Essai Nissan Micra IV 2010-2017

+ Qualités

  • Petit prix
  • Comportement routier acceptable malgré une tendance à générer des mouvements de caisse importants dans les virages ainsi qu'une monte en pneumatiques parfois légère en terme de calibre. J'ai comme l'impression que l'ancienne était meilleure de ce point de vue ... La conduite musclée ne fait pas parti de son vocabulaire contrairement à la suivante de cinquième génération
  • Bonne modularité
  • Bon confort (qui mène hélas sur des mouvements de caisse en raison donc de la mollesse de l'amortissement). Rien de dramatique cependant
  • Habitabilité satisfaisante pour la catégorie, surtout par rapport à ses dimensions qui restent mesurées (malgré l'augmentation par rapport à la précédente)




Les derniers plus des internautes

2e voiture agréable à conduire...simplicité et efficacité (NC)
Finition / Equipements (1.2 80 ch 2012 - TEKNA - BVM - 70000km)
Petit gabarit extrêmement maniable, on y est toutefois à l'aise à l'intérieur jusqu'à 4 personnes (à 5 c'est serré mais une ceinture est tout de même prévu), et avec un volume de coffre suffisant pour un couple dans la vie de tous les jours. La consommation est correcte avec environ 5,3 L au 100 pour une conduite régulière sur route de campagne. L'option bluetooth et pratique pour le téléphone et fonctionne bien. Le tableau de bord est sobre mais suffisant. L'assise des sièges avant est confortable même pour les très longs trajets.Défauts Les deux (1.2 80 ch NISSAN MICRA IV (K13) 1.2 (80 CV) Essence 10/2015, manuelle, 78000km)
PrixVoiture économique Maniabilité La voiture est relativement grande dans sa catégorie (1.2 80 ch)
Bonne fiabilité.110 mille km. Que de l'entretien.Rien à signaler (1.2 80 ch Février 2014)
Robuste, assez rapide, comfortable. (1.2 98 ch Boite mecanique, 125000km, 2013)
Bonne bouille mais la qualité nissan est partie en même temps que le mariage avec renault. Tenue de route amélioré par rapport a la k11. (1.2 80 ch 2012 tekna 140000 km pneux )
Très jolie petite voiture, confortable, poste d'origine avec son agréable, prix modéré. (1.2 80 ch)
Habitabilité, maniabilité, fiabilité plaisir de conduite,agilité. (1.2 98 ch boite manuelle 80000 km connect edition juin 2012)
Voiture économique, passe-partout, fiable, dynamique et sur-équipée. (1.2 80 ch NISSAN MICRA IV 1.2 80ch TEKNA 2011 70.000kms)
Je cherche encore (1.2 80 ch boite manuelle, année 2011, 30000 km, finition connect)
Sobre, moteur à chaîne, prix (1.2 80 ch boite manuelle 2016 25000 kms)
Excellente voiture full options (1.2 98 ch boite auto 40000 kms 2015 Lolita Lempicka)
Nervosité, facilité des dépassements, faible rayon braquage (1.2 98 ch boite auto, 55000km, 2015)


Toutes les autres qualités
NISSAN Micra IV signalées




- Défauts

  • Style moins original que la précédente version
  • Volume de coffre plutôt moyen à défaut d'être vraiment mauvais pour la catégorie
  • Choix de motorisation très limité et pas de moteur diesel proposé ! Tant mieux d'un côté, ça éduque les gens à prendre de l'essence quand il s'agit d'une citadine. Dommage cependant pour ceux qui roulent beaucoup et ne s'en servent pas uniquement comme voiture de ville
  • Plastique de qualité très moyenne (et je suis gentil) et nombreux détails de finition perfectibles
  • Plus longue que la version précédente elle devient donc moins facile à garer
  • Manque le miroir de courtoisie sur certaines finitions
  • Insonorisation très moyenne (bruit d'air et moteur assez présents dans l'habitacle)
  • Peu attirante face aux nombreuses concurrentes




Les (derniers) moins des internautes

Tôles minces, insonorisation version manuelle (NC)
Isolation sonoreCoffre peu pratique (1.2 80 ch 2012 - TEKNA - BVM - 70000km)
Majeurs et relativement ennuyants sont les suivants - En version 80ch elle n'est vraiment pas très puissante, et il faut prévoir beaucoup de marge lors d'un dépassement sur route de campagne, voire ne pas dépasser. De la même façon, en montagne elle a du mal si des personnes sont à l'arrière (ou si elle est chargée). Sinon pour s'insérer sur l'autoroute ou pour démarrer, il n'y a pas trop de soucis.- Le frein moteur est pitoyable... En seconde elle ne freine quasiment pas dans les descentes et monte facilement à 50-60 km/h sans avoir la sensation que la voiture freine, ce qui nécessite de donner régulièrement des grands coups de frein. On sent que cette voiture est faite pour la ville dans ces moments-là...Quelques autres problèmes que je trouve mineurs personnellement - A forte vitesse (sur autoroute) le son de la radio est peu audible, le bruit ambiant est modéré, elle pourrait clairement bénéficier d'une isolation phonique.- La radio capte difficilement et grésille souvent malgré une antenne neuve.- Le réglage des rétroviseurs se fait à l'ancienne (joysticks à côté de chaque rétro) et ne permet pas une grande flexibilité (on arrive en butée rapidement...).- Les vitesses peuvent être difficiles à changer lorsqu'il fait froid, car le pommeau de vitesse se bloque à mi-course, et n'enclenche pas toujours la première ou la marche arrière. (1.2 80 ch NISSAN MICRA IV (K13) 1.2 (80 CV) Essence 10/2015, manuelle, 78000km)
Habitacle bruyantQuand on ferme les portes ça fait vraiment un bruit de tôle. manque d'insonorisation.Suspension laisse à désirer (tape cul)Garages Nissan à fuir. Prix exorbitant des réparations (1.2 80 ch)
Manque régulateurLèche vitre qui n’essuie pas les vitre ou enlève la buée (1.2 80 ch)
Un peu de consommation en carburant et huile moteur (1.2 80 ch Février 2014)
Un peu de consommation d'huile. (1.2 98 ch Boite mecanique, 125000km, 2013)
Voir plus bas (1.2 80 ch 2012 tekna 140000 km pneux )
Voiture assez raide secousses très fréquentes même si usure modérée de la route. frein désagréable, bruits très présents dans l'habitacle. (1.2 80 ch)
Peut être l'insonorisation sur route mouillée et encore elle est tellement vertueuse qu'on lui pardonne (1.2 98 ch boite manuelle 80000 km connect edition juin 2012)
Usure prématurée (1.2 98 ch 22000km année 2013 finition takena)
Creux à bas régime. (1.2 80 ch NISSAN MICRA IV 1.2 80ch TEKNA 2011 70.000kms)
Suspension trépidante, faiblesse batterie, finition trop légère (1.2 80 ch boite manuelle, année 2011, 30000 km, finition connect)
Confort des sièges, peinture fragile (1.2 80 ch boite manuelle 2016 25000 kms)
Mal insonorisée (1.2 98 ch boite auto 40000 kms 2015 Lolita Lempicka)
Pas de témoins veilleuse et feux croisement et commodo caché par le volant! eau de pluie qui vous coule sur les pieds lorsque l'on soulève le hayon. (1.2 98 ch boite auto, 55000km, 2015)


Tous les autres défauts
NISSAN Micra IV signalés





Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
Ventes
10.1K10.5K10.4K11.7K8.5K5.8K7K
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
8.5K8.3K9.6K12.6K11.2K8K6.2K

Après la très grande réussite que fut la Micra précédente Nissan joue ici presque la carte du lowcost et de la simplicité. En effet, si cette Micra se révèle moins chère que sa devancière il faut avouer une certaine déception : moins originale,  finition moyenne, pas de moteur diesel, volume de coffre en baisse ...
Pour tout dire on lui préfère l'ancienne version !

Micra IV en images

 
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Moteurs NISSAN Micra IV

Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.2
1198 cc
80ch
5 CV
6.1 litres
 

176 km/h
13.9 s
110 NM

Il faut avouer que ce petit moteur de 3 cylindres se révèle insuffisant pour animer correctement cette Micra. Cependant il reste envisag ... Lire la suite >

Voici quelques exemples de concurrentes : 206 plus 1.4 75 ch, Yaris 3 1.0 VVTI 70 ch, Spark 1.2 81 ch, Twingo 2 1.2 16V 75 ch, i10 1.2 87 ch, Splash 1.2 85 ch, Polo V 1.2 70 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.2
1198 cc
98ch
6 CV
6.7 litres
 

185 km/h
11.3 s
150 NM

Version gonflée du 1.2 classique grâce à l'ajout d'un compresseur (on a plutôt l'habitude de voir des turbos mais bon ...) . ... Lire la suite >

Voici quelques exemples de concurrentes : Adam 1.4 100 ch, Yaris 3 1.3 VVTI 99 ch, i20 1.4 100 ch, Swift 2 1.2 VVT 94 ch, Aveo 1.4 100 ch, Twingo 2 1.2 TCE 100 ch, Splash 1.2 94 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif

Fiabilité Micra IV

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

1.2 80 ch : 1 seul voyant moteur (reprogrammation sous garantie)

1.2 80 ch : insonorisation moteur et partie arrière du véhicule

1.2 80 ch new micra juin 2011 : reprogrammation complète gestion moteur

1.2 80 ch 15000Km - 12/2010 : Odeur d'embrayage brulé lors de marche arrière en montée

1.2 80 ch 25 mille kilomètres. Année 2011. : Cardans à moins de deux mille kilomètres. Roulement arrière droit à dix sept mille kilomètres, bruit désagréable au freinage depuis toujours, hyper sensibilité au vent latéral, manque criard de reprise dû, sans doute, à la petitesse de son couple. Plage arrière bruyante. Cependant, pour être honnête, j’apprécie assez bien son freinage.

1.2 80 ch Connect Edition : pour le moment aucun, juste quelques différents avec la concession.

1.2 80 ch 28000 km année 2011 : Plus d'embrayage à 28000 km la concession ne prend rien en charge [...] Tous les autres signalements >>

Equipements

Visia

airbag conducteur et passager, airbags rideaux et latéraux, l'ABS et assistance au freinage d'urgence, vitres électriques, ordinateur de bord, direction assistée, jantes en acier 14 pouces, galette de secours, antidémarrage électronique, fixation des sièges pour bébés Isofix, fermeture centralisée des portes

Visia Pack

jantes en acier 15 pouces, climatisation, système d'accueil pour téléphone, Bluetooth et commandes vocales, volant multifonctions

Acenta

Sièges aux heures réglables en hauteur, accoudoir central, miroir de courtoisie disponible pour le conducteur mais aussi le passager.

Connect Edition

Régulateur de vitesse, radar de recul, antibrouillards, contrôle de trajectoire ESP,  prise USD, jantes alliage 15 pouces.

Tekna

rétroviseurs dégivrants, essuie-glace automatique




Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
Spark (2009) 3.64 m 950 Kg 180 L
Aveo (2008) 3.92 m 1100 Kg 290 L
Panda (2012) 3.65 m 1000 Kg 230 L
i10 (2013) 3.66 m 950 Kg 250 L
2 (2006) 3.89 m 1050 Kg 280 L
Mini (2006) 3.69 m 1150 Kg 170 L
Agila (2008) 3.75 m 1100 Kg 210 L
Adam (2012) 3.7 m 1150 Kg 190 L
206 plus (2009) 3.84 m 950 Kg 245 L
Splash (2008) 3.71 m 1050 Kg 215 L
Swift 2 (2010) 3.85 m 1000 Kg 210 L
Yaris 3 (2011) 3.89 m 1050 Kg 285 L
 



Vous possédez ou avez possédé une NISSAN Micra IV


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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