(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
NC | |||
TIERS vol incendie | |||
Tiers | |||
Tiers |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risques | |||
Tiers + | |||
Tous risques | |||
Tiers Plus | |||
NC | |||
Tiers | |||
NC | |||
Tous risques | |||
TOUS RISQUES | |||
Tous risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Base |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risque | |||
Tiers+ | |||
Tout risques | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tiers+bris de glace | |||
Tous risques | |||
RC + petite ommium | |||
Tous risques | |||
Tier+ | |||
Tout risque | |||
Tous risque | |||
Tous risques | |||
TOUS RISQUES | |||
Tous risques | |||
PLEIN | |||
Tout risques | |||
Tous risques | |||
Tt risque | |||
Tout risque | |||
TR | |||
Tous Risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers + | |||
NC | |||
Tout risque | |||
INTERMEDIAIRE | |||
Tiers collision plus | |||
1/3 | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tout risques, toutes options kilometrage | |||
TR | |||
Tous Risques + Professionnel | |||
Tiers vol incendie | |||
TR |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Multirisque | |||
Tiers + | |||
Tout risque | |||
Intermédiaire vol incendie + 0km | |||
Tout risque |
[Décote relativement importante (année 2002) qui réduit le coût en assurance] [Voiture d'un gabarit suffisamment important pour favoriser la survie des occupants en cas de choc, potentiellement favorable pour la prime d'assurance]
Moteur | Indice Prix | Commentaires |
1.8 120 ch (8 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
2.0 140 ch (9 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
2.3 165 ch (11 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
2.0 CD 120 ch (8 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
2.0 CD 136 ch (8 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
2.0 CD 143 ch | [Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] |
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