L'essai Citroën C4 : fiabilité, consommation (11 moteurs dont 1L4 16v 90 cv, 2L0 HDI 138 cv ...), rappels, avis (169 au total), performances ...

Crash test Euro-ncap C4

 
  
Fiabilité C4 :
6.6
Comp. routier C4 :
7.8
Finition C4 :
6.4
Confort C4 :
6.8
Habitabilité C4 :
6.1
Style C4 :
7
Essai auto > Citroen > Essai C4 (2004-2010)
Evaluation citroen C4 par les internautes :
3.2/5 (basée sur 158 avis notés)

Essai CITROEN C4 1.6 hdi 110 ch (2004-2010)

MOTEUR diesel PUISSANCE
Réelle/Fiscale
CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (60L)
C4 1.6 HDI 110 ch / 6 cf 5.1 / 5.7 / 6.6 909 à 1176 km
0 à 100 km/h : 11 s Pointe : 194 km/h Couple : 270 Nm
à 1700 t/min
4 Cylindres     C Neutre 0 €

Ce sera le moteur (diesel et essence confondus) à privilégier avec un très bon rapport puissance consommation.

Entretien Raisonnable. Coût en assurance 3.5/10

Synthése de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Couple moteur : 2 aiment

Fiabilité : 2 aiment 13 n'aiment pas

Agrément : 4 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 10 aiment

Bruit moteur / insonorisation : 2 aiment

- Transmission(s) disponibles(s) : Automatique 6 vitesses - Mécanique 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 16 pouces -> 17 pouces

En savoir plus sur le 1.6 HDI :

Actuellement le HDI le plus en vogue en raison des bonus écologiques liés à ses rejets raisonnables il permettra de bien mouvoir les citadines du groupe PSA voire même une C4 / 308 mais il sera déconseillé d'opter pour ce moteur dans un C4 Picasso par exemple. Il bénéficie du système e-HDI et développe de 90 à 112 ch. La version HDI 92 remplace le 90 et le 112 le 110 ch avec des différences à peine perceptibles comme un couple légèrement plus élevé et 2 ch en plus. Ses concurrents sont les 1.6 TDI 90 à 100 ch, 1.5 dCi 65 à 110 ch pour Renault, 1.6 JTD de 105 à 120 ch (Fiat / Alfa R.), 1.6 CRDI de 90 à 130 ch (Kia / Hyundai) et 1.7 CDTI de 100 à 130 ch (Opel).
A signaler que ce 1.6 HDI se retrouve dans la Mini et la Countryman. Il fera bientôt apparition dans la deuxième génération de BMW série 1.

Agrément du 1.6 HDI :

Peu de monde s'est plaint de l'agrément du 1.6 HDI. Les reproches qui lui sont faits sont souvent liés à la puissance et en particulier sous le capot des véhicules imposants. Exemple avec le C4 Picasso dont de nombreux utilisateurs préviennent que le moteur n'est pas assez vif pour rouler dans des conditions optimales (voir les avis).

La fiabilité des 1.6 HDI :

Les casses de turbo ne sont pas rares sur le 1.6 HDI tout comme les soucis de vanne EGR. Des soucis d'injecteur sont venus déranger un bon nombre d'utilisateurs. Le volant moteur est lui aussi mis en cause dans de nombreuses affaires ...





Statistiques fiabilité C4 1.6 HDI 110 appuyées sur les 43 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110".

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
5/431/4313/431/434/43
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
4/431/437/437/4310/43
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/430/431/432/430/430/43
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
3/430/431/432/430/43


Vos témoignages sur CITROEN C4 1.6 hdi 110 ch

C4 1.6 hdi 110 (témoignages)

c4 coupe 1.6 hdi 110 cv - du 05/07/2005 126 000 km

Les plus : espace inérieur, modularité

Les moins : Fiabilité trés moyenne

Consommation : 5.2 litres/100km

Pannes : Gros problèmes sur la clim, qui " chauffe " l'été, embrayage changé, batterie qui "claque " alors que je pars chez un agent CITROEN, changé le moteur lève vitre coté passager, la pluie rentre dans le coffre, les joints de pâre brise verticaux ont été collés de chaque côté,( j'avais pas envie de payer un remplacement ) les 2 joints en haut des 2 portières et bas des vitres qui se relèvent à l'avant et à l'arrière ( l'agent CITROEN me dit qu'ils sont à changer )ce que je n'ai pas fait. Bref j'en ai eu pour + de 1 900 euros

Je pars en vacances en Corse et au bout de 850 KM, l'embrayage est à nouveau à changer, ce que CITROEN Ajaccio fait, mais pas avant 7 jours de délais avec demande de prise en charge au titre de la garantie. Cette concession n'a pas de place pour stoker mon véhicule pendant ces 7 jours, ne peut me fournir un véhicule de courtoisie et il m'a falu retarder mon retour d'un jour. Le service relation clientèle contacté, me dit qu'ils vont chercher un véhicule de location en remplacement mais pas avant 48 heures !!!

J'ai loué un véhicule pour 48 heures, puis un autre pour 5 jours de plus car RELATIONS CLIENTELE ne m'a rappelé qu'au bout de 3 jours, pour me demander comment je m'étais "débroullié" ??? C'est vrai que sur le parking payant de l'aérodrome d'Ajaccio, ou sont situés tous les loueurs, il devait y avoir probablement plus de 500 voitures en attente de location, mais RELATIONS CLIENTELE ne m'avait pas trouvé de véhicule de remplacement!!! Ils m'ont toutefois demandé de leur fournir le détail des frais supplémentaires occasionnés par cette casse. Total 650 euros sur lequel ils veulent bien prendre en charge 150 euros. J'ai acheté 11 CITROEN depuis que j'ai mon permis, 80 % neufs, mais cela ils s'en foutent. Je suis furieux.

Et depuis je surveille mon embrayage, pour prèvenir tout risque et entendant un bruit suspect de feulement coté moteur jusqu'à 1000 tours à l'accélération et décélération, le dianostic est " fuites aux joints de 2 injecteurs, il faut remplacer les 4 ". Coût 350 euros environ.

Cette C4 se déglingue de partout. Et pourtant je ne la brusque pas, je suis doux avec la mécanique, roule aux vitesses autorisées ( mes points de permis et les finances sont précieux ). Cela commence à bien faire

Quelqu'un a t-il eu des problèmes similaires et comment a t-il été résolu ?

Note : 8/20



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c4 1.6 hdi 110 ch 60000-2009-pack ambiance

Les plus : tenue de route - consommation - confort - freinage - reprises - éclairage - sièges qui maintiennent correctement-

Les moins : lecture des différents afficheurs notamment le central (radio) et celui de la clim (trop bas)- autoradio de qualité moyenne implanté trop bas et qui oblige à quitter la route des yeux- nombre de rangements sans aucune utilité (ex: tiroirs latéraux du tableau de bord) sauf pour ramasser la poussière -coffre de capacité moyenne - suspension qui tape à basse vitesse -

Consommation : 4.8 litres/100km je ne fais quasiment que de la route. Si on roule à 90km/h sans tirer les rapports il est faisable d'atteindre les 4.5l/100km (ordinateur de bord) et même moins selon le profil de la route.

Pannes : Lève vitres électrique côté conducteur très capricieux, refuse de fonctionner ou reste bloqué. particulièrement pénible à chaque fois qu'arrive un péage! Le (faux) chrome du pommeau du levier de vitesse comme le bouton du frein à main s'écaillent (attention en plus ça taille)...quand ça commence ensuite ça va très vite et le blanc ivoire du plastique qui est dessous est vraiment très moche. Sur ma Ford il brillait moins mais à 180 000km il n'avait pas bougé. Obligé d'aller au garage pour changer une ampoule avant. Même si c'est faisable d'après certains... j'ai craqué après 15 minutes d'efforts à tenter d'ôter la pince qui bloque l'ampoule. Joints externes entre les 2 portes qui tombe de temps en temps (suffit de les accrocher en sortant de la voiture), baguette gauche du pare-brise qui se décolle en haut.

Note : 12/20

Assurance : 560 euros/an (Assureur : matmut ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 65%)



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c4 by loeb 1.6l 110hdi 2008

Les plus : Tenue de route, habitabilité, sécurité

Les moins : qualité de fabrication

Consommation : 6,5 litres/100km

Pannes : Vanne EGR changée deux fois, roulements de roue arrière changés deux fois + roulement de roue avant une fois, vitre avant droit qui sort de sa glissière et ne remonte plus, grille des ampoules mensuellement, l'unique serrure ne fonctionne pas, bague de Turbo (étanchéité) changée, climatisation défectueuse (électronique) + fuite de gaz, sièges conducteur qui se desserre, autoradio qui ne lit plus les cd et problème d’éjection, coupures à l’accélération, problème de crémaillère de direction, le faux chrome s'en va sur le levier de frein à main, embrayage qui devient de plus en plus dur, une partie du circuit électrique a été changé sous garantie, poignée pour monter et descendre le siège conducteur cassée (servie 3 fois), l'appuie tête avant droit est bloqué, volant qui vibre en freinant au dessus de 120km/h, la boîte au dessus du poste de radio s'ouvre avec difficulté, les joints des vitres avant s'enlèvent en remontant la vitre, la baguette gauche du pare-brise se décolle à cause de clips cassés, 3 vis retrouvées en nettoyant la voiture... et j'en oublie très certainement.
3 ans d'utilisation de la voiture 140000 km.

Note : 7/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risques ) (Bonus/Malus : 50%)


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par jéjé (2011-10-12 16:38:13) : un peu d'accord avec tout çà. et le siège conducteur? j'ai lancé procédure juridique qui n'a pas abouti mais je continue et cherche des "adhérents". a bon entendeur...

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c4 1.6 hdi 110 cv exclusive + toutes options 2006

Les plus : Difficile de trouver un tel équipement (sécurité-confort) pour le prix chez d'autres constructeurs - Moteur très agréable, peu bruyant et faibles consommations. Très beau look en rouge Lucifer... Ambiance à bord très agréable...

Les moins : Quelques défauts de finition - qualité plastiques, tapis du coffre -suspension ferme à vide, Nécessite chaînes neige spéciales avec pneus 205x50x17...(très chères).

Consommation : 5,75 litres/100km sur 65OOOkms

Pannes : explosion d'une lampe à iode (1 mois après livraison) (Bloc optique fondu pris sous garantie avec bien des palabres) - 2 changements comodo suite rappel pour interférences avec régulateur de vitesse (sous garantie)- Plusieurs déni de service de ce régulateur de vitesse-(nécessite de couper le contact pour le réactiver... Interférences avec téléphone portable????)

Note : 17/20

Assurance : 384.3 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50% + 15% Matmut = 65% soit coefficient : 0,35%)



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c4 1.6 hdi 110 ch 80000 12/2005 vts

Les plus : 1- confort/toutes options
2- sieges chauffants/kit main libre: excellent
3- tenue de route
4- reprise

Les moins : 1- Fiabilité des pièces

Consommation : 6 litres/100km

Pannes :
1- injecteurs hs à 65000kms,3ans et 3 mois: hors garantie, 3500€...
2- Turbo: fuite... 900€ de réparation
3- volet de clim bi-zone ne fonctionne plus: 450€ de remplacement
4- roulement roues arrière HS 45000kms: 600€
5- rappel contructeur sur les vis du bloc direction assistée... remplacement de l'ensemble à 30000kms
6- perte d'un lave-phare xenon: 150€ le remplacement!


Note : 15/20 pour esthetique/confort
6/20 pour la fiabilité



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c4 1.6 hdi 110 ch fap-pack ambiance.02/2005.132000km

Les plus : tenue de route.bon couple pour un 1.6l.bon confort pour moins de 2 heures de route.consommation.couple moteur.

Les moins : accessibilité pour changer les ampoules, surtout l'avant. fragilité de certain élément plastique de l'habitacle. nombreux problèmes mineurs d'élèctronique. flux d'air des aérateurs insuffisant.

Consommation : 6,1 litres

Pannes : FAP changer a 90 000km.problème récurent du poste de commande des vitres élèctriques,coté conducteur,changé a 30000km,2 capteurs de détecteur de recul hs a 100 000km.problème répartition de la ventilation au pied coté passager lié au dysfonctionnement du moteur de répartition d'air.faisceau élèctrique de la tablette feux stop arrière changé 125000km.

Note : 11/20

Assurance : 477 euros/an (MMA) (type de contrat : TOUT RIQUE ) (Bonus/Malus : 0.60 %)



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c4 1.6 hdi 110 ch 51000 km

Les plus : véhicule souple et qui répond plutôt bien aux accélérations

Les moins : siège avant conducteur avec une impression désagréable que l'inclinaison est différente côté droit du côté gauche

Consommation : 5.5 à 6 litres/100km selon utilisation

Pannes : GROS PROBLEME de volant moteur bimasse dont CITROEN ne veut pas entendre parler et donc pas assurer de prise en charge pour sa réparation, il ne s'agit pas d'une pièce d'usure, pas d'un défaut entrainant une usure prématurée de l'embrayage (véhicule de 51 000 km de 2008) on m'annonce une réparation de 1 400 euros !!!!!!
dommage, parce que jusqu'à présent j'étais très satisfaite de mon véhicule.

Note : 15/20

Assurance : 560 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50 % bonus)


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Lox (2012-03-03 15:26:04) : Bonjour,
    Est-ce que les 110 HDI et 90 HDI qui sortent aujourd'hui en 2012, voire sont sortis récemment (2011), continuent de souffrir de ce problème de casse VM récurrent ?
    Merci.
  • Par eric (2012-03-20 15:40:15) : Bonjour,
    Le moteur est complètement différent aujourd'hui:
    il est né d'un partenariat avec BMW et passe de 16 à 8 soupapes.
    Je l'utilise dans une C3 eHdi 90 Stop & Start tous les jours.
    Je suis technicien et me déplace quotidiennement de partout en France.
    J'ai parcouru pour l'instant 15000Km en 4 mois.
    J'ai eu des difficultées à démarrer avec la neige et le froid (apparition du voyant défaut moteur).
    Il est moins souple à l'usage en ville (creux en dessous de 2000Tr/Min) et peut être pénible à conduire.
    Par contre, sur route et autoroute, il se métamorphose.
    Il est très sobre, enfin presque (5,7L pour monter sur Paris depuis Lyon via Autoroute).
    J'ai des accoups moteurs qui ont nécessités une mise à jour du calculateur moteur mais sans grands résultats...
    Bref, sur autoroute à vitesse stabilisée, ça va pas mal; si on recherche une voiture pour faire de la ville, vaut mieux éviter ce moteur...

    Voilà, j'espère ne pas vous avoir fait peur avec mon expérience sur ce véhicule...
  • Par zebulon (2012-03-23 12:32:28) : Désolé Eric, mais la collaboration de PSA avec BMW ne concerne que les moteurs THP. Aucuns moteurs diesel n'a ete fait en collaboration de PSA avec BMW. C'est moteurs diesel ont ete fait en collaboration avec Ford.


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c4 1.6 hdi 110 ch 81000

Les plus : tenue de route,consomation,equippement,puissance,style

Les moins : sav citroen, refus de prise en compte de certains defauts de fabrication, meme sous garantie

Consommation : 5.4 litres/100km (pratiquement toujours avec la clim en fonction)

Pannes : pb boitier moto-ventilateur,pb capteur pédale de frein,pb baie de part-brise,pb vitre avant conducteur,pb régulateur clim droite, GROS ÉNORME PB volant moteur,pb joins dans compartiment de roue de secours,pb peinture sur rétroviseur,pb joins de porte.

Note : 13/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 62%)



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c4 1.6 hdi 110 ch 140000km. 2005. pack ambiance

Les plus : Confort, liste d'équipement, tenue de route, moteur volontaire, silence de fonctionnement, usure des pneus (50000 km avec des Michelin à l'avant), électronique fiable, sécurités actives efficaces (ABS, ESP...)

Les moins : Fiabilité mécanique, visibilité tout autour de la voiture pour les manœuvres, pas de plancher plat avec sièges rabattus, joints de portières qui se déforment

Consommation : 6.4 litres/100km

Pannes : volant moteur - embrayage (changés à 80000 et 140000), turbo (100000km), joints d'injecteurs (120000 km), poulie Damper (bientôt)

Note : 14/20



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c4 1.6 hdi 110 ch modèle 2004 92800 km pack ambiance berline

Les plus : Tenue de route exemplaire

Les moins : ESP trop présent à déconnecté sur sol glissant "neige ,verglas' ,finition moyen pour un véhicule valant plus de 20000 euro neuf ,bruit de cognement à l'arrière sur certain choc

Consommation : 5,2 litres/100km

Pannes :
usure prématuré des Silentbloc de train arrière , changement du turbo à 33000 km ,fixation de phare trop légère qui ont cassée à causse d'un Piaf

Note : 13/20

Assurance : 580 euros/an (Assureur : allianz) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : NC)



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c4 1.6 hdi 110 ch 2007 - bmp6 63 000 km

Les plus : Très bonne tenue de route, du couple, insonorisé, économe (900-1200km par plein selon utilisation autoroute/ville. Qualité audio cd bonne, polyvalente.

Les moins : Adapter une conduite spécifique pour la BMP6 perfectible.

Consommation : 5.7 litres/100km

Pannes : Pare brise fissuré 2 fois. Changement des plaquettes de frein et 2 pneu avant à 60 000km. Micro coupure radio rds... problèmes mineurs.

Note : 16/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : Allianz ) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 50%)



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c4 1.6 hdi 110 ch 97 000km 2008 grand exclusive

Les plus : estétique confort de conduite

Les moins : tout lâche petit à petit (fiabilité)

Consommation : 5,7 litres/100km

Pannes : turbo cassé à 40 000km
problème de fuite injecteur,
Vanne EGR changée à 80 000km
problème de fuite sur plusieurs durites
embrayage et volant moteur cassé à 90 000km
et une panne moteur introuvable qui se produit quand le moteur est en sous régime et particulièrement à 2000t/min. Acoups fréquents et perte de puissance.
un conseil: FUYEZ CE MODELE !!!!!!

Note : 7/20



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c4 1.6 hdi 110 cv coupe 2006

Les plus : bon moteur, bonne tenue de route

Les moins : plastiques extérieurs qui se décollent, problème coffre qui ne ferme plus 'faisceau coupé' usure des pneus impressionnante, point attache ceinture trop loin sur coupé, ceinture qui ne s'enroule plus au bout de 5000 km,

Consommation : 5.0 litres/100km

Pannes : enrouleur changé puis 5000 km plus tard même problème, refus de citroen de réparer.

Note : 15 /20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50 %)



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c4 vtr coupe hdi 1.6l 110ch bmp6 de 2009

Les plus : bonne qualité siège tissus tableau bord volant cuire etc et peinture sans aucune éraflure ou autre , souplesse de boite bmp6 en conduite souple , conduite parfaite , nervosité moteur du 110ch

Les moins : compte tour trop petit année 2009 , 3 portes pas pratique et lourde , coffre petit ? suspension sèche sur route de campagne , boite de vitesse bmp6 qui aime pas être brutalisée

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : AUCUN

Note : 17/20



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c4 1.6 hdi 110 ch

Les plus : consommation faible

Les moins : main d'oeuvre citroen chere pour une revision complete avec les frein en plus a changer, et si en plus on change le FAP...

Consommation : -

Pannes : sur les 1.6 hdi.mauvaise étanchéité des injecteurs qui entraine une casse du turbo (attention, une mauvaise utilisation du véhicule est tres souvent la cause de la casse du turbo), probleme de volant moteur, de vanne EGR..

Note : 5/20



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c4 1.6 hdi 110 ch 80000 km. année 2005. modèle exclusive cv fap

Les plus : conduite agréable, bonne tenue de route, nerveuse, très faible consommation de gasoil, bon éclairage pour rouler la nuit, look à la mode en 2005/2009

Les moins : suspension raide (confort), coffre assez petit

Consommation : 6 litres/100km maxi

Pannes : changement d'un roulement de roue arrière gauche à 30 000 km (400 €), changement de l'évaporateur de la climatisation à environ 50 000 km (1200 €)

Note : 13/20



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c4 1.6 hdi 92 ch 110000 km. 2008. 92cv pack

Les plus : conso, Entretien peu onéreux. Train de pneu 80000km.

Les moins : Changement filtre a air : misson commando.

Consommation : 4.6 litres/100km (ville 5 litres/100km, route 3.9litres/100km)

Pannes : Fuite Durite échangeur air/air 100000km, etrier de frein grippé a 95000km (maladie c4)

Note : 15/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : GAN ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 0.76 %)



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c4 1.6 hdi 110 ch 109000 kms / 2006 pack ambiance

Les plus : esthétique

Les moins : très coûteuse

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : débitmètre 70000kms, vanne EGR 80000kms, joints d'injecteurs 90000kms, electrovanne 100000kms, roulements AR 100000kms, turbo 109000kms, régulateur, vitre AG

Note : 9/20

Assurance : 800 euros/an (Assureur : groupama) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 60%)



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c4 vts 1.6 hdi fap 110

Les plus : tenue de route

Les moins : fiabilité (tellement de défauts qu'on en oublie les qualités)

Consommation : 4.7 litres/100km
4.7 sur 19000
Pannes : turbo a 63000 et fuite de clim a 71000 volant moteur défectueux

Note : 08/20

Assurance : 960 euros/an (Assureur : groupama ) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : jeune conducteur %)



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c4 1.6 hdi 110 ch 120000 2005 pack ambiance

Les plus : Confort

Les moins : Fiabilité mécanique

Consommation : 5,5 litres/100km

Pannes : remplacement Embrayage, volant moteur bimasse, turbo, 2 roulements de roue arrière, joint d'injecteur, casse jauge à huile

Note : 9/20

Assurance : 800 euros/an (Assureur : Generali) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50% 0 franchise)



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c4 1.6 hdi 110 ch 60000. 2007. loeb

Les plus : tenue route, conso

Les moins : siège conducteur déchiré, ventilation peu efficace, raideur amortissement arrière, vérins de coffre inefficace

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : siège conducteur déchiré

Note : 15/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : TR ) (Bonus/Malus : 50%)



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c4 citroen hdi 1.6 110 fap

Les plus : excellente routière

Les moins : fiabilité (trop de défauts connus par citroen et non pris en charge par le réseau)

Consommation : 4.8 litres/100km

Pannes : roulement avants 60 000 kms, courroie distribution a 80 000 kms , courroie accessoire 95 000 kms , faisceau électrique arrière remplacé 11 000 kms

Note : 12/20



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c4 1.6 hdi 110 ch vtr 2006 tte option

Les plus : agréable a la conduite, original, peu nombreuse sur les routes, style super sympas (a mon gout)

Les moins : qualité des finitions certains plastiques legers et tissu de porte s'abime rapidement!!! malgré beaucoup de soin

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : probléme hayon, electronique defaillant !!

Note : 14/20



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c4 1.6 hdi 110 ch 58750km année 2010 vtr 1.6hdi110ch

Les plus : bonne tenue de route,confort a revoir ;bon moteur mais manque de puissanse pour un hdi 110

Les moins : amorttisseur AR trop régide ; voiture a pannes répétés

Consommation : litres/100km

Pannes : vanne EGR; colone de diréction; la résistance du ventillateur; témoin airbag qui s'allume frequament

Note : 14/20



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c4 1.6 hdi 110 ch 105000km 2005

Les plus : Très belle finition extérieur

Les moins : Pas assez de rangement sur le tableau de bord, siège conducteur semi-backet déchiré sur le bord

Consommation : 5.6 litres/100km (affiché par ordi de bord)

Pannes : Quelques problèmes dans les 70 000km défaut moteur, usure précoce du siège conducteur

Note : 13/20



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c4 1.6 hdi 110 ch 62000 km - 2008 toutes options

Les plus : Bonne tenue de route, moteur agréable, confortable.

Les moins : Joint portière pas jointif... bruit. Voyant plein phare trop lumineux. Siège chauffeur inconfortable

Consommation : 5.6 litres/100km

Pannes : Embrayage HS à 62000 km - Problème sur la vitre portière chauffeur qui ne se relève pas par moment.



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c4 1.6 hdi 110 ch 2007 - 000 km

Les plus : bonne tenue de route, puissante mais pas trop gourmande

Les moins :

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : connecteur de marche arrière qui s'allumait de manière intempestive, ouverture des vitres, 1 joint injecteurs qui fuyait, ouverture centralisée parfois capricieuse

Note : 15/20



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c4 1.6 hdi 110 ch 86000km

Les plus : confort amortisseur

Les moins : moteur fiabilité

Consommation : 6,8L
Pannes : vehicule pas du tout fiable casse injecteur a 86000KM avec encrassement moteur alors que je roule fort et prix exorbitant des pieces

Assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)



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c4 1.6 hdi fap 110cv dynamique

Les plus : consommation / tenue de route

Les moins :

Consommation : 5.7 litres/100km

Pannes : disques / roulements / électronique / clim /assemblage

Note : 7/20

Assurance : 1000 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Nancy (2011-12-22 10:38:38) : Je m'étonne de certain post.
    Je dispose du même véhicule.
    Utilisation quotidienne, campagne, ville autoroute.
    5.7l au 100 ! Je ne consomme même pas autant dans les bouchons ! Trajet de vacance mixte : ville, autoroute, campagne, bouchons, avec changement de conducteur,etc : 4.1l / 100 sur plus de 14h de route non stop !
    Véhicule de + de 60 000Km : plaquettes avant d'origine à moitié usées seulement...

    Portières arrières bloquées en dessous de 0... Et oui ça s'appelle le gel !!! Citroen n'est pas responsable de ça. pourquoi pas pare-brise gelé aussi... Au pire un peu de lubrifiant sur les joints et c'est repartie. Je n'ai jamais eu le moindre souci alors que j'habite dans un région froide de France....
    On voit aussi dans certain post des critiques de tenue de route sur neige. Ici la neige dure plusieurs mois, sans forcément de déneigement, je roule sans pneux neige, au pire chaine lors des grands froid, jamais une sortie de route,... conduire sur la neige, c'est pas conduire sur le bitume....

    En ce qui me concerne : super voiture. On peut s'en sortir facilement avec un minimum d'entretien personnel, sans être un as de la mécanique.

    Impliqué dans un carambolage avec mon ancienne identique (merci les inconscients à + de 130, portable au volant...) C'est elle qui m'a sauvé la vie dixit les pompiers, faute de quoi je serais minimum paraplégique... N'est-ce pas plus important qu'un cache plastique qui vibre ? Un bout de mousse et ça ne vibre plus....
    Bonne voiture

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c4 1.6 hdi 110 pack ambiance 2005

Les plus :

Les moins : fiabilité

Consommation : 6,5 litres/100km

Pannes : 4 injecteurs à 109000KM 1600 euros, airbag passager défaillant (5ans), corrosion capot moteur, une galère.

Note : 7/20

Assurance : 470 euros/an (matmut) (tous risques) (Bonus/65%)



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Statistiques fiabilité C4 1.6 hdi 110 appuyées sur les 43 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+110".

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
5/431/4313/431/434/43
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
4/431/437/437/4310/43
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/430/431/432/430/430/43
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
3/430/431/432/430/43

Autres moteurs disponibles sur C4

 



Le moteur diesel HDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations HDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)





Pour vous quel est le plus fiable entre essence et diesel ?

Le diesel est plus fiable L'essence est le plus fiable Avant 2000 c'était le diesel et maintenant c'est l'essence Avant 2000 c'était l'essence et maintenant c'est le diesel

Mon point de vue / Information complémentaire :
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Information qui est souvent riche d'enseignements.


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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts : prestations routières, prestations du moteur, habitabilité (espace à bord), design - allure, finition, rapport qualité prix, équipements, insonorisation, modularité, service après vente, aspects pratiques, éléments bien/mal conçus etc .... Réservez les pannes et les problèmes pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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