Avis Land-rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 150 ch Boîte automatique finition HSE DYNAMIQUE
Fiches RANGE ROVER EVOQUE 
Posté le : 2022-07-05 18:34:02
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Confort
Défauts : Fiabilité
Consommation moyenne : 8 litres
Problèmes rencontrés : Casse moteur
Note : 8/20
Le Range Rover Evoque est un très beau véhicule, cependant les soucis ne tardent pas à arriver.
J'ai acheté un Evoque finition HSE 150Cv de 2016 totalisant 100 000 km en novembre 2021.
Dans les premiers temps, le véhicule est très confortable et très agréable à conduire, mais les premiers signes de défaillance arrivent très vite.
Premier problème rencontré, la caméra de recul. En effet, il semblerait que les caméras installées sur ces modèles rencontrent des problèmes d'étanchéité. Pour ma part, lors de temps humide, un voile de buée se forme sur la caméra la rendant inutilisable...
Second problème apparu quelques semaines plus tard au niveau de la ventilation. Lorsque les températures extérieures étaient assez basses, la ventilation ne produisait qu'un léger souffle froid. Plus aucun chauffage dans la voiture et impossible de désembuer le pare-brise...
Mais le plus gros problème allait survenir en ce mois de mars 2022. Lorsque je roulais sur l'autoroute, l'évoque s'est soudainement mis en mode dégradé sans en indiquer la raison. Je m'arrête donc sur une aire et pense immédiatement à un manque d'AD blue (j'avais eu l'expérience quelques semaines auparavant, puisqu'aucun voyant ni message n'indique un manque d'AD blue le véhicule passe en mode dégradé sans en indiquer la raison...) je fais donc le plein d'AD blue et repars confiant.À peine sur l'autoroute que le mode dégradé se remet de nouveau, puis quelques secondes plus tard un défaut m'indique "FAP bouché contacter votre concessionnaire". En tant que personne bien élevée, j'obéIS bêtement au véhicule et j'appelle une concession LAND ROVER. Je tombe sur un commercial très sympathique puisque étant samedi, aucun atelier n'est ouvert. Le commercial, ne sachant pas trop quoi me dire, me conseille de continuer à rouler, ce qui aura peut-être pour effet de faire une régénération FAP... Étant toujours bien élevé, je décide de suivre ses conseils...Et c'est à ce moment que le drame survenu.Le moteur de la bête commença à envoyer des signes de faiblesse (sifflement turbo) et le cerveau à envoyé des messages incohérent (nombreux défauts et voyants allumés) je m'arrête donc au plus vite sur la bande d'arrêt d'urgence et a quelques mètres d'être complètement arrêté, l'évoque rendit son dernier souffle en bloquant les quatre roues.En ouvrant le capot, on pouvait apercevoir les marques de son dernier combat, les carters moteur recouvert de son huile encore chaude et la fumée s'échappant de part et d'autre de ses entrailles... Quelques instants plus tard, le corps de la bête fut rapatrié en concession LAND ROVER.
Le mois suivant cet incident, j'ai reçu par mail le diagnostic ainsi que le devis de réparation. La conclusion est sans appel, une casse Turbo a engendré l'envoi de l'huile dans le FAP et le moteur a serré. Le devis pour le remplacement de toutes ces pièces s'élevant à 19203,49¤.Bien sûr, aucune prise en charge par la marque LAND ROVER malgré l'entretien intégral du véhicule dans la concession et le fait que cette panne est reconnu comme un défaut de fabrication par la marque même...
En conclusion, si vous êtes pour acheter ce type de véhicule, réfléchissez bien si sa beauté est à la hauteur des factures qui vous attendent...
- Par aya - (2023-03-29 15:54:51) : Merci pour le commentaire car en effet j'étais en réflexion pour l'acquisition d'un Evoque. Je ne vais pas jouer avec le feu.
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