Dossiers-Conseils > Infractions - Radars - excès de vitesse > Radars automatiques aux feux tricolores : fonctionnement 12/04/2019

Fonctionnement des radars automatiques au feu rouge

Une chose à retenir : pour que vous soyez verbalisé, il faut que le radar automatique vous flashe 2 fois.


Pour information : chaque flash est analysé par un "humain" grâce aux clichés pris (deux) et aux autres données fournis avec ce dernier (durée du feu, données du détecteur au sol etc ..).
La grandeur des zones peut varier d'une radar à l'autre. En effet il se peut que le début de la zone 3 soit bien plus proche provoquant ainsi le deuxième flash plus tôt. En effet, cela dépendra de l'emplacement de la ligne d'effet, parfois bien en amont pour laisser passer les cyclistes ou piétons (cela dépend de la configuration des lieux). Voir plus bas pour plus de détails.

Schéma simple


Comme précisé plus haut, la ligne d'effet peut être parfois bien avant le feu tricolore. Soyez donc attentif aux lignes et indications au sol présentes avant le feu.
Des schémas plus détaillés sont disponibles vers le bas

Lorsqu'il est rouge : explication brève

La détection de franchissement de feu tricolore se compose de trois dispositifs : une cabine et 2 détecteurs (visibles ou non) au sol.
Lorsque vous franchissez la première ligne (lorsque vous passez de la zone 1 à la zone 2) vous êtes flashé. Si vous vous arrêtez dans la zone 2 vous serez donc flashé mais pas verbalisé comme l'indique le site officiel.
Si vous passez la 2ème ligne (que vous allez en zone 3), vous serez flashé une 2ème fois et serez verbalisé. Quelque soit la machine "flasheuse" (car il y en a plusieurs, comme avec les radars automatiques de vitesse), la règle sera la même

La marge technique qui assouplit le système ...

Le dispositif a été réglé pour éviter de flasher abusivement, un peu comme les radars de vitesse qui ont une marge de tolérance.
Deux tolérances existent :

  • Si un feu a une ligne d'effet qui s'arrête avant le feu (contrairement au schéma du dessus donc), vous ne serez pas verbalisé si vous la franchissez mais que vous vous arrêtez avant la ligne (imaginaire) de feu.
  • Si vous avez une remorque (ou autre véhicule long) et que l'arrière passe au rouge, pas de PV ! Car il se peut que l'avant passe à l'orange et le reste au rouge (puisqu'il faut un petit délai en raison de la longueur importante du véhicule).

La ligne d'effet dans le détail ...

Il y a plusieurs dispositions existantes, voyons les de plus près.


Ce premier schéma synthétise l'ensemble des possibilités concernant l'emplacement de la ligne d'arrêt. Voyons maintenant chacune d'entre elles


Possibilité 1

Ici la ligne d'effet est bien précisée par un marquage au sol

Possibilité 2


Il n'y a rien d'indiqué, c'est donc le feu qui délimite la ligne à ne pas franchir

Possibilité 3

Cette fois-ci il y a un passage piéton entre vous et le feu. C'est donc ce dernier qui délimité la ligne à ne pas franchir (et ça se comprend facilement ...)


CAS CONCRET 1

Voici un exemple de capteur dans la réalité (mis en avant ci-dessous). On voit la ligne d'effet placée juste un peu avant le feu et le deuxième capteur sous le passage clouté



CAS CONCRET 2



Chevauchement de la ligne d'effet

Voici ce qu'il se produit si vous franchissez le premier capteur (au rouge) en vous arrêtant avant le deuxième.


Il y a un flash et c'est tout, il n'y a pas de contravention. Notez que j'ai pris la configuration 1 expliquée plus haut, mais j'aurais aussi pu choisir l'une des deux autres

Passage à l'orange

Lorsque vous passez au feu orange d'un bout à l'autre du "circuit", il n'y a pas de verbalisation. Le code de la route indique qu'il n'est toléré de le franchir que si vous êtes en incapacité de pouvoir vous arrêter à temps. Une règle plutôt floue que la machine ne cherchera pas à juger, ce sera donc le soulagement ! Un officier de police peut cependant estimer que vous pouviez vous arrêter et vous faire cadeau d'une amende de 35 euros sans retrait de point (R412 / 31 du code de la route).


Si le rouge se déclenche juste après avoir franchi le premier capteur, vous n'êtes pas verbalisé. Il peut alors y avoir un flash. Dans le cas où vous franchissez le tout à l'orange il n'y a rien à craindre

Passage au rouge

Quand vous franchissez tous les capteurs au rouge, il reste peu d'espoir d'être épargné ...


Vous êtes pris la main dans le sac. Etourderie ou pas, vous recevrez le sésame

Ce que la loi en dit ?

(Merci à l'internaute PBZ83 en bas de page qui m'a convaincu de diffuser ces informations).

Article 27 : Ligne d'effet du signal lumineux

La ligne d'effet du signal lumineux est définie à l'article R. 412-30 du code de la route.

  1. La ligne d'effet du signal lumineux, pour un sens de circulation, est une ligne perpendiculaire à l'axe de la chaussée au droit ou à quelques mètres en amont du poteau de feu du signal lumineux.
  2. Dans le cadre du SCF, cette ligne est systématiquement marquée au sol, sur la partie droite de la chaussée affectée au sens de circulation contrôlé, conformément aux dispositions de l'instruction interministérielle sur la signalisation routière, septième partie.

Article 28 : Obtention de l'état du signal lumineux

L'état du signal lumineux ne peut être obtenu que grâce à des procédés totalement non intrusifs ne nécessitant aucune connexion aux matériels de signalisation lumineuse, à l'exception éventuelle d'un contact mis à disposition par le gestionnaire des équipements de signalisation lumineuse.
Il résulte de l'alinéa précédent que le SCF doit rester totalement indépendant du contrôleur du signal lumineux et qu'il ne doit en aucun cas altérer les caractéristiques photométriques, colorimétriques ou électriques des signaux lumineux.

Article 29 : Détection des véhicules en franchissement de la ligne d'effet du signal lumineux

Le SCF doit détecter l'ensemble des véhicules franchissant dans le sens de circulation contrôlé la ligne d'effet du signal lumineux alors que le signal rouge fixe ou clignotant est activé depuis une durée supérieure à la durée dite « délai de déclenchement » définie ci-dessus.


Article 30 : Maîtrise des fausses détections

Aucune fausse détection n'est autorisée, ce qui signifie qu'aucun véhicule doit être contrôlé alors qu'il n'aurait pas dû l'être.
Lors des franchissements, aucun message d'infraction ne doit notamment être émis lorsque le début et/ou la fin du franchissement par le véhicule a lieu alors que le signal lumineux fixe est dans l'état vert ou jaune ou alors que le signal lumineux clignotant est éteint ou allumé au rouge depuis une durée inférieure ou égale au délai de déclenchement. Les véhicules circulant en sens inverse au sens contrôlé ne doivent pas générer de message d'infraction.


Article 31 : Taux de non-détection

Les véhicules qui n'ont pas été contrôlés, alors qu'ils auraient dû l'être, sont considérés comme des non-détections.
Le pourcentage maximum de non détection doit être inférieur ou égal à 10 % pour toute série chronologiquement ordonnée et consécutive d'au moins 100 véhicules contrôlés par le système.
Il est applicable à l'ensemble des véhicules, sans aucune correction tenant compte des types de véhicules impliqués.
 

Article 32 : MIF et prises de vue

Exigences relatives à la situation des véhicules lors des prises de vue

Un MIF est constitué par un ensemble composé d'au moins deux clichés numériques.
Les deux premiers clichés doivent montrer le véhicule dans les situations suivantes :

  1. Premier cliché : le véhicule chevauche la ligne d'effet du signal lumineux ou son prolongement sur la chaussée, autrement dit l'avant du véhicule est situé au-delà de la ligne d'effet et l'arrière du véhicule en deçà de la ligne d'effet, et ce quelle que soit la distance entre les extrémités du véhicule et la ligne d'effet du signal lumineux ;
  2. Deuxième cliché : le véhicule a entièrement franchi la ligne perpendiculaire à la chaussée passant par le support du signal lumineux principal. Autrement dit, l'arrière du véhicule est situé au-delà de cette ligne.
    Si le MIF comporte plus de deux clichés, seuls les deux premiers sont concernés par les exigences du présent cahier des charges. Les éventuels clichés composant la séquence et postérieurs au deuxième cliché sont considérés comme des informations complémentaires et facultatives.


Article 33 : Taux de non-conformité des clichés

Sont considérées comme non conformes les séquences de clichés ne répondant pas aux exigences de l'article 32 et en dehors des cas de fausses détections visées à l'article 30.
Le pourcentage maximum de clichés non conformes doit être inférieur ou égal à 15 % pour toute série chronologiquement ordonnée et consécutive d'au moins 100 véhicules contrôlés par le système.

Article 34 : Clichés

Exigences relatives aux deux premiers clichés

L'appareil de prise de vue permet de fournir des clichés sur lesquels apparaissent :

  • au moins un signal allumé au rouge ;
  • la ligne d'effet du signal lumineux matérialisée visée à l'article 27 ;
  • une zone de longueur au moins égale à 20 mètres au-delà de la ligne d'effet du signal lumineux dans le sens contrôlé. En outre, la largeur de cette zone visible sur le cliché doit au moins être égale à la largeur de l'ensemble des voies contrôlées ;
  • le véhicule contrôlé ;
  • la plaque d'immatriculation du véhicule sur au moins l'un des deux clichés.

Système non signalisé par un panneau

Les radars de feu ne sont pas signalisés par un panneau car (selon le site officiel ...), le feu représente déjà une signalisation. Je pense aussi que ces derniers seraient moins rentables si ils étaient bien indiqués par un panneau en amont.

Ambulance/Police qui vous fait passer au rouge

Le site officiel annonce qu'il n'y a pas de soucis à se faire, car les clichés et les données récoltées par le système permettent aux "vérificateurs humains" de le détecter et donc de ne pas verbaliser. Et cela est valable dans toutes les situations, même si au final l'ambulance passe au vert (car il se peut que vous franchissiez le feu rouge pour la laisser passer, et que le vert passe un peu avant le franchissement des secours ... Ce qui arrive à certains et provoque un stress aigu. Pour rien donc !).

Système anxiogène ?

On peut le dire, le franchissement d'un radar de feu est toujours un petit moment angoissant ... Va passer à l'orange, va pas passer ? Il y a quelqu'un derrière ? On hésite alors à accélérer un peu, ou à freiner ... Bref, malgré le passage répété sur ces dispositifs, le stress monte toujours un peu. Rien à voir avec un radar de vitesse où il est simple de respecter la consigne. Il est donc clair que ce dispositif s'ajoute aux tracas du quotidien des Français, ce qui n'est pas favorable à leur "santé" je pense. Et même si cela reste mineur, ils n'ont semble-t-il pas besoin de ça sachant que les routes françaises sont déjà truffées de robots verbalisateurs.

Y a-t-il des abus ?

Y a-t-il des PV délivrés par erreur ? Certains témoignages laissent penser que certaines personnes ont été verbalisées injustement. Cependant nous ne pouvons affirmer quoi que ce soit, si vous avez été victime par erreur d'un flash de radar de feu n'hésitez pas à témoigner en bas de page. Si vous recevez un PV et que vous êtes certain de ne pas avoir grillé le rouge, il ne faut pas hésiter à contester et demander les photos prises par l'automate, n'oubliez pas que vous avez aussi des droits.






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Dernier commentaire posté :


Par Amathek (Date : 2020-02-24 20:19:33)

Bonjour
Ce soir je me suis arrêté le train avant dans la zone cycliste, et pourtant j'ai eu 2 flashes
Est ce normale ?
Serais je verbalable ?


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Suite des 1031 commentaires :

Par Valeline (Date : 2020-02-20 15:25:21)


Bonjour,

Aujourd'hui je passe à un feu avec radar. Je l'ai vu orange et un motard me suivait. Je suis donc passée à l'orange délibérément je ne voulais pas freiner brusque car je ne savais pas à quelle vitesse arrivait la moto.
Du coup je suis sure que mes roues avant sont passées à l'orange mais l'arrière au rouge. J'ai vu un flash. Du coup vais je avoir un Pv? Merci


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-02-20 21:31:04) : Si mes souvenirs sont bons, dans le code de la route il est précisé que si quelqu'un vous suit de très près au moment où le feu passe à l'orange il vaut mieux passer plutôt que freiner et causer un accident...
    L'humain qui va "décoder" la photo surtout si la moto est visible devrait prendre cela en compte.
    Après, c'est une chance sur deux.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-02-21 11:21:37) : Ray a tout dit ...

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Par Xavier (Date : 2020-02-08 20:58:34)


Bonsoir,
Vraiment pas de chance ce soir en passant dans le centre de Montpellier...Je viens de me faire flasher par un radar de feu. J ai plus de 20 ans de conduite et jamais aucune infraction, mais là ce n’est vraiment pas de chance. J avais mes 3 petits à l arrière dont 2 malades, et d un coup le plus grand c est mis à me vomir dessus. J arrivais seul sur le feu qui était au rouge. J ai mis mes warning et dans la panique je suis passé au feu doucement pour me garer dans l intersection. Ma femme c est en plus retourne dans la voiture avec un sac plastique, le tout en décrochant sa ceinture.
Il est vrai que je n aurais pas dû passer, mais dans la panique. Pensez vous que j ai une chance d expliquer mon cas et d être compris? Les radars films ils ou es uniquement des photos? Cela aurait permis à l humain qui va voir la scène de mieux comprendre et nuancer l infraction.
Peut être dois je essayer de faire un courrier pour expliquer cela?
Merci.


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  • Par lezebre (2020-02-08 21:42:34) : tienquiete pas il s'en foute de ta vie paye ferme la on veut ton pognon tu va expliquer tout est fait pour que reclamer coute plus chere que la prune ton courrier il s'en branle comme disait clemeceau on dirai quil ont était fait pour ca
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-02-09 12:25:03) : Mon cher Lezebre, je ne suis pas l'Admin du site mais je me permets néanmoins de vous suggérer d'utiliser un "langage' un peu plus châtié dans vos commentaires :
    Les "ils s'en foutent" "s'en branlent" "va récupérer ta poubelle" "les emmerdes" et les quelques "conseils" très péremptoires ne me semblent pas nécessaires à la résolution des problèmes des demandeurs.
    D'autres formules plus 'classes' telles que "ils n'ent ont rien à faire" "les ennuis" "peut-être pourriez-vous envisager de récupérer le véhicule" ainsi que des "suggestions" moins fermes plutôt que des "ordres" à l'impératif seraient bienvenues.
    Je n'aborderai pas l'orthographe et la tournure grammaticale,tout le monde n'est pas au niveau de Proust ou Verlaine, néanmoins Champolion est mort depuis un certain temps et un petit effort de rédaction de votre part serait un plus.
    Cordialement,
    Ray.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-02-10 09:02:17) : Je partage la pensée de Ray, votre participation est appréciable mais dans la forme ça m'ennuie un peu ...
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-02-10 10:43:12) : Mon pauvre monsieur, je compatis ... Vous n'avez rien à vous reprocher, c'est un coup du sort (une petite épreuve de la vie on va dire).
    Peu de chance de ne pas être verbalisé, mais vous pouvez demander une grâce au préfet, ça ne mange pas de pain. Il verra rapidement que vous semblez être sincère, et ça peut donc marcher ...
    Si vous avez des photos avec le vomi près du feu ça devrait aider ;-)

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Par Pistenbully (Date : 2020-02-02 12:10:37)


Bonjour
Hier j ai franchi un feu avec radar.
Au moment de passer la ligne d effet, le feu orange n’était pas encore passé au rouge.
Suis je verbalisable même si l’arriere du véhicule est passé au rouge ?
Merci
Alban


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-02-03 10:36:52) : Normalement non, pas de verbalisation. Et si c'était le cas il y aura de quoi crier à l'injustice.

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Par Maudit (Date : 2020-01-29 00:27:05)


Bonjour je suis passez au rouge parce que je n'ai pas vu le feu j'ai fait comme si c'était un stop'je ne pense pas qu'il y'avait des flashs mais puis je tout de même recevoir un PV si un agent en civile ma vue


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-01-29 00:49:14) : Oui.
    Tout policier ou gendarme même en civil et en dehors de ses heures de service peut relever une infraction, noter les circonstances et les informations nécessaires puis rédiger le P.V. à son retour au poste.
  • Par Maudit (2020-01-29 17:33:54) : Merci de votre réponse dans quel délai se fait la réception d'un PV dans ce cas la
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-01-29 19:26:43) : Aucune idée.
    Je suppose quelques semaines...
    J'attends, ou plutôt ma compagne attend, non pas un enfant mais un P.V. de stationnement depuis plus d'un mois. On n'est pas pressés.

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Par M66 (Date : 2020-01-19 19:17:51)


Bonjour j'ai eu un problème avec un radar au feu tricolore je suis passée au vert sauf que il y avait un piéton qui traversait au même moment je suis arrêté pour le laisser passer mais j'ai était flasher deux fois sur le passage piéton.je pourrais avoir une contravention pour cela .sachant que le feu tricolore n'était plus dans mon champ de vision quand j'ai passé au vert. Merci


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-01-19 22:56:22) : Ce sera à l'appréciation du personnel qui vérifiera les éléments photographiques et la situation je pense.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-01-20 10:14:57) : Très peu de risque, à voir si le piéton vous a coupé la route au dernier moment. Car dans la règle, même au vert, on ne doit pas passer si le carrefour est encombré.

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Par Cc411 (Date : 2020-01-15 22:59:18)


Bonjour. Suite à une erreur d'attention je suis passée au feu rouge alors qu'il était rouge depuis un moment. Je n'ai pas vu de flash malgré la présence du robot. Vais je être épargnée ?


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-01-15 23:51:54) : Priez le Seigneur... à priori, contrairement à certains radars de vitesse il n'existerait pas de radars de feux sans flash, donc, s'il n'y a vraiment pas eu de flash visible vous étiez peut-être dans votre jour de chance (surtout de n'avoir pas eu d'accident au croisement d'un autre véhicule).
    Un bon Ange gardien ?...
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-01-16 09:00:03) : Les chances d'être verbalisé sont quand même grandes, on ne voit pas forcément le flash tellement les cabines sont parfois perchées haut.
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-01-16 12:45:00) : ... bientôt des drônes de radars de feux, de contrôle de vitesse, de circulation en tenant bien sa droite, de ceinture bouclée...
    L'avenir est bien sombre, probablement à cause de tous ces drônes qui cacheront la lumière du soleil !

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Par Tirana (Date : 2020-01-13 23:44:48)


Bonsoir. En voyageant en voiture au carrefour le feu, il était jaune mais sans passer le feu est devenu rouge et à ce moment je me suis arrêté mais la voiture a passé le feu jusqu'à ce que je m'arrête complètement. À ce moment, j'ai allumé la serrure et la voiture derrière moi s'était normalement arrêtée au feu. La voiture derrière moi est revenue et j'ai eu l'occasion de revenir à la position devant le feu. Je souligne qu'à l'intersection, il n'y avait que des camera et pas de flash. Ma question est la suivante: y a-t-il un risque d'être sanksione pour cette action? Merci.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-01-15 16:54:04) : Incompréhensible hélas ...
  • Par (2020-01-16 23:18:51) : Ne me suis mal exprime. Je suis passe au feu rouge et me suis ferme de suite avant de passer a la ligne des pitones
  • Par Tirsna (2020-01-16 23:23:19) : Désolé je ne l'ai pas bien expliqué. J'ai traversé le feu rouge mais je me suis arrêté directement devant les lignes piétonnes. Puis je suis retourné à la position avant le feu de circulation. Y a-t-il un risque d'être condamné à une amende pour cette action? L'endroit n'a pas de radar mais peut avoir des caméras. Merci.
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-01-17 23:39:53) : Si vous êtes absolument certain qu'il n'y a pas de radar de feu et puisque vous n'avez pas été pris en faute par un agent de la force publique vous n'avez aucun risque d'être verbalisé donc.
    Ou alors je vous paie l'apéro...
    🚰
  • Par Pistenbully (2020-02-02 02:18:07) : Bonjour
    J’ai franchi le feu à l’orange, pas allumé rouge quand mes yeux étaient a sont niveau. Ligne d effet a 1 m avant le feu et passage piéton situé après. Suis je verbalisable? Merci. Alban

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Par themax1163 (Date : 2020-01-09 14:52:37)


Bonjour,

J’ai traversé au feu orange dû fait qu’il y a eu pas de circulation et j’ai donc dû rouler lentement, si j’ai traversé au feu orange je serai verbalisé ?


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-01-10 14:22:28) : Vous ne le précisez pas mais il faudrait déjà qu'il y ait un radar de feu à cet endroit...
  • Par themax1163 (2020-01-10 14:33:17) : Il y avait bien un radar de feu rouge c’est pour cela que je pose la question
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-01-10 16:59:37) : Normalement l'infraction est validée par un intervenant humain, ce sera fonction de son appréciation au vu des photos...
    Par exemple si vous étiez déjà engagé ou juste en train de vous engager à l'orange vous ne devriez pas être verbalisé, si vous avez "bien forcé" le feu orange ça pourrait poser problème effectivement.
    Vous ne saurez si vous êtes verbalisé qu'à réception d'un PV malheureusement.
    Faites brûler un cierge.

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Par BeretBasque (Date : 2020-01-08 17:24:04)


Bonjour,
Aujourd'hui, je me suis arrêtée au feu orange mais j'étais entre les deux capteurs du radar de feu. Mon essieu arrière avait dépassé le premier capteur et mes roues avants étaient, au mieux, juste avant, au pire pile sur le deuxième capteur. Je n'ai pas réussi à voir s'il y avait eu zero, un ou deux flash. Mon mari me rassure en me disant que je ne pourrai être verbalisée que si mon essieu arrière avait franchi le 2eme capteur.
Est-ce vrai ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-01-10 20:21:11) : Je suis largement du côté de votre mari.
    Un bon gars, gardez-le ! ;-)
  • Par BeretBasque (2020-01-10 21:11:10) : Je ne comptais pas en changer ! :)
    Merci pour cette confirmation, me voila rassurée !

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Par Gasgas (Date : 2019-12-28 14:52:09)


Bonjour,chauffeur spl le feux est passé à l orange au niveau de mon anteviseur soit 1m40 avant mon essieu avant roulant à 30km/h et chargé à 20 tonnes c est soit mon essieu arrière soit la remorque qui est passé au rouge est ce verbalisable sachant quand 1s je parcours 2,7 m je n avais aucune possibilité de m arrêté en sécurité pour moi où les autres. Merci de votre réponse


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-28 14:54:39) : Si l'orange s'est déclenché après le passage d'une partie du camion, alors vous n'êtes pas verbalisable (l'inverse voudrait dire qu'il y a une part de loterie dans ce dispositif).
  • Par Gasgas (2019-12-29 15:47:12) : Bonjour,L orange c est déclenché juste 40cm avant mon pare brise donc l essieu avant à dû passer à l orange et la suite au rouge.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-30 10:33:04) : Le pare-brise importe peu, il faut savoir si l'avant du véhicule a passé le feu avant ou après le déclenchement de l'orange. Mais comme il s'agit d'un camion j'imagine que le pare-brise représente la proue. Bref, dans ce cas c'est verbalisable bien qu'un agent ne vous aurait pas aligné (car il aurait constaté que vous n'aviez pas le temps de freiner, et là l'orange a joué son rôle de tampon).

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Par Geoff1616 (Date : 2019-12-12 17:07:23)


Bonjour,

Je me suis fait flasher deux fois alors que je me suis bel et bien arrêté au feu. En revanche je me suis sans doute arrêté trop tard puisque le nez de ma voiture dépassait légèrement le feu et empiétait sur un passage piéton.

Ai je des chances si je conteste et que dois-je mettre en avant pour ce faire ?

Merci d'avance


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-14 11:40:26) : Toute faute n'est pas contestable ... Quel argument ? Parce que c'est vous et que c'est pas pareil du coup ? Je suis étonné par le nombre de gens qui estiment pouvoir contester parce que justement ils se sentent plus importants (en tout cas c'est que j'en déduis) que les autres.
    En réalité vous avez très peu de chance d'être verbalisé, et ce malgré que vous soyez sanctionnable d'un point de vue réglementaire.

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Par Player3 (Date : 2019-12-10 21:48:39)


Bonsoir

J'ai été flashé une première fois pour avoir avancé jusqu'au feu (comme écrit sur le panneau)

Puis une deuxième fois quand je suis passer au vert est ce que je vais être verbaliser ou c'est normal ?

Merci d'avance pour vos réponses


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-11 09:58:43) : Normalement ça devrait aller, mais techniquement vous êtes bien verbalisable.
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2019-12-11 13:02:01) : À l'appréciation de la personne qui doit analyser le cliché.
    Un chance sur deux ?
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-12 09:25:06) : Ils ont des consignes, et il semble que ce soit plus ou moins sévère selon les périodes (dépend des recettes en cours, qu'il faut ajuster ou pas ... On en revient un peu à l'histoire des quotas).

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Par Letty (Date : 2019-12-08 04:29:08)


Bonsoir
Je me suis arrêtée au feu orange mais au niveau de la zone cyclable, il y a eu un 1er flash puis un second. J ai franchi le feu que quand il était vert. Donc complètement arrêtée dès le feu orange. Y a t il verbalisation et retrait de points sachant que je n ai pas grille le feu ni orange ni rouge🤔


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2019-12-08 14:35:18) : Vous vous êtes donné le mot avec "Gérôme" ?
    Tout dépend de la configuration des lieux.

    Si vous cliquez sur le lien "article lié" et que vous analysez votre cas en situation vous devriez trouver vous-même la réponse mieux que personne je pense.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-09 11:36:52) : En théorie c'est verbalisable, mais dans les faits ce n'est pas automatique (on verra sur les clichés qu'il y a eu volonté de respecter bien que la ligne d'effet ait été franchie).
    Il y aura donc un peu de suspens dans votre boîte aux lettres pour ce noël ;-)

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Par Gérôme (Date : 2019-12-07 02:59:52)


Bonjours, aujourd’hui je me suis fais flashé car je me suis arrêter sur la bande cyclable mais je suis sur de n’ébranle pas avoir dépasser le feu rouge mais sa ma quand même flashé 2 foie est ce que je risque des retrait de points ? Est ce que la personne qui s’occupe de tout sa va voir que je me suis arrêter ? Restant 4 point sur mon permis je suis stresser à l’idée de me dire que peut être il vont faire l’erreur de penser que je suis passé. Merci


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2019-12-07 13:54:53) : Pas très claire votre demande...
    Si j'ai bien compris vous vous êtes arrêté sur une piste cyclable AVANT d'avoir passé le feu radar, et EN ÉTANT ARRÊTÉ vous avez été flashé ?
    Je ne comprends pas comment c'est possible puisque vous n'avez pas passé le feu ni au vert ni à l'orange ni au rouge ! il y a un truc que je ne comprends pas...


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Par Anon (Date : 2019-12-04 07:30:58)


Bonjour, hier je suis passé au feu orange et le feu rouge s'est déclenché au niveau de ma portière arrière. Je risque de recevoir un pv ?? Je reconnais avoir grillé le feu orange car un feu qui est vert pendant 10 secondes et rouge pendant une minute, ça énerve bien.


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2019-12-05 15:00:05) : S'il y a un radar de feu installé à cet endroit vous êtes cuit, sinon si personne ne vous a arrêté vous ne risquez rien... (pas vu pas pris) ;-)
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-07 10:53:15) : En effet, la personne ne précise pas si il y avait un radar. Et si oui le risque est plus qu'important d'avoir une prune.

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Par Estelle (Date : 2019-11-26 07:35:32)


J'ai été flashé à un feux tricolore car j'ai certainement dépassé la ligne de feux mais je me suis arrêté au feux rouge , est-ce que je risque l'amende quand même si je n'ai pas franchie le feu rouge? Svp merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-11-26 08:43:09) : Il est peu probable d'être verbalisé suite au franchissement partiel de la ligne d'effet.

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Par Salim (Date : 2019-11-23 23:15:13)


Bonjour je me suis arrêté avant le feu mais sur la piste cyclable et j'ai été flashé deux fois est-ce que je risque de recevoir une amende cordialement


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-11-25 11:36:31) : Très peu de chance, mais ça reste possible.

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Par Del (Date : 2019-11-21 22:48:25)


Bonsoir,
Voilà mon conjoint est parti travailler il a passé la première ligne son rétroviseur était au niveau du feu,il a fait une marche arrière et il a été flashé 2 fois risque t-il une amende ?
Je vous remercie d'avance pour votre réponse.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-11-22 11:05:27) : Peu probable.

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Par Ste (Date : 2019-11-17 01:27:22)


Bonjour je me suis arrêter au feu rouge mon camion dépasser un peu sur le passage piéton le feu étais à 1m50 après le passage pieton sa à flasher deux fois je n’est pas compris vu que j’étais arrêter au feu rouge . Je risque une amende ou pas ? Cordialement


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-11-18 10:56:25) : C'est peu probable mais à partir du moment où vous franchissez la ligne d'effet il y a un risque ...
  • Par Ste (2019-11-18 12:48:28) : Merci je vais attendre si je reçoit ou non
    Merci de votre réponse
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-11-20 11:22:08) : Pour ma part je doute que vous soyez verbalisé.

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Par lucie (Date : 2019-11-10 13:11:39)


Se faire flasher par l’avant à un radar fix de feux c’est possible?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-11-12 11:03:27) : Normalement non.

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Par breizhmabro (Date : 2019-10-21 08:57:32)


Bonjour,

Je viens d'acheter ma voiture d'occasion. Je n'ai pas encore fait les démarches pour la carte grise. Ce matin , flash automatique de feu. Pas à dire et pas de chichi, je suis passé à l'orange bien mur.

Je me demandais : avec la pluie et la nuit, possible que la photo soit illisible?
Le fait que la carte grise ne soit pas faite et que l'ancien propriétaire n'a pas vu mon permis peut me couvrir ?
Merci beaucoup!


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-10-23 10:15:01) : En gros vous voulez que ce soit l'ancien proprio qui se prenne la prune ?
    Si c'est ça vous n'êtes pas très honnête ni même bien pensant ...
    Et rassurez-vous, la prune vous reviendra un jour ou l'autre : le vendeur a les preuves et la date précise d'achat.
  • Par Breizhmabro29 (2019-10-23 11:15:57) : Non non , au contraire , je me disais que lui allait contester , mais comme il n a que ma carte d identite et que la voiture n est pas encore a mon nom , la perte des points pourraient se perdre :)

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Par Tortue Ninja (Date : 2019-10-04 16:30:01)


Bonjour, j'allais passé au feu vert tout à l'heure mais on a entendu la sirene d'un camion de pompier les voitures devant moi se sont donc arrêté après le feu pour laisser passer les pompiers je me suis arrêté après la ligne d'effet (entre le passage piéton et la ligne du feu) le feu était vert j'ai vue qu'il était ensuite passé au orange je suis donc resté à ma place jusqu'au passage du feu au vert le radar a t'il pu me flasher sentant la présence de ma voiture après le feu ?


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  • Par Tortue Ninja (2019-10-05 12:14:08) : Je précise que le passage piéton est après le feu mais qu'il y a un espace entre les 2 (l'espace d'une voiture)

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Par Fab31770 (Date : 2019-09-29 14:59:28)


Bonjour dimanche 29 vers 4h je me suis raté au feu rouge ma voiture a dépassé la ligne délimitant la zone vélo.ca à flashes 2 fois.quels sont les risques


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-09-30 10:07:36) : Faibles.
  • Par fabage31 (2019-10-01 14:01:02) : MERCI

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Par Xavier (Date : 2019-09-28 18:06:13)


Bonjour,
Je suis passé au feu orange, me semble-t-il, mais n'ai pas vu de flash se déclencher. Est-ce que je risque d'être verbalisé ou bien faut-il forcément voir des flash se déclencher ?
Je vous remercie âr avance de votre réponse.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-10-01 08:39:20) : A l'orange pas de verbalisation, et heureusement d'un point de vue logique et éthique ...
  • Par xx (2019-10-31 19:17:01) : suis passer orange pas vu de flash
    serai-je verbaliser

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Par Pierre (Date : 2019-09-19 19:24:58)


Le feu était vert la voiture devant moi passe moi je m’engage et il était toujours vers sauf que la voiture de en face me coupe la priorité en tournant donc j’ai dû m’arrêter en plien milieu et je suis reparti mes entre-temps il et devenu rouge est-ce que je risque quelque chose alors que c’est pas ma faute ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-09-20 10:06:16) : Vous n'aurez rien puisque vous n'avez déclenché aucun des capteurs.
  • Par Marty (2019-09-20 18:50:07) : +1, pas de soucis , il était bien vert au moment du passage

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Par Scanseb (Date : 2019-09-17 13:20:31)



Je suis passé au feu orange je pense avoir franchis les 2 lignes d'habitude je passe mes là j'étais avec une cliente oui je suis taxi j'ai stoppé net et j'ai reculé.
Pouvez vous me dire si j'avais eu raison et si ça conte pour le flash merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-09-18 09:40:12) : Merci de ne pas multiplier les messages ... Trois ça commence à faire beaucoup.

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Par (Date : 2019-09-17 13:17:52)



Je suis passé au feu orange et je pense avoir franchis les 2 lignes normalement je passe mes la j'étais avec une cliente oui je suis taxi et j'ai stoppé net et j'ai reculé.
Pouvez vous me dire si j'avais eu raison et si ça conte pour le flash merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-09-18 09:39:03) : A ne surtout pas faire, je vous ai déjà répondu sur votre premier message en doublon.

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Par Scanseb (Date : 2019-09-17 13:06:32)


Je suis passé au feu orange j'ai stoppé net et j'ai reculé.
Pouvez vous me dire si j'avais eu raison et si ça conte pour le flash merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-09-18 09:38:20) : Il ne faut surtout pas faire ça.
    Passer à l'orange est autorisé, faire une marche arrière non ...
    Il ne faut pas agir comme un lapin et paniquer. La majorité des gens font comme vous mais ils oublient de faire marcher leur tête. Croyez-vous vraiment qu'il serait légal de mettre en place un dispositif qui punit au hasard ? Car se prendre le orange dépend du hasard ...
    Pour ma part j'ai analysé la règle, et j'estime qu'il serait anti-constitutionnel de me faire sanctionner pour une faute que je ne commets pas (à savoir se prendre de manière hasardeuse un orange). Et du coup je me prends régulièrement des oranges à des radars de feu, sans jamais rien recevoir (et heureusement car dans le cas contraire je porterais l’affaire devant les tribunaux).
  • Par (2019-09-18 10:03:13) : Merci pour votre réponse désolée pour avoir mis 3 fois erreur

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Par Alan (Date : 2019-08-31 03:36:21)


Est ce que le radar peut Nous remettre une amendes si nous prenons la rue en sens interdit en direction du radar


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-08-31 10:06:44) : Non.

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Par Dadou43 (Date : 2019-08-25 15:32:37)


Bonjour,

je suis passé au feu orange pas vu de double flash sur un radar feu captor

Est ce que les flash sont bien visibles de l'arrière ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-08-27 09:23:28) : Oui, mais ça dépend à quelle hauteur le flash est perché ...
    A l'orange pas de souci.

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Par H2joe (Date : 2019-08-25 01:26:01)


Bonjour
J’etais Au volant de ma voiture et je voulais me garer en creneau à une place pour me rendre à la banque
Je ne voulais pas griller le feu mais simplement m’arreter Pour faire ma man½uvre. Et je me suis fais flasher 2x . J’étais choqué car je ne voulais pas aller tout droit mais simplement m’arreter Pour me garer.
Es ce que cela est contestable ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-08-25 11:39:08) : En théorie ce n'est pas contestable (la règle est la règle, aucune excuse ne justifie le passage d'un feu rouge), mais dans les faits possiblement ...

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Par Cha34 (Date : 2019-08-24 11:25:39)


Bonjour,
Un radar de feu est situé à un croisement sans passage piéton.
Ayant vu que le feu passait à l’orange j’ai freiné mais mon véhicule a dépassé le feu. Je me suis arrêtée et j’ai donc reculé pour attendre au feu rouge.
Dans ces cas là dois-je plutôt continuer à accélérer et passer à l’orange?
Pensez vous que je vais être verbalisée ? Je n’ai pas vu si j’ai été flashée ou non.
Merci pour vos réponses


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  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2019-08-25 10:39:29) : Non pas de verbalisation dans ce cas précis, cdt.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-08-25 11:03:41) : Oui il vaut mieux passer, le orange est là pour ça. Les feux tricolores ne sont pas une loterie, dans le cas inverse le rouge passerait directement après le vert. En France, contrairement à d'autres pays, le orange est très craint en raison de la potentielle verbalisation par les autorités (en définitive la sanction est faible à l'orange). Mais cette verbalisation ne peut se faire que par un agent humain (qui aura estimé que vous aviez le temps de vous arrêter), mais tout orange passé devant une machine ne donne lieu à rien puisque la machine n'a pas les capacités d'estimer une potentielle verbalisation.
    Enfin, piler à l'orange est dangereux, et c'est pour cette raison que les USA ont tendance à abandonner les radars de feu (trop d'accidents provoqués, ce qui est le cas chez nous aussi mais les autorités préfèrent se gaver que de nous préserver).
    Bref, je me prends régulièrement des oranges aux radar de feu et jamais je ne prends le risque de piler. Et si jamais j'étais verbalisé je contesterais vigoureusement par principe. Jamais je n'ai eu de contravention.
    En revanche, piler et faire une marche arrière représente un risque à la fois d'être accidenté mais aussi d'être verbalisé ...

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Par Mo (Date : 2019-08-19 01:00:26)


Bonjour
Le feux était au rouge.
Je suis arrivé j'ai dépassé le 1 er capteur(avant arrière) et en arrivant au 2em sans le franchir par l'arrière du véhicule ( presque a l'arrêt), le radar a Flashé 2 fois. Je n'ai pas franchi le feux et me suis donc arrêté. Je précise que les 2 capteur sont situés avant le feux. Quel est le risque ?


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  • Par Elem (2019-08-19 04:31:53) : Il n'est pas nécessaire de franchir "avant/arrière" comme vous dîtes : si le nez du véhicule dépasse la ligne limite, vous avez littéralement franchi cette limite ( on percute de l'avant, pas de l'arrière ! ), donc le flash est logiquement actionné et il est peu probable que vous ne soyez pas verbalisé.
    Maintenant j'ai une recette miracle pour ne pas être verbalisé : je roule à la vitesse légale, je suis attentif à ma conduite et je ralenti à l'approche d'une intersection :)
    Bref j'applique le Code ! Et pas seulement quand j'aperçois un képi...
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-08-20 08:55:42) : Je pense pour ma part que les probabilités de verbalisation sont faibles.

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Par Kevin (Date : 2019-08-17 23:39:27)


Bonjour je me suis arrêté à un feu à la ligne d'effet du feu les premières cellules sont entre la ligne d'effet du feu et le feu en lui même. Les secondes cellules sont situées après le feu sur le passage piéton. Cependant, j'ai été flasher 4 fois par le radar. Oui oui 4 fois alors que J'etait a l'arrêt total, c'est un radar à sens unique, et J'etait au pire entre la ligne d'effet du feu et le feu. C'est complètement illogique ? Non ??
Je risque quoi concrètement ?? Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-08-18 09:27:12) : Pas de risque de contravention lié à ce dysfonctionnement, pas de souci à se faire.

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Par Gui87 (Date : 2019-08-11 20:52:39)


Bonsoir, je conduis un camion plateau à mon boulot, mais ce samedi matin, j'étais dans la voie de bus pour effectuer ma mission de propreté quelques secondes, un bus étant derrière je me suis donc mis sur ma voie de circulation, le feu (qui ne dispose pas d'un radar) étant passé au vert pour nous 2 et nous tournions tous 2 à droite, je me suis donc serrer un peu sur ma gauche par peur d'accrocher le rétro du bus vu la longueur de mon camion ainsi que lui laisser la place pour man½uvrer. Le feu étant forcément au rouge pour les autres véhicules dispose lui par contre d'un Radar feu.

Voici ma question. En me serrant un peu trop sur la gauche pour le bus, j'ai peur que ma roue est touché légèrement le capteur mais pas sur je ne sais pas vraiment, je ne pense également pas avoir vu de flash mais puis je être verbalisé pour un feu rouge ? Sans avoir grillé de feu ? Ça me tracasse depuis samedi matin et aucune réponse sur le net. Merci de m'eclairer la dessus et désolé pour la longueur du message.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-08-13 13:26:12) : Sur les clichés ils verront que vous n'étiez pas sur la voie du rouge. Pas de souci à se faire.
  • Par Gui87 (2019-08-13 21:19:43) : Vous êtes bien sûr Admin ? J'ai pas envie d être pris pour un feu rouge alors que ce n'était pas le cas du tout ...

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Par Etienne (Date : 2019-08-10 01:24:57)


Bonjour
Je suis resté coincé dans un embouteillage à un carrefour équipé d'un radar de feu.
Mon véhicule était à l'arrêt au feu vert et je n'ai pas bougé ni au moment du passage au feu orange ni au moment du feu rouge.
Par contre mon véhicule se trouvait au milieu du passage piéton et à 2 mètres après l'aplomb du feu.
Avec les phares et les différentes lumières je n'ai pas vu s'il y avait des flashs.
Y a t il un risque pour que je soit verbalisé et que le radar de feu m'aie pris en photos, ou je suis dans une situation où la verbalisation n'aie pas lieu ?
Merci pour vos réponses


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-08-10 08:42:46) : Le risque d'être verbalisé est en effet présent. La règle stipule qu'on ne doit pas franchir le carrefour au vert si il est encombré.
  • Par Etienne (2019-08-10 11:46:50) : Le risque est présent vis à vis des photos prises par le radar et donc par interprétation par un agent au service des radars. ?
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-08-14 09:40:41) : On ne peut pas vraiment appeler ça un agent (pas assermenté).
  • Par Elem (2019-08-19 04:42:11) : Cher Administrateur, évitez je vous prie les âneries gratuites, surtout lorsqu'elles sont susceptibles d'entraînement des contestations abusives : la personnes qui analyse les clichés et qui confirme ou non l'infraction est officier de police judiciaire et donc forcément assermentée !!

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Par Guigui (Date : 2019-08-07 09:03:36)


Bonjour à vous,
J’ai remarqué qu’une fois le feu passé au rouge depuis plusieurs secondes, le système semblait se désactiver : en effet de nombreux scooters s’arrêtent au moment où le feu passe au rouge mais redémarrent avant que le feu ne passe au vert sans pour autant être flashé. Auriez vous des informations sur ce sujet ?
Merci à vous


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-08-07 09:54:02) : Ce serait illogique.
  • Par Guigui (2019-08-07 10:06:59) : Et pourtant c’est le cas sur le feu rouge situé à Boulogne Billancourt avenue pierre grenier ...
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-08-07 16:09:54) : Les scooters auraient alors tenté une amende juste pour le savoir et gagner une seconde à chaque démarrage ?

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Par jojo (Date : 2019-08-02 08:53:36)


Ma question peut sembler stupide mais je la pose quand même :
peut on être verbalisé par un radar feu rouge si le feu ne fonctionne pas.
Je vous remercie pour votre réponse


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-08-03 11:26:02) : Normalement impossible puisqu'il y a une vérification humaine a posteriori.

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Par q.dslv (Date : 2019-06-29 15:04:05)


Bonjour, tout d'abord, merci pour cet article !

Je viens vers vous pour exposer ma situation de ce matin.

A un carrefour, le feu était vert. J'arrivais à 50km/h quand soudain le feu est passé orange. J'ai donc pilé mais malgré ça ma voiture à légèrement dépassé la ligne d'effet du feu d'un bon mètre je pense. J'ai donc reculé. Quand j'ai fini ma marche arrière, le feu était passé rouge et mon essieux avant était sur la ligne d'effet (ou un peu après).

Les deux cellules au sol sont très proches l'une de l'autre à ce feu.

Est-ce que je risque d'être verbalisé ?

Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-06-29 18:18:58) : En ayant pilé oui ... En passant simplement à l'orange (qui est fait pour ça ...) non.

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Par G5 (Date : 2019-06-28 16:20:48)


Bonjour.
Pas loin de chez moi il y a un radar feux rouge ma question je suis passer devant le feux arriver à proximité il est passer au orange, j'ai freiner sec du coup je sais pas si j'ai été flashé ce qui est sur j'ai passer la première ligne a l'orange ensuite j'ai freiner le capot de ma voiture avait dépasser le feux je sais pas si j'ai dépasser la 2 ème ligne au sol bref j'ai fait marche arrière. Vais je avoir une amende ou je pourrais y échapper. Merci d'avance pour votre réponse


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-06-29 17:56:53) : Impossible à dire, mais tout ce que je sais c'est qu'en faisant cette manoeuvre vous augmentez les chances d'être verbalisé .. Sans oublier que c'est dangereux.
    Le orange est là pour faire tampon entre vert et rouge, il fallait donc passer naturellement (le nombre de oranges que je me suis pris aux radars de feu ! Et je n'ai jamais été sanctionné, et heureusement ce serait illégal de la part de l'état).
    Je ne comprends pas comment les gens peuvent se soumettre à une règle (imaginaire : passer à l'orange est LEGAL) injuste sans se rebiffer.
    Seul un agent "humain" peut verbaliser un passage à l'orange (si il estime que vous aviez largement le temps de vous arrêter, chose que ne peut pas faire une machine, en tout cas pas encore), et en plus c'est une toute petite amende.
    Pour ma part je continue à me prendre des oranges (on ne peut hélas les anticiper, nous ne lisons pas l'avenir) et jamais je ne pilerai dangereusement.
    Le feu tricolore n'est pas une loterie à PV.

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Par Zhulve (Date : 2019-06-16 00:52:34)


Je suis passé au feu alors que le policier en service qui faisait la circulation nous a fait signe de circuler dans son sens. Au même moment il retournait à sa moto et se préparait à partir pendant que je le dépassais, je crois que je suis passé à l'orange mais je ne suis pas sûr et j'ai vu le flash se déclencher. Je ne sais pas si c'est le véhicule à ma gauche qui est passé peu après moi ou si c'est moi qui est en tord.. pensez vous que je pourrais contester sachant que l'agent de police en fonction sera sur l'image dans le cas où je recevrais un PV ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-06-16 15:45:53) : Tenter de contester est possible dans tous les cas. Reste à savoir si ça marchera.
    Donc la réponse est oui, vous pourrez contester ...

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Par fdl777 (Date : 2019-06-11 17:40:23)


Bonjour,le feu était orange, j'ai freiné mais comme avec la pluie le sol était glissant je me suis retrouvée à cheval sur le passage car ma voiture a glissé au lieu de se stopper. Mais mes 4 roues n'ont pas dépassé la 2e bande et je n'ai pas vu de flash. J'ai passé la première encore à l'orange et le feu est passé au rouge et peut-être que mon train avant à dépassé la 2 e bande mais j'ai dû avoir le traitement des longs véhicules:il ne peut avoir 2e flash y avoir un 2e!et je me suis immobilisée sans dépasser la 2ème bandes avec les 4 roues, donc je pense que je ne serai pas verbalisée. Qu'en pensez vous ?mon raisonnement est il juste ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-06-12 10:10:02) : J'ai une idée assez similaire à la votre. Encore quelques semaines de suspense toutefois ;-)

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Par ROCCO0102 (Date : 2019-06-07 16:31:20)


Bonjour, etant en utiltaire tres charge, malgré un coup de frein violent j ai passe le feu au rouge, mais je n ai pas traverse le carrefour, je suis reste juste apres les bandes au sol, suis_flashé ? si oui combien de points je perd ? MERCI


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-06-09 15:26:35) : Il reste très possible d'être flashé et verbalisé. Chose que n'aurait jamais fait un vrai policier (notre société se déshumanise et ça finira par provoquer la rébellion de l'humain justement ...).
    Bref, c'est 3 points.

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Par Nana (Date : 2019-06-07 13:44:52)


J'ai franchi la première ligne avant le feu rouge mais je suis restée devant le feu rouge avant la deuxième ligne je n'es pas de contravation


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-06-09 15:15:37) : Merci d'avoir partagé cette expérience. Vous avez attendu suffisamment longtemps pour être certaine de ne jamais rien recevoir ?

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Par Martin (Date : 2019-05-23 17:37:23)


Bonjour,

J'ai franchit un feu rouge en passant le premier essieu derrière la ligne je me suis rendu compte que le feu était rouge j'ai donc freiné, j'ai regardé derrière moi il y a bien eu un flash mais pendant ce freinage mes 2 essieux ont dépassé la ligne j'ai ensuite fait marche arrière environ 5m.. puis-je contester?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-05-24 16:55:07) : J'en doute, c'est comme vouloir demander pardon après avoir grillé le rouge. La faute a quand même été produite.
    Malgré tout, les consignes au niveau de la validation des infractions est peut-être d'être souple quand il s'agit d'un freinage très "tardif".
    Mais franchement ça risque de ne pas passer (ma conjointe vient aussi tout juste de se faire avoir pour l'anecdote. Si ça peut vous consoler et vous faire sentir moins seul ...)
  • Par Martin (2019-05-24 18:02:18) : D'accord, c'est ce que je pensais mais je me sens moins seul merci ^^ il n'y a qu'à passer un stage et dépenser encore une centaine d'euros malheureusement.

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Par Ju (Date : 2019-05-17 19:39:52)


Bonjour, lorsque le feu ne fonctionne plus sommes nous quand même flashé ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-05-18 08:11:07) : Peu importe puisque même si il flashe il n'y aura pas de sanction derrière.

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Par ros31 (Date : 2019-05-07 08:47:56)


Radar avenue des Etats unis toulouse:lors d'un" tourné à gauche" ,engagé au vert , j'ai du attendre que les vehicules d'en face soient tous passes pour tourner ,et j'ai eté flasché à ce moment là !!!!je ne comprends pas !!!donc si je resume ,on n'a pas le droit de tourner à gauche ????


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-05-07 17:13:28) : Si mais on n'a pas le droit de s'engager dans le carrefour si il est encombré ...

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Par joffrey31 (Date : 2019-04-12 11:44:26)


Bonjour , ce matin même je suis passé au feu vert sauf que je me suis retrouvé coincé derrière un bus de ville étant donné que la route était totalement bouchée juste après la seconde ligne du feu j’ai été flashé 2 fois est-ce que je risque la sanction ultime ? Étant donné que je suis jeune conducteur ...
pour moi je ne suis pas en tord étant donné que je suis après le feu rouge je n’ai aucun moyen de vérifier si il est encore vert ou orange et que j’ai passé la ligne au vert


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  • Par vincent TOP CONTRIBUTEUR (2019-04-12 14:24:46) : euh en tant que jeune conducteur vous avez du apprendre qu'on ne s'engageait pas dans une intersection et qu'on ne passait pas un feu si l'intersection était bouchée... le BA ba. Article R415-2 du code de la route de mémoire...
    C'est grâce à des comportements comme ça que les bouchons perdurent des heures inutilement.
    Jeune conducteur et on se fait déjà ses propres petites règles du code de la route
  • Par joffrey31 (2019-04-12 17:25:06) : Je demande pas qu'on me fasse la morale , juste qu'on me donnes une réponse a ma question ! merci
  • Par Laura (2019-04-12 18:56:58) : Vous l'avez la réponse.
    Selon vous je vous cite vous n'êtes pas en tord. Ben si. Vous l'êtes
    Cqfd
  • Par vincent TOP CONTRIBUTEUR (2019-04-13 10:45:30) : Bonjour,
    Si vous avez vu les deux flashs : c'est que vous êtes passé sur les capteurs au rouge. Le fait que lorsque DEVANT VOS YEUX, à deux cm, le feu était vert n'empêche en rien que si le feu était rouge admettons à hauteur de votre rétroviseur (puisque vous étiez à l'arrêt bloqué) et que vous ne l'avez pas vu, vous êtes en tord. Vous avez beau vous trouver toutes les justifications du monde et contester en expliquant que vous avez en fait passer alors que l'intersection était bouchée...ça vous fera peut-être deux PV au lieu de un, tiens...
    Mais bon, il faut se dire que là ce ne sera qu'un PV, l'histoire n'aurait pas été la même si une voiture vous avait heurté venant tranquillement de l'intersection et ayant le vert pour elle...mais je ne fais pas de morale.
    C'est dingue cette mentalité, surtout pour un jeune conducteur : le permis donne des droits mais aussi et surtout des obligations.
    Bonne journée et bon week-end

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-04-14 09:09:13) : Je vois que ça se chamaille ;-)
    En tout cas la réponse est oui, vous pouvez potentiellement être verbalisé.
    Cette règle est souvent oubliée, mais normalement elle est encore fraiche dans l'esprit d'un jeune conducteur.
    Pour ma part j'aurais tendance à me situer au milieu du débat. Je trouve un peu sévère d'être verbalisé pour être passé au vert (même si carrefour embouteillé), mais ne même temps cette règle est là pour fluidifier le trafic comme le rappelle Vincent.
  • Par Polizzze (2019-04-15 11:04:59) : le feu devient rouge et vous trouvez normal de traverser le carrefour sous prétexte qu'il était vert avant ? Si un piéton s'engage à ce moment vous faite quoi ? Vous l'écrasez ? Non, quelle stupide question, puisque vous vous êtes engagé alors que c'était déjà bloqué (visiblement le code de la route vous vous en foutez) pourquoi a ce moment là alors ne pas bloquer vous même d'avantage les autres véhicules pour qui c'est devenu vert dans l'autre sens parce que les piétons traversent et vous empêche de dégager le carrefour... belle mentalité de "je m'en foutisme" et vive les SUR-bouchons et je suis certain que c'est encore vous qui allez vous fâcher si une autre personne râle que vous le bloquez ! Sérieusement, jeune conducteur et déjà à s'en foutre du code de la route pour moi c'est pas un PV qu'il vous faut mais un retrait de permis. Désolé si je ne met pas de gants mais je ne supporte pas les gens qui pensent que la route leur appartient et qui après jouent les victimes.
  • Par joffrey31 (2019-04-15 11:18:30) : C’est incroyable je pose une question on me fait ce genre de remarque je demande pas votre avis sur le fait que je soit jeune conducteur, on fait tous des erreurs arrêtez de prendre les gens de haut , je ne considère pas la route comme étant mienne mon cher ! La situation était totalement imprévue en fait je crois que vous comprenez pas j’étais à l’arret en fait quand ça c’est passe ! Bordel mais c’est quoi cette mentalité « ouais tu mérite qu’on te retire le permis » ??? Quand on est jeune conducteur on fait des erreurs justement parce qu’on a pas l’experience d’une personne qui a 20 ans de permis derrière soi ! D’ou la nomenclature « jeune conducteur » j’ai pas votre expérience !! Il vas falloir se calmer sérieusement je suis pas là pour me prendre des remarques désagréables c’est un forum où on est sensé s’entraider !!! Alors oui je pense que la réponse est claire je suis en tord ok , pas la peine de continuer la conversation bonne journée
  • Par vincent TOP CONTRIBUTEUR (2019-04-16 12:36:01) : Bonjour,
    Oui les mots peuvent être durs mais bien moins durs croyez-moi qu'une voiture lancée en pleine tronche, donc plutôt que de vous offusquez je pense qu'il serait intéressant d'écouter et en tirer des leçons. Vous parlez de faire la morale, alors c'est sur que si vous vous attendiez à ce qu'on vous dise "oui c'est un scandale, saleté de radar, tous des cons, mon pauvre jeune" etc : ben non...
    Aider quelqu'un c'est aussi lui dire ce qu'il fait de mal.
    On prends chacun ici de notre temps personnel pour vous répondre et vous expliquez, dommage de ne pas le voir, car faut être honnête, dans l'absolu votre histoire je m'en tape, moi j'ai mon permis avec tous mes points.
    Je ne vous réponds que pour vous aider. Dommage de ne pas le voir. Dommage de réagir comme ça, de mon temps on la fermait et on écoutait les conseils et les leçons des anciens...
    Je ne vous dis pas ça pour jouer au vieux con mais juste en temps que père qui a des enfants qui ont eu votre âge...et le permis.
    il y a un article sur ce site qui s'intitule "qu'est-ce qu'un bon conducteur" : je vous invite à le lire : empathie, anticipation, respect, calme, analyse de la route, humilité, etc.
    Je comprends bien votre situation inutile de nous l'expliquer dix fois, vous parlez de situation imprévue mais pardon : se trouver bloquer à une intersection au droit d'un feu en ville (puisque vous avez été flashé), mais passer quand même, alors que le feu est rouge : c'est un mauvais choix. ça n'a rien d'imprévu... ANTICIPATION.
    C'est comme s'arrêter à un stop et choisir de passer quand même alors que l'on voit bien qu'une voiture arrive... un mauvais choix d'une seconde mais potentiellement lourd de conséquence.

    Bonne journée
  • Par Laura (2019-04-18 05:56:22) : Alors pardon mais vous avez posé une question sur ce site et en a peine trois heures vous avez eu une réponse argumentée. Vincent a-t-il eu un remerciement de votre part ? Un mot gentil. Rien. Ce Monsieur vous a donner de son temps personnel pour vous aider - comme les autres contributeurs également... Car oui dire à quelqu'un quil à tord c'est aussi l'aider. Dans certains pays c'est même un acte citoyen - surtout sur la route. Qu'ont ils eu en retour du temps passé à vous aider. Rien.
    A mon avis avant de critiquer ouvertement on balaie dejà devant sa porte.
    Bonne journée


  • Par jofffrey31 (2019-04-18 07:19:12) : Vous êtes de grands malades mdrrrrr sur ceux bonne continuation ciao !
  • Par Pépéé45 (2019-04-20 20:12:39) : Sont ptètre grave mon gars. Mais eux ils ont tous leur points a leur permis ! Ce qui visiblement va pas être ton cas longtemps vu ta mentalité
  • Par kirasran (2019-04-28 15:17:50) : C'est a cause de troudQ comme ça que, nous - les jeunes conducteurs - avons mauvaise réputation ! Encore un qui s'est fait payé le permis et la voiture par papa maman et qui estime être plus malins que tout le monde et n'a pas deux sous de jugeotte, ni de plomb dans la tête. Pas une once de respect, ni d'empathie, aucune gratitude via-à-vis des personnes qui lui ont répondu.
    pour moi mon permis et ma 106 que je me suis payé à la sueur de mon front c'est mon passeport pour aller au boulot et tout conseil d'un conducteur expérimenté est bon à prendre, même si j'en prends pour mon grade ! c
    Comme dit un proverbe arabe connu : La valeur de la jeunesse, c'est un vieux qui te la donnera. - La valeur de la richesse, c'est un pauvre qui te la donnera. - La valeur de la vie, c'est un mort qui te la donnera...
  • Par FranckH18 (2019-05-02 15:38:20) : Je vous invite TOUS un jour à passer par Bourges pour connaître la vraie vie avec des radars de feux : 12 radars de feux pour une ville de 68 000 habitants, qui dit mieux ???... + x radars de vitesse ... on est au TOP dans le Berry :-).
    Le stress est quotidien ... passe, passe pas ... j'ai connu pareil mésaventure que Joffrey31 : se faire prendre en passant au vert ... le comble :-)
    ok les circonstances sont différentes mais j'arrive à comprendre sa frustration ... pour ma part cela était à cause d'un autre automobiliste qui s'est engagé dans un carrefour à gauche et qui a stoppé sa manoeuvre ce qui a entrainé de bloquer le véhicule devant moi ... et je suis resté à cheval sur les 2 bandes magnétiques ... donc oui Vincent tu as raison de mentionner les règles de bonne conduite mais il existe parfois des circonstances de route qui ne sanctionnent pas le bon automobiliste ... malheureusement les 4 points sont pour moi alors que le danger vient du premier véhicule qui s'est arrêté en plein milieu d'un carrefour sans aucune raison.
    Aucun conteste possible, j'ai présenté le cas devant des Gendarmes et Formateur du code de la route, leurs conclusions : il aurait fallu que j'anticipe l'arrêt du 1er véhicule (que je ne pouvais pas voir) et que je me stoppe au niveau du feu vert ... euhhhh je ne suis ni voyant ni Houdini ... et ils étaient tous d'accord avec moi ... mais la règle est la règle.
    Bref, juste pour dire que Vincent a totalement raison de rappeler le R415-2 que beaucoup oubli ... et pour dire à Joffrey que la prochaine fois il fera attention à l'état de la circulation car il lui faudra patienter 3ans sans faire d'infraction pour récupérer ses 4 points
    en attendant, pour ma part j'ai choisit de prendre une route alternative sans radar de feu qui est beaucoup beaucoup plus accidentogène ... mais bon la sérénité a un prix de 135¤
  • Par Claire78 (2019-05-07 02:11:27) : Malheureusement, tous les matins je suis obligée de m'engager dans des carrefours embouteillés (les voitures arrivant perpendiculairement s'engagent aussi et me bloquent tout autant). Si je ne le fait pas, non seulement je passe à la Saint-GlinGlin mais en plus je bloque les voitures derrière moi qui veulent tourner à droite. On ne peut pas juger sans connaître le contexte et je trouve abusé de perdre 4 points à 0 km/h même si je suis entièrement d'accord sur le fait que ça reste une infraction... (Pour info je suis jeune conductrice et j'ai mes 10 points).
  • Par Jj (2019-05-15 15:38:54) : On ne te demande pas ton avis ni tes excuses. Il y a des règles. CEst comme ça. Moi je ne bloque pas et je roule tout aussi bien sans emmerd ... personne !
  • Par Claire78 (2019-05-16 00:37:23) : Jj, tu as parfaitement raison, je n'ai pas à donner mon avis ni à m'exprimer librement sur un forum quel qu'il soit.
    La règle est adaptée à ABSOLUMENT TOUTES les réalités du terrain. Je vais d'ailleurs dès demain matin arrêter d'emmerder les autres usagers et aller de ce pas pointer au chômage. (Eh oui, plus de bagnole, plus de travail).
  • Par Seb (2019-05-19 10:46:34) : Ils sont très drôles les jeunes conducteurs de la generation 2000. Même pas 12 points au compteur ni même 30 000 bornes de pratique dans les pattes au volant de leur voiture sur-assistées mais ça t'explique comment rouler, comment devrait être le code de la route etc etc mais pour faire un créneau propre ya plus personne ! !
  • Par Claire78 (2019-05-21 22:59:09) : Venez donc faire un tour à Paris afin de comprendre de quoi je parle ! Vous pouvez attendre des heures juste pour "respecter la règle". Je ne peux hélas pas vous envoyer de photo car je respecte l'interdiction du téléphone au volant, même arrêtée à un feu rouge (étonnant, non ?). Mais bon, je vois que c'est inutile de poursuivre...
    (Pour info, je suis née en 1989)
  • Par Dj Assad (2019-05-26 13:24:48) : Ah donc maintenant on a le droit de choisir les regles du code qu'on veut appliquer ou pas !!! SUPER !
  • Par Gilou (2019-05-26 14:42:46) : Dj Assad tu pouvais t’abstenir d’une intervention aussi inutile soit elle
  • Par Joffrey31 (2019-05-26 14:45:39) : Seb pour ta gouverne je suis pas de la génération 2000 et de plus je roule dans une vieille bagnole qui date de 2001 alors ferme la avant de la ramener pour rien dire
  • Par DJ assad (2019-05-27 09:23:58) : Gilou, si on veut parler d'intervention inutile on peut également parler de la tienne, hein... et par contre l'humour, le second degrés tout ça tout ça, ça ne te parle pas à toi visiblement… ;-)
    quand à Joffrey31, selon moi une voiture de 2001 n'est pas une vielle bagnole, désolé, c'est quasi à un an près la sortie de la clio 3 par exemple. une vielle bagnole pour moi serait une 205 minimum… Quand au reste de ton contenu, comme "ferme là" et autre, pourquoi venir poster des questions si c'est au final pour dénigrer et insulter toutes les personnes qui répondent ? reste dans ton monde, entouré de c..s, où tu as toujours raison. Il faut évoluer un peu, c'est ça la vie en société et recourir à l'insulte et au dénigrement constant, à la moindre contrariété est pitoyable…
    quand à votre problématique concernant les carrefours surchargés, j'ai été chauffeur poids lourds pendant longtemps...c'est marrant car les mêmes personnes qui bouchent les carrefours en voulant à tout prix passer même si c'est saturé sont les mêmes qui vous insultent si vous vous retrouvez coincé avec votre PL à bloquer une intersection. Passer votre permis PL ou bus et vous verrez vous ne ferez pas un an de carrière sans vous prendre un pain dans la gueule si vous bouchez tous les carrefours sans anticiper !

    bonne journée

  • Par cecile (2019-08-06 14:55:06) : ça devient pénible tous ces gens qui se font leur propre petit Code de la route…
    Ya une règle on la respecte Point final, si le Code de la route ne vous convient pas : déplacez-vous à pieds…*
    je vois bien un pilote de ligne vous sire, oui OK tel avion au sol est censé être prioritaire sur moi en arrivant sur le tarmac mais bon c'est nul et pi la faim dans le monde etc etc donc je suis passé…
    les cimetière sont remplis de gens qui quand ils voient un feu rouge et une barrière s'abaisser au passage à niveau passe quand même et termine sous un train, mais bin ils avaient le temps, pi c'était pas leur faute hein !!!

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Par louna (Date : 2019-04-10 20:32:24)


Bonsoir,

J'aurais aimé pouvoir poster une photo (tellement plus parlant) de la scène. Je vais essayer d'être claire.
Mon cas s'apparente un peu à la "possibilité 1" (schéma plus haut).
voici le décor : Nous sommes en ville, 3 voies. celle de droite est condamnée sur quelques mètres, avant le feu par des travaux.
une ligne d'effet visible au sol et des capteurs avant et après celle-ci.

je suis sur la voie du "milieu" et alors que le feu est vert je stoppe un peu après ou sur la ligne d'effet car le véhicule devant n'avance plus.

Le feu est encore vert quand la voie se libère enfin devant moi. j'avance mais aussitôt contrainte de freiner après qu'un taxi, arrivant de la voie de bus, sur ma droite (feu rouge grillé) déboule sur ma voie et se soit inséré entre le camion et moi.
Me voilà à l'arrêt sur la zone des seconds capteurs... avec l'essieu arrière sur la ligne d'effet ou non je n'en sais rien. feu vert ou non je n'en sais rien non plus.
Je note toutefois que le feu suivant situé à quelques mètres seulement du 1er, était vert. je poursuis naturellement ma route.
je suppose que ces feux sont "liés" et que si ce second feu était vert au moment où je l'ai franchi, le 1er était forcément vert ou au pire, orange ?!


Au vu de ces élements, pensez-vous que je risque quelque chose ?

Merci pour votre retour... et merci pour votre patience ;)


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-04-11 08:33:01) : Il n'est pas utile de décrire la scène précisément, aussi subtile soit-elle. Le choses sont simples, soit on passe quand on a pas le droit soit on passe quand on a le droit.
    Et ici vous êtes passé quand vous n'aviez pas la possibilité de le faire, c'est donc interdit. C'est une règle qui n'est pas connue de tous mais quand un carrefour est encombré, on ne passe pas même au vert.
    De ce fait si le feu est passé au rouge vous êtes potentiellement pris dans le piège ...
    Mais rassurez-vous, il semble peu probable que ce soit le cas vu la description que vous en faites.
    Et je trouve que vos inquiétudes sont au delà de ce qu'elles devraient être.
    Ne soyez pas trop inquiète ...

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Par PBZ83 (Date : 2019-03-29 07:44:42)


Vous devriez vous rapprocher de l’arrêté du 18 janvier 2012, qui gère les radars feu rouge.


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-03-29 10:04:38) : Je ne vois pas où vous voulez en venir.
  • Par PBZ83 (2019-04-03 08:32:38) : L’arrêté du 18 janvier 2012 dans son annexe aux articles 27 à 33 gère toutes les situations des passages de feu rouge SCF.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-04-12 11:49:07) : Merci à vous, je vois enfin de quoi vous parlez.

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