Et le prix ? Talisman (2015)
Disponible en 4 niveaux de finiton (hors professionnel), la Talisman se négocie entre 27 900 euros et 41 00 euros. Voyons le détail moteur par moteur.
Essence
L'offre est incarnée par un 1.6 TCE décliné en 150 et 200 ch.
- TCE 150 ch : Disponible à partir du deuxième niveau de finition (ZEN), cette version est proposée à à partir de 31 500 euros. Comptez 34 500 euros en Intens sachant que l'Initiale Paris (plus haut niveau de finition) n'ets pas disponible.
- TCE 200 : à partir du troisième niveau de finition Intens à 35 800 euros puis 40 300 euros en Initiale Paris.
Diesel
Les diesels sont constitués des 1.5 et 1.6 dCi.
- 1.5 dCi 110 ch : seul moteur disponible avec le premier niveau de finition Life, à 27 900 euros qui représente donc le premier prix. En Zen, la Talisman dCi 110 est à 29 900 euros. Enfin, la finition Intens est à 32 900 euros.
- 1.6 dCi 130 ch : disponible en Zen à 31 200 euros et Intense à 34 200 euros.
- 1.6 dCi 160 ch : à partir de Intens à 36 500 euros ou Initiale Paris à 41 000 euros, le tarif le plus élevé pour cette Talisman
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Dernier avis : 1.6 TCE 200 ch 2017 finition intens
Posté le : 2025-11-09 22:08:12
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : capacité de dépassement
Confort
Espace intérieur
Capacité du coffre
Défauts : Problème récurent sur l'embrayage (pris en charge par renault à 50%)
Taille du réservoir (55L c'est vraiment peu pour une berline)
Consommation moyenne : autoroute 7L
Ville 10L
Problèmes rencontrés : Problème informatique (réinitialisation et suppression des défauts)
Note : 17/20
Prix assurance : 850 euros/an
Un véhicule incroyable et c'est bien dommage que Renault ne fasse plus de berlin aussi confortable et spacieuse.
J'ai acheté la Talisman en break à 30.000 km et 50.000 km plus tard je ne m'en lasse toujours pas.
Idéale pour une famille.
Taille de coffre impressionnante.
Le confort et les finitions de bonnes qualités.
La conduite est plus agréable que beaucoup d'allemande.
Je n'ai fait aucun frais hormis l'embrayage qui était pris en charge en totalité ou presque par Renault.
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