Motorisations MERCEDES Classe C (2007-2013)

De la même manière que chez son concurrent direct BMW, Mercedes propose des diesels exceptionnels à la fois sobres et performants. Malgré tout, on regrettera l'entrée de gamme avec le CDI de 120 chevaux qui ne convient guère à une voiture de cette envergure. Il est à la fois bruyant et manque un peu de reprise pour profiter pleinement du châssis de la Mercedes.

Moteurs diesel

180 CDI 120 ch

MOTEUR diesel

6.4 litres/100km (reservoir : 66L / Autonomie ≈ 1030 km)

 
0 à 100 : 10.6 s 210 km/h Couple : 300 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
2143 cc
   
 

Vibrations, relances molles, boîte manuelle... Passez votre chemin ou alors prenez-en une d'occasion mieux motorisée... Bref, pas de quoi être vraiment emballé même si cela reste largement "potable" pour le commun des mortels.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 6 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 6 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas


Consommation du 180 CDI 120 : vos témoignages :

  • 6 litres (180 CDI 120 ch)
  • 6 litres (180 CDI 120 ch)
  • 5.5 l au 100 km a 120 sur autoroute.12 (180 CDI 120 ch Phase 2 de 2012 be)
  • 6 /100 en usage mixte (180 CDI 120 ch C180 CDI 120ch Avantgarde)
  • 4.9 en cycle mixte (180 CDI 120 ch 186000 Km - BVM - année 2012 - jantes 17" - Avantgarde)
  • 5.5 /6.5 litres/100km (180 CDI 120 ch Boîte manuelle 6, 97000 km, année 2013, jante allu 17', "pack carosserie amg")
  • 6.8 litres/100km (180 CDI 120 ch 130 000 kms /dec 2013/auto 7gtronic/pack AMG/ sportline/)
  • 5 litres/100km (180 CDI 120 ch)
  • 5.1 litres/100km (180 CDI 120 ch)
  • 6. 5litres/100km (180 CDI 120 ch auto 113580 kms novembre 2011 avantgarde)
  • 6 - 7 litres/100km (180 CDI 120 ch BVM an2012 blue efficiency sport)
  • 7.2 litres/100km (180 CDI 120 ch 55565)
  • 6.5 litres/100km (180 CDI 120 ch de 06/2010)
  • 4.5 litres/100km (180 CDI 120 ch Boite vitesse manuelle 6 , 85000 2011 phase 2)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Pompe à eau (180 CDI 120 ch) [Tous les autres signalements sur Classe C]


Statistiques fiabilité Classe C 180 CDI 120 appuyées sur les 45 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 45 avis Classe C posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "180+CDI+120")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/45 0/45 0/45 0/45 4/45 5/45
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/45 0/45 0/45 1/45 0/45 0/45
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/45 0/45 0/45 0/45 1/45 0/45
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/45 0/45 11/45 0/45 1/45
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/45 0/45 2/45 0/45 0/45 0/45
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/45 1/45 1/45 2/45
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/45 0/45 0/45 0/45 0/45
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2/45 0/45 2/45 0/45 0/45

Avis 180 CDI 120 ch Diesel

15/20
18/20
18/20
180 CDI 120 ch (620/0)
19/20
180 CDI 120 ch (317/0)
17/20
180 CDI 120 ch (311/0)
16/20
19/20
180 CDI 120 ch (213/0)
16/20
180 CDI 120 ch (185/1)
10/20
20/20
19/20
180 CDI 120 ch (106/0)
16/20
16/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 159 1.9 JTD 120 ch, Cruze 1.7 VCDI 110 ch, 407 1.6 HDI 110 ch, S60 1.6 D2 115 ch, Exeo 2.0 TDI 120 ch, Avensis 1.6 D4D 112 ch, Serie 3 316d 116 ch.


200 CDI 136 ch

MOTEUR diesel

6.6 litres/100km (reservoir : 66L / Autonomie ≈ 1000 km)

 
0 à 100 : 9.8 s 216 km/h Couple : 300 Nm
à 1600 t/min
4 Cylindres
2143 cc
   
 

Moteur presque suffisant pour la Classe C, j'ai dit presque suffisant donc si vous le pouvez, allez voir du côté du 220 CDI et idéalement ver les 300 CDI

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 5 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment 2 n'aiment pas

Fiabilité : 10 aiment 9 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 8 aiment 5 n'aiment pas

Consommation : 10 aiment 4 n'aiment pas

Bruit moteur : 3 n'aiment pas


Consommation du 200 CDI 136 : vos témoignages :

  • 7 (200 CDI 136 ch 68000km boîte manuelle 6 rapport 2009 avangarde)
  • 6 en moyenne (200 CDI 136 ch Christophe lucaschristophe923@gmail.com)
  • 4.8 - 5.4 (200 CDI 136 ch)
  • 5.4 (200 CDI 136 ch 235000km)
  • Autoroute 5.5 l ville 6.8 (200 CDI 136 ch)
  • 8 litres/100km (200 CDI 136 ch ATOMATIQUE 150000KL 2009 17)
  • 6.4 litres/100km (200 CDI 136 ch Break,Bvm6,150.000km,2010,avant garde .)
  • 5.5 litres/100km (200 CDI 136 ch elegance,2007,110000 kms)
  • 8 litres/100km (200 CDI 136 ch 280 000 KM 2017)
  • 6.4 litres/100km (200 CDI 136 ch 2009 bm6 250 000 kms)
  • 5.3 L/100kms (200 CDI 136 ch bvm,93000kms,année 2007,elegance)
  • 8 litres/100km (200 CDI 136 ch Boite automatique, 126000Km, 2010, Avangade)
  • 6 litres/100km (200 CDI 136 ch 163000km , 2008 Avantgarde boite manuelle)

Statistiques fiabilité Classe C 200 CDI 136 appuyées sur les 86 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 86 avis Classe C posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "200+CDI+136")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/86 0/86 0/86 3/86 3/86 2/86
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
12/86 1/86 0/86 4/86 0/86 0/86
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/86 0/86 0/86 0/86 2/86 0/86
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/86 1/86 13/86 0/86 1/86
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/86 7/86 5/86 1/86 2/86 1/86
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/86 2/86 9/86 4/86
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/86 0/86 1/86 0/86 0/86
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/86 0/86 1/86 0/86 0/86

Avis 200 CDI 136 ch Diesel

12/20
200 CDI 136 ch (684/0)
17/20
200 CDI 136 ch (599/0)
16/20
07/20
18/20
200 CDI 136 ch (503/0)
-- /20
11/20
01/20
200 CDI 136 ch (471/0)
08/20
05/20
-- /20
-- /20
18/20
18/20
12/20
18/20
20/20
07/20
18/20
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Passat 2.0 TDI 140 ch, Serie 3 318d 143 ch, Laguna 3 2.0 dCi 130 ch, Exeo 2.0 TDI 143 ch, Octavia 2.0 TDI 140 ch, A5 Sportback 2.0 TDI 136 ch, 407 2.0 HDI 136 ch.


220 CDI 170 ch

MOTEUR diesel

7 litres/100km (reservoir : 66L / Autonomie ≈ 940 km)

 
0 à 100 : 8.3 s 233 km/h Couple : 400 Nm
à 1400 t/min
4 Cylindres
2143 cc
   
 

L'un des moteurs les plus diffusés sous le capot de la Classe C car suffisamment puissant mais aussi peu gourmand en raison de sa modeste cylindrée (que que 2.2 litres quand même)

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (235/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (245/35 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (255/35 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso non négligeable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 14 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 5 aiment

Fiabilité : 9 aiment 7 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas

Agrément : 16 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 14 aiment 5 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 4 n'aiment pas


Consommation du 220 CDI 170 : vos témoignages :

  • 5.5 litres (220 CDI 170 ch 145000)
  • 5.6 L/100 km Route/ville/autoroute/voie express (220 CDI 170 ch C220 Cdi élégance blue efficiency, 2010, 110 000 kms, manuelle, jantes 16 pouces, 170 ch)
  • 5 litres (220 CDI 170 ch Break 7g+ avantgarde 2012 72Mkms)
  • 7 l/100km (220 CDI 170 ch BVA, 240000 km, 2008, break, avantgarde)
  • 6.7 l montagne (220 CDI 170 ch Boîte manuelle 2007 classique)
  • 6.2 l/100km (220 CDI 170 ch Boîte manuelle, 335.000 km, année 2008, finition pack luxe)
  • 5.00 l gasoil (220 CDI 170 ch automatique / 75000km /2004 / alu / executive /)
  • 7-9L/100 km Ville. 5.4 -6.3 L/100 km Route 90 - 130 km/h (220 CDI 170 ch Boite Manuel, 127 000 km, 2007, 17 pouces, Avantgarde)
  • 6.5 (220 CDI 170 ch C220 CDI boite auto 2009)
  • Durant le deuxième semestre. j'ai retrouvé ma voiture garée sur divers parking avec les quatre vitres partiellement abaisée. les quatre portes et le coffre dévérouillé. Pour le premier entretien. le garage Mercedes de Castelnau-le-Lez (Hérault)n'a détecté aucune anomalie. Juin et juillet 2018. le même scénario se reproduit. Le 20 août la voiture rentre au garage. aucune anomalie n'est découvete. Tout celà tourne à la dérision. on me fait passer pour "uberlu". Le premier courrier avec AR est parti aujourd'hui. je pense qu'il va y en avoir d'autres. Si vous avez un cas similaire. j'aimerais en parler avec vous. Merci. Tel 0679139161. (220 CDI 170 ch Boite automatique 7. janvier 2017. 14500 km)
  • 6.5 litres/100km (220 CDI 170 ch boite m ,jantes alu,tout cuir,elegance,2007)
  • 13 litres/100km (220 CDI 170 ch boite automatique 132000 km année 2011)
  • 8 litres/100km (220 CDI 170 ch automatique 98000 km année 2011)
  • 5.6 litres/100km sur route 8.5 en ville (220 CDI 170 ch boite auto, 187000km ,2007,elegance)

Statistiques fiabilité Classe C 220 CDI 170 appuyées sur les 108 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 108 avis Classe C posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "220+CDI+170")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/108 1/108 1/108 0/108 4/108 4/108
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
11/108 2/108 0/108 5/108 0/108 1/108
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/108 0/108 0/108 0/108 0/108 0/108
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/108 2/108 11/108 0/108 0/108
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/108 19/108 11/108 0/108 3/108 1/108
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4/108 2/108 2/108 5/108
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/108 0/108 1/108 1/108 0/108
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/108 4/108 2/108 1/108 3/108

Avis 220 CDI 170 ch Diesel

16/20
10/20
15/20
220 CDI 170 ch (682/3)
14/20
220 CDI 170 ch (642/0)
14/20
16/20
18/20
10/20
15/20
220 CDI 170 ch (486/0)
17/20
15/20
05/20
16.5/20
14/20
17/20
220 CDI 170 ch (385/0)
17/20
17/20
220 CDI 170 ch (376/0)
18/20
15/20
14/20
18/20
15/20
17/20
14/20
06/20
-- /20
-- /20
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : A4 2.0 TDI 163 ch, Laguna 3 2.0 dCi 175 ch, Cruze 2.0 VCDI 163 ch, Avensis 2.2 D4D 177 ch, S60 2.0 D3 163 ch, Accord 2.2 IDTEC 180 ch, Octavia 2.0 TDI 170 ch.


250 CDI 204 ch

MOTEUR diesel

7.5 litres/100km (reservoir : 66L / Autonomie ≈ 880 km)

 
0 à 100 : 6.9 s 242 km/h Couple : 500 Nm
à 1600 t/min
4 Cylindres
2143 cc
   
 

Version la plus optimisée du 2.2 diesel Mercedes que l'on voit depuis un bon nombre d'années maintenant.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (235/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (245/35 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (255/35 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso non négligeable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 1 aime 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 n'aiment pas

Agrément : 3 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 3 aiment

Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas


Consommation du 250 CDI 204 : vos témoignages :

  • 6.6 l / 100 km (250 CDI 204 ch La transmission 4matic qui répartit la puissance sur les 4 roues confère à cette voiture une tenue de route époustouflante.)
  • usage à 95% autoroute conso par plein entre 5.3 et 5.6 L/100 (250 CDI 204 ch boîte auto 5 vitesses ,palettes aux volant +levier séquentiel , 282000 km,06/2010 pack AMG ,pack agility, avangarde,jantes 18 montage mixte)
  • 6.5 L/100 (250 CDI 204 ch Manuelle, 75 000km, 2011, coupé)
  • 6'5 Litres au 100 Km. (250 CDI 204 ch BVA G7, 110000 Km, 2012, 7'5 x 18 Av. 8'5 x 18 Arr. Pack AMG, Bluefficiency 4Matic)
  • 6 litres/100km (250 CDI 204 ch Boîte à vitesse automatique 5 vitesse, 170000 km, 2010)
  • 6.4 litres/100km (250 CDI 204 ch 126000Km 4matic Avangarde excutive 2013)
  • 7 litres/100km (250 CDI 204 ch auto 64OOO 2012)
  • 6.2 litres/100km (250 CDI 204 ch boîte auto 4matic, 63000km,juin 2012, avant-garde pack amg)
  • 8.5 litres/100km (250 CDI 204 ch 150 000km)
  • 8.5 litres/100km (250 CDI 204 ch)
  • itres/100km (250 CDI 204 ch)
  • 6.7 litres/100km (250 CDI 204 ch Année 2012, 7000km)
  • 6.2 litres/100km (250 CDI 204 ch 3500km, juin 2012)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun pb rencontrés sur les 78000 kms de l'auto. (250 CDI 204 ch La transmission 4matic qui répartit la puissance sur les 4 roues confère à cette voiture une tenue de route époustouflante.) [Tous les autres signalements sur Classe C]


Statistiques fiabilité Classe C 250 CDI 204 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 15 avis Classe C posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "250+CDI+204")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/15 0/15 0/15 2/15 0/15 0/15
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/15 1/15 0/15 2/15 0/15 0/15
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/15 0/15 0/15 1/15 0/15 0/15
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/15 0/15 1/15 0/15 0/15
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/15 1/15 3/15 0/15 0/15 0/15
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/15 0/15 1/15 0/15
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/15 0/15 0/15 0/15 0/15
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15

Avis 250 CDI 204 ch Diesel

13/20
11/20
250 CDI 204 ch (494/0)
15/20
250 CDI 204 ch (182/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 3 325d 197 ch, 407 2.7 HDI V6 204 ch, A4 3.0 TDI 204 ch, S60 2.4 D5 205 ch, 159 2.4 JTD 200 ch.


320 CDI 224 ch

MOTEUR diesel

7.9 litres/100km (reservoir : 66L / Autonomie ≈ 840 km)

 
0 à 100 : 7.2 s 250 km/h Couple : 510 Nm
à 1700 t/min
6 Cylindres
2987 cc
   
 

Il a été depuis remplacé par le 350 CDI Il reste un moteur que je ne peux que vivement conseiller. Souple, coupleux, et ultra volontaire en raison de ses 6 cylindres. N'attendez plus, faites-vous plaisir !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 8 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 5 aiment

Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas

Agrément : 9 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 5 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime


Consommation du 320 CDI 224 : vos témoignages :

  • 7.3 (320 CDI 224 ch)
  • 7.5 (320 CDI 224 ch C 320 CDI Avantgarde BVA7 Break 224 ch 2008)
  • 8a9l (320 CDI 224 ch automatique)
  • 8.5 litres/100km (320 CDI 224 ch ba 160000 2009 break)
  • 6 litres/100km TRES. BONNE TENUE DE ROUTE (320 CDI 224 ch)
  • 7.8 litres/100km (320 CDI 224 ch 4 MATIC - 146000km - 2008)
  • 8 L. (320 CDI 224 ch AUT. 4 matic 143000 Km. 2009 qualitee superieur;)
  • 8 litres/100km (320 CDI 224 ch boite auto 95000km 2007 avangarde)
  • 8.2 litres/100km (320 CDI 224 ch 2008 - 94000km - 4 matic)
  • 8 litres/100km (320 CDI 224 ch 06/2009 63000Km)
  • 8 litres/100km (320 CDI 224 ch 106000, 2007, elegance 4matic)
  • 7.8 litres/100km (320 CDI 224 ch 107000 km élégance 2008 bv 7gtronic)
  • 7 /100km (320 CDI 224 ch 175000)
  • 11 /100km (320 CDI 224 ch 182279km, juillet 2008, Pack AMG Avant Garde)
  • 8 litres/100km (320 CDI 224 ch 200.000 km, 12/2007, Avant-Garde 7G-tronic)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : En 1 an et demi et 45000 kms parcourus, un seul problème rencontré: un matin voyant moteur (je dis bien voyant moteur oui oui!) qui s'allumé de manière aléatoire au démarrage puis s'éteignait, puis un jour est resté fixe: après passage à la valise par moi-même, relais de préchauffage HS. Confirmation par un autre passage valise par un ami chez Mercedes: relais de préchauffage HS. Coût de la réparation: 250¤. Je n'avais cependant aucune perte de puissance moteur, juste le voyant d'allumé. (320 CDI 224 ch Mercedes-Benz W204 Berline C320 CDI AVANTGARDE 3.0 V6 224ch 14CV BVA 7G-TRONIC 4MATIC de 2008 avec 117000kms) [Tous les autres signalements sur Classe C]


Statistiques fiabilité Classe C 320 CDI 224 appuyées sur les 29 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 29 avis Classe C posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "320+CDI+224")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/29 0/29 0/29 0/29 0/29 0/29
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/29 1/29 1/29 0/29 0/29 0/29
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/29 0/29 0/29 0/29 0/29 0/29
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/29 0/29 0/29 0/29 0/29
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/29 4/29 0/29 1/29 0/29 0/29
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/29 1/29 0/29 0/29
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/29 0/29 0/29 0/29 0/29
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/29 0/29 0/29 0/29 0/29

Avis 320 CDI 224 ch Diesel

18/20
320 CDI 224 ch (726/1)
16/20
15/20
320 CDI 224 ch (471/0)
17/20
320 CDI 224 ch (440/0)
00/20
08/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : S60 2.4 D5 215 ch, Serie 3 330d 231 ch, A5 Sportback 3.0 TDI 218 ch.


350 CDI 231 ch

MOTEUR diesel

7.9 litres/100km (reservoir : 66L / Autonomie ≈ 840 km)

 
0 à 100 : 6.6 s 250 km/h Couple : 540 Nm
à 1700 t/min
6 Cylindres
2987 cc
   
 

C'est la version la plus prisée par le Français moyen qui ne voit que par le diesel Contrairement aux banals 2.2, ce 3.0 litres propose un agrément au niveau du luxe de la marque.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)


Consommation du 350 CDI 231 : vos témoignages :

  • 10 litres/100km (350 CDI 231 ch 7G Tronic)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Boite de vitesses (350 CDI 231 ch 7G Tronic) [Tous les autres signalements sur Classe C]


Statistiques fiabilité Classe C 350 CDI 231 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Classe C posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "350+CDI+231")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1 0/1 0/1 1/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/1 0/1 0/1 0/1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Avis 350 CDI 231 ch Diesel

15/20

Voici quelques exemples de concurrentes : A4 3.0 TDI 240 ch, Laguna 3 3.0 dCi 235 ch, Serie 3 330d 231 ch, S60 2.0 D5 225 ch.


Moteurs essence

180 K 156 ch

MOTEUR essence

7.7 litres/100km (reservoir : 66L / Autonomie ≈ 860 km)

 
0 à 100 : 9 s 232 km/h Couple : 230 Nm
à 1600 t/min
4 Cylindres
1796 cc
   
 

Ce 180 K a été remplacé par le 180 par la suite. Il passa alors de 1.8 à 1.6 de cylindrée. Il constitue une entrée de gamme essence bien plus convaincante que du côté des diesels avec le faiblard 180 CDI de 120 chevaux.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (235/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (245/35 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (255/35 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso non négligeable)


Consommation du 180 K 156 : vos témoignages :

  • 7.5 litres (180 156 ch c180 essence 2014 47000 km boîte auto 7 rapports.)
  • 7 litres consommation mixte (180 156 ch boite manuelle 6, km 70.000, année 2013, coupé fascination)
  • 7.1 litres/100km (180 156 ch Boite auto DSG7 -18000KM-finition executive-année 2016)
  • 9 litres/100km (180 K 156 ch 2009/BVM/blue efficiency/95000 km)
  • 8.5 litres/100km (180 K 156 ch 2008)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Voir ci-dessus. (180 156 ch c180 essence 2014 47000 km boîte auto 7 rapports.) [Tous les autres signalements sur Classe C]


Statistiques fiabilité Classe C 180 K 156 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Classe C posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "180+K+156")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/4 1/4 0/4 0/4 0/4
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/4 1/4 0/4 0/4 0/4 1/4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/4 0/4 1/4 0/4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

Avis 180 K 156 ch Essence

18/20
-- /20
180 K 156 ch (221/0)
-- /20

Voici certaines des ses concurrentes : Accord 2.0 VTEC 156 ch, A5 Sportback 1.8 TFSI 160 ch, Exeo 1.8 TFSI 160 ch, 159 1.9 JTS 160 ch, Octavia 2.0 FSI 150 ch, Avensis 1.8 VVTI 147 ch, 407 2.2 16v 165 ch.


180 156 ch

MOTEUR essence

7.4 litres/100km (reservoir : 66L / Autonomie ≈ 890 km)

 
0 à 100 : 9.7 s 220 km/h Couple : 230 Nm
à 3000 t/min
4 Cylindres
1597 cc
   
 

Evolution du 180 K qui perd pour le coup son K. En plus de perdre une lettre il perd aussi 0.2 litre de cylindrée, il optimise donc son rendement puisque qu'il garde exactement la même puissance.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 2 n'aiment pas

Agrément : 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime


Consommation du 180 156 : vos témoignages :

  • 7.5 litres (180 156 ch c180 essence 2014 47000 km boîte auto 7 rapports.)
  • 7 litres consommation mixte (180 156 ch boite manuelle 6, km 70.000, année 2013, coupé fascination)
  • 7.1 litres/100km (180 156 ch Boite auto DSG7 -18000KM-finition executive-année 2016)
  • 9 litres/100km (180 K 156 ch 2009/BVM/blue efficiency/95000 km)
  • 8.5 litres/100km (180 K 156 ch 2008)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Voir ci-dessus. (180 156 ch c180 essence 2014 47000 km boîte auto 7 rapports.) [Tous les autres signalements sur Classe C]


Statistiques fiabilité Classe C 180 156 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis Classe C posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "180+156")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/7 1/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/7 1/7 0/7 0/7 0/7
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/7 2/7 1/7 0/7 0/7 1/7
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/7 0/7 1/7 0/7
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7

Avis 180 156 ch Essence

18/20
-- /20
180 K 156 ch (221/0)
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : Octavia 2.0 FSI 150 ch, Exeo 1.8 TFSI 160 ch, 407 2.2 16v 165 ch, A4 1.8 TFSI 160 ch, Accord 2.0 VTEC 156 ch, Serie 3 320i 150 ch, Avensis 1.8 VVTI 147 ch.


200 184 ch

MOTEUR essence

8.2 litres/100km (reservoir : 66L / Autonomie ≈ 800 km)

 
0 à 100 : 8.4 s 236 km/h Couple : 270 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1796 cc
   
 

Dénommé à l'origine 200 K, puis renommé par le suite 200 tout court, ce moteur brille par un bon rendement. Hélas, je doute que vous en trouviez des masses en occasion.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (195/60 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (225/50 R 16)
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Consommation : 1 aime


Consommation du 200 184 : vos témoignages :

  • 8 /100kms essence (200 184 ch desolidarisation des pignons chaines de leur arbre a came 80.000KMS)
  • 90km/h 5L/100 130km/h 8L/100 (200 184 ch boite auto /80000kms 2012/MOTEUR 204/AVANTGARDE/ESSENCE)
  • 8 litres/100km (200 184 ch 57000km 2010 avangarde)
  • 7.4 litres/100km (200 K 184 ch 80000 2005)

Statistiques fiabilité Classe C 200 184 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Classe C posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "200+184")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 1/5 0/5 0/5
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/5 1/5 0/5 0/5 0/5
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/5 0/5 0/5 0/5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/5 1/5 0/5 0/5 0/5

Avis 200 184 ch Essence

13/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : A5 Sportback 1.8 TFSI 177 ch, 159 2.2 JTS 185 ch, S60 1.6 T4 180 ch.


280 231 ch

MOTEUR essence

8.7 litres/100km (reservoir : 66L / Autonomie ≈ 760 km)

 
0 à 100 : 7.2 s 250 km/h Couple : 250 Nm
à 2500 t/min
6 Cylindres
2996 cc
   
 

Ce 280 vous ouvre les portes du six cylindres. Il n'a rien à voir avec les moteurs essence de puissance inférieure, ici on fait dans le vrai luxe.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)


Consommation du 280 231 : vos témoignages :

  • Sur mes derniers 50 OOO KM 8.5 litres de moyenne (280 231 ch CLK 280 BA 7G Tronic 12/2006)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Un faux contact dans les éclairages de plaques ar. (280 231 ch CLK 280 BA 7G Tronic 12/2006) [Tous les autres signalements sur Classe C]


Statistiques fiabilité Classe C 280 231 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Classe C posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "280+231")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/2 1/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/2 0/2 0/2 0/2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

Avis 280 231 ch Essence

-- /20

Voici quelques unes des ses concurrentes : S60 2.0 T5 240 ch, A5 Sportback 2.0 TFSI 230 ch.


350 272 ch

MOTEUR essence

9.8 litres/100km (reservoir : 66L / Autonomie ≈ 670 km)

 
0 à 100 : 6.4 s 250 km/h Couple : 350 Nm
à 2500 t/min
6 Cylindres
3498 cc
   
 

C'est le genre de version qui mérite largement son pack AMG. Le 6 cylindres n'est ici pas le même que sur la 280 et 300 qui sont des 3 litres, ici c'est un 3.5 litres ! Vous l'aurez compris, il n'est pas fait pour chez nous à la base.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)


Consommation du 350 272 : vos témoignages :

  • 12 litres/100km (350 272 ch CLC 350 7G 272 CH 2008 77000 km)
  • 10 litres/100km (350 272 ch C350 pack AMG 7G-tronic)

Statistiques fiabilité Classe C 350 272 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Classe C posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "350+272")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/2 0/2 0/2 1/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/2 0/2 0/2 0/2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

Avis 350 272 ch Essence


Voici quelques exemples de concurrentes : A5 Sportback 3.2 FSI 265 ch, Serie 3 330i 272 ch.


350 306 ch

MOTEUR essence

10 litres/100km (reservoir : 66L / Autonomie ≈ 660 km)

 
0 à 100 : 5.7 s 250 km/h Couple : 370 Nm
à 3500 t/min
6 Cylindres
3498 cc
   
 

Concurrente directe de la BMW 335i, cette version à l'étoile est peut-être un peu moins démonstrative malgré la plus grosse cylindrée.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (235/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (245/35 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (255/35 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso non négligeable)


Consommation du 350 306 : vos témoignages :

  • 6.4 litres/100km (350 306 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun a 140000 (350 306 ch) [Tous les autres signalements sur Classe C]


Statistiques fiabilité Classe C 350 306 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Classe C posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "350+306")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/1 0/1 0/1 0/1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Avis 350 306 ch Essence

16/20
350 306 ch (235/0)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Serie 3 335i 306 ch, S60 3.0 T6 304 ch, Passat 3.6 FSI 300 ch.


63AMG 457 ch

MOTEUR essence

14 litres/100km (reservoir : 66L / Autonomie ≈ 470 km)

 
0 à 100 : 4.3 s 250 km/h Couple : 600 Nm
à 5000 t/min
8 Cylindres
6208 cc
   
 

8 cylindres et une sonorité qui dépasse toutes ses concurrentes même si je ne suis pas le premier fan de ce genre de vocalises.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée SpeedShift MCT à embrayage multidisque)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (235/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (245/35 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (255/35 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso non négligeable)




Avis 63AMG 457 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici quelques exemples de concurrentes : A4 4.2 FSI 450 ch.





Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif














Vous possédez ou avez possédé une MERCEDES Classe C

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre MERCEDES Classe C. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Classe C avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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