Infractions - Radars - excès de vitesse > Radars automatiques aux feux tricolores : fonctionnement 12/04/2019
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Fonctionnement des radars automatiques au feu rouge

Une chose à retenir : pour que vous soyez verbalisé, il faut que le radar automatique vous flashe 2 fois.


Pour information : chaque flash est analysé par un "humain" grâce aux clichés pris (deux) et aux autres données fournis avec ce dernier (durée du feu, données du détecteur au sol etc ..).
La grandeur des zones peut varier d'une radar à l'autre. En effet il se peut que le début de la zone 3 soit bien plus proche provoquant ainsi le deuxième flash plus tôt. En effet, cela dépendra de l'emplacement de la ligne d'effet, parfois bien en amont pour laisser passer les cyclistes ou piétons (cela dépend de la configuration des lieux). Voir plus bas pour plus de détails.

Schéma simple


Comme précisé plus haut, la ligne d'effet peut être parfois bien avant le feu tricolore. Soyez donc attentif aux lignes et indications au sol présentes avant le feu.
Des schémas plus détaillés sont disponibles vers le bas

Lorsqu'il est rouge : explication brève

La détection de franchissement de feu tricolore se compose de trois dispositifs : une cabine et 2 détecteurs (visibles ou non) au sol.
Lorsque vous franchissez la première ligne (lorsque vous passez de la zone 1 à la zone 2) vous êtes flashé. Si vous vous arrêtez dans la zone 2 vous serez donc flashé mais pas verbalisé comme l'indique le site officiel.
Si vous passez la 2ème ligne (que vous allez en zone 3), vous serez flashé une 2ème fois et serez verbalisé. Quelque soit la machine "flasheuse" (car il y en a plusieurs, comme avec les radars automatiques de vitesse), la règle sera la même

La marge technique qui assouplit le système ...

Le dispositif a été réglé pour éviter de flasher abusivement, un peu comme les radars de vitesse qui ont une marge de tolérance.
Deux tolérances existent :

  • Si un feu a une ligne d'effet qui s'arrête avant le feu (contrairement au schéma du dessus donc), vous ne serez pas verbalisé si vous la franchissez mais que vous vous arrêtez avant la ligne (imaginaire) de feu.
  • Si vous avez une remorque (ou autre véhicule long) et que l'arrière passe au rouge, pas de PV ! Car il se peut que l'avant passe à l'orange et le reste au rouge (puisqu'il faut un petit délai en raison de la longueur importante du véhicule).

La ligne d'effet dans le détail ...

Il y a plusieurs dispositions existantes, voyons les de plus près.


Ce premier schéma synthétise l'ensemble des possibilités concernant l'emplacement de la ligne d'arrêt. Voyons maintenant chacune d'entre elles


Possibilité 1

Ici la ligne d'effet est bien précisée par un marquage au sol

Possibilité 2


Il n'y a rien d'indiqué, c'est donc le feu qui délimite la ligne à ne pas franchir

Possibilité 3

Cette fois-ci il y a un passage piéton entre vous et le feu. C'est donc ce dernier qui délimité la ligne à ne pas franchir (et ça se comprend facilement ...)


CAS CONCRET 1

Voici un exemple de capteur dans la réalité (mis en avant ci-dessous). On voit la ligne d'effet placée juste un peu avant le feu et le deuxième capteur sous le passage clouté



CAS CONCRET 2



Chevauchement de la ligne d'effet

Voici ce qu'il se produit si vous franchissez le premier capteur (au rouge) en vous arrêtant avant le deuxième.


Il y a un flash et c'est tout, il n'y a pas de contravention. Notez que j'ai pris la configuration 1 expliquée plus haut, mais j'aurais aussi pu choisir l'une des deux autres

Passage à l'orange

Lorsque vous passez au feu orange d'un bout à l'autre du "circuit", il n'y a pas de verbalisation. Le code de la route indique qu'il n'est toléré de le franchir que si vous êtes en incapacité de pouvoir vous arrêter à temps. Une règle plutôt floue que la machine ne cherchera pas à juger, ce sera donc le soulagement ! Un officier de police peut cependant estimer que vous pouviez vous arrêter et vous faire cadeau d'une amende de 35 euros sans retrait de point (R412 / 31 du code de la route).


Si le rouge se déclenche juste après avoir franchi le premier capteur, vous n'êtes pas verbalisé. Il peut alors y avoir un flash. Dans le cas où vous franchissez le tout à l'orange il n'y a rien à craindre

Passage au rouge

Quand vous franchissez tous les capteurs au rouge, il reste peu d'espoir d'être épargné ...


Vous êtes pris la main dans le sac. Etourderie ou pas, vous recevrez le sésame

Ce que la loi en dit ?

(Merci à l'internaute PBZ83 en bas de page qui m'a convaincu de diffuser ces informations).

Article 27 : Ligne d'effet du signal lumineux

La ligne d'effet du signal lumineux est définie à l'article R. 412-30 du code de la route.

  1. La ligne d'effet du signal lumineux, pour un sens de circulation, est une ligne perpendiculaire à l'axe de la chaussée au droit ou à quelques mètres en amont du poteau de feu du signal lumineux.
  2. Dans le cadre du SCF, cette ligne est systématiquement marquée au sol, sur la partie droite de la chaussée affectée au sens de circulation contrôlé, conformément aux dispositions de l'instruction interministérielle sur la signalisation routière, septième partie.

Article 28 : Obtention de l'état du signal lumineux

L'état du signal lumineux ne peut être obtenu que grâce à des procédés totalement non intrusifs ne nécessitant aucune connexion aux matériels de signalisation lumineuse, à l'exception éventuelle d'un contact mis à disposition par le gestionnaire des équipements de signalisation lumineuse.
Il résulte de l'alinéa précédent que le SCF doit rester totalement indépendant du contrôleur du signal lumineux et qu'il ne doit en aucun cas altérer les caractéristiques photométriques, colorimétriques ou électriques des signaux lumineux.

Article 29 : Détection des véhicules en franchissement de la ligne d'effet du signal lumineux

Le SCF doit détecter l'ensemble des véhicules franchissant dans le sens de circulation contrôlé la ligne d'effet du signal lumineux alors que le signal rouge fixe ou clignotant est activé depuis une durée supérieure à la durée dite « délai de déclenchement » définie ci-dessus.


Article 30 : Maîtrise des fausses détections

Aucune fausse détection n'est autorisée, ce qui signifie qu'aucun véhicule doit être contrôlé alors qu'il n'aurait pas dû l'être.
Lors des franchissements, aucun message d'infraction ne doit notamment être émis lorsque le début et/ou la fin du franchissement par le véhicule a lieu alors que le signal lumineux fixe est dans l'état vert ou jaune ou alors que le signal lumineux clignotant est éteint ou allumé au rouge depuis une durée inférieure ou égale au délai de déclenchement. Les véhicules circulant en sens inverse au sens contrôlé ne doivent pas générer de message d'infraction.


Article 31 : Taux de non-détection

Les véhicules qui n'ont pas été contrôlés, alors qu'ils auraient dû l'être, sont considérés comme des non-détections.
Le pourcentage maximum de non détection doit être inférieur ou égal à 10 % pour toute série chronologiquement ordonnée et consécutive d'au moins 100 véhicules contrôlés par le système.
Il est applicable à l'ensemble des véhicules, sans aucune correction tenant compte des types de véhicules impliqués.
 

Article 32 : MIF et prises de vue

Exigences relatives à la situation des véhicules lors des prises de vue

Un MIF est constitué par un ensemble composé d'au moins deux clichés numériques.
Les deux premiers clichés doivent montrer le véhicule dans les situations suivantes :

  1. Premier cliché : le véhicule chevauche la ligne d'effet du signal lumineux ou son prolongement sur la chaussée, autrement dit l'avant du véhicule est situé au-delà de la ligne d'effet et l'arrière du véhicule en deçà de la ligne d'effet, et ce quelle que soit la distance entre les extrémités du véhicule et la ligne d'effet du signal lumineux ;
  2. Deuxième cliché : le véhicule a entièrement franchi la ligne perpendiculaire à la chaussée passant par le support du signal lumineux principal. Autrement dit, l'arrière du véhicule est situé au-delà de cette ligne.
    Si le MIF comporte plus de deux clichés, seuls les deux premiers sont concernés par les exigences du présent cahier des charges. Les éventuels clichés composant la séquence et postérieurs au deuxième cliché sont considérés comme des informations complémentaires et facultatives.


Article 33 : Taux de non-conformité des clichés

Sont considérées comme non conformes les séquences de clichés ne répondant pas aux exigences de l'article 32 et en dehors des cas de fausses détections visées à l'article 30.
Le pourcentage maximum de clichés non conformes doit être inférieur ou égal à 15 % pour toute série chronologiquement ordonnée et consécutive d'au moins 100 véhicules contrôlés par le système.

Article 34 : Clichés

Exigences relatives aux deux premiers clichés

L'appareil de prise de vue permet de fournir des clichés sur lesquels apparaissent :

  • au moins un signal allumé au rouge ;
  • la ligne d'effet du signal lumineux matérialisée visée à l'article 27 ;
  • une zone de longueur au moins égale à 20 mètres au-delà de la ligne d'effet du signal lumineux dans le sens contrôlé. En outre, la largeur de cette zone visible sur le cliché doit au moins être égale à la largeur de l'ensemble des voies contrôlées ;
  • le véhicule contrôlé ;
  • la plaque d'immatriculation du véhicule sur au moins l'un des deux clichés.

Système non signalisé par un panneau

Les radars de feu ne sont pas signalisés par un panneau car (selon le site officiel ...), le feu représente déjà une signalisation. Je pense aussi que ces derniers seraient moins rentables si ils étaient bien indiqués par un panneau en amont.

Ambulance/Police qui vous fait passer au rouge

Le site officiel annonce qu'il n'y a pas de soucis à se faire, car les clichés et les données récoltées par le système permettent aux "vérificateurs humains" de le détecter et donc de ne pas verbaliser. Et cela est valable dans toutes les situations, même si au final l'ambulance passe au vert (car il se peut que vous franchissiez le feu rouge pour la laisser passer, et que le vert passe un peu avant le franchissement des secours ... Ce qui arrive à certains et provoque un stress aigu. Pour rien donc !).

Système anxiogène ?

On peut le dire, le franchissement d'un radar de feu est toujours un petit moment angoissant ... Va passer à l'orange, va pas passer ? Il y a quelqu'un derrière ? On hésite alors à accélérer un peu, ou à freiner ... Bref, malgré le passage répété sur ces dispositifs, le stress monte toujours un peu. Rien à voir avec un radar de vitesse où il est simple de respecter la consigne. Il est donc clair que ce dispositif s'ajoute aux tracas du quotidien des Français, ce qui n'est pas favorable à leur "santé" je pense. Et même si cela reste mineur, ils n'ont semble-t-il pas besoin de ça sachant que les routes françaises sont déjà truffées de robots verbalisateurs.

Y a-t-il des abus ?

Y a-t-il des PV délivrés par erreur ? Certains témoignages laissent penser que certaines personnes ont été verbalisées injustement. Cependant nous ne pouvons affirmer quoi que ce soit, si vous avez été victime par erreur d'un flash de radar de feu n'hésitez pas à témoigner en bas de page. Si vous recevez un PV et que vous êtes certain de ne pas avoir grillé le rouge, il ne faut pas hésiter à contester et demander les photos prises par l'automate, n'oubliez pas que vous avez aussi des droits.






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Dernier commentaire posté :


Par Stéphane (Date : 2020-10-20 13:31:31)

Bonjour

Je me suis arrêté à l’orange mais la moitié de mon véhicule avait dépassé le feu, je n’ai pas eu de flash mais empiétant sur le passage piéton j’ai effectué une marche arrière et la il m’a semblé voir 2 flash en face de moi !
Est ce que je vais être verbalisé ?

Merci pour votre réponse

Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-10-22 08:13:22) : C'est pour ça que je ne m'arrête pas quand je me fais surprendre par l'orange, car il est là pour ça d'ailleurs ... Et je le fais régulièrement à des radars de feu, sans conséquence heureusement !
    S'arrêter comme vous l'avez fait est en revanche un peu moins bon d'un pont de vu de la règle, et donc vous favorisez la verbalisation.
    Toutefois, dans ce cas de figure on n'est jamais verbalisé, donc je doute que vous ne receviez d'amende.
  • Par Stéphane (2020-10-22 12:33:21) : Merci pour votre réponse ça me rassure !
  • Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2020-10-24 09:40:41) : Les radar n'on plus de flash ils fonctionne a l'infra- rouge.

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Suite des 1043 commentaires :

Par Maxmoto62 (Date : 2020-10-05 20:32:29)

Bonjour

J'étais en moto a 50km/h le feu est passé a l'orange quand j'étais a 2m du feu avec véhicule derriere, j'ai donc accélérer. Est ce que je risque quelque chose ?


Il y a 6 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-10-06 00:32:21) : Y a-t-il un radar de feu à cet endroit ? Si oui avez-vous été flashé ?
    Si c'est le cas et que vous recevez un PV demandez la photo je pense que vous pourriez contester le PV en expliquant la situation, mais ce n'est que mon avis..
  • Par Maxmoto62 (2020-10-06 00:36:54) : Oui il y a un radar mais jen'est pas vu de flash
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-10-06 13:01:02) : Logiquement si vous êtes passé à l'orange juste à l'aplomb du feu vous ne devriez rien risquer puisque il est évident que vous ne pouviez pas vous arrêtez dans des conditions normales de sécurité. la personne qui analyserait d'éventuelles photos devrait s'en rendre compte. Il est peu probable d'ailleurs que vous ayez été flashé je pense...
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-10-06 17:25:56) : Je me farcis régulièrement des oranges avec radar.
    Et je n'attends que ça qu'on me verbalise ... Je me ferais un plaisir de mandater un avocat pour contrecarrer tout ça au tribunal (bon j'avoue que ça m'embêterait un peu, j'arrête de faire le malin).

    Un orange est verbalisé par une amende de 22 euros sans perte de point (uniquement si le policier/gendarme estime que vous aviez le temps de vous arrêter, une condition de plus). Ne l'oubliez jamais ...
    Enfin, il n'y a qu'en France que passer à l'orange choque (et c'est une réflexion des plus bête qui soit ...).
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-10-06 17:57:44) : (Pour rigoler un peu)

    Question : que dire d'un gilet jaune qui passe à l'orange ?

    - il est de plus en plus en colère et ça lui fonce le teint
    - il va au travail à la DDE ou sur un chantier
    - il fait partie du personnel autoroutier
    - il a supprimé le Pastis et passe au jus de fruit
    - il est en retard à une manif
    - autre

    Réponse :
    En France tout est possible. 😊😊😊

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-10-07 10:10:18) : Reste à définir plus précisément votre passage à l'orange ;-)
    Mais il semble que l’ambiguïté fasse partie du jeu de mot.

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Par Sanv (Date : 2020-09-26 20:35:24)

Bonsoir,

Le feux est passé de l’orange au rouge

J’ai freiné et me suis arrêté avec le milieu du feu sur ma vitre.

Mon train arrière n’a pas dépassé le feu

Je risque quelque chose ?

Merci pour votre retour


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-09-28 10:03:06) : Normalement aucun problème.
  • Par Sanv (2020-09-28 11:00:55) : Merci pour l’information et votre retour rapide

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Par Sam (Date : 2020-09-20 12:47:03)

Bonjour
J’ai trois questions sur le fonctionnement du radar de feu
la première il faut bien deux flashs pour être verbalisé et le deuxième flash s’enclenche seulement quand le train arrière de la voiture franchie entièrement la dernière boucle de présence ?
Deuxièmement question même si on passe la première boucle à l’orange et qu’au moment du passage de la seconde boucle le feu est rouge il n´y a pas de verbalisation possible ?

La dernière le radar de feu flash t’il tjrs ?
Merci d’avance


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-09-21 09:39:10) : 1) c'est ça
    2) c'est encore ça
    3) flashe-t-il toujours ? C'est à dire ?...

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Par BA75 (Date : 2020-09-14 23:01:16)

Bonsoir à tous,
J’ai reçu une contravention pour avoir grillé un feu alors que la rue était totalement condamnée à la circulation pour travaux (de nuit). Il se trouve que j’y était garé (en scooter) et ne me suis effectivement pas arrêté au feu puisqu’il n’y avait aucune circulation. Je roulais à 5kmh et me suis arrêté sur le passage piétons après avoir remarqué le premier flash. Le second est passé également, le temps que je freine... Ma question: la contravention est-elle « valide » même si la rue est fermée à la circulation? Et que je n’ai pas passé le croisement mais me suis arrêté sur le passage piéton?



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Par Gege (Date : 2020-09-08 16:22:58)

Bonjour
Comment se fait-il que les deux boucles du radar de feu de roumazieres en Charente sont positionnées AVANT le feu
Les PV dresses sont-ils legaux


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-09-09 08:46:22) : C'est la ligne d'effet qui compte, pas le feu en réalité.

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Par louis44240 (Date : 2020-08-18 12:39:40)

Bonjour, aujourd'hui je suis arrivé à vitesse réduite dans u carrefour équipé d'un radar de feu rouge. J'engage ma voiture au feu vert et à mis hauteur (moitier de la vitre avant) le feu passe au orange car je ne pouvais plus m'arrêter. Je voulais savoir si je vais être verbalise ou non ? Merci d'avance


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-08-19 12:58:42) : Si vous êtes passé au vert vous êtes passé au vert, donc pourquoi y aurait-il verbalisation ?
    Je ne m'inquièterais pas dans ce cas.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-08-20 10:17:27) : Hélas le code de la route explique qu'il ne faut pas s'engager dans un carrefour si il est obstrué (ce que la majorité des conducteurs oublient, et je veux bien l'admettre). Vous êtes donc verbalisable d'un point de vue purement légal.

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Par Alknight (Date : 2020-07-21 01:44:41)

Bonjour,

j'ai été flashé à un radar de feu et j'ai donc demandé les clichés. Sur le premier cliché la moto a complètement dépassé (alors que vous dîtes que le vehicule doit chevaucher) la ligne d'effet et le DFR (durée de feu rouge : indique depuis combien de temps le feu est passé au rouge) indique 0,2 secondes ce qui veut dire qu'au moment où j'ai passé la ligne d'effet le feu était encore à l'orange. Je voudrai contester la contravention en m'aidant des articles que vous avez mentionné plus haut mais je ne les retrouve pas. Auriez vous un lien Legifrance ou un article précis du code de la route pour m'aider dans ma démarche ?

Merci d'avance


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-07-21 12:24:32) : Mmmm,

    Sans préjuger du fait que vous soyez passé ou pas au feu rouge vous auriez déjà pu (dû) vous arrêter à l'orange (il devait être allumé depuis pas mal de temps) mais la question n'est pas sur ce sujet...

    1) vous indiquez "la moto a complètement dépassé (...) la ligne d'effet et le DFR indique 0,2 secondes ce qui veut dire qu'au moment où j'ai passé la ligne d'effet le feu était encore à l'orange" : 2 dixièmes de secondes c'est en gros 2 mètres de parcourus, est-ce en gros cette distance visible après la ligne d'effet sur la 1ère photo ?
    Si oui vous pourriez peut-être 'jouer' sur ce point de détail pour ne risquer qu'un franchissement de feu orange plutôt que rouge ? Si cela pouvait passer vous ne risqueriez pas de perdre de points et l'amende serait seulement de 35 ¤ (si ma mémoire est bonne).

    2) l'admin est en congés et peut-être un peu moins disponible en ce moment (tenir le site en équilibre sur une planche de surf n'est pas facile je pense) 🙄.

    Peut-être que mon avis ne vaut pas grand-chose mais au moins ça pourrait valoir le coup de tenter, peut-être en ajoutant qu'un véhicule vous suivait de près et qu'il vous était risqué de freiner fort pour vous arrêter à temps au feu... surtout en étant à moto.
    Je dis ça je dis rien...

    Bonne chance,
    Ray.



  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-07-21 13:12:12) : NOTA

    L’article R.412-31 qui pose le principe de l’arrêt au feu orange prévoit ainsi que le conducteur doit s’arrêter :

    “Sauf dans le cas où, lors de l’allumage dudit feu, le conducteur ne peut plus arrêter son véhicule dans des conditions de sécurité suffisantes”.

    vous pouvez noter que vous n’avez pas l’obligation de vous arrêter :
    - si vous mettez en danger les véhicules qui vous suivent en cas d’arrêt brutal
    - si votre allure au moment du passage du feu à l’orange vous empêche de vous arrêter en toute sécurité pour vous-même et vos passagers...
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-07-26 10:17:55) : Encore un grand merci à Ray.
    Comme je l'ai déjà dit, le orange ne peut être verbalisé que par un agent humain qui estime que vous aviez le temps de vous arrêter.
    Vous ne devriez donc pas être verbalisé.
    Reste maintenant à voir si les capteurs sont pile poil calés sur les lignes d'effet ...

    Pour finir, verbaliser un rouge tout frais est intellectuellement et moralement non viable, car il n'y a aucun risque d'accident (il y a toujours un petit décalage de sécurité entre les feux, à savoir que tous les feux sont rouges en même temps pendant 1 à 2 secondes pour éviter tout croisement possible). Bref, même quand on grille un orange très mur (en l’occurrence rouge qui vient d'arriver), on ne peut générer d'accident.
    La sanction sur le orange est une spécialité française qui n'existe que dans peu de pays.

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Par Alicia91 (Date : 2020-07-16 15:23:23)

Bonjour,

Sommes nous flasher lorsque nous sommes au milieu des voix du train et que le feu ce met a clignoter ?


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-07-16 21:06:29) : Bonsoir,

    les "voix du train" ??

    Vous voulez parler d'un passage à niveau ?

    Si c'est le cas je ne sais pas s'il y a des radars de feu sur les passages à niveau ; si ça se met à clignoter quand on arrive dessus on passe si c'est clignotant avant d'y arriver on doit s'arrêter impérativement, en dehors de ça... mystère et boules de gomme.
  • Par Alicia91 (2020-07-16 21:36:16) : Oui je parle de voix de train, chez moi il y a un radar au niveau d’un passage à niveau qui flash lorsque lont passe alors que le feu clignote, mais moi j’étais au milieu des voix quand ça s’est mis à clignoter du coup je sais pas si j’ai été flasher ..
  • Par Alicia91 (2020-07-16 21:37:01) : Passe à niveau oui pardon
  • Par (2020-07-16 21:37:26) : Passage*
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-07-17 11:04:59) : Bonjour,

    Trouvé sur le net :

    "Le radar passage à niveau repose sur la présence de lignes au sol qui permettent d'informer le radar du franchissement de la voie ALORS que la signalisation rouge clignotante ÉTAIT enclenchée.

    Un conducteur qui franchit la voie en infraction est alors flashé à deux reprises : une première fois lorsqu'il franchit la ligne, une seconde lorsqu'il poursuit sa route sur le passage à niveau.

    Le radar passage à niveau laisse une certaine possibilité aux conducteurs de s'arrêter lors du déclenchement de la signalisation clignotante : Un véhicule dispose de trois secondes pour s'arrêter avant d'être flashé en agglomération, et de cinq secondes hors agglomération".

    Donc logiquement si le feu clignotant s'est mis en route alors que vous étiez déjà engagé vous ne devriez pas avoir été flashés puisque vous avez dû franchi la première ligne avant et que vous avez eu plusieurs secondes pour passer...

    Ray.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-07-17 16:38:04) : Merci à Ray pour toute cette documentation, et il mettait l'accent sur la mauvaise orthographe de la voie (voix = parler / crier).

    La question est : comment peut-on être coincé autant de temps au milieu d'un passage à niveau ? Pour ma part il y a des chances que vous soyez verbalisé car rester sur une voie de chemin de fer me semble très coupable comme comportement (si il y a un bouchon devant on ne s'engage pas, comme la loi le prévoie pour les carrefours d'ailleurs).

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Par Maxime68 (Date : 2020-06-29 15:35:47)

Bonjour,
Je me suis arrêté ce matin à un feu rouge (j'ai vu le orange au dernier moment), du coup je n'ai pas franchi le feu mais j'ai un peu emppiété sur le passage pour cycliste... je me suis pris 2 flashs, j'ai fais demi tour plus loin et suis revenu pour comprendre pourquoi j'ai été flashé alors que le feu n'avait pas été grillé puis ayant remordu la bande cyclable devant le feu j'ai repris 2 flash en plus... vais je recevoir un pv alors que je n'ai pas grillé le feu?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-06-30 09:17:46) : Alors là c'est un sketch à la mister Bean que vous nous avez fait !
    Les risques sont toutefois très faibles de vous faire verbaliser.
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-06-30 09:35:57) : À Admin : monsieur 'haricot' aurait sans doute essayé une troisième fois, histoire de faire 'péter' le score ! 😈😁😁😁

    (pas pu m'en empêcher, suis confus). 😏
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-06-30 10:19:42) : Mon inconscient a sans doute joué dans cette nouvelle histoire de haricots, car oui je n'avais pas fait de lien (consciemment) entre ce message et celui qui traitait des BMW ... Faut que je me rapproche de ce dernier (inconscient), il semble avoir de l'humour et de la subtilité (en ce qui concerne la modestie je ne crains personne évidemment).
  • Par Maxime68 (2020-06-30 11:30:07) : Merci pour vos retours, j’avoue que j’ai pas fait les choses à moitié mais bon ça me fait un peu peur, certains me disent que j’aurais rien, d’autres disent que j’aurais une amende pour avoir mordu le SAS cyclistes, d’autres me disent que j’aurais 4 points et 90¤ d’amende pour franchissement de feu donc je suis un peu perdu et sachant que j’ai été flashé 2 fois, 8points en moins sans l’avoir fait exprès et sans avoir grillé le feu c’est cher payé...
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-06-30 18:46:17) : Bonsoir,

    Il faut espérer que l'humain qui va analyser les photos sera compréhensif et surtout intrigué du fait qu'il y a deux évènements aussi rapprochés dans les mêmes conditions, ce qui pourraît aussi être une explication à donner en cas de contestation.
    Il ne vous reste plus qu'à espérer et attendre d'éventuels PV pour réagir.

    Les "SAS vélos" existent depuis depuis 1998, les automobilistes doivent obligatoirement stopper devant la première ligne sous peine d’encourir une amende de 35 ¤, minorée à 22 ¤, SANS retrait de points, (pas 90 euros et 4 points !).

    Au début les forces de l’ordre ne verbalisaient pas trop une telle infraction, ça a changé depuis quelques années...

    Il arrive que certains soient verbalisés à tort pour un feu rouge grillé avec justement les radars feu pour s'être effectivement simplement arrêté dans le SAS vélo.

    L’amende est alors évidement de 135 ¤ minorée à 90 ¤ avec 4 points en moins !

    Si tel est le cas, réclamez la photo. Si vous n’avez pas grillé le feu et qu’elle le prouve, elle vous innocente.

    Vous pouvez ainsi contester dans les 45 jours suivant l’envoi de l’avis de contravention et réclamer le classement sans suite de l’amende pour vice-de-forme.

    Il me semble que dans ce cas il faut consigner les 135 ¤, (votre droit à contester) et que c’est obligatoire, mais il faudrait vérifier ce point précis.

    Si l’amende est reconnue abusive, vous serez remboursé par la suite.

    Ray.
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-06-30 18:51:07) : Pour sourire un peu cette histoire me fait penser au gamin qui mets les doigts dans la prise de courant, se prend une décharge mais qui réessaye ensuite ! 🙄😜
  • Par Maxime68 (2020-06-30 20:07:28) : Merci pour vos retours, le dernier commentaire m’a bien fait rire. Le pire c’est que c’était vraiment pas fait exprès... mdr. Et non le feu n’a pas été grillé dans les 2 situations j’en suis certain, m’a voiture était sur le SAS je pense que c’est ça qui a déclenché les flashs. Mais j’ai pu lire sur le net que le fait d’avoir été sur le SAS peut être pénalisé de 1 par l’amende de franchissement de SAS et de 2, c’est considérer comme un feu rouge grillé si le véhicule est sur le SAS (même si il n’a pas dépassé le feu). Est-ce vrai ? On s’y perd avec toutes ces réglementations... en tout cas merci encore d’avoir pris le temps de me donner les explications ci dessus!
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-07-01 09:48:56) : Effectivement, j'ai fait une recherche et deux cas sont possibles selon les articles R415-2 et R412-30 du Code de la Route :

    1) le feu est VERT, vous vous avancez sur le sas vélo et y êtes immobilisé (embouteillage) : contravention de 2e classe soit 35 ¤ d’amende (minorée à 22 ¤), sans retrait de points.

    2) le feu est ROUGE, vous mordez sur la première ligne d’arrêt : vous encourez une contravention de 4e classe, soit 135 ¤ d’amende (minorée à 90 ¤) et retrait de 4 points sur le permis.

    Il n'y a pas de petit profit pour nos gouvernants et vous n'avez plus qu'à espérer en l'intelligence et l'humanité du vérificateur des photos... 🙄
  • Par Maxime68 (2020-07-01 10:05:52) : Voilà en effet... après j’ai pu voir le meme genre d’infractions que moi et les personnes étaient verbalisés pour le SAS uniquement... donc bon j’espère car 8 points en moins ça fait mal...
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-07-01 18:35:34) : Moi une fois sur deux je dénonce ma femme comme conductrice 😇, çà laisse de la marge... du coup j'ai 24 points actuellement 😎!
    On est à bloc 😈 !
  • Par Maxime68 (2020-07-01 20:05:41) : Ahhh oui pas mal ! Bon ben j’ai hâte de recevoir l’amende pour savoir ce qui m’attend mais j’espère pas les points en moins pour le feu...
  • Par Nicolas (2020-08-20 23:34:34) : Bonsoir j’ai exactement fait la même chose y’a 1 heure je voudrez savoir si tu a reçu 2 contravention ou pas merci
  • Par Maxime68 (2020-08-21 10:19:36) : Bonjour
    Cela fait maintenant 1mois et 2 semaines et je n’ai toujours rien reçu...

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Par Bruno (Date : 2020-06-07 02:38:38)

Hello!
Hier j'étais à 35 km/h au lieux de 50, du au fait que je sortait d'une rue, j'avance puis le feu passe de vert à orange, étant à moin de 2 m je passe le feu en ralentissant car un passage à niveau et d'un coup flash ! Mon passager arrière m'a affirmer avoir vue le feu passer de orange à rouge au 3/4 du véhicule... J'attends e voir si je serais verbalisé mais si c'est le cas sa passera par une contestation.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-06-08 10:19:22) : Normalement vous être pris ...

    Et même si je compatis, je ne vois absolument pas en quoi vous pourriez justifier une quelconque contestation.
    Vous avez enfreint la règle, il n'y a rien à ajouter ni même à réclamer (à part changer la loi).
  • Par (2020-09-20 12:26:50) : Sur l’explication du site il est indiqué qu’il faut deux flashs pour être verbalisé de plus le deuxième flash s’enclenche au passage du train arrière donc comment peut on être verbalisé en roulant à 35 km alors que le feu vient de passer a l’orange la distance parcourue est 30 mètres pendant ce laps de temps.
    Soit le feu était à l’orange depuis un moment soit il y a un problème sur la machine

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Par Artiz (Date : 2020-04-18 02:45:45)

Bonsoir,
Il s'agit du radar de feu de la Barrière de Toulouse à Bordeaux, celui côté Villenave-d'Ornon en direction de Bordeaux... (Ces précisions pour les connaisseurs...)
J'arrive à ce carrefour à 1h15 environ ce matin, le feu étant rouge je m'arrête bien entendu puis celui-ci passant au vert je redémarre et là, stupéfaction ! Je suis flashé à deux reprises ! Allez comprendre...
Si PV, comment le contester svp ?
Je présume que le radar, en plus de prendre l'arrière du véhicule en photo, prend également le feu ?
Merci de votre réponse
Cordialement


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2020-04-18 09:49:31) : Pour essayer de vous disculper, demandez la photo qui fera la lumière sur ce flash illégitime.
  • Par Artiz (2020-04-18 12:39:35) : Hello Wanu1966,
    Merci de votre réponse.
    De quelle manière demander la photo svp ? En envoyant un recommandé à Rennes ? Uniquement de cette manière ? Clairement ça me fait chi... de devoir payer un recommandé !
    J'ai lu ici et là.. Que tous les flashs radars sont étudiés par un humain... Il sera donc évident pour celui-ci de constater que le flash a bien été effectué au vert.
    Affaire à suivre..
    Bon weekend
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-04-18 21:17:55) : Bonsoir,

    Il suffit de taper dans votre barre de recherche

    Demande de photographie en cas d'amende radar

    Et d'aller sur l'encart de service-public fr
  • Par Artiz (2020-04-19 19:26:49) : Bonsoir Ray Kourgarou,

    Merci de votre réponse
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-04-19 22:02:44) : Ne pas traîner et faire la demande en ligne plutôt que par courrier, le retour de la photo par courrier est plus rapide (normalement). Et surtout n'oublier aucun des éléments demandés.
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-04-19 22:24:54) : Bien évidemment après réception de (l'éventuel) P.V. haha !
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2020-04-20 10:10:55) : A Rennes.

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Par Amathek (Date : 2020-02-24 20:19:33)

Bonjour
Ce soir je me suis arrêté le train avant dans la zone cycliste, et pourtant j'ai eu 2 flashes
Est ce normale ?
Serais je verbalable ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-02-25 08:42:27) : Peu probable mais pas impossible non plus à partir du moment où la ligne d'effet n'est pas respectée.
  • Par pemmore (2020-02-26 15:02:04) : Ca ne viens que de moi, je garantis rien, vous étiez censé reculer si vous avez débordé et la prune aurait sauté, mais c'est un sujet dont parlait mon fils auquel je n'y comprend strictement rien.

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Par Valeline (Date : 2020-02-20 15:25:21)

Bonjour,

Aujourd'hui je passe à un feu avec radar. Je l'ai vu orange et un motard me suivait. Je suis donc passée à l'orange délibérément je ne voulais pas freiner brusque car je ne savais pas à quelle vitesse arrivait la moto.
Du coup je suis sure que mes roues avant sont passées à l'orange mais l'arrière au rouge. J'ai vu un flash. Du coup vais je avoir un Pv? Merci


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-02-20 21:31:04) : Si mes souvenirs sont bons, dans le code de la route il est précisé que si quelqu'un vous suit de très près au moment où le feu passe à l'orange il vaut mieux passer plutôt que freiner et causer un accident...
    L'humain qui va "décoder" la photo surtout si la moto est visible devrait prendre cela en compte.
    Après, c'est une chance sur deux.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-02-21 11:21:37) : Ray a tout dit ...

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Par Xavier (Date : 2020-02-08 20:58:34)

Bonsoir,
Vraiment pas de chance ce soir en passant dans le centre de Montpellier...Je viens de me faire flasher par un radar de feu. J ai plus de 20 ans de conduite et jamais aucune infraction, mais là ce n’est vraiment pas de chance. J avais mes 3 petits à l arrière dont 2 malades, et d un coup le plus grand c est mis à me vomir dessus. J arrivais seul sur le feu qui était au rouge. J ai mis mes warning et dans la panique je suis passé au feu doucement pour me garer dans l intersection. Ma femme c est en plus retourne dans la voiture avec un sac plastique, le tout en décrochant sa ceinture.
Il est vrai que je n aurais pas dû passer, mais dans la panique. Pensez vous que j ai une chance d expliquer mon cas et d être compris? Les radars films ils ou es uniquement des photos? Cela aurait permis à l humain qui va voir la scène de mieux comprendre et nuancer l infraction.
Peut être dois je essayer de faire un courrier pour expliquer cela?
Merci.


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  • Par lezebre (2020-02-08 21:42:34) : tienquiete pas il s'en foute de ta vie paye ferme la on veut ton pognon tu va expliquer tout est fait pour que reclamer coute plus chere que la prune ton courrier il s'en branle comme disait clemeceau on dirai quil ont était fait pour ca
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-02-09 12:25:03) : Mon cher Lezebre, je ne suis pas l'Admin du site mais je me permets néanmoins de vous suggérer d'utiliser un "langage' un peu plus châtié dans vos commentaires :
    Les "ils s'en foutent" "s'en branlent" "va récupérer ta poubelle" "les emmerdes" et les quelques "conseils" très péremptoires ne me semblent pas nécessaires à la résolution des problèmes des demandeurs.
    D'autres formules plus 'classes' telles que "ils n'ent ont rien à faire" "les ennuis" "peut-être pourriez-vous envisager de récupérer le véhicule" ainsi que des "suggestions" moins fermes plutôt que des "ordres" à l'impératif seraient bienvenues.
    Je n'aborderai pas l'orthographe et la tournure grammaticale,tout le monde n'est pas au niveau de Proust ou Verlaine, néanmoins Champolion est mort depuis un certain temps et un petit effort de rédaction de votre part serait un plus.
    Cordialement,
    Ray.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-02-10 09:02:17) : Je partage la pensée de Ray, votre participation est appréciable mais dans la forme ça m'ennuie un peu ...
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-02-10 10:43:12) : Mon pauvre monsieur, je compatis ... Vous n'avez rien à vous reprocher, c'est un coup du sort (une petite épreuve de la vie on va dire).
    Peu de chance de ne pas être verbalisé, mais vous pouvez demander une grâce au préfet, ça ne mange pas de pain. Il verra rapidement que vous semblez être sincère, et ça peut donc marcher ...
    Si vous avez des photos avec le vomi près du feu ça devrait aider ;-)

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Par Pistenbully (Date : 2020-02-02 12:10:37)

Bonjour
Hier j ai franchi un feu avec radar.
Au moment de passer la ligne d effet, le feu orange n’était pas encore passé au rouge.
Suis je verbalisable même si l’arriere du véhicule est passé au rouge ?
Merci
Alban


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-02-03 10:36:52) : Normalement non, pas de verbalisation. Et si c'était le cas il y aura de quoi crier à l'injustice.

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Par Maudit (Date : 2020-01-29 00:27:05)

Bonjour je suis passez au rouge parce que je n'ai pas vu le feu j'ai fait comme si c'était un stop'je ne pense pas qu'il y'avait des flashs mais puis je tout de même recevoir un PV si un agent en civile ma vue


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-01-29 00:49:14) : Oui.
    Tout policier ou gendarme même en civil et en dehors de ses heures de service peut relever une infraction, noter les circonstances et les informations nécessaires puis rédiger le P.V. à son retour au poste.
  • Par Maudit (2020-01-29 17:33:54) : Merci de votre réponse dans quel délai se fait la réception d'un PV dans ce cas la
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-01-29 19:26:43) : Aucune idée.
    Je suppose quelques semaines...
    J'attends, ou plutôt ma compagne attend, non pas un enfant mais un P.V. de stationnement depuis plus d'un mois. On n'est pas pressés.

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Par M66 (Date : 2020-01-19 19:17:51)

Bonjour j'ai eu un problème avec un radar au feu tricolore je suis passée au vert sauf que il y avait un piéton qui traversait au même moment je suis arrêté pour le laisser passer mais j'ai était flasher deux fois sur le passage piéton.je pourrais avoir une contravention pour cela .sachant que le feu tricolore n'était plus dans mon champ de vision quand j'ai passé au vert. Merci


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-01-19 22:56:22) : Ce sera à l'appréciation du personnel qui vérifiera les éléments photographiques et la situation je pense.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-01-20 10:14:57) : Très peu de risque, à voir si le piéton vous a coupé la route au dernier moment. Car dans la règle, même au vert, on ne doit pas passer si le carrefour est encombré.

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Par Cc411 (Date : 2020-01-15 22:59:18)

Bonjour. Suite à une erreur d'attention je suis passée au feu rouge alors qu'il était rouge depuis un moment. Je n'ai pas vu de flash malgré la présence du robot. Vais je être épargnée ?


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-01-15 23:51:54) : Priez le Seigneur... à priori, contrairement à certains radars de vitesse il n'existerait pas de radars de feux sans flash, donc, s'il n'y a vraiment pas eu de flash visible vous étiez peut-être dans votre jour de chance (surtout de n'avoir pas eu d'accident au croisement d'un autre véhicule).
    Un bon Ange gardien ?...
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-01-16 09:00:03) : Les chances d'être verbalisé sont quand même grandes, on ne voit pas forcément le flash tellement les cabines sont parfois perchées haut.
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-01-16 12:45:00) : ... bientôt des drônes de radars de feux, de contrôle de vitesse, de circulation en tenant bien sa droite, de ceinture bouclée...
    L'avenir est bien sombre, probablement à cause de tous ces drônes qui cacheront la lumière du soleil !

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Par Tirana (Date : 2020-01-13 23:44:48)

Bonsoir. En voyageant en voiture au carrefour le feu, il était jaune mais sans passer le feu est devenu rouge et à ce moment je me suis arrêté mais la voiture a passé le feu jusqu'à ce que je m'arrête complètement. À ce moment, j'ai allumé la serrure et la voiture derrière moi s'était normalement arrêtée au feu. La voiture derrière moi est revenue et j'ai eu l'occasion de revenir à la position devant le feu. Je souligne qu'à l'intersection, il n'y avait que des camera et pas de flash. Ma question est la suivante: y a-t-il un risque d'être sanksione pour cette action? Merci.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-01-15 16:54:04) : Incompréhensible hélas ...
  • Par (2020-01-16 23:18:51) : Ne me suis mal exprime. Je suis passe au feu rouge et me suis ferme de suite avant de passer a la ligne des pitones
  • Par Tirsna (2020-01-16 23:23:19) : Désolé je ne l'ai pas bien expliqué. J'ai traversé le feu rouge mais je me suis arrêté directement devant les lignes piétonnes. Puis je suis retourné à la position avant le feu de circulation. Y a-t-il un risque d'être condamné à une amende pour cette action? L'endroit n'a pas de radar mais peut avoir des caméras. Merci.
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-01-17 23:39:53) : Si vous êtes absolument certain qu'il n'y a pas de radar de feu et puisque vous n'avez pas été pris en faute par un agent de la force publique vous n'avez aucun risque d'être verbalisé donc.
    Ou alors je vous paie l'apéro...
    🚰
  • Par Pistenbully (2020-02-02 02:18:07) : Bonjour
    J’ai franchi le feu à l’orange, pas allumé rouge quand mes yeux étaient a sont niveau. Ligne d effet a 1 m avant le feu et passage piéton situé après. Suis je verbalisable? Merci. Alban

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Par themax1163 (Date : 2020-01-09 14:52:37)

Bonjour,

J’ai traversé au feu orange dû fait qu’il y a eu pas de circulation et j’ai donc dû rouler lentement, si j’ai traversé au feu orange je serai verbalisé ?


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-01-10 14:22:28) : Vous ne le précisez pas mais il faudrait déjà qu'il y ait un radar de feu à cet endroit...
  • Par themax1163 (2020-01-10 14:33:17) : Il y avait bien un radar de feu rouge c’est pour cela que je pose la question
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-01-10 16:59:37) : Normalement l'infraction est validée par un intervenant humain, ce sera fonction de son appréciation au vu des photos...
    Par exemple si vous étiez déjà engagé ou juste en train de vous engager à l'orange vous ne devriez pas être verbalisé, si vous avez "bien forcé" le feu orange ça pourrait poser problème effectivement.
    Vous ne saurez si vous êtes verbalisé qu'à réception d'un PV malheureusement.
    Faites brûler un cierge.

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Par BeretBasque (Date : 2020-01-08 17:24:04)

Bonjour,
Aujourd'hui, je me suis arrêtée au feu orange mais j'étais entre les deux capteurs du radar de feu. Mon essieu arrière avait dépassé le premier capteur et mes roues avants étaient, au mieux, juste avant, au pire pile sur le deuxième capteur. Je n'ai pas réussi à voir s'il y avait eu zero, un ou deux flash. Mon mari me rassure en me disant que je ne pourrai être verbalisée que si mon essieu arrière avait franchi le 2eme capteur.
Est-ce vrai ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-01-10 20:21:11) : Je suis largement du côté de votre mari.
    Un bon gars, gardez-le ! ;-)
  • Par BeretBasque (2020-01-10 21:11:10) : Je ne comptais pas en changer ! :)
    Merci pour cette confirmation, me voila rassurée !

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Par Gasgas (Date : 2019-12-28 14:52:09)

Bonjour,chauffeur spl le feux est passé à l orange au niveau de mon anteviseur soit 1m40 avant mon essieu avant roulant à 30km/h et chargé à 20 tonnes c est soit mon essieu arrière soit la remorque qui est passé au rouge est ce verbalisable sachant quand 1s je parcours 2,7 m je n avais aucune possibilité de m arrêté en sécurité pour moi où les autres. Merci de votre réponse


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-28 14:54:39) : Si l'orange s'est déclenché après le passage d'une partie du camion, alors vous n'êtes pas verbalisable (l'inverse voudrait dire qu'il y a une part de loterie dans ce dispositif).
  • Par Gasgas (2019-12-29 15:47:12) : Bonjour,L orange c est déclenché juste 40cm avant mon pare brise donc l essieu avant à dû passer à l orange et la suite au rouge.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-30 10:33:04) : Le pare-brise importe peu, il faut savoir si l'avant du véhicule a passé le feu avant ou après le déclenchement de l'orange. Mais comme il s'agit d'un camion j'imagine que le pare-brise représente la proue. Bref, dans ce cas c'est verbalisable bien qu'un agent ne vous aurait pas aligné (car il aurait constaté que vous n'aviez pas le temps de freiner, et là l'orange a joué son rôle de tampon).

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Par Geoff1616 (Date : 2019-12-12 17:07:23)

Bonjour,

Je me suis fait flasher deux fois alors que je me suis bel et bien arrêté au feu. En revanche je me suis sans doute arrêté trop tard puisque le nez de ma voiture dépassait légèrement le feu et empiétait sur un passage piéton.

Ai je des chances si je conteste et que dois-je mettre en avant pour ce faire ?

Merci d'avance


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-14 11:40:26) : Toute faute n'est pas contestable ... Quel argument ? Parce que c'est vous et que c'est pas pareil du coup ? Je suis étonné par le nombre de gens qui estiment pouvoir contester parce que justement ils se sentent plus importants (en tout cas c'est que j'en déduis) que les autres.
    En réalité vous avez très peu de chance d'être verbalisé, et ce malgré que vous soyez sanctionnable d'un point de vue réglementaire.

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Par Player3 (Date : 2019-12-10 21:48:39)

Bonsoir

J'ai été flashé une première fois pour avoir avancé jusqu'au feu (comme écrit sur le panneau)

Puis une deuxième fois quand je suis passer au vert est ce que je vais être verbaliser ou c'est normal ?

Merci d'avance pour vos réponses


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-11 09:58:43) : Normalement ça devrait aller, mais techniquement vous êtes bien verbalisable.
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2019-12-11 13:02:01) : À l'appréciation de la personne qui doit analyser le cliché.
    Un chance sur deux ?
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-12 09:25:06) : Ils ont des consignes, et il semble que ce soit plus ou moins sévère selon les périodes (dépend des recettes en cours, qu'il faut ajuster ou pas ... On en revient un peu à l'histoire des quotas).

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Par Letty (Date : 2019-12-08 04:29:08)

Bonsoir
Je me suis arrêtée au feu orange mais au niveau de la zone cyclable, il y a eu un 1er flash puis un second. J ai franchi le feu que quand il était vert. Donc complètement arrêtée dès le feu orange. Y a t il verbalisation et retrait de points sachant que je n ai pas grille le feu ni orange ni rouge🤔


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2019-12-08 14:35:18) : Vous vous êtes donné le mot avec "Gérôme" ?
    Tout dépend de la configuration des lieux.

    Si vous cliquez sur le lien "article lié" et que vous analysez votre cas en situation vous devriez trouver vous-même la réponse mieux que personne je pense.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-09 11:36:52) : En théorie c'est verbalisable, mais dans les faits ce n'est pas automatique (on verra sur les clichés qu'il y a eu volonté de respecter bien que la ligne d'effet ait été franchie).
    Il y aura donc un peu de suspens dans votre boîte aux lettres pour ce noël ;-)

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Par Gérôme (Date : 2019-12-07 02:59:52)

Bonjours, aujourd’hui je me suis fais flashé car je me suis arrêter sur la bande cyclable mais je suis sur de n’ébranle pas avoir dépasser le feu rouge mais sa ma quand même flashé 2 foie est ce que je risque des retrait de points ? Est ce que la personne qui s’occupe de tout sa va voir que je me suis arrêter ? Restant 4 point sur mon permis je suis stresser à l’idée de me dire que peut être il vont faire l’erreur de penser que je suis passé. Merci


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2019-12-07 13:54:53) : Pas très claire votre demande...
    Si j'ai bien compris vous vous êtes arrêté sur une piste cyclable AVANT d'avoir passé le feu radar, et EN ÉTANT ARRÊTÉ vous avez été flashé ?
    Je ne comprends pas comment c'est possible puisque vous n'avez pas passé le feu ni au vert ni à l'orange ni au rouge ! il y a un truc que je ne comprends pas...


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Par Anon (Date : 2019-12-04 07:30:58)

Bonjour, hier je suis passé au feu orange et le feu rouge s'est déclenché au niveau de ma portière arrière. Je risque de recevoir un pv ?? Je reconnais avoir grillé le feu orange car un feu qui est vert pendant 10 secondes et rouge pendant une minute, ça énerve bien.


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2019-12-05 15:00:05) : S'il y a un radar de feu installé à cet endroit vous êtes cuit, sinon si personne ne vous a arrêté vous ne risquez rien... (pas vu pas pris) ;-)
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-07 10:53:15) : En effet, la personne ne précise pas si il y avait un radar. Et si oui le risque est plus qu'important d'avoir une prune.

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Par Estelle (Date : 2019-11-26 07:35:32)

J'ai été flashé à un feux tricolore car j'ai certainement dépassé la ligne de feux mais je me suis arrêté au feux rouge , est-ce que je risque l'amende quand même si je n'ai pas franchie le feu rouge? Svp merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-11-26 08:43:09) : Il est peu probable d'être verbalisé suite au franchissement partiel de la ligne d'effet.

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Par Salim (Date : 2019-11-23 23:15:13)

Bonjour je me suis arrêté avant le feu mais sur la piste cyclable et j'ai été flashé deux fois est-ce que je risque de recevoir une amende cordialement


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-11-25 11:36:31) : Très peu de chance, mais ça reste possible.

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Par Del (Date : 2019-11-21 22:48:25)

Bonsoir,
Voilà mon conjoint est parti travailler il a passé la première ligne son rétroviseur était au niveau du feu,il a fait une marche arrière et il a été flashé 2 fois risque t-il une amende ?
Je vous remercie d'avance pour votre réponse.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-11-22 11:05:27) : Peu probable.

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Par Ste (Date : 2019-11-17 01:27:22)

Bonjour je me suis arrêter au feu rouge mon camion dépasser un peu sur le passage piéton le feu étais à 1m50 après le passage pieton sa à flasher deux fois je n’est pas compris vu que j’étais arrêter au feu rouge . Je risque une amende ou pas ? Cordialement


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-11-18 10:56:25) : C'est peu probable mais à partir du moment où vous franchissez la ligne d'effet il y a un risque ...
  • Par Ste (2019-11-18 12:48:28) : Merci je vais attendre si je reçoit ou non
    Merci de votre réponse
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-11-20 11:22:08) : Pour ma part je doute que vous soyez verbalisé.

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Par lucie (Date : 2019-11-10 13:11:39)

Se faire flasher par l’avant à un radar fix de feux c’est possible?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-11-12 11:03:27) : Normalement non.

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Par breizhmabro (Date : 2019-10-21 08:57:32)

Bonjour,

Je viens d'acheter ma voiture d'occasion. Je n'ai pas encore fait les démarches pour la carte grise. Ce matin , flash automatique de feu. Pas à dire et pas de chichi, je suis passé à l'orange bien mur.

Je me demandais : avec la pluie et la nuit, possible que la photo soit illisible?
Le fait que la carte grise ne soit pas faite et que l'ancien propriétaire n'a pas vu mon permis peut me couvrir ?
Merci beaucoup!


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-10-23 10:15:01) : En gros vous voulez que ce soit l'ancien proprio qui se prenne la prune ?
    Si c'est ça vous n'êtes pas très honnête ni même bien pensant ...
    Et rassurez-vous, la prune vous reviendra un jour ou l'autre : le vendeur a les preuves et la date précise d'achat.
  • Par Breizhmabro29 (2019-10-23 11:15:57) : Non non , au contraire , je me disais que lui allait contester , mais comme il n a que ma carte d identite et que la voiture n est pas encore a mon nom , la perte des points pourraient se perdre :)

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Par Tortue Ninja (Date : 2019-10-04 16:30:01)

Bonjour, j'allais passé au feu vert tout à l'heure mais on a entendu la sirene d'un camion de pompier les voitures devant moi se sont donc arrêté après le feu pour laisser passer les pompiers je me suis arrêté après la ligne d'effet (entre le passage piéton et la ligne du feu) le feu était vert j'ai vue qu'il était ensuite passé au orange je suis donc resté à ma place jusqu'au passage du feu au vert le radar a t'il pu me flasher sentant la présence de ma voiture après le feu ?


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  • Par Tortue Ninja (2019-10-05 12:14:08) : Je précise que le passage piéton est après le feu mais qu'il y a un espace entre les 2 (l'espace d'une voiture)

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Par Fab31770 (Date : 2019-09-29 14:59:28)

Bonjour dimanche 29 vers 4h je me suis raté au feu rouge ma voiture a dépassé la ligne délimitant la zone vélo.ca à flashes 2 fois.quels sont les risques


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-09-30 10:07:36) : Faibles.
  • Par fabage31 (2019-10-01 14:01:02) : MERCI

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Par Xavier (Date : 2019-09-28 18:06:13)

Bonjour,
Je suis passé au feu orange, me semble-t-il, mais n'ai pas vu de flash se déclencher. Est-ce que je risque d'être verbalisé ou bien faut-il forcément voir des flash se déclencher ?
Je vous remercie âr avance de votre réponse.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-10-01 08:39:20) : A l'orange pas de verbalisation, et heureusement d'un point de vue logique et éthique ...
  • Par xx (2019-10-31 19:17:01) : suis passer orange pas vu de flash
    serai-je verbaliser

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Par Pierre (Date : 2019-09-19 19:24:58)

Le feu était vert la voiture devant moi passe moi je m’engage et il était toujours vers sauf que la voiture de en face me coupe la priorité en tournant donc j’ai dû m’arrêter en plien milieu et je suis reparti mes entre-temps il et devenu rouge est-ce que je risque quelque chose alors que c’est pas ma faute ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-09-20 10:06:16) : Vous n'aurez rien puisque vous n'avez déclenché aucun des capteurs.
  • Par Marty (2019-09-20 18:50:07) : +1, pas de soucis , il était bien vert au moment du passage

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Par Scanseb (Date : 2019-09-17 13:20:31)


Je suis passé au feu orange je pense avoir franchis les 2 lignes d'habitude je passe mes là j'étais avec une cliente oui je suis taxi j'ai stoppé net et j'ai reculé.
Pouvez vous me dire si j'avais eu raison et si ça conte pour le flash merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-09-18 09:40:12) : Merci de ne pas multiplier les messages ... Trois ça commence à faire beaucoup.

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Par (Date : 2019-09-17 13:17:52)


Je suis passé au feu orange et je pense avoir franchis les 2 lignes normalement je passe mes la j'étais avec une cliente oui je suis taxi et j'ai stoppé net et j'ai reculé.
Pouvez vous me dire si j'avais eu raison et si ça conte pour le flash merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-09-18 09:39:03) : A ne surtout pas faire, je vous ai déjà répondu sur votre premier message en doublon.

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Par Scanseb (Date : 2019-09-17 13:06:32)

Je suis passé au feu orange j'ai stoppé net et j'ai reculé.
Pouvez vous me dire si j'avais eu raison et si ça conte pour le flash merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-09-18 09:38:20) : Il ne faut surtout pas faire ça.
    Passer à l'orange est autorisé, faire une marche arrière non ...
    Il ne faut pas agir comme un lapin et paniquer. La majorité des gens font comme vous mais ils oublient de faire marcher leur tête. Croyez-vous vraiment qu'il serait légal de mettre en place un dispositif qui punit au hasard ? Car se prendre le orange dépend du hasard ...
    Pour ma part j'ai analysé la règle, et j'estime qu'il serait anti-constitutionnel de me faire sanctionner pour une faute que je ne commets pas (à savoir se prendre de manière hasardeuse un orange). Et du coup je me prends régulièrement des oranges à des radars de feu, sans jamais rien recevoir (et heureusement car dans le cas contraire je porterais l’affaire devant les tribunaux).
  • Par (2019-09-18 10:03:13) : Merci pour votre réponse désolée pour avoir mis 3 fois erreur

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Par Alan (Date : 2019-08-31 03:36:21)

Est ce que le radar peut Nous remettre une amendes si nous prenons la rue en sens interdit en direction du radar


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-08-31 10:06:44) : Non.

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Par Dadou43 (Date : 2019-08-25 15:32:37)

Bonjour,

je suis passé au feu orange pas vu de double flash sur un radar feu captor

Est ce que les flash sont bien visibles de l'arrière ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-08-27 09:23:28) : Oui, mais ça dépend à quelle hauteur le flash est perché ...
    A l'orange pas de souci.

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Par H2joe (Date : 2019-08-25 01:26:01)

Bonjour
J’etais Au volant de ma voiture et je voulais me garer en creneau à une place pour me rendre à la banque
Je ne voulais pas griller le feu mais simplement m’arreter Pour faire ma man½uvre. Et je me suis fais flasher 2x . J’étais choqué car je ne voulais pas aller tout droit mais simplement m’arreter Pour me garer.
Es ce que cela est contestable ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-08-25 11:39:08) : En théorie ce n'est pas contestable (la règle est la règle, aucune excuse ne justifie le passage d'un feu rouge), mais dans les faits possiblement ...

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Par Cha34 (Date : 2019-08-24 11:25:39)

Bonjour,
Un radar de feu est situé à un croisement sans passage piéton.
Ayant vu que le feu passait à l’orange j’ai freiné mais mon véhicule a dépassé le feu. Je me suis arrêtée et j’ai donc reculé pour attendre au feu rouge.
Dans ces cas là dois-je plutôt continuer à accélérer et passer à l’orange?
Pensez vous que je vais être verbalisée ? Je n’ai pas vu si j’ai été flashée ou non.
Merci pour vos réponses


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  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2019-08-25 10:39:29) : Non pas de verbalisation dans ce cas précis, cdt.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-08-25 11:03:41) : Oui il vaut mieux passer, le orange est là pour ça. Les feux tricolores ne sont pas une loterie, dans le cas inverse le rouge passerait directement après le vert. En France, contrairement à d'autres pays, le orange est très craint en raison de la potentielle verbalisation par les autorités (en définitive la sanction est faible à l'orange). Mais cette verbalisation ne peut se faire que par un agent humain (qui aura estimé que vous aviez le temps de vous arrêter), mais tout orange passé devant une machine ne donne lieu à rien puisque la machine n'a pas les capacités d'estimer une potentielle verbalisation.
    Enfin, piler à l'orange est dangereux, et c'est pour cette raison que les USA ont tendance à abandonner les radars de feu (trop d'accidents provoqués, ce qui est le cas chez nous aussi mais les autorités préfèrent se gaver que de nous préserver).
    Bref, je me prends régulièrement des oranges aux radar de feu et jamais je ne prends le risque de piler. Et si jamais j'étais verbalisé je contesterais vigoureusement par principe. Jamais je n'ai eu de contravention.
    En revanche, piler et faire une marche arrière représente un risque à la fois d'être accidenté mais aussi d'être verbalisé ...

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Par Mo (Date : 2019-08-19 01:00:26)

Bonjour
Le feux était au rouge.
Je suis arrivé j'ai dépassé le 1 er capteur(avant arrière) et en arrivant au 2em sans le franchir par l'arrière du véhicule ( presque a l'arrêt), le radar a Flashé 2 fois. Je n'ai pas franchi le feux et me suis donc arrêté. Je précise que les 2 capteur sont situés avant le feux. Quel est le risque ?


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  • Par Elem (2019-08-19 04:31:53) : Il n'est pas nécessaire de franchir "avant/arrière" comme vous dîtes : si le nez du véhicule dépasse la ligne limite, vous avez littéralement franchi cette limite ( on percute de l'avant, pas de l'arrière ! ), donc le flash est logiquement actionné et il est peu probable que vous ne soyez pas verbalisé.
    Maintenant j'ai une recette miracle pour ne pas être verbalisé : je roule à la vitesse légale, je suis attentif à ma conduite et je ralenti à l'approche d'une intersection :)
    Bref j'applique le Code ! Et pas seulement quand j'aperçois un képi...
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-08-20 08:55:42) : Je pense pour ma part que les probabilités de verbalisation sont faibles.

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Par Kevin (Date : 2019-08-17 23:39:27)

Bonjour je me suis arrêté à un feu à la ligne d'effet du feu les premières cellules sont entre la ligne d'effet du feu et le feu en lui même. Les secondes cellules sont situées après le feu sur le passage piéton. Cependant, j'ai été flasher 4 fois par le radar. Oui oui 4 fois alors que J'etait a l'arrêt total, c'est un radar à sens unique, et J'etait au pire entre la ligne d'effet du feu et le feu. C'est complètement illogique ? Non ??
Je risque quoi concrètement ?? Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-08-18 09:27:12) : Pas de risque de contravention lié à ce dysfonctionnement, pas de souci à se faire.

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Par Gui87 (Date : 2019-08-11 20:52:39)

Bonsoir, je conduis un camion plateau à mon boulot, mais ce samedi matin, j'étais dans la voie de bus pour effectuer ma mission de propreté quelques secondes, un bus étant derrière je me suis donc mis sur ma voie de circulation, le feu (qui ne dispose pas d'un radar) étant passé au vert pour nous 2 et nous tournions tous 2 à droite, je me suis donc serrer un peu sur ma gauche par peur d'accrocher le rétro du bus vu la longueur de mon camion ainsi que lui laisser la place pour man½uvrer. Le feu étant forcément au rouge pour les autres véhicules dispose lui par contre d'un Radar feu.

Voici ma question. En me serrant un peu trop sur la gauche pour le bus, j'ai peur que ma roue est touché légèrement le capteur mais pas sur je ne sais pas vraiment, je ne pense également pas avoir vu de flash mais puis je être verbalisé pour un feu rouge ? Sans avoir grillé de feu ? Ça me tracasse depuis samedi matin et aucune réponse sur le net. Merci de m'eclairer la dessus et désolé pour la longueur du message.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-08-13 13:26:12) : Sur les clichés ils verront que vous n'étiez pas sur la voie du rouge. Pas de souci à se faire.
  • Par Gui87 (2019-08-13 21:19:43) : Vous êtes bien sûr Admin ? J'ai pas envie d être pris pour un feu rouge alors que ce n'était pas le cas du tout ...

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Par Etienne (Date : 2019-08-10 01:24:57)

Bonjour
Je suis resté coincé dans un embouteillage à un carrefour équipé d'un radar de feu.
Mon véhicule était à l'arrêt au feu vert et je n'ai pas bougé ni au moment du passage au feu orange ni au moment du feu rouge.
Par contre mon véhicule se trouvait au milieu du passage piéton et à 2 mètres après l'aplomb du feu.
Avec les phares et les différentes lumières je n'ai pas vu s'il y avait des flashs.
Y a t il un risque pour que je soit verbalisé et que le radar de feu m'aie pris en photos, ou je suis dans une situation où la verbalisation n'aie pas lieu ?
Merci pour vos réponses


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-08-10 08:42:46) : Le risque d'être verbalisé est en effet présent. La règle stipule qu'on ne doit pas franchir le carrefour au vert si il est encombré.
  • Par Etienne (2019-08-10 11:46:50) : Le risque est présent vis à vis des photos prises par le radar et donc par interprétation par un agent au service des radars. ?
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-08-14 09:40:41) : On ne peut pas vraiment appeler ça un agent (pas assermenté).
  • Par Elem (2019-08-19 04:42:11) : Cher Administrateur, évitez je vous prie les âneries gratuites, surtout lorsqu'elles sont susceptibles d'entraînement des contestations abusives : la personnes qui analyse les clichés et qui confirme ou non l'infraction est officier de police judiciaire et donc forcément assermentée !!

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Par Guigui (Date : 2019-08-07 09:03:36)

Bonjour à vous,
J’ai remarqué qu’une fois le feu passé au rouge depuis plusieurs secondes, le système semblait se désactiver : en effet de nombreux scooters s’arrêtent au moment où le feu passe au rouge mais redémarrent avant que le feu ne passe au vert sans pour autant être flashé. Auriez vous des informations sur ce sujet ?
Merci à vous


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-08-07 09:54:02) : Ce serait illogique.
  • Par Guigui (2019-08-07 10:06:59) : Et pourtant c’est le cas sur le feu rouge situé à Boulogne Billancourt avenue pierre grenier ...
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-08-07 16:09:54) : Les scooters auraient alors tenté une amende juste pour le savoir et gagner une seconde à chaque démarrage ?

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Par jojo (Date : 2019-08-02 08:53:36)

Ma question peut sembler stupide mais je la pose quand même :
peut on être verbalisé par un radar feu rouge si le feu ne fonctionne pas.
Je vous remercie pour votre réponse


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-08-03 11:26:02) : Normalement impossible puisqu'il y a une vérification humaine a posteriori.

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