Moteurs RENAULT Megane 2 (2002-2008)

175 km/h
14.3 s
200 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. ≈ 5.3 litres
Ce moteur comme tous les dci est plein de qualités. Celui ci compense un peu sa puissance limitée avec une sobriété exemplaire : moins de 6 litres au 100 km. Au final ce moteur est tout juste envisageable pour le milieu urbain mais pas pour les longs trajets car ce dernier manque réellement de souffle sur autoroute. A noter que les 1,5 DCI se révèlent plus bruyant que les autres.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1461 cc)

• Moteur: 1.5 dci 80 K9K
• Performances: 80 ch a 3500 tr/min, 200 Nm a 2000 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1461 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 2 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• EGR: EGR double boucle (HP + BP)
• Volant moteur: monomasse
• Geometrie: Alesage 76 mm, Course 80.5 mm, Taux de compression 15.5:1

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation 1.5 dCi 80 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 3.9 l de moyenne : c est du moins ce que je lis sur l ordinateur de bord. Si on peut se fier a celui ci. c est franchement pas mal. la voiture roule bien. . . pour le moment! Pourvu que ça dure! On verra a l usage. Je n' ai ce véhicule que depuis 11 mois. (1.5 dCi 80 ch 192000 km année 2005)
• 4.5 à 5 Litres / 100 km (1.5 dCi 80 ch Break 5 portes, boite manuelle)
• 4.5 L sur route 5L sur autoroute 5.5 L ville (1.5 dCi 80 ch Acheté à 244 000 km (seconde main) morte à 270 000km (limaille partout))
• 5.4 litres/100km (1.5 dCi 80 ch manuelle, 110000km,année 2002, jantes tôle.)

DERNIER problème signalé :

• Le coffre s ouvre quand il veut bien. Problème électronique vite résolu quand on tombe sur le bon (...) Garagiste. Témoin de l airbag toujours allumé. (1.5 dCi 80 ch 192000 km année 2005)

Autres modeles ayant le même moteur : Micra - Clio - Kangoo - Modus - Scenic -

Exemples de concurrentes : Stilo 1.9 JTD 80 ch, Fusion 1.6 TDCI 90 ch, Leon 1.9 TDI 90 ch, Golf V 2.0 SDI 75 ch, Focus 2 1.6 TDCI 90 ch, Corolla 2.0 D4D 90 ch, Leon 2 1.6 TDI 90 ch.

En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Ce moteur, issu d'un moteur essence Cléon a une cylindrée modeste de 1461 cm3. Décliné dans de nombreuses puissances dont cette version de 80 chevaux, il équipe de généralement petites autos telles que les Nissan Micra (Nissan faisant partie du m&ecir ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Loin d'être parfaite, la fiabilité de ce petit dCi n'est pas non plus catastrophique. C ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...

175 km/h
14.2 s
200 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. ≈ 5.3 litres
Moteur sobre mais trop limité pour tracter correctement la Mégane. Il est préférable de l'éviter. La remarque est donc la même qu'avec la version de 80 chevaux. Malgré une économie en ce qui concerne la consommation la puissance convient plus à une Clio qu'à cette lourde Mégane.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1461 cc)

• Moteur: 1.5 dci 85 K9K
• Performances: 85 ch a 3500 tr/min, 200 Nm a 2000 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1461 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 3, Euro 4, Euro 5
• EGR: EGR haute pression (HP)
• FAP: selon version/génération
• Volant moteur: bimasse
• Stop and start: oui avec demarreur classique
• Geometrie: Alesage 76 mm, Course 80.5 mm, Taux de compression 15.5:1
• Bloc: Fonte
• Huile: 5W40, RN0700/RN0710

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation 1.5 dCi 85 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 4.5 L/100km routes de campagne 5.0 L/100km mixte / urbain 7.0 L/100km remorque 1T2 (1.5 dCi 85 ch Estate - 290 000 km - 2006 - boîte manuelle)
• 3 /100km Avec un record sur un plein à 2.8 l/100 en éco conduite (1.5 dCi 85 ch authentique)
• 20 litre de gasoil 110 KLM avant réserve (1.5 dCi 85 ch origine)
• 3.9 litres (1.5 dCi 85 ch Manuelle, 160000 km, 2008, extrême.)
• 5.1 litres (1.5 dCi 85 ch 249000 2003 expression)

DERNIER problème signalé :

• Faisceau ventilation habitacle qui déconne La clim qui ne s'enclenche plus du jour au lendemain Lève vitre automatique capricieux Silentblocs berceau HS Faisceau entre caisse et hayon trop fragile Bouton de fermeture sur les poignées extérieurs qui déconnent Ajustement pare choc / capot (1.5 dCi 85 ch Estate - 290 000 km - 2006 - boîte manuelle)

Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Logan - Sandero - Almera - Micra - Note - Clio - Clio campus - Kangoo - Modus - Scenic - Twingo -

Exemples de concurrentes : 307 2.0 HDI 90 ch, Focus 2 1.6 TDCI 90 ch, Golf V 2.0 SDI 75 ch, Astra 1.7 CDTI 80 ch, Fusion 1.6 TDCI 90 ch, Leon 2 1.6 TDI 90 ch, C4 1.6 HDI 92 ch.

En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Le 1.5 dCi (issu d'un moteur essence : le Cléon) fait son apparition lors du restylage de la Clio 2 dans l'optique de faire disparaitre le 1.9 DTi qui est de conception plus ancienne avec son injection certes directe mais sans rampe haute pression. Sans oublier le rustique 1.9 D qui devait ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Le petit 1.5 dCi a parfois la fâcheuse tendance à être fragile de la bielle sur l ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...

183 km/h
12.8 s
200 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. ≈ 5.5 litres
Bon rapport poid / puissance pour ce moteur de 100 chevaux. Cependant il s'avère être moins adapté aux longs trajets si vous roulez chargé. A privilégier pour la version berline, la version break dénommée Estate demandera un peu plus. A noter que les 1,5 DCI se révèlent plus bruyant que les autres.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1461 cc)

• Moteur: 1.5 dci 100 K9K
• Performances: 100 ch a 4000 tr/min, 200 Nm a 2000 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1461 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 3, Euro 4, Euro 5
• EGR: EGR haute pression (HP)
• FAP: selon version/génération
• Volant moteur: bimasse
• Stop and start: oui avec demarreur classique
• Geometrie: Alesage 76 mm, Course 80.5 mm, Taux de compression 15.5:1
• Bloc: Fonte
• Huile: 5W40, RN0700/RN0710

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto Proactive à convertisseur Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Consommation 1.5 dCi 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5 litres/100km (1.5 dCi 100 ch 190000 2005 Expression Finition Classic)
• 4.8 litres/100km (1.5 dCi 100 ch Megane 2 estate de 2004 boite manuelle 120000 km luxe dynamique)
• 4.5 ou 5/100km (1.5 dCi 100 ch Megane 2 confort expression 2004 245 000kms)
• 4.2 litres/100km (1.5 dCi 100 ch estate 240000km)
• 4.5 litres/100km (1.5 dCi 100 ch 182000km 2004)

DERNIER problème signalé :

• Tuyau de climatisation bouché (1.5 dCi 100 ch 190000 2005 Expression Finition Classic)

Autres modeles ayant le même moteur : Clio -

Exemples de concurrentes : Leon 2 1.6 TDI 90 ch, Astra 1.3 CDTI 90 ch, Civic 1.7 CTDI 100 ch, Fusion 1.6 TDCI 90 ch, Corolla 2.0 D4D 90 ch, 307 2.0 HDI 90 ch, A3 1.6 TDI 90 ch.

193 km/h
10.9 s
240 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. ≈ 5.6 litres
Comme le dCi 100 chevaux, ce moteur se révèle suffisant à la Mégane pour une utilisation classique. Parfait pour la ville et sa périphérie. Les gros rouleurs devront choisir un moteur plus puissant. Ce DCI de 105 chevaux est l'un des plus répandus le capot de la Mégane en raison justement de son rapport puissance consommation très avantageux mais aussi de son silence de fonctionnement très appréciable.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1461 cc)

• Moteur: 1.5 dci 105 K9K
• Performances: 105 ch a 4000 tr/min, 240 Nm a 2000 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1461 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 3, Euro 4, Euro 5
• EGR: EGR haute pression (HP)
• FAP: selon version/génération
• Volant moteur: bimasse
• Stop and start: oui avec demarreur classique
• Geometrie: Alesage 76 mm, Course 80.5 mm, Taux de compression 15.5:1
• Bloc: Fonte
• Huile: 5W40, RN0700/RN0710

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Consommation 1.5 dCi 105 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5 litres (1.5 dCi 105 ch Boîte 6 - 335000 - 2009 - jantes alu - expression)
• 4.5 l à 80 km/h (1.5 dCi 105 ch Boite Manuelle, 255000km,2008,Estate)
• Moyenne quotidienne = 5.2 l/100km. Moyenne sur nationales = 4.8 l/100km sur routes à 80. 90 et 110 km/h sans vraiment respecter. Moyenne sur autoroute (long trajets) = 5.4 l/100km régulateur 150 km/h. (1.5 dCi 105 ch Estate luxe/privilège - 2008 - 319 000 km - BVM6 - jantes alu 16)
• 5.2 L (1.5 dCi 85 ch, reprogrammé 105 / BVM / finition authentique / 289 000 Km)
• 5.2 conduite uniquement en montagne. Autonomie +1000 kms sur autoroute 110km/h (1.5 dCi 105 ch)

DERNIER problème signalé :

• Première panne après achat à 203000 en troisième main durite de turbo reliant le boîtier papillon au radiateur 270 euros chez renault, joint de culasse a 335 000 kms fin de parcours, ciel de toit H, bouton lève vitre conducteur dysfonctionne par forte chaleur ! Ventilateur habitacle HS a 330000 kms d origine tout de même ! (1.5 dCi 105 ch Boîte 6 - 335000 - 2009 - jantes alu - expression )

Autres modeles ayant le même moteur : Note - Qashqai - Clio - Kangoo - Megane cc - Modus - Scenic -

Exemples de concurrentes : Golf V 1.9 TDI 105 ch, Almera 2.2 VDI 110 ch, Leon 2 1.6 TDI 105 ch, Serie 3 Compact 318d 115 ch, 307 1.6 HDI 110 ch, Stilo 1.9 JTD 115 ch, A3 1.6 TDI 105 ch.

En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Cette version de 105 chevaux se distingue de la 106 dans le fait qu'elle incarne majoritairement les Renault alors que la 106 s'occupe des Nissan. ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Vraiment dommage pour ce moteur ... En effet, la fiabilité globale est plutôt satisfais ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...

197 km/h
10.6 s
270 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. ≈ 5.9 litres
C'est le moteur qu'il faudrait idéalement choisir, il est sobre, alerte et silencieux. Il permet à la Mégane de gagner en polyvalence. Cependant, pour des raisons de fiabilité (turbo) il est préférable d'opter pour le 1.9 dCi 130 chevaux (ou alors la version 300 Nm du 1.9 dCi 120 ch qui serait un peu plus solide). La boîte de vitesse qui lui est associée se révèle très bien étagée et les reprises sont vraiment très appréciables.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1870 cc)

• Moteur: 1.9 dci 120 F9Q
• Performances: 120 ch a 4000 tr/min, 270 Nm a 2000 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1870 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 3, Euro 4, Euro 5
• EGR: EGR haute pression (HP)
• FAP: selon version/génération
• Volant moteur: bimasse
• Geometrie: Alesage 80 mm, Course 93 mm, Taux de compression 18.0:1
• Bloc: Fonte
• Huile: 5W40, RN0700/RN0710

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Consommation 1.9 dCi 120 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7 (1.9 dCi 120 ch 2004 .176.000 km .jantes Alu .noir intérieure cuir rouge et panneaux de portes gris anthracite et rouge (tissus)1.9 DCI CC boite manu .consommation 7l6 vitesses)
• 7.2 l au 100kms (1.9 dCi 120 ch 6 vitesses,150000kms)
• Très bon (1.9 dCi 120 ch BT Manuel 6v km 196988 an 2003)
• tout dépend si on fait de la ville ou de l'autoroute 7.5 litres au 100 et j'ai le pied assez lourd lorsque je part j'ai déjà fait 1000km avec le plein (1.9 dCi 120 ch BVM6 / 313000 / 2004 / 17 pouces / Sport Dynamique / Septembre 2004)
• 8.6 litres (1.9 dCi 120 ch Boîte manuelle, 240000km, anee 2005, jantes 17 pouces)

DERNIER problème signalé :

• Afficheur central température (divague)...... vanne EGR. sinon RAS. rien que de normal. quelques bruits parasites mais rien de méchants (1.9 dCi 120 ch 2004 .176.000 km .jantes Alu .noir intérieure cuir rouge et panneaux de portes gris anthracite et rouge (tissus)1.9 DCI CC boite manu .consommation 7l6 vitesses)

Autres modeles ayant le même moteur : Primera - Laguna - Megane cc - Scenic -

Exemples de concurrentes : Stilo 1.9 JTD 115 ch, Serie 1 116d 116 ch, 307 1.6 HDI 110 ch, Almera 2.2 VDI 110 ch, C4 1.6 HDI 110 ch, Serie 3 Compact 318d 115 ch, Astra 1.7 CDTI 110 ch.

En savoir plus sur le 1.9 dCi :
Allant de 95 ch à 130 ch (un 140 est sorti mais extrêmement rare) ce 1.9 dCi est l'un des moteurs le plus diffusés sous les capots de nos chères Renault. Discret souple et performant il ne pourra que combler les utilisateurs. Ce diesel qui mêle turbo et injection ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Le 1.9 dCi est aussi celui qui peut recevoir la palme des soucis car il cumule les faiblesses (le 2 ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 dCi ...

205 km/h
9.2 s
300 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. ≈ 6 litres
Motorisation très convaincante et plus fiable que la version de 120 chevaux. Le meilleur choix côté diesel. Cependant il faut reconnaître que le prix d'achat les plus élevés et que l'offre en occasion est plus rare. S'il convient plutôt bien à un Renault Scenic imaginez donc ce que cela donne dans une Mégane. Parfait pour une Mégane 2 Estate.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1870 cc)

• Moteur: 1.9 dci 130 F9Q
• Performances: 130 ch a 4000 tr/min, 300 Nm a 2000 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1870 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 3, Euro 4, Euro 5
• EGR: EGR haute pression (HP)
• FAP: selon version/génération
• Volant moteur: bimasse
• Geometrie: Alesage 80 mm, Course 93 mm, Taux de compression 18.0:1
• Bloc: Fonte
• Huile: 5W40, RN0700/RN0710

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto à convertisseur Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Consommation 1.9 dCi 130 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6.0 en roulant bien dynamique ;) (1.9 dCi 130 ch dynamique, FAP)
• 4.7 l au 100 (1.9 dCi 130 ch 397 000km - 2006)
• 6.1 L (1.9 dCi 130 ch Estate 1.9 dci FAP131cv Impulsion, boite manuelle 6 vitesses, 66000 kms.)
• 5.5 l/100km (1.9 dCi 130 ch Boîte mécanique 6 vitesses, 2006, 245000 km, luxe privilège)

DERNIER problème signalé :

• Pas beaucoup et pas graves: - émetteur pédale d'embrayage à 200 000 - calorstat à 220 000 - compresseur de clim HS à 250 000 (fonctionnement sans clim) - vanne EGR à 280 000 (1.9 dCi 130 ch dynamique, FAP)

Autres modeles ayant le même moteur : Megane cc - Scenic -

Exemples de concurrentes : Focus 2 2.0 TDCI 136 ch, Astra 1.9 CDTI 120 ch, A3 2.0 TDI 140 ch, 307 2.0 HDi 136 ch, Serie 1 118d 122 ch, Stilo 1.9 JTD 120 ch, Leon 2 2.0 TDI 140 ch.

216 km/h
8.8 s
340 NM

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. ≈ 6.6 litres
Ce moteur est un vrai régal. A la fois puissant et sobre il se révèle en plus très silencieux pour un moteur diesel. Le couple délivré est de 340 Nm ce qui se révèle vraiment intéressant en termes d'agrément. Seul bémol, il est cher à l'achat. heureusement l'âge de cette Mégane deux permette de l'acquérir à un prix désormais devenu raisonnable.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1995 cc)

• Moteur: 2.0 dci 150 M9R
• Performances: 150 ch a 4000 tr/min, 340 Nm a 2000 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1995 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1800 bars, Injecteurs piezoelectriques, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 4, Euro 5, Euro 6
• EGR: EGR double boucle (HP + BP)
• SCR/AdBlue: selon version / génération
• FAP: oui
• Volant moteur: bimasse
• Arbre equilibrage: oui
• Stop and start: oui avec demarreur classique
• Geometrie: Alesage 84 mm, Course 90 mm, Taux de compression 15.6:1
• Bloc: Fonte
• Huile: 5W30, RN0720

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto à convertisseur Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Consommation 2.0 dCi 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• Je dirais 6.5 l/100 en moyenne. (2.0 dCi 150 ch Manuelle, 370000 km, 2008, estate privilège.)
• He llegado a hacer una media de 5.2 ltrs / 100 kms . pero lo normal son 6 lts. (2.0 dCi 150 ch 200.00 KMS,Septiembre 2006,llantas 17",Luxe Dinamique,techo solar,pintura integral,sensor aparcamiento, lunas tintadas,caja manual 6V.)
• 6.0 /100km (2.0 dCi 150 ch 300 000 km)
• 5.9 et 6.1 (2.0 dCi 150 ch Boîte 6 avec 2503672km jantes 17 pouces , finition karman)
• 5.4 L/100 sur l'autoroute à 110Km/h. 6.5 L/100 en s'amusant un peu. (2.0 dCi 150 ch Boite méca, 120.000KM (acheté 71.000), Jantes alu noires, GT.)

Autres modeles ayant le même moteur : Qashqai - X-trail - Espace - Koleos - Laguna - Latitude - Megane cc - Scenic -

Exemples de concurrentes : Stilo 1.9 JTD 140 ch, A3 2.0 TDI 140 ch, C4 2.0 HDI 140 ch, Golf V 2.0 TDI 140 ch, Serie 1 118d 143 ch, Leon 2 2.0 TDI 140 ch, Serie 3 Compact 320d 150 ch.

En savoir plus sur le 2.0 dCi :
Le 2.0 dCi débute à 130 ch pour culminer à 200 ch. Son rôle est d'équiper les modèles Renault plus haut de gamme comme les Laguna, Latitude, Koleos, Espace etc ... Il a aussi été accordé à la Mégane 3 qui va jusqu'à ... Lire la suite ...

La fiabilité :
En plus d'être agréable il s'avère très fiable. Si vous devez miser sur ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 dCi ...

222 km/h
8.3 s
360 NM

Puissance fiscale : 10 CV
Conso. ≈ 6.9 litres
Ainsi motorisée, la Mégane devient sportive et ne craint que très peu de monde en terme de performances. Un bon compromis plaisir / coût. attention cependant en ce qui concerne la prime d'assurance qui peut se révéler très élevé si vous n'avez pas beaucoup de bonus. La consommation ne vous prendra pas en traître, ce qui est sûrement l'un des les aspects les plus agréables de ce DCI de 165 chevaux.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1995 cc)

• Moteur: 2.0 dci 175 M9R
• Performances: 175 ch a 4000 tr/min, 360 Nm a 2000 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1995 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1800 bars, Injecteurs piezoelectriques, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 4, Euro 5, Euro 6
• EGR: EGR double boucle (HP + BP)
• SCR/AdBlue: selon version / génération
• FAP: oui
• Volant moteur: bimasse
• Arbre equilibrage: oui
• Stop and start: oui avec demarreur classique
• Geometrie: Alesage 84 mm, Course 90 mm, Taux de compression 15.6:1
• Bloc: Fonte
• Huile: 5W30, RN0720

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Consommation 2.0 dCi 175 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7 L/100 (2.0 dCi 175 ch 2007 - 185000 Kms - Pack Luxe BVM6)
• 7 litres/100km (2.0 dCi 175 ch 140000kms de 2008)
• 6.3 litres/100km (2.0 dCi 175 ch 125000, 2008, rs dci luxe)
• 6.5 litres/100km (2.0 dCi 175 ch 175000km)
• 5.6 litres/100km grande route. 6.3 litres/100km ville. 7 litres en tirant dessus (2.0 dCi 175 ch 125 000 km - 2008 - luxe)

Autres modeles ayant le même moteur : X-trail - Espace - Koleos - Laguna - Latitude -

Exemples de concurrentes : A3 2.0 TDI 170 ch, Leon 2 2.0 TDI 170 ch, Golf V 2.0 TDI 170 ch, Serie 1 120d 177 ch.

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. ≈ 7.3 litres
Les 80 chevaux de ce moteur ne suffisent pas pour le poids élevé de la Renault Mégane 2. Il n'est vraiment pas à recommander quelle que soient l'utilisation.

Consommation 1.4 80 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 4.7 litres/100km (1.4 80 ch)
• 8.5 /100km (1.4 16v 80 ch 110 000 / 2005)
• 7 litres/100km (1.4 16v 80 ch 167000 28/11/2003)
• 10 litres/100km (1.4 16v 80 ch)
• 9 litres/100km (1.4 16v 80 ch)

DERNIER problème signalé :

• Problème de vitre électrique ( carénage de la vitre hs) ; carte hs ; (1.4 80 ch)

183 km/h
12.3 s
130 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. ≈ 7.3 litres
Moteur intéressant mais le 1.6 se justifie plus à consommation égale. Malgré tout ce moteur permet d'obtenir des performances honorables même s'il se retrouve assez vite dépassé sur autoroute ou lorsque la Mégane est chargée.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1390 cc)

• Moteur: 1.4 100 K4J
• Performances: 100 ch a 5500 tr/min, 130 Nm a 4500 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1390 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection indirecte, Multipoint, 4 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: Atmospherique
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 3-4
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: monomasse
• Geometrie: Taux de compression 9.8
• Bloc: fonte
• Huile: 5W40, RN0700

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation 1.4 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• Il faut compter six litres au cent avec une vitesse comprise entre 85&95 à l'heure. (1.4 100 ch Je possède une Renault Mégane deux essence 1,4. L 98 ch achetée en Mai 2010 à trente deux mille kms.A ce jour elle en a 414000.A part l'entretien courant, tout est d'origine.)
• 5.8 L/100KM en route 6.8 à 7L/100KM en ville (1.4 100 ch Manuelle, 150000, 2005, Pneu 15", Authentique 5P)
• 7.5 a 8 litres aux 100 (1.4 100 ch Boite mec 75000kms)
• 5 à 6 litres (1.4 100 ch)
• 6.1 litres/100km (1.4 100 ch Boîte manuelle, 236000 kms, 2006, finition authentique (bas de gamme) 3 portes.)

DERNIER problème signalé :

• Déjà noté ci dessus. (1.4 100 ch Je possède une Renault Mégane deux essence 1,4. L 98 ch achetée en Mai 2010 à trente deux mille kms.A ce jour elle en a 414000.A part l'entretien courant, tout est d'origine.)

Exemples de concurrentes : A3 1.6 100 ch, Civic 1.4 90 ch, Astra 1.4 90 ch, Leon 2 1.6 100 ch, Corolla 1.4 VVTI 95 ch, Fusion 1.6 16v 100 ch, Golf V 1.4 FSI 90 ch.

196 km/h
10.7 s
150 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. ≈ 7.4 litres
C'est le moteur essence à privilégier, il ne consomme guère plus que ses petits frères mais vous aidera à sécuriser les dépassements. pas parfaits pour les longs trajets il conviendra à une utilisation quotidienne classique. Les gros rouleurs devront voir un peu plus puissant.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)

• Moteur: 1.6 115 K4M
• Performances: 115 ch a 6000 tr/min, 150 Nm a 4500 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1598 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection indirecte, Multipoint, 4 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: Atmospherique
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 3-5
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: monomasse
• Geometrie: Taux de compression 9.8
• Bloc: fonte
• Huile: 5W40, RN0700

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto à convertisseur Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Consommation 1.6 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7.8 litres (1.6 115 ch Karman 2003 303000 km 17 pouces)
• 7.8 litres (1.6 115 ch Mécanique, 115 000, 2003, 17', sport privilège.)
• 6.5 l sur route . 7.5 l sur autoroute en ville 8l conduite normale (1.6 115 ch BM 5 261000 KM Achetée neuve 07/ 2007 JANTES ALU CONFORT EXPRESSION)
• 7 litres (1.6 115 ch Boite mécanique 385000 kms 2004 jantes 17 pouces Fonition Dynamique)
• 7.3 /100km (1.6 115 ch Estate 1.6 16V Luxe Privilège 2008)

Exemples de concurrentes : 307 1.6 16v 110 ch, Corolla 1.6 VVTI 110 ch, Almera 1.8 115 ch, Astra 1.6 105 ch, Serie 1 116i 115 ch, Civic 1.6 110 ch, Golf V 1.6 FSI 115 ch.

198 km/h
9.3 s
190 NM

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. ≈ 7.9 litres
Malgré les chiffres, ce moteur manque un peu de caractère en raison de ses accélérations trop linéaires. Bien sûr il se révèle suffisant pour tracter la Mégane malgré son poids plutôt élevé.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1998 cc)

• Moteur: 2.0 16s 136 F4R
• Performances: 136 ch a 5500 tr/min, 190 Nm a 3800 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1998 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection indirecte, Multipoint, 4 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: Atmospherique
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 3-5
• Volant moteur: monomasse
• Geometrie: Taux de compression 10.0
• Bloc: fonte
• Huile: 5W40, RN0700

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto à convertisseur Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Consommation 2.0 136 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 8.5 /100 (2.0 136 ch 590.000 MOTEUR D'origine)
• 7 (2.0 136 ch Megane Estate, essence , Boite manuelle 6, année 2004, 220 000 kms)
• 10 /100km (2.0 136 ch Boite manuelle 6 vitesses, 90000km, 2004, finition luxe privilège)
• 7.5 litres (2.0 136 ch)
• 8.9 l en moyenne (j’habite une village de campagne donc beaucoup de route 70. 80. 110. 130) (2.0 136 ch Ph1 3P BV6 245000kms 2004 CNI)

Autres modeles ayant le même moteur : Espace - Scenic -

Exemples de concurrentes : Serie 1 118i 129 ch, Stilo 1.8 16v 135 ch, C4 1.6 THP 140 ch, Astra 1.8 140 ch, Focus 2 2.0 145 ch, Golf V 1.4 TSI 140 ch, Serie 3 Compact 318 140 ch.

220 km/h
8.2 s
270 NM

Puissance fiscale : 10 CV
Conso. ≈ 8.3 litres
Très bonnes performances pour ce moteur qui atteint les 100 km/h en à peine huit secondes. La consommation est relativement basse en rapport à la puissance. Bien évidemment cette dernière est close sportive et les chiffres annoncés ne sont plus à prendre en compte.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1998 cc)

• Moteur: 2.0 t 165 F4Rt
• Performances: 165 ch a 5000 tr/min, 270 Nm a 3500 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1998 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection indirecte, Multipoint, 4 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo simple (geometrie fixe)
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 4-5
• Volant moteur: monomasse
• Geometrie: Taux de compression 9.0
• Bloc: fonte
• Huile: 5W40, RN0710

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Consommation 2.0 T 165 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 9 aux 100 environ (2.0 T 165 ch Boîte manuelle, 133 000 kms, année 2006, finition privilège)
• 9 au Bio éthanol (2.0 t 165 ch Bio éthanol)
• 8/100l (2.0 T 165 ch Megane 2l turbo pack luxe privilège, 200000km, boite manuelle)
• 8.5 litres (2.0 T 165 ch Boîte manuelle, du 02/2005, 182000km, Luxe Privilège, 5 portes.)
• 7.8 /100km (2.0 T 165 ch Megane 2 Gt de 2007 ,boite manuel ,190000 km .)

DERNIER problème signalé :

• Voyant abs à cause des capteurs sous le siège conducteur...j'ai réussi à caler le câble et depuis il ne s'allume plus (2.0 T 165 ch Boîte manuelle, 133 000 kms, année 2006, finition privilège)

Autres modeles ayant le même moteur : Scenic - Vel satis -

Exemples de concurrentes : Serie 1 120i 170 ch, Stilo 2.4 20v 170 ch, Leon 2 1.8 TSI 160 ch, A3 1.8 TFSI 160 ch, Astra 2.0 T 170 ch, Golf V 1.4 TSI 170 ch.

238 km/h
6.4 s
270 NM

Conso. ≈ 10.4 litres
Version radicale de la Mégane 2. Son allure annonce la couleur avec une double sortie d'échappement et des boucliers sportifs. Les 225 chevaux permettent à la Renault d'atteindre le 0 à 100 en moins de 7 secondes soit l'équivalent d'une BMW 330d E90. Attention cependant à la consommation qui peut réellement s'envoler en cas de conduite sportive.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1998 cc)

• Moteur: 2.0 t 225 F4Rt
• Performances: 225 ch a 5500 tr/min, 270 Nm a 3000 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1998 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo simple (geometrie fixe)
• Distribution: Courroie sèche
• Volant moteur: monomasse
• Geometrie: Alesage 82.7 mm, Course 93 mm, Taux de compression 9.0:1

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Consommation 2.0 T 225 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 8.5 l/100. (7.5 en ville mais avec beaucoup d'attention (rarement)) (2.0 T 225 ch 2006, 20 ans, 236 000km, Jantes 18 pouces)
• 9 litres (2.0 T 225 ch 123000 kilometres année 2008)
• 11 /100km en éthanol avec reprogrammation (2.0 T RS 225 ch Annee 2006 pack luxe)
• 13 litres/100km (2.0 T RS 225 ch pack luxe)

DERNIER problème signalé :

• Absence de pièces d'origines Renault lors du remplacement de roulements AVD, Intervention remplacement boitier papillon à 225 000 km Entretien classique : courroie de distribution et pompe à eau : RAS Embrayage d'origine : à prévoir (2.0 T 225 ch 2006, 20 ans, 236 000km, Jantes 18 pouces)

Exemples de concurrentes : Serie 1 125i 218 ch, Focus 2 2.5 220 ch, Golf V 2.0 TSI 230 ch.