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1.6 HDI 92 ch Citroen C4 5 portes, Boite manuelle 5 rapports, année 2010, 178000km, finition Millenium, moteur 9hx sans FAP, 1.6 HDI 90cv (2019-04-26 09:24:05)

Qualités :
-Consommation
-Ligne de la carrosserie et vieillissement de la peinture
-Confort de conduite (siège, suspension)
-Puissance suffisante même pour de l'autoroute
-Les + de l'édition Millenium sont quand même le GPS, les antibrouillards chromés, les 4 vitres électrique, le rétroviseur intérieur monochrome, la climatisation bizone.
-Freinage puissant et non brusque

Défauts : -"Rossignol" dans les plastiques intérieurs quand la route se dégrade, insupportable !
-Fuite de joint de nez d'injecteur à surveiller sur ce modèle (entrainant la contamination de l'huile et la non lubrification du turbo)
-problème connu de distribution qui couine à froid, dû à de la rouille sur les poulies bien souvent (pignon de vilebrequin mal isolé de l'eau)
-Consommation de l'ODB un peu optimiste (jusqu'à 0,5l/100km)

Consommation moyenne : 4,4/100km en été et environ 5,3 en hiver (conso mesuré à la pompe et non à l'ODB)

Problèmes rencontrés : -Vitre avant conducteur capricieuse

Note : 18/20

Prix assurance : 520 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 28%)

Parcourant 60000km par an, j'ai décidé de m'orienter vers une voiture peu kilométré, disposant du régulateur, et étant économique.
Avec la C4 je ne suis pas deçu, la consommation pour peu que l'on roule doux est vraiment basse, mon record 1246km avant la réserve. En hiver, je dépasse guère les 1100km avant réserve en moyenne, la climatisation et le froid n'aidant pas.

La motorisation est largement suffisante pour mon usage, beaucoup d'autoroute, souvent chargé et à 4 dedans, la consommation ne s'envole pas... et la puissance reste suffisante (quoique dans les grandes côtes du limousin à 4 dedans chargé à bloc, a 130 au régulateur, elle a tendance à arriver en haut à 125-126 maximum).
Pour plus de polyvalence et de reprise je conseillerai plutot la 110cv.

Il faut surveiller cependant les joints de nez d'injecteur qui ont tendance à fuir, et également les bruits de distribution à froid.

Le soucis reste l'accessibilité des filtres sur cette voiture, le filtre à air et à gazole sont un peu galère à descendre obligeant à retirer la baie de pare brise pour y accéder confortablement sans risque d'abimer quoique se soit.

Le confort intérieur est très bon, et je surveille mes sièges, bilant pour ses 178000km pas de déchirement de tissus, et le confort est toujours la, la mousse est toujours dense, on ne sent pas l'armature.

Il faut vidanger ce moteur avec de la 5w30 ACEA C2 B71 2290 pour garantir une bonne lubrification et une économie de carburant.

Pour le reste, les amortisseurs sont d'origine encore, l'embrayage et le turbo aussi. Je suis mécanicien moto et je conseille à chaque vidange de resserrer les joints de nez d'injecteur (tous les 15000km) pour éviter leur fuite.

Les pneus que j'ai dessus sont des Michelin Energy Saver.
J'ai parcouru 63000km depuis l'achat de la voiture et il n'était pas neuf, pourtant, ils sont encore largement bons. Très bonne tenue de route et aide à la baisse de conso réellement constaté.

Le soucis que je lui reproche c'est les bruits de "rossignol" dans les plastiques dès que la route se dégrandent, cela devient vite insupportable. Je ne vois pas comment régler le problème à part démonter et changer certains silentbloc de fixation.

Les problèmes que j'ai rencontré sont :
-Module de commande de climatisation à 129000km symptomes : la ventilation a fond en permanence dans la voiture, plus de régulation de vitesse.
-Fuite joint de nez d'injecteur à 139000km, remplacés et depuis plus de soucis
-Vite conducteur parfois capricieuse a déscendre et à remonter. Problèmes résolu tout seul sans avoir jamais compris pourquoi.

Le reste est lié à l'usure ! Mais à part des plaquettes et des vidanges je n'ai jamais rien fais sur cette voiture.

Très bonne voiture, je la recommande. Mais, comme tout... il ne faut pas tirer dessus à froid et laisser un peu tourner avant de la couper.



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Test / Avis CITROEN C4 1.6 hdi 92 ch (2004-2010)

 


1.6 HDI 92 ch
Merci aux 140 internautes
qui ont témoigné sur cette C4 1.6 HDI 92

DIESEL
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
AUTONOMIE
Mini/max (60L)
Boîte Mécanique 5
92 ch
4.6 5.5 6
1000 à 1300 km
0 à 100 : 12.6 s
Pointe : 182 km/h
Couple : 230 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres 1560 cc

Commentaire issu de la fiche essai :

Moteur diesel d'entrée de gamme, il sera à privilégier pour les déplacements urbains. Privilégiez le 110, beaucoup plus polyvalent

Poids moyen (dépend des équipements):
    1250 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Jantes disponibles de série :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Note des internautes :
    13.3/20

Panne la plus signalée :
    injection

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité C4 1.6 HDI 92 ch

Statistiques fiabilité C4 1.6 HDI 92 appuyées sur les 140 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 140 avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+92")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
5/140 3/140 17/140 0/140 0/140
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
2/140 7/140 37/140 29/140 0/140
Joint de Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/140 0/140 5/140 3/140 1/140
Démarreur Pompe é Eau Pompe é huile Sonde / capteur
2/140 0/140 0/140 6/140

Fiabilité C4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Avis 1.6 HDI 92 ch Diesel

00/20
06/20
05/20
1.6 HDI 92 ch (1089/0)
19/20
1.6 HDI 92 ch (982/1)
18/20
1.6 HDI 92 2006 (674/0)
17/20
12/20
1.6 HDI 92 ch (645/0)
12/20
08/20
14/20
1.6 HDI 92 ch (492/0)
05/20
06/20
15/20
1.6 HDI 92 ch (454/0)
12/20
1.6 HDI 92 ch (438/0)
10/20
19/20
08/20
14/20
1.6 HDI 92 ch (394/0)
13/20
-- /20
10/20
18/20
-- /20
1.6 HDI 92 ch (356/0)
12/20
12/20
06/20
15/20
1.6 HDI 92 ch (258/0)
15/20
10/20
16/20
15/20
12/20
-- /20
1.6 HDI 92 ch (183/0)
08/20
1.6 HDI 92 ch (179/0)
-- /20
1.6 HDI 92 ch (141/1)
-- /20
-- /20
1.6 HDI 92 ch (55/0)
-- /20



Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts C4 signalés par les internautes via les 140 avis postés :

Parmi les essais de la Citroën C4 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la C4.


Comportement routier : 34 aiment 3 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime

Freinage : 6 aiment 5 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 aime

Agrément : 8 aiment 3 n'aiment pas

Poids : 1 aime

Confort global : 53 aiment 9 n'aiment pas

Confort des sièges : 4 aiment 2 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 6 aiment 11 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas

Bruit d'air : 2 n'aiment pas

Bruits parasites : 4 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 9 aiment 22 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime 4 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 3 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 2 n'aiment pas

Présentation intérieure : 1 aime

Qualité son/autoradio : 3 aiment

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 6 aiment 1 n'aime pas

Position de conduite : 2 aiment 1 n'aime pas

Usure des sièges : 1 aime 1 n'aime pas

Rétrovision : 3 n'aiment pas

Visibilité avant : 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 4 aiment 10 n'aiment pas

Nombre de rangements : 1 aime

Puissance moteur et relances : 8 aiment 4 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment

Capacité de tractage : 1 n'aime pas

Consommation : 53 aiment 2 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime

Style : 17 aiment 3 n'aiment pas

Vieillissement du style : 3 aiment

Equipement : 7 aiment

Poids : 1 aime 2 n'aiment pas

Eclairage : 1 aime

Fiabilité : 11 aiment 16 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 9 n'aiment pas

Entretien (coût) : 10 aiment 6 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 2 n'aiment pas

Assurance C4 1.6 HDI 92 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
NC
28%
520 €/an
NC
Tiers
50
300 €/an
Gmf
Tout risque
10
980 €/an
maaf
Tiers Maxi
0,72
816 €/an
Direct Assurance
Tiers
NC
370 €/an
Direct assurance

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la C4 >>




Consommation C4 1.6 HDI 92 ch

Consommation du 1.6 HDI 92 : vos témoignages :

  • 4.4 /100km en été et environ 5.3 en hiver (conso mesuré à la pompe et non à l'ODB) (1.6 HDI 92 ch Citroen C4 5 portes, Boite manuelle 5 rapports, année 2010, 178000km, finition Millenium, moteur 9hx sans FAP, 1.6 HDI 90cv)
  • 5 au 100 km (1.6 HDI 92 ch C4 pack 180000 km de 2005)
  • 1 plein 1000km (1.6 HDI 92 ch C4 de 2006 1.6l hdi pack ambiance)
  • 5.5 (1.6 HDI 92 ch année 2006 pack dynamique, jantes 17', 200 000 KM, boîte manuelle)
  • 4.7 (1.6 HDI 92 ch C4 Coupé Airplay 2008 168800km)
  • 4.5 (1.6 HDI 92 ch Citroën C4 1.6 HDI 90cv finition millenium, moteur 9HX (donc sans FAP), 139500km)
  • 5.0 (1.6 HDI 92 ch 260 000)
  • 5.2 (1.6 HDI 92 ch C4 pack ambiance - Boite Manuel, 180 000km, 2007)
  • 5 litres/100km. y compris à 130km/h. soit très sobre sur autoroute (1.6 HDI 92 ch Boîte manuelle, 2007, version VirginMega, 333 000 km)
  • 5.5 /100km (1.6 HDI 92 ch 1.6 hdi 92cv conforme - 2009 280 000km)
  • 4.8 /100km (1.6 HDI 92 ch BVM 2008 175000km confort)
  • 6.2 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 160000km - Boite Auto - finition FAP business - millésime 2012)
  • 4.2 /100km (1.6 HDI 92 ch 169000 - 2005/2006)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI 92 ch)
  • 4.5 litres/100km (1.6 HDI 92 ch Boite 5 manu / 83000km / 2009)

Tous les autres moteurs et consommations sur la C4 (1.6 THP 150 ch ...) >>

Concurrentes des C4 1.6 HDI 92 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
Focus 2 1.6 TDCI 90 ch (72 avis) 1.3 t 220 Nm Méc 6 181 km/h 12.4 s
A3 1.6 TDI 90 ch (3 avis) 1.25 t 230 Nm Méc 5 178 km/h 12.9 s
i30 1.6 CRDI 90 ch (78 avis) 1.35 t 240 Nm Méc 6 173 km/h 14.1 s
Auris 1.4 D4D 90 ch (64 avis) 1.25 t 200 Nm Méc 6 177 km/h 12.2 s
Megane 2 1.5 dCi 85 ch (61 avis) 1.3 t 200 Nm Méc 5 175 km/h 14.2 s
Roomster 1.6 TDI 90 ch (12 avis) 1.25 t 230 Nm Méc 5 175 km/h 13.3 s

Toutes les autres performances automobiles >>







Le moteur diesel HDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations HDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)






Vous possédez ou avez possédé une CITROEN C4

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre CITROEN C4. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre C4 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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