Fiche technique Opel Mokka (2012-2016)
Architecture et trains roulants
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 Moteur transversal avantTraction avantTransmission intégrale en option Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide
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| Longueur | 4.28 m |
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| Largeur (hors rétro.) | 1.78 m |
| Hauteur | 1.66 m |
| Empattement | 2.56 m |
| Voies AV/ARR | 1.54/1.54 m |
| Poids moyen | 1450 kg |
| Réservoir | 52 litres |
| Coffre | 360 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Man. 5 Man. 6 Auto. 6 (Boîte auto à convertisseur) |
| Transmission(s) | Traction 4X4 |
| Restylage | 03/2016 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 CDTI Boîte 6 (1450 kg) |
4 | 110 ch à 4000 T/min |
300 NM à 2000 T/min |
178 Km/h | 12.5 sec. |
| 1.6 Boîte 5 (1400 kg) |
4 | 115 ch à 6000 T/min |
160 NM à 4000 T/min |
174 Km/h | 12.2 sec. |
| 1.7 cdti Boîte 6 (1543 kg) |
4 | 130 ch à 4000 T/min |
300 NM à 2000 T/min |
192 Km/h | 10.1 sec. |
| 1.6 CDTI Boîte 6 (1450 kg) |
4 | 136 ch à 4000 T/min |
320 NM à 2000 T/min |
191 Km/h | 9.9 sec. |
| 1.4 turbo Boîte 6 (1433 kg) |
4 | 140 ch à 6000 T/min |
200 NM à 1900 T/min |
196 Km/h | 9.9 sec. |
Montes pneumatiques Mokka
| Pneus | Confort | sur Mokka (~1450 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 205/70 R16 Flancs : 14.4 cm |
9.7/10 | 6.1/10 | Tendance au roulis importante / Consommation raisonnable |
| 215/60 R17 Flancs : 12.9 cm |
8.6/10 | 7/10 | Très légère tendance au roulis |
| 215/55 R18 Flancs : 11.8 cm |
7.7/10 | 7.5/10 | - |
| 235/45 R18 Flancs : 10.6 cm |
6.9/10 | 8.5/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Dernier avis : 1.7 CDTI 130 ch Boîte meca 130000 kms jante alu finition éco flex
Posté le : 2025-09-30 20:26:59
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Look intérieur moteur 1,7 cdti bon véhicule un peu bruyant manque de couple à bas régime cale souvent en seconde si on je joue de l ambrayage mais c est un coup à prendre Sinon très bon véhicule sur autoroute manque selon moi 20 cv un 150 cv serait parfait peinture assez fragile et attention au jantes aluminium qui sont elles aussi fragile Je n est auqu un problème avec apart un voyant de pneus qui reste allumé suite au remplacement des pneus prochainement étape sûrement une reprog pour plus de couple à bas régime je vous recommande ce mokka car pour 7500€ vous aurez une bonne routière
Défauts : Manque de couple à bas régime et 1ere trop courte peinture moyenne et fragile start an stop qui ne sert à rien mode éco pour le déverrouiller en permanence aucun intérêt sur un diesel !
Consommation moyenne : 5,4 sur autoroute 140 a160 kmh 850 kms avec le plein plutôt pas mal avec 40 litres
Problèmes rencontrés : Freins av Tremblement
Note : 15/20
Bon véhicule et assez fiable un peu dépassé en technologie mais de 2015 !
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Q3 (2011) |
4.39 m | 1550 Kg | 460 L |
| Q2 (2016) |
4.19 m | 1350 Kg | 405 L |
 C4 Aircross (2012) |
4.34 m | 1400 Kg | 442 L |
 Duster (2010) |
4.32 m | 1200 Kg | 500 L |
 500X (2014) |
4.25 m | 1350 Kg | 350 L |
 Ecosport (2014) |
4.27 m | 1400 Kg | 335 L |
 HRV (2015) |
4.29 m | 1300 Kg | 470 L |
 iX35 (2010) |
4.41 m | 1500 Kg | 465 L |
 Q30 (2015) |
4.43 m | 1500 Kg | 430 L |
 Renegade (2014) |
4.24 m | 1500 Kg | 350 L |
 Niro (2016) |
4.36 m | 1600 Kg | 427 L |
 Range Rover Evoque (2011) |
4.35 m | 1650 Kg | 460 L |
 CX-3 (2015) |
4.28 m | 1250 Kg | 350 L |
 GLA (2013) |
4.42 m | 1500 Kg | 420 L |
 Juke (2010) |
4.13 m | 1300 Kg | 350 L |
| Qashqai 2 (2014) |
4.38 m | 1450 Kg | 430 L |
 Mokka X (2016) |
4.28 m | 1450 Kg | 360 L |
 2008 (2013) |
4.16 m | 1150 Kg | 360 L |
 Captur (2013) |
4.13 m | 1200 Kg | 380 L |
 Ateca (2016) |
4.36 m | 1450 Kg | 510 L |
 Vitara (2015) |
4.18 m | 1150 Kg | 375 L |
 C-HR (2016) |
4.36 m | 1450 Kg | 377 L |
