Moteurs LAND-ROVER Range Rover Sport (2005-2013)

194 km/h
12.6 s
440 NM

Certes il y a près de 200 chevaux, pourtant ce moteur ne permet pas au Range Rover Sport d'avoir des prestations haut de gamme. Avec plus de 12 secondes pour arriver à la barre fatidique des 100 km/h les amateurs de luxe ne seront pas dans leur élément. En revanche, il permet une consommation raisonnable, mais pas forcément vraiment inférieure aux autres diesels proposés. A noter que ce fut la seule version diesel proposée au début de sa commercialisation.

Caractéristiques techniques

6 Cylindres
Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
    20 pouces
- (275/40 R 20 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

Consommation du 2.7 TD 190 ch : DERNIERS témoignages

• 11.3 litres (2.7 TDV6 190 ch Boite auto HSE 268000 2007 ja20p)
• 9.5 litres (2.7 TDV6 190 ch)
• 9.5 L sur autoroute . 11L en ville (2.7 TDV6 190 ch boite auto , 150 000 km , HSE moteur V6 Ford 2006)
• 9.5 l sur autoroute à 130 et 11 l .11 .5 l route normale (2.7 TDV6 190 ch 220000)
• 11 litres/100km (2.7 TDV6 190 ch 2009 boite auto jantes 20 pouce 152000 km)
• 11.5 litres/100km (2.7 TDV6 190 ch 58000 km)
• 10.3 litres/100km (2.7 TDV6 190 ch 220000 km)
• 9 litres/100km (2.7 TDV6 190 ch boite auto / 190000 km / 2006 HSE)
• 11 litres/100km (2.7 TDV6 190 ch BVA6 - 168.000 KM-2008-HSE)
• 9.6 litres/100km (2.7 TDV6 190 ch 150000)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Injecteur claque Suspension pneumatique Compteur de vitesse deconne (2.7 TDV6 190 ch Boite auto HSE 268000 2007 ja20p )

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Range Rover Sport >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Discovery - Range rover -

Avis Range Rover Sport 2.7 TDV6 190 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

13/20

2.7 TDV6 190 ch boite auto / 1 (1014/0)

14/20

2.7 TDV6 190 ch 220000 (980/0)

19/20

2.7 TDV6 190 ch 327000km (728/0)

18/20

2.7 TDV6 190 ch 58000 km (685/0)

16/20

2.7 TDV6 190 ch 220000 km (661/1)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 14 avis au total.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : ML 2 280 CDI 190 ch, XC60 2.0 D4 181 ch, Santa Fe 2 2.2 CRDI 195 ch, Range Rover 2.7 tdv6 190 ch, Q5 2.0 TDI 190 ch.

194 km/h
10.2 s
520 NM

Ce moteur n'est sorti que très tard sur le Range Rover Sport. Il a en effet représenté l'entrée de gamme, sous le 245 chevaux, permettant ainsi de baisser son prix et surtout ses émissions de CO2. Il n'est pas trop mal et s'avère correct pour le Range. Cependant, grâce à sa boîte 8 rapports bien plus moderne, il effectue le zéro à cent bien plus rapidement qu'avec un

Caractéristiques techniques

6 Cylindres
Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (255/50 R 19 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)
- (255/60 R 19 : Tendance au roulis / Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

Consommation du 3.0 TD 211 ch : DERNIERS témoignages

• 9 a 10 l. (3.0 TDV6 211 ch boite auto 8 vitesses; 140 000kms , 1992, cuir)
• 8.5 sur la route des vacances sinon 10.5 (3.0 TDV6 211 ch 190000)
• 9 litres /100 (3.0 TDV6 211 ch)
• 10 l 10.5 l (3.0 TDV6 211 ch)
• 8 en ville (3.0 TDV6 211 ch)
• 9 l aux 100 (3.0 TDV6 211 ch)
• 12 l (3.0 TDV6 211 ch Automatique 2013)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Fuite huile sur support filtre a huile! (3.0 TDV6 211 ch boite auto 8 vitesses; 140 000kms , 1992, cuir)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Range Rover Sport >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Discovery -

Avis Range Rover Sport 3.0 TDV6 211 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20

3.0 TDV6 211 ch 190000 (1180/0)

14/20

3.0 TDV6 211 ch (528/0)

19/20

3.0 TDV6 211 ch (329/0)

18/20

3.0 TDV6 211 ch boite auto 8 v (323/0)

16/20

3.0 TDV6 211 ch Automatique 20 (317/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 7 avis au total.

Voici quelques unes des ses concurrentes : XC60 2.4 D5 205 ch.

195 km/h
9.2 s
440 NM

Très bon moteur qui reste toutefois pas autant exploité que le 256 chevaux. En effet, ici vous aurez droit à une boîte à 6 rapports seulement alors que l'autre, sorti plus tard, en propose 8. Les performances sont très honnêtes et la consommation est largement acceptable, même pour les bourses moyennement garnies.

Caractéristiques techniques

6 Cylindres
Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (255/50 R 19 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)
- (255/60 R 19 : Tendance au roulis / Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)
    20 pouces
- (275/40 R 20 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

Consommation du 3.0 TD 245 ch : DERNIERS témoignages

• 9.2 /11.2 litre (3.0 TDV6 245 ch RR sport L320 HSE luxury boite automatique 6 vitesses 245 ch année 2011)
• 9.2 litres mixte 8.1 urbain 11.2 extra urbain (3.0 TDV6 245 ch RR sport L320 HSE luxury boite automatique 6 vitesses 245 ch année 2011)
• 10 - 11 litres (3.0 TDV6 245 ch 101000 boite 6.)
• 10 litres (3.0 TDV6 245 ch HSE 235 000km 2010)
• 10 litres (3.0 TDV6 245 ch Autobiography, 2010, 121000 kms)
• 10 (3.0 TDV6 245 ch)
• 9 litres/100km (3.0 TDV6 245 ch auto.142000 km.fevrier 2010)
• 10 (3.0 TDV6 245 ch 8 rapport, 103000Km, 2011)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Capteur de puissance pompe de direction suspension injecteur alternateur turbo moteur. (3.0 TDV6 245 ch RR sport L320 HSE luxury boite automatique 6 vitesses 245 ch année 2011 )

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- Autres modeles ayant le même moteur : Discovery -

Avis Range Rover Sport 3.0 TDV6 245 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

16/20

3.0 TDV6 245 ch 101000 boite 6 (1906/1)

18/20

3.0 TDV6 245 ch auto.142000 km (943/0)

12.5/20

3.0 TDV6 245 ch RR sport L320 (722/0)

05/20

3.0 TDV6 245 ch 8 rapport, 103 (676/1)

15/20

3.0 TDV6 245 ch Autobiography, (675/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 10 avis au total.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : X5 30d 245 ch, Touareg 3.0 TDI 240 ch, Q5 3.0 TDI 240 ch, X6 30d 245 ch, Cayenne 3.0 TDI 240 ch.

201 km/h
8.8 s
520 NM

C'est tout simplement le meilleur choix à faire du côté des diesels, et de loin ! Les performances sont très bonnes en raison d'une boîte au top qui en plus réduit la consommation. Le huitième rapport est très avantageux sur autoroute, c'est certain ! Bref, c'est le moteur numéro un pour notre pays, et il n'y a pas de doute à avoir.

Caractéristiques techniques

6 Cylindres
Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (275/40 R 20 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

Consommation du 3.0 TD 256 ch : DERNIERS témoignages

• 11 MIXTE (3.0 TDV6 256 ch BVA 2012 HSE 1ERE MAIN 200 000 KM)
• Casse moteur (3.0 TDV6 256 ch)
• 10.5 litres/100 km en moyenne (3.0 TDV6 256 ch 87000 km, 2012, HSE,)
• autoroute 8.5 l route 7.9 l ville 11 l (pneu toujours gonfler à 2.8 bar) (3.0 TDV6 256 ch SDV6 Hse 2012 et non TDV6 boîte automatique 8 175.000 km)
• 10 litres/100km (3.0 TDV6 256 ch 94000 km)
• 10.5 litres/100km (3.0 TDV6 256 ch RRS édition limitée sport HSE 256 BVA8 2012 47000 kms)
• 11.5 /100km (3.0 TDV6 256 ch Hse sdv6 et non tdv6 année 2012 134000 km)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Vilebrequin cassé 55000km Suspension hs GPS hs Voyants s allumé par intermittences (3.0 TDV6 256 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Range Rover Sport >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Discovery - Range rover -

Avis Range Rover Sport 3.0 TDV6 256 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18.5/20

3.0 TDV6 256 ch RRS édition li (1209/0)

16/20

3.0 TDV6 256 ch 87000 km, 2012 (924/0)

15/20

3.0 TDV6 256 ch BVA 2012 HSE 1 (855/0)

17/20

3.0 TDV6 256 ch SDV6 Hse 2012 (694/0)

05/20

3.0 TDV6 256 ch (562/1)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 9 avis au total.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Q5 3.0 TDI 258 ch.

210 km/h
9.3 s
640 NM

Disponible dès le début de sa carrière, il est vite devenu obsolète en raison de son rapport puissance / cylindrée. En effet, les TDV6, bien plus économiques, sont arrivés à 256 chevaux vers le milieu de carrière. Pourquoi donc "surpolluer" et surconsommer en se bornant à prendre un V8 ? Surtout que les cartes grises et assurances s'envolent aussi ...

Caractéristiques techniques

8 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (275/40 R 20 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

Consommation du 3.6 TD 272 ch : DERNIERS témoignages

• 11.3 litres (3.6 TDV8 272 ch)
• 10 - 12l (3.6 TDV8 272 ch 175000km)
• 12 ET 15L AU 100KM (3.6 TDV8 272 ch 170KM)
• Autour des 10 litres en moyenne. (3.6 TDV8 272 ch De 12/2007, 162 000 km. TDV9 HSE)
• 10.5 litres/100km (3.6 TDV8 272 ch)
• 10.5 litres/100km (3.6 TDV8 272 ch 2007 137000km)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Vanne egr durite de mauvaise qualitee vraiment penible mais se change tres facilement (3.6 TDV8 272 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Range Rover Sport >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Range rover -

Avis Range Rover Sport 3.6 TDV8 272 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20

3.6 TDV8 272 ch De 12/2007, 16 (1015/0)

18/20

3.6 TDV8 272 ch (723/0)

15/20

3.6 TDV8 272 ch 170KM (456/0)

15/20

3.6 TDV8 272 ch 2007 137000km (358/0)

20/20

3.6 TDV8 272 ch 182900 (288/1)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 7 avis au total.

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Range Rover 3.6 tdv8 272 ch.

211 km/h
8.8 s
420 NM

Avec environ 9 secondes pour atteindre les 100 km/h, il y a de quoi être satisfait. Question polyvalence pas de soucis, question conso ça va faire très mal ... Et pourtant c'est le moteur essence d'entrée de gamme. Effectivement, il vaut mieux s'expatrier en Amérique du nord avant de l'acheter !

Caractéristiques techniques

8 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (255/50 R 19 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)
- (255/60 R 19 : Tendance au roulis / Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)
    20 pouces
- (275/40 R 20 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

Consommation du 4.4 300 ch : DERNIERS témoignages

• 16 itres/100km (4.4 300 ch 226000 KM de 2005 equipe ethanol)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Pb electronique (radio/telephone) (4.4 300 ch 226000 KM de 2005 equipe ethanol)

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Avis Range Rover Sport 4.4 300 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

15/20

4.4 300 ch 226000 KM de 2005 e (694/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : X5 35i 306 ch, XC60 3.0 T6 304 ch, ML 2 500 300 ch, Cayenne 3.6 290 ch, Touareg 4.2 310 ch, X6 35i 306 ch, Range Rover 4.4 V8 306 ch.

226 km/h
7.6 s
550 NM

C'est le moteur essence à privilégier. Disposant d'un bon équilibre entre puissance et (sur)consommation, il ravira une clientèle aisée qui ne veut surtout pas prendre un trop populaire diesel.

Caractéristiques techniques

8 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (275/40 R 20 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

Avis Range Rover Sport 4.2 390 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

11/20

4.2 390 ch 114000 (216/1)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Range Rover 4.2 V8 395 ch, Cayenne 4.8 385 ch.

227 km/h
6.1 s
620 NM

SUPERCHARGED, un terme qui en jette un max pour simplement indiquer que le moteur est suralimenté par un compresseur. Un compresseur a le même rôle qu'un turbo mais il est (censé être ..) plus noble, ce qui lui a permis d'exister sur le Ranger Rover qui privilégie les moteur atmosphériques pour ses moteurs essence. Avec un peu plus de 6 secondes pour atteindre les 100 km/h, on ne va peut-être pas lui reprocher d'avoir du mal à animer le Range.

Caractéristiques techniques

8 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (275/40 R 20 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

Consommation du 5.0 510 ch : DERNIERS témoignages

• 12 litres/100km (5.0 510 ch)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Boite de vitesses (5.0 510 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Range Rover Sport >>

Avis Range Rover Sport 5.0 510 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

11.5/20

5.0 510 ch (113/1)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Cayenne 4.8 500 ch, Range Rover 5.0 V8 510 ch, ML 2 63 AMG 510 ch.