Avis Mercedes SLK 200 136 ch mec 05/2000 , 85000 kms ,boite meca.
Fiches SLK 
Posté le : 2022-01-09 16:55:24
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : look sympa, esthetique reussie , agreable a conduire,bonne maniabilité, equipement suffisant et super ce concept du coupé-cabriolet...
coffre suffisant pour 2 avec l utilisation en coupé.
Défauts : suspensions raides(surtout a l arrière)sur routes degradées, bruits d air et couinements dans l habitacle, difficultés pour enclencher la 1ere a froid , levier de vitesses lent .
dossiers des sieges mal dessinés, appuie tete trop en arriere, pas facile pour trouver une bonne position de conduite.
coffre limité en utilisation cabriolet ( normal il faut laisser la place pour le toit)
Consommation moyenne : 8-9 litres/100km
Problèmes rencontrés : moteur qui se coupe tout seul n importe ou n importe quand.redémarrage impossible : les voyants s allument au tableau de bord losque l on met le contact,le ventilateur radiateur tourne a pleine vitesse mais le démarreur reste muet,le moteur s est mis en sécurité.
seule solution , attendre quelques minutes(temps variable en general 5 a 30 mns).puis le moteur redémarre enfin .
R A S au diagnostic garage.
j ai changé(sur conseil) le capteur de temperature du liquide de refroid.sur le devant du moteur, sans résultat. finalement le problème venait d un gros relais, le K40 , qu il a fallu remplacer. depuis plus de soucis.
*fuite d essence sur la durite du canister ( durite H.S)
*revetement de la console centrale tres tres fragile et qui pele.(probleme constaté sur pratiquement toutes les SLK que j ai vu.
*leger suintement d huile au pont AR.
*compresseur de clim HS : remplacement
*fuite d essence sur durite au niveau de la pompe a l arriere : remplacement durites et pompe à essence.
Note : 16/20
Prix assurance : 64 euros/an (Assureur : axa) (type de contrat : collection ) (Bonus/Malus : %)
j ai acheté cette voiture en nov.2016 avec seulement 77000 kms.
mis a part les soucis de moteur se coupant sans raison (tres dangereux sur autoroute) et qui sont maintenant résolus,je n ai pas vraiment de gros reproches a lui faire.
elle est agreable a conduire ,elle braque bien , elle a une bonne visibilité, un confort ferme(trop dur sur mauvais revetement,surtout a l arriere,une bonne tenue de route typée propulsion (attention sur sol mouillé),un freinage efficace en conduite normale et une puissance de 136 ch suffisante pour l usage que j en fais et pour les limitations de vitesse, radars et autres chicanes mobiles ou pas qui peuplent les routes de la region (PACA).( j ai d ailleurs revendu ma subaru en partie à cause de ca...)
niveau equipement il y a l essentiel:jantes alu,vitres et retros elect. direction assistée,abs,aibags,clim,radio,fermeture centralisée a distance etc...la mienne a des sieges en tissu ca tombe bien je ne voulais pas de cuir : c est beau mais c est glacé en hiver, brulant en été et ca demande un entretien supplémentaire. voila c est a peu pres tout pour le moment .
merci de m avoir lu et en esperant vous avoir ete utile...
ps: j ai aussi une mercedes classe C280 de 1994 + une mazda mx3 1.6 de 1998 et une toyota celica 1.8 vvti de 2002, et enfin une camaro de 2001.
si les 2 japonaises se sont averées etre des monstres de robustesse avec une fiabilité a toute epreuve , la C280 m a causé des soucis sur ce plan avec des grosses pannes ( joint de culasse , faisceau moteur HS etc) donc de grosses factures qui ont fait d elle la voiture la plus onéreuse en réparations de toutes les voitures que j ai possédé.
mais ceci est une autre histoire..
cordialement.
- Par Hondiste convaincu -
TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-17 15:22:26) : Merci pour ce beau témoignage. Avec Mercedes on peut très bien tomber, comme très mal, c'est fort dommage. Bonne route avec votre SLK.
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