Les tarifs Ateca (2016)
(Source Seat Octobre 2017). Les tarifs de l'Ateca ont été revus à la hausse à peine un an après sa sortie, voyons donc un peu comment ils ont évolué ... Il y a désormais 4 niveaux de finiton : Reference, Style, Xcellence et FR.
Versions Essence
- 1.0 TSI 115 ch BVM6 : 21 990 euros en Reference, pas d'autre niveau de finition accessible
- 1.4 EcoTSI 150 ch : 27 100 euros en Style et 29 825 euros en Xcellence. Ajoutez 1600 euros pour la DSG7
- 1.4 EcoTSI 4Drive 150 ch : 29 550 euros en Style, 32 100 euros en Xcellence et 32 100 euros en FR. Ajoutez 1600 euros pour la DSG7
- 2.0 TSI 190 ch 4Drive DSG7 : 35 120 euros que ce soit en Xcellence ou en FR
Versions diesel
- 1.6 TDI 115 ch BVM6 : 25 745 euros en Reference, 28 785 euros en Style et 31 360 euros en Xcellence
- 2.0 TDI 150 ch 4Drive : 32 735 euros en Style et 35 285 euros en Scellence et FR
- 2.0 TDI 190 ch 4Drive DSG7 : 38 025 euros en Xcellence et FR
Anciens tarifs
Pour les plus curieux, voici les tarifs en début de carrière :
(Source Seat Décembre 2016) Les tarifs de l'Ateca se situe dans une fourchette qui va de 21 990 euros à 37 515 euros. La gamme se découpe en trois niveaux de finition si l'on ne prend pas en compte la Business : Reference, Style et Xcellence.
Tarifs des essences
Côté essence, on démarre à 21 990 euros pour culminer à 33 190 euros, voici le détail :
- 1.0 TSI 115 ch : uniquement en finition entrée de gamme Reference : 21 990 euros
- 1.4 EcoTSI 150 ch : démarre à partir du deuxième niveau de finition. 26 600 euros en Style (28 200 en DSG7, 29 050 euros en 4Drive et 30 650 euros en 4Drive + DSG6) et 29 290 euros en Xcellence (30 890 euros en DSG7, 31 590 euros en 4Drive et 33 190 euros en 4Drive + DSG6)
Tarifs des diesels
Les diesels se vendent entre 25 300 euros et 37 515 euros, voici le détail :
- 1.6 TDI 115 ch : 25 300 euros en Référence et 28 285 euros en Style
- 2.0 TDI 150 ch 4Drive : 32 235 euros en Style et 34 775 euros en Xcellence
- 2.0 TDI 190 ch 4Drive DSG7 : 37 515 euros en Xcellence uniquement
Compléter cet article
Dernier avis : 1.4 EcoTSI 150 ch XCELLENCE DSG7 8cv. Acheté neuf en oct. 2017
Posté le : 2025-11-13 19:22:03
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Agrément de conduite en ville : souplesse de conduite, manoeuvrabilité, bon rayon de braquage. Boite de vitesse douce.
Equipements de série (version Xcellence).
Coffre de bonne dimension pour transporter les déchets verts... SUV ("Sport Utility Vehicule") oblige ....
Défauts : Cliquetis moteur depuis le début (dont SEAT disait que c'est normal...).
Grincement de suspensions sur les bosses et dos d'ânes, depuis le début (que SEAT n'entendait pas...).
Pare-brise mal essuyé sur route sous la pluie (probablement un effet du vent sur les bras d'EG).
Pas d'agrément de conduite sur route : on roule de A à B.
Sièges durs et inconfortables la première année.
Peinture très fragile car peu épaisse (ne résiste pas aux petits gravillons).
Consommation moyenne : 8 L/100km
Problèmes rencontrés : Pompe à eau à remplacer à 52.000 km...
Cliquetis moteur : sans action corrective de SEAT (au titre de la garantie).
Grincement de suspensions (ou silentbloc ?) sur les bosses : sans action corrective de SEAT (au titre de la garantie).
SERVICE APRES-VENTE DE SEAT DE MAUVAISE FOI PENDANT LA PERIODE DE GARANTIE.
Note : 13/20
Prix assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )
Sujets pris au hasard
