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Les tarifs Giulia (2016)


Concernant la politique tarifaire de la Giulietta, on se situe un petit cran en dessous des Allemandes avec un tarif qui débute à 30 900 euros pour culminer à 81 100 euros. Voyons un peu le détail moteur par moteur.

Moteurs essence

Côté essences, on débute à 37 000 euros pour atteindre les 81 100 euros dans sa version ultra radicale Quadifoglio :

  • 2.0 Turbo 200 ch : 37 000 euros de série, 40 800 euros en Super et 45 100 euros en Lusso. La BVA8 est ici imposée
  • 2.0 Turbo 280 ch Q4 : 53 000 euros en Veloce, seule finition disponible
  • V6 2.9 510 ch : 79 000 euros en mécanique et 81 100 euros en BVA8

Moteurs diesel

Les diesels sont logiquement plus pragmatiques, leurs tarifs sont donc un cran en dessous :

  • 2.2 TD 136 ch : 30 900 euros de série, pas d'autre finition disponible mis à part la version Business réservée aux professionnels
  • 2.2 TD 150 ch : 32 900 euros de série, 36 700 euros en Super et 41 000 euros en Lusso. Ajouter 2100 euros pour la BVA8
  • 2.2 TD 180 ch : 39 100 euros en Super et 43 400 euros en Lusso (+ 2100 euros pour la BVA8)
  • 2.2 TD Q4 210 ch : BVA8 imposée ici avec un tarif de 50 200 euros en Veloce, seule finition disponible

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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