Posté le : 2016-08-17 11:41:36
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités :
bon moteur : aucune fuite !
tenue de route très appréciable
équilibre poids puissance, un régal sur le routes sinueuses
je prends la SLK à chaque fois que je pars en vacances
les parcours :
- Lille - Antibes, Lille - Evian, Lille - Argelés (...)
aucune fatigue physique après 1200 kms de trajet aller (idem retour)
Défauts :
peinture plastique rouge intérieure qui se décolle, faut que je refasse une peinture
Consommation moyenne :
7,5 litres/100km en SP95
8,0 litres/100km en E85
... équipée d'un boitier pour accepter du E85, SP95 ou SP98 dans le même réservoir depuis 8 ans !
Problèmes rencontrés :
très récemment (constat en revenant de vacances):
PB sur le circuit de refroidissement, ce serait le joint de culasse qui aurait 1 point de chauffe, mais avant de le changer, je vais quand même vérifier sir le calorstat n'est pas fatigué
- la pièce coute moins de 30.00 euros, autant faire cette petite dépense avant ces gros travaux
A noter que les pièces Mercedes sont moins chères que chez Audi ou BMW, idem pour les révisions, comme quoi, les aprioris ...
Bonne route !
Note : 16/20
voiture qui tient la distance
je reviens de congés en ayant parcouru près de 4000 kms (dont 2400 kms hors autoroute Lille - Bandol aller/Retour)
tient bien la route en montagne et n'a pas besoin de turbo pour relancer la mécanique
un régal.
je l'ai depuis 8 ans (et équipe du boitier éthanol depuis 8 ans) acheté à 135 000 kms, j'ai donc parcouru 100 000 kms sans aucun souci
Par contre
Si vous achetez 1 SLK R170 affichée à moins de 160 000 kms :
- Méfiez vous !
- Exigez le carnet d'entretien et/ou toutes les factures avec le kilométrage affiché à chaque fois et au moins sur les 10 dernières années !!!
De nos jours, avec tous les logiciels sur le NET, trop facile de truander 1 compteur électronique et quelque soit la marque
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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