien de Passat ayant 300 chevaux sous le capot circulent en France ... Très rare et très chère à l'achat et à l'entretien.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (3597 cc)
-Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
    18 pouces


Consommation 3.6 FSI 300 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 16 (3.6 FSI 300 ch DSG, 182000kms, 2009, R36 SW)
  • 10 ou 20 litres. tout dépend de mon humeur. (3.6 FSI 300 ch R36 SW 2009 DSG affichant fièrement ses 200 000 km.)

DERNIER problème signalé :

  • Attention vous allez prendre peur et vous avez raison. Acheter avec 120000kms pour 23500. Xenon une ampoule faiblarde, Volkswagen me propose le changement à l'unité pour 325 euros. Oui vous avez bien lu, 325 l'unité ! Osram ou Philips, les deux pour 176 directement en magasin. Des voleurs vous avez dit ? Moteur des vitres électriques, 610 avec pose chez Volkswagen. Voyant huile moteur, appoint 190 chez Volkswagen. Rappel airbag et réservoir, ils ont cassé une pièce mais m'offre les rappels, quel toupet mais ne veut rien savoir la pièce cassée était vieille c'est à moi de payer, 37 le morceau de plastique. Vous avez dit radin ? Révision plusieurs formules, jamais le même tarif, total de cinq en six années de possession (jusqu'à la semaine dernière). Entre 550 et 1100. Problème v6 sur 5 cylindres, défaut moteur, diagnostique et travaux pour 1900. Problème avec la chaine, j'apprends qu'une chaine peut se détendre et donc entraîner la casse du moteur. La qualité allemande vous la sentez encore ? Je vous rassure, même chose chez bmw, mercedes, audi et alfa, peugeot, renault, jaguar, skoda. Si les autres c'est pareil alors ça doit coûter pareil non ? Non non on est chez Volkswagen et c'est une R36, galet tendeur à 600. Les bobines plus 500 on est plus à ça près. La boite DSG a comme par hasard suivie le mois d'après, sécurité sur autoroute, dépannage et la douloureuse, le mecatronic plus les deux embrayages mais on change le tout seulement. Ok c'est combien ? 9000 le tout sous réserve de démontage. A ce moment j'ai réalisé que j'avais eu la totale chez Volkswagen, tout ça pour me faire plaisir en break allemand sportif. En l'état sans faire les réparations de boite, au mieux 3000 la reprise ! Une blague ... Donc j'ai raqué. Deux mois au garage, les 9000 sous réserve de démontage sont passés à 9200 puis 9300,10400,10900, ouf ça s'est arrêté. Zéro prise en charge et non lié à un accident donc assurance en retrait. En revanche l'assurance a pris à sa charge un mois de voiture de courtoisie et le dépannage. Et les disques ? Aucune idée je l'ai revendue avec le contrôle technique ne m'obligeant pas à les remplacer, tout comme les pneus et des babioles. (3.6 FSI 300 ch DSG, 182000kms, 2009, R36 SW )

Exemples de concurrentes : Classe E 500 310 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif







Vous possédez ou avez possédé une VOLKSWAGEN Passat


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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