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Moteur | Commentaire |
3.0 TDI 245 / 262 ch | Si l'ambiance Porsche n'est pas vraiment de mise, les caractéristiques sont si intéressantes que je ne pouvais ne pas indiquer ce moteur. Et avec la disparition du diesel chez Porsche il devient encore plus rare de trouver de la sobriété dans un Cayenne. Sautez dessus avant qu'il n'y en ait plus. |
3.6 420 ch | Cette déclinaison de la GTS remplace l'ancienne version V8. Et si on perd en sonorité, le rapport performances / consommation devient quand même plus intéressant. Bon après ce moteur reste un poil trip discret mais bon ... |
Pas de versions/moteur à éviter
Diesel | Performances | |||
Diesel 3.0 TDI 2967 cc |
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![]() 220 km/h 7.6 s 550 NM Première déclinaison diesel lors de la sortie du Cayenne II en 2010. Moteur vaillant mais manquant d'excentricité pour le Cayenne (c'est si sage ...). Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 Cylindres Equilibre parfait ! Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du Diesel 3.0 TDI 245 ch : DERNIERS témoignages
Avis Cayenne 2 Diesel 3.0 TDI 245 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Diesel 3.0 TDI 245 ch boite au (1028
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Diesel 3.0 TDI 245 ch Boite 8 (692
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Diesel 3.0 TDI 245 ch 246000 (270
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Diesel 3.0 TDI 245 ch (112
![]() ![]() Voici quelques exemples de concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
Diesel 3.0 TDI 2967 cc |
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![]() 221 km/h 7.3 s 580 NM Déclinaison plus moderne (norme Euro6) du 3.0 TDI. Un choix orienté par la raison et non pas par la passion. Son poids contenu lui permet de garder une assez bonne rigueur en conduite dynamique. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 Cylindres Equilibre parfait ! Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Avis Cayenne 2 Diesel 3.0 TDI 262 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Ci-après certaines des ses concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
S Diesel 4.2 TDI 4134 cc |
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![]() 252 km/h 5.4 s 850 NM Ce moteur est fabuleux, à tel point qu'il vous ferait croire que c'est un essence. Hélas, un V8 diesel pèse forcément extrêmement lourd, et c'est donc son principal défaut ... Suspension pneumatique obligatoire pour ne pas que le châssis ne soit trop torturé. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 8 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du S Diesel 4.2 TDI 385 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCuir coté du siége usure rapide (S Diesel 4.2 TDI 385 ch pratiquement toute options avec 32000 km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Cayenne 2 >> Avis Cayenne 2 S Diesel 4.2 TDI 385 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]()
S Diesel 4.2 TDI 385 ch Cayenn (850
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S Diesel 4.2 TDI 385 ch (552
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S Diesel 4.2 TDI 385 ch 122000 (412
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S Diesel 4.2 TDI 385 ch pratiq (393
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 8 avis au total. Ci-après certaines des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
3.6 3598 cc |
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![]() 230 km/h 7.5 s 400 NM C'est la version de base de la phase 1 et qui a donc disparu après le restylage. Pas fainéant, il n'est néanmoins pas ultra sportif ... C'est sans doute pour cela qu'il a été sorti du catalogue. Attention, ce 3.6 n'a rien à voir avec les autres cités plus loin, il s'agit ici du 3598 cm3 et non pas du 3604 cm3. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 Cylindres Equilibre parfait ! Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 3.6 300 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBeaucoup de problèmes électriques et un changement de boite. (3.6 300 ch Tiptro, 284000km 2010, R19) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Cayenne 2 >> Avis Cayenne 2 3.6 300 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
3.6 300 ch Tiptro, 284000km 20 (597
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3.6 300 ch Tiptronic, 286000km (534
![]() ![]() Voici quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
S 4.8 4806 cc |
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![]() 258 km/h 5.9 s 500 NM Sur la phase 1, le Cayenne S bénéficiait du bon gros V8 atmosphérique de 4.8 de cylindrée. Il a été rempalcé depuis par un V6 suralimenté. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 8 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du S 4.8 400 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPour le moment, rien. (S 4.8 400 ch Boite auto, Mai 2011, Jante 21 Pouces, Full Cuir et T.O.) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Cayenne 2 >> Avis Cayenne 2 S 4.8 400 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]()
S 4.8 400 ch Boîte tiptronic (798
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S 4.8 400 ch (630
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S 4.8 400 ch boite pdk annee 2 (321
![]() ![]() Voici certaines des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
GTS 4.8 4806 cc |
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![]() 261 km/h 5.7 s 515 NM Comme pour la version S, le GTS était un V8 avant le restylage. C'est donc désormais un 6 cylindres qui l'a remplacé. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 8 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du GTS 4.8 420 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun en 30000km et 2 ans! (GTS 4.8 420 ch 125000/2012/GTS ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Cayenne 2 >> Avis Cayenne 2 GTS 4.8 420 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
GTS 4.8 420 ch 125000/2012/GTS (1192
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Essence | Performances | |||
GTS 3.6 3604 cc |
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![]() 262 km/h 5.2 s 600 NM Version downsizée du GTS apparue lors du restylage. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 Cylindres Equilibre parfait ! Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du GTS 3.6 440 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurLa commande de lève-vitres conducteur a lâché, heureusement sous garantie (500¤ pour changer le bloc entier alors que seul un bout de plastique avait lâché). (GTS 3.6 440 ch 2016 acheté en 2019 avec 27000 km. ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Cayenne 2 >> Avis Cayenne 2 GTS 3.6 440 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() Voici quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
Turbo 4.8 4806 cc |
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![]() 278 km/h 4.7 s 700 NM Première version Turbo sur la phase 1. Il n'y avait pas de Turbo S à ce moment là. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 8 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du Turbo 4.8 500 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurLa suspension Le toit ouvrant Le siège électrique conducteur Batterie Un turbo Une vidange de la tiptronic qui a dû être refaite car mal faite chez Porsche. Et j'en oublie. L'huile, le cayenne est incroyablement gourmand en huile. (Turbo 4.8 500 ch Tiptronic 2011) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Cayenne 2 >> Avis Cayenne 2 Turbo 4.8 500 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]()
Turbo 4.8 500 ch Juillet 2011 (595
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Turbo 4.8 500 ch (369
![]() ![]() Ci-après certaines des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
Turbo 4.8 4806 cc |
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![]() 279 km/h 4.5 s 750 NM Version Turbo après restylage, elle gagne 20 ch .. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 8 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Avis Cayenne 2 Turbo 4.8 520 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
Turbo S 4.8 4806 cc |
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![]() 284 km/h 4.1 s 800 NM Déclinaison plus puissante de la Turbo. Porsche s'est rendu compte qu'il existait bien une clientèle pour acheter un Cayenne à près de 200 000 euros, ils l'ont donc fait pour le plus grand plaisir des actionnaires ... Il bénéficie de quelques attentions spéciales comme par exemple les disques en céramique avec 4 pistons supplémentaires sur les étrier avant. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 8 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du Turbo S 4.8 570 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurNombreux mais les dysfonctionnements viennent principalement de la mauvaise utilisation. D'abord évitez de jouer avec les gadgets, l'électronique c'est jamais fiable. Le PASM règle la hauteur de caisse, correcteur d'assiette mais dans 95% des cas ça ne me sert à rien et je n'ai jamais eu de problème avec. Pack sport chrono également. La boite tiptronic s se vidange par sécurité tous les 50 000 kilomètres, pas la peine de réfléchir, une vidange c'est toujours mieux pour la longévité, le long life ça n'existe pas. Boite transfert, pont avec. Le préventif permet des milliers d'euros d'économies sur ce type de véhicule. Le moteur parlons en. Il est déjà un peu mieux conçu que sur la génération précèdente mais certaines faiblesses sont les mêmes et Porsche est évidemment bien au courant car ça rapporte. A améliorer en conséquence, c'est là où être dans une communauté aide. Le PCM où comment rendre le client addict à Porsche. Au début un passage mensuel chez Porsche les 5 premiers mois puis chaque année bien faire la mise à jour onéreuse. Le freinage puissant mais pas de trop et très, très onéreux à remplacer. Le toit ouvrant qui peut parfois se bloquer. Le système stop and start a été la source de pleins de problèmes sur mon cayenne, à force je l'ai tout simplement déconnecté. ... (Turbo S 4.8 570 ch Tiptronic S 8 rapports, 108000 kilomètres, 2013, jantes 21", Turbo S 550) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Cayenne 2 >> Avis Cayenne 2 Turbo S 4.8 570 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() Voici quelques exemples de concurrentes : |
Hybride | Performances | |||
3.0 S Hybrid 2995 cc |
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![]() 242 km/h 6.5 s 580 NM Hybride (47 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte ![]() Plus d'informations techniques sur cette déclinaison Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 Cylindres Equilibre parfait ! Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 3.0 S Hybrid 380 ch : DERNIERS témoignagesDERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurProbleme hybride 2 fois (3.0 S Hybrid 380 ch 106000km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Cayenne 2 >> Avis Cayenne 2 3.0 S Hybrid 380 ch Hybride : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
3.0 S Hybrid 380 ch 106000km (201
![]() ![]() Voici quelques exemples de concurrentes : |
Hybride | Performances | |||
S E-Hybrid 2995 cc |
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![]() 243 km/h 5.9 s 590 NM Hybride (95 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte ![]() Plus d'informations techniques sur cette déclinaison Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 Cylindres Equilibre parfait ! Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du S E-Hybrid 416 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurUsure prématurée de la transmission entre moteur vers train avant. Visiblement les engrenages ont eu quelques soucis de fiabilité ou de resistance au couple assez puissant du thermique + électrique. Défaut aléatoire à l'insertion de la prise T2 de charge. Pas de blocage de la prise et on arrive pas à charger parfois. Faut essayer plusieurs fois. Voyant moteur jaune sans explications. (S E-Hybrid 416 ch 140000km, 20" pneus neige, année 2015, pas mal d'options) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Cayenne 2 >> - Autres modeles ayant le même moteur : Panamera - Avis Cayenne 2 S E-Hybrid 416 ch Hybride : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]()
S E-Hybrid 416 ch 140000km, 20 (899
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S E-Hybrid 416 ch Cayenne S hy (862
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S E-Hybrid 416 ch (494
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S E-Hybrid 416 ch Année 2015 - (368
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