Essai de la Opel Zafira : faiblesses mécaniques, moteurs (7 parmi lesquels le 1L8 16v 115 cv et le 1L6 16v 100 cv ...), vos 55 avis et les performances ...
L'Opel Zafira reste une très bonne affaire pour celui qui recherche un monospace de taille moyenne. On apprécie sa ligne et la qualité très correcte perçue dans l'habitacle. Une bonne alternative au Renault Scenic que l'on croise partout.
La Opel Zafira a commencé sa carrière en 1999 , la production s'est arrêtée en 2005, (6 ans ), en 2002 a eu lieu un restylage. C'est désormais devenu un modèle accessible en terme de prix.
La longueur s'élève à 4.32 m. C'est plus court de 13 cm qu'une 806 (1994 - 2002) et de 20 cm par rapport à la Espace 3 (1997 - 2002) mais c'est plus long de 15 cm qu'une Renault Scenic 1 (1996 - 2003) ou même de 20 cm comparé à une Citroën Berlingo (1996 - 2008).
Le volume de coffre est de 430 litres. . C'est plus petit de 40 litres qu'une Scenic 2 (2003-2009) ou encore de 190 litres par rapport à la Berlingo (1996 - 2008) mais c'est plus grand de 30 litres qu'une Peugeot 806 (1994 - 2002) ou même de 45 litres comparé à une Citroën C3 Picasso (2009).
Le choix des moteurs débute avec un 2.0 Di 80 ch pour culminer avec le 2.2 16v 150 ch soit 3 diesel(s), 4 essence(s).
Pour profiter pleinement des capacités de la Zafira nous recommandons les versions suivantes : 1.8 16v 125 cv, 2.2 DTI 125 ch Les versions qui ne sont pas à choisir en priorité sont les Zafira 1.6 16v 100 ch, 2.0 DI 80 ch (Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)
4.32 m
1.63 m
2.7 m
430 L
58 L
Stationnement
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation. Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...). Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
7 places
Auto. 4 rapports Man. 5 rapports
Restylage : 12/2002
Transmission : Traction
Poids moyen : 1400 kg
Prix occasion de 2900 € à 8000 € (Moyen : 5500 €)
Concerne la fiabilité générale des versions essence et diesel. Pour plus de détails rendez-vous dans l'onglet fiabilité du véhicule
5 aiment 10 n'aiment pas
Fiabilité Zafira :
5.3
Attention le comportement varie d'une monte de jante à l'autre. Par exemple la tenue de route en 17 pouces est généralement bien plus convaincante qu'en 14 pouces
4 aiment 1 n'aime pas
Comp. routier Zafira :
6.5
Concerne la qualité des plastiques ainsi que la qualité générale perçue dans l'habitacle.
2 aiment 2 n'aiment pas
Finition Zafira :
6.1
Concerne le confort d'amortissement de la Zafira. Comme la tenue de route il dépend en partie des pneus chaussés. Plus le pneu est épais (indice hauteur ex : 65) plus le confort est optimal (voir tableau des pneus dans le test).
3 aiment 2 n'aiment pas
Confort Zafira :
6.4
Concerne l'habitabilité au 2ème rang. Les 6ème et 7ème places éventuelles des monospaces ne sont pas prises en compte.
22 aiment
Habitabilité Zafira :
6.4
Le style est un point de vue subjectif propre à chacun, votre opinion peut donc être différente. Notons cependant que ce critère est de plus en plus important de nos jours pour l'achat d'un véhicule, beaucoup de gens le privilégient par rapport à certains aspects pratiques (coup de coeur).
Style Zafira :
6
Statistiques fiabilité Zafira appuyées sur les 55 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Zafira posté toutes motorisations condondues)
Très bonne habitabilité Sensation de robustesse Bonne protection des portes latérales contre les ouvertures de portières Intérieur sérieux utilisant des plastiques plutôt flatteurs 7 places ! Bonne modularité Style qui tient plutôt bien les années bonne résistance au vieillissement
Les derniers plus des internautes
Tres bonne reprise pour un monospace (2.0 DTi 100 ch) Pratique 7 places et très modulable (1.9 DT) Modularité, puissance, regulateur de vitesse équipement (1.8 16v 125 ch 15000 par an) Très agréable à conduire, bonne reprise et accélération, 7 places, consommation très raisonnable malgrés une conduite nerveuse (2.2 DTi 125 ch 175 000 km, 2004, design edition) Tenue de route, Espace (2.0 DTi 100 ch ,année 2003,design edition, 167000km)
Manque de confort au niveau des suspensions Quelques soucis de fiabilité Coût d'entretien un peu élevé (pièces détachées plus chères que la moyenne)
Les (derniers) moins des internautes
Accoudoir centrale mal situé et consomme un peux d huile et très longue a chauffer (2.0 DTi 100 ch) fiabilité moyenne qui coute chère pour le portefeuille (2.2016v 117cv) Pas fiable trop de problémes (1.9 DT) fiabilitévanne EGR et Débimètre (2.2 DTi 125 ch 175 000 km, 2004, design edition) Trop fragile, peu de puissance, dureté des sièges, prix des pièces (2.0 DTi 100 ch ,année 2003,design edition, 167000km)
Avis Opel 2.0 DTi 100 ch 201000km- 2.0Dti elegance/2001-
Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Opel Zafira
(Poster mon avis)
Qualités : Spacieux, pratique et rapidement modulable, consommation raisonnable (vu son poids) pour un véhicule de 10ans. Avec ses 100Cv la reprise est suffisante pour un mono familial.
Défauts : Pas trouvé de défauts notoires hormis la mauvaise qualité du filetage de culasse des bougies.
Consommation moyenne : 6.9 litres/100km
Problèmes rencontrés : Perte de puissance (120000km) suite à encrassement vanne egr (nettoyée en 20Mn). Filetage foiré sur culasse suite à changt de bougies de préchauffage.1 ressort d'amort arr. cassé à son embase (160000km)
Note : 17/20
Prix assurance : 300/an (Assureur : Axa ) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50%)
Le Zafira a été à l'origine d'une révolution dans la modularité. Les 7 places sont bien pratiques (pour de petits déplacements) en cas de pratique d'un sport collectif (par exemple). Il reste un monospace familial et le 100cv était amplement suffisant pour nous emmener à la montagne. La consommation sur route reste élevée lorsqu'il est chargé à plein (~8.5l).
Avis Opel ZAFIRA 2.0 DTI design edition 12/2004 - 82 000 km
Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Opel Zafira
(Poster mon avis)
Qualités : modularité, ligne agréable, confort, 7 places
Défauts : conso élevée si conduite rapide
Consommation moyenne : 7.6/100km
Problèmes rencontrés : a 82 000 Kms joint injection, vanne EGR, défaut étanchéité joint torique collecteur turbo, clim fumée blanche dans l'habitacle après 100km à l'acceleration après un passage autoroutier
Note : 15/20
Prix assurance : 440 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50%)
En 25 ans j'ai possédé, 3 vehicules Opel, Corsa, Kadett et Zafira, les voitures de la marque allemande ont un tarif attractif à l'achat, un look, un confort et une conduite agréable dans l'ensemble. Cependant, la qualité de fabrication, le coût de maintenance des pièces et des réparations ainsi que le manques de suivi et de prise en charges par le reseau Opel des vices de fabrication, ne m'incite pas à suivre cette marque pour mon prochain achat. Sur vingt cinq ans OPEL n'a pas su amméliorer son service au client par son réseau.
Avis le plus complet numéro 3 posté par les internautes pour cette Opel Zafira
(Poster mon avis)
Qualités :
Défauts :
Consommation moyenne : -
Problèmes rencontrés : parti du Finistère,dès mon arrivée dans le sud de la France le 16/08/2011,plus de direction assistée; je me rend au garage Opel d'Aix en Provence qui me propose un RDV le 03 Septembre pour diagnostiquer la panne; rien que la réactivité du diagnostique montre l'intérêt que porte la personne à l'accueil pour la clientèle,merci Opel. A mon retour dans le Finistère,j'ai au moins un RDV dans les 48 heures. pour une panne de direction assistée sur un OPEL ZAFIRA DTI ELEGANCE de 2001; un changement de la crémaillère et de la pompe de direction assistée après diagnostique pour un Devis de 2600? ttc.
Pour un 1er véhicule Opel acheté neuf avec 178000km à ce jour, le montant du devis refroidit,sachant qu'il y a 15 jours je venais de changer un roulement de roue avant Gauche(500?).
ça sera ma 1ère et dernière Opel,car au prix des pièces détachées et surtout de la fiabilité on n'a pas envie de recommencer.
Qualités et défauts Zafira signalés par les internautes via les 55 avis postés :
Parmi les essais de la Opel Zafira effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Zafira.
Comportement routier : 4 aiment 1 n'aime pas
Agrément : 4 aiment
Confort : 3 aiment 2 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 4 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 2 aiment 2 n'aiment pas
Modularité : 17 aiment
Habitabilité : 22 aiment
Rétrovision : 2 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 4 aiment (Sont concernées : 2,2l 16V elegance, Opel zafira 2.2l elegance 125ch, 2.2 DTi 125 ch 175 000 km, 2004, design edition, 1.8 16v 125 ch 15000 par an) 6 n'aiment pas (Concerne : Non précisé, 2.0 DTI 16S, 2.0 di 16v 82 cv de 2000, Opel Safira DTI 16S Diesel 2.0, Opel Zafira 1.6 confort 16v 100cv de 2000, 1.6L 16v)
C'est le bloc essence à choisir, plus par élimination qu'autre chose car sa consommation est à la limite du raisonnable : 8.7 litres au 100 pour 125 cv, on a déjà vu mieux ... Ce sera donc le meilleur compromis puissance / consommation des motorisations essence.
2.2 DTI 125 ch
Privilégiez ce moteur car les 125 cv ne sont pas de trop pour emmener cette familiale qui aura souvent l'occasion d'être chargée ... La consommation reste correcte sans être exceptionnelle.
Préférez les versions sorties après janvier 2003 qui ont subi un léger restylage.
Les moins bonnes
Moteur
Commentaire
1.6 16v 100 ch
Cette motorisation manque de punch pour vous sentir en toute sécurité avec votre petite famille. Sa consommation est en plus trop élevée ...
2.0 DI 80 ch
Plus que limite, cette motorisation est faite pour vous si vous n'êtes que tout seul à le véhicule, et encore ... De plus, il est connu que ce bloc a eu des problème de fiabilité . A noter sa consommation excessive pour les prestations fournies. Passez donc votre chemin
RESTYLEE
RESTYLEE
RESTYLEE
RESTYLEE
RESTYLEE
RESTYLEE
NOUVEAU : Envoyez les photos de votre Opel pour illustrer ce test ! Cliquez ici
- La taille de chaque photo ne peut pas dépasser 1 Mo
- Les numéros de plaques seront enlevés avant la publication si vous avez omis de le faire
Les vues reculées des véhicules étant courantes elles ne sont pas à privilégier, pensez aux plans rapprochés (intérieur et extérieur). N'oubliez-pas les vues qui vous paraissent importantes à exposer aux internautes. Exemples : corrosion qui apparait, bonne finition : prenez un plan raproché d'un élément du tableau de bord, toit panoramique, modularité des sièges, mauvaise rétrovision : photo vers l'arrière, usure précoce de certains éléments etc ...
La validation des photos se fait sous 7 jours maximum. Un contrôle humain doit être effectué avant toute publication.
- Autres modeles ayant le même moteur : Astra - Vectra -
Statistiques fiabilité Zafira 2.0 Di 80 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Zafira posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+Di+80".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
- Autres modeles ayant le même moteur : Astra - Vectra -
Statistiques fiabilité Zafira 2.0 DTi 100 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Zafira posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+DTi+100".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
C'est la motorisation à choisir, toutes confondues que ce soit essence que diesel. 125 chevaux c'est suffisant et 7 litres aux 100 kilomètres, c'est plutôt raisonnable. Lire les avis des propriétaires de 2.2 DTi 125 ch
- Autres modeles ayant le même moteur : Astra - Vectra -
Statistiques fiabilité Zafira 2.2 DTi 125 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Zafira posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.2+DTi+125".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
- Autres modeles ayant le même moteur : Astra - Vectra -
Statistiques fiabilité Zafira 1.6 16v 100 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Zafira posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+16v+100".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
- Autres modeles ayant le même moteur : Astra - Vectra -
Statistiques fiabilité Zafira 1.8 16v 115 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Zafira posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.8+16v+115".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
- Autres modeles ayant le même moteur : Astra - Vectra -
Statistiques fiabilité Zafira 1.8 16v 125 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Zafira posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.8+16v+125".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vu le rapport consommation puissance, ce moteur peut être un choix astucieux car il vous fera de belles sensations et les dépassements avec toute la famille à bord resteront très accessibles.. Lire les avis des propriétaires de 2.2 16v 150 ch
- La moins chère à assurer : Opel Zafira 2.0 Di 80 ch - La plus chère à assurer : Opel Zafira 2.2 16v 150 ch
(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)
Version
Contrat
Bonus/Malus
Prix payé
2.2016v 117cv
Tiers
0.68%
420 euros/an
2.0 DTi 100 ch 201000km- 2.0Dti elegance/2001-
Tiers
50%
300 euros/an
ZAFIRA 2.0 DTI design edition 12/2004 - 82 000 km
Tout risque
50%
440 euros/an
Opel Zafira 2.0 Dti 16S 100 Elegance année 2001
Tous risques
+ 50 %
380 euros/an
2.2 DTI 125cv 2004
NC
55%
450 euros/an
2.2 DTI 125 elegance 2003
Tous risques
50%
500 euros/an
2.2 dti 125 CV 2003
Tout risque +franchise
4O%
425 euros/an
1.8 16v elegance 115cv 2000, 110000 km
Tous risques
50%
600 euros/an
opel zafira 2 litre 100ch 2001
Tous risques
50 %
450 euros/an
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Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont
tributaires des flux de données fournis par les sites concernés par les produits.
Nous nous déchargeons en conséquence de toute responsabilité en cas de différence entre le prix affiché sur cette page et celui disponible sur le site du vendeur. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Zafira.
Boitier additionnel pour Opel Zafira 2.2 DTi jusqu´à 2007 fils à souder, FGA Motorsport PRIX BONNES AFFAIRES : Puissance d´origine: 92 Kw 125 cv, Couple d´origine: 280 Nm.. Gain de puissance: +18 cv, Gain de couple: +36 Nm. Sur commande délais estimatifs 4 à 7 jours pour la France.. Merci d´indiquer le modèle et l´année du véhicule lors de la commande. Modèle Diesel 4 fils à souder. Boîtier homologué CE, e, E, et Tuv.. Usage réservé à la compétion en mode ´´on´´ ou sur route ouverte en mode ´´off´´ via l´interrupteur.. Garantie 5 ans.. Boîtier reprogrammable pour un autre véhicule.. Livré avec plan de.
299 €
Boitier additionnel pour Opel Zafira 1.6 16V 100cv, Power System : Tarif habituellement constaté: 380 euros TTC. Origine: 100cv Gain de puissance: 14cv Gain de couple: 2.10 mkg. Livraison GLS ou Colissimo . Pour la notice précisez l´année de première mise en circulation dans le champ texte de votre commande.  -- -Conforme aux normes CE. (Usage réservé à la compétition)..
Les chiffres fiabilité de cette Opel Zafira sont issus de l'organisme ADAC qui recense les pannes produites en Allemagne. Bien comprendre ce tableau : En 2008 il y a eu en moyenne 9,9 Opel Zafira (modèle 2007) tombées en panne sur un ensemble de 1000 Zafira.
Témoignez vous aussi sur la fiabilité des Opel Zafira : rendez-vous en bas de page.
Chiffres 2011 des contre visites (contrôles techniques) des Opel Zafira extraits de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et plus de détails sur les motifs de contre visite sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Pour vous qu'est-ce que la marque KIA vous inspire ?
Avis postés sur ce véhicule
1.8 16v elegance 115cv 2000, 110000 km
5/20
Qualités : habitabilité, grand coffre, 7 places, bon maintien des sièges, système audio très satisfaisant
Défauts : angle mort dû au montant du pare-brise, boite courte (le moteur hurle dès 130 km/h), accoudoir central qui gène le mouvement du bras pour passer la 2 et la 4 (retiré le premier jour)
Problèmes rencontrés : Boite de vitesses HS à 55000km, courroie de distribution qui pète à 71000km, arbre à cames qui casse à 76000km... 1500 euros environ à chaque fois ! A part ça, neiman qui se bloque quand il fait + de 30°, alternateur qui prend feu à 105000km.
Note : 5/20 pour la fiabilité, 16/20 sans les pannes
Prix assurance Zafira : 600 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :
Par coincoin (2011-11-17 21:58:06) : euh... y'a pas de courroie de distribution sur un zafira... c'est une chaine.
Problèmes rencontrés : électrovanne de turbo, boite de vitesse hs
Note : 15/20
je possède un design édition,moteur neuf(50 000 km),caisse 167 000km;
15 jours après l achat électrovanne de turbo hs (sur autoroute en train de doubler un semi remorque)ba bon du tout
maintenant 2 ans que je l ais et différentiel cassé (encore sur autoroute)
prix de la boite chez Opel 2500€ (échange standard)heureusement pas de mains d œuvre c est moi qui travail dessus,alors pour une soit disant fiabilité allemande!!!!!! ça craint
Problèmes rencontrés : fiabilité des mécanisme autour de la pompe à eau ( 2 changement en 2 ans après 150 000 kms
Note : 16/20
Je n'ai aucun d'avoir fait l'acquisition de ce véhicule. Je l'ai laissé au bout de 10 ans d'utilisation et 177000 kms avec le pompe à eau qui a laché, entrainant d'autre problèmes autour.
Je repars sur une zafira 2
ma voiture a 260 000 km elle fonctionne bien sauf que la prise sur la pompe à injection a du jeu et il faut changer la pompe qui vaut 2000 € neuve et d’occase il parait qu'on ne peut pas car il y a une programmation a chaque pompe est différente !!!!
Problèmes rencontrés : aucun problème super auto très fiable 188000 km et pas de
problème que de l entretien vidange plaquettes et l embrayage a 178000 je traine une caravane 4500 km par an donc en dix ans 45000 km c est pas mal pour un embrayage
Note : 19/20
Prix assurance Zafira : 450 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)
Problèmes rencontrés : alternateur à 25000 km, pneus origines usés à 24000 Km, amortisseurs arrières à 37000 km, vanne EGR à 70000 km, disques AV à 75000 km, compresseur CLIM à 100000 km, sonde
oxygène à 11000 km, etc, etc ,
Note : 02/20
Prix assurance Zafira : 500 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)
Problèmes rencontrés : vanne EGR hs avant 30 000kms / bougies préchauffage / défaut étanchéité joint torique collecteur turbo (situé au dessus d'un
puits de bougie qui à la longue n'allumait plus 'pas étanche ce truc d'habitude?'
heureusement pour moi le turbo a tenu bon)
Note : 08/20
Problèmes rencontrés : ma vanne EGR m'a lâché ce matin cout 430E le chef d'atelier m'a dit que pour une zafira de 2ans et demi elle n'a que 37000km alors qu'elle devrai avoir 70000km donc c'est normal que la vanne
EGR lache!c est ma deuxième zafira déjà la première m'a fait 2 vannes egr;j'abandonne cette
marque; mon beau frère a une peugeot 5008 il roule moins que moi mais n'a jamais
eu ce problème
Problèmes rencontrés : volant moteur,embrayage,vanne egr,boite de vitesses.
Note : 5/20
bon fonctinnement de o à 120000 Km.,depuis que des problemes!:volant moteur changé a 120000 km.,vanne EGR à 125000 Km. et maintenant boite de vitesses à 130000 Km. Est_ce normal? et aprés qu'est que ça va être,