L'essai Mercedes Classe C : fiabilité, consommation (12 moteurs dont 220 CDI 150 cv, 220 CDI 143 cv ...), rappels, avis (103 au total), performances ...

Crash test Euro-ncap Classe C

 
  
Fiabilité :
7.8
Comp. routier :
7.3
Finition :
7.4
Confort (susp.):
7.9
Habitabilité (arrière) :
6.7
Style :
7.5
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Essai auto > Mercedes > Essai Classe C (2000 - 2007)

Les défauts et qualités : MERCEDES Classe C (2000 - 2007)

Ses qualités


Style raffiné
Finition exemplaire
Comportement routier très rassurant
Choix de motorisation complet
Bon freinage
Revente aisée

Les plus des internautes

Confort/douceur/sure/économique/fiabilité moteur. (220 CDI 143 ch 95000/04/classic)
Bon moteur, qualité de fabrication, tenue de route, robustesse (180 K 143 ch)
Bon comportement, routière, du couple dès 2000 tr/min (200 K 163 ch 151000km - 2002 - gris antracite)
Tenue de route (200 Cdi 122cv 2005)
Puissante,endurante,bon comportement routier, bel esthétique. (220 CDI 143 ch 136000 2001 coupé sport)
C'est une mercedes, donc excellente routière, faible consommation, prise en main simple et rapide, reprise satisfaisante. (200 CDI 122 ch, 97000 km, 07/2006, classic)
Seul le moteur est puissant et nerveux et peu gourmand (270 CDI 170 ch 196000km,2001,avangarde)
Look, confort, puissance, couple, niveau de finition, sonoritée moteur. (200 K 163 ch 125000 2005 sport edition coupé)
Trés bonne routiére (220 CDI 150 ch 135000 kms, Août 2006, Avangarde)
Confort sur route,finition même en version classic,esthétique de la voiture. (200 CDI 122 ch 56000)
Finition sauf tissus et souffles levier de vitesse, sobriété moteur (C 200 CDI CLASSIC BVA 275000KM)
Consommation, régulateur (270 CDI 170 ch 176000 -2003 -elegance)
Très bonne routière, agréable à conduire surtout sur autoroute avec le régulateur (220 CDI 143 ch 170 000kms 2004 élégance)
BONNE ROUTIERE (220 CDI 150 ch)
Conso 5.4l en vitesse limite (220 CDI 150 ch 2007 chassis sport 100000km bva)
Bonne routière, faible consommation (5,6 l sur autoroute vitesse stabilisée à 130 km/h) (270 CDI 170 ch 2002 - avangarde - BM6 - 170000 kms)
Economique, puissante confortable (270 CDI 170 ch)
Robustesse pieces fiable faible consommation sur route (270 CDI 170 ch 320000kms bva elegance break aout 2002)
Couple moteur / consommation / fiabilité (C30 CDI AMG 2005)
Bon confort, tres bon moteur, agréable a conduire (80000 km,2004,220 cdi 143ch,classic)
Voiture agréable a conduire (220 CDI 143 ch 183000km 11/2001 élégance bva)

Ses défauts


Habitabilité moyenne
Boîtes manuelles moins bonnes que les automatiques
Equipement peu généreux
style vieillissant pour les versions non restylées
Cout d'entretien élevé si il est effectué chez Mercedes

Les moins des internautes

Carrosserie peinture (220 CDI 143 ch 95000/04/classic)
Suspensions fermes (coupe Sport) (180 K 143 ch)
électronique ( capteur pression, masse air flow, sondes lamda ) (200 K 163 ch 151000km - 2002 - gris antracite)
Intérieur qui vieillit mal vibration des portières, consommation au dessus des concurrentes (200 Cdi 122cv 2005)
Plastiques, intérieur austère (220 CDI 143 ch 136000 2001 coupé sport)
Majeurs, juste éventuellement la direction assisté qui aurait pu être un peu plus souple et les rétros électriques bruyants. (200 CDI 122 ch, 97000 km, 07/2006, classic)
Elle rouille, les porte et les ailes depuis 5 ans et la garantie n'est plus prise en compte? MERCEDES assume trés mal la garantie peinture;trop d'accessoires ne fonctionnent plus dont le téléphone,joints toit ouvrant ne désagrègent, trop de pannes d'ampoules, cuir de trés mauvaise qualité. (270 CDI 170 ch 196000km,2001,avangarde)
Places arrières un peu juste pour les jambes (habitabilité),pas de radar de recul sur une version de mai 2007 donc les dernières avant la nouvelle classe c sw (200 CDI 122 ch 56000)
Un peu dure, sièges avants provoquent douleur dos (220 CDI 150 ch 124000 km)
FIABILITE ELECTRONIQUE ET TARIF SAV MERCEDES (C 200 CDI CLASSIC BVA 275000KM)
Trop de pannes, pas fiable très dangereuse surtout quand vous avez un ressort avant qui casse comme ça risque d'aller vous tué sur la route ;;;; et que l 'ont vient vous dire c'est un des défaut sur ce type de véhicule bonne blague a se prix là ,,,,, (220 CDI 143 ch 270.000 km année 2002.clas)
Pas toujours aisé de faire les créneaux, confort et espace aux places arrières un peu juste (220 CDI 143 ch 170 000kms 2004 élégance)
Place limitée (habitabilité) (220 CDI 150 ch 2007 chassis sport 100000km bva)
Sièges durs (270 CDI 170 ch 2002 - avangarde - BM6 - 170000 kms)
Problemes mecanique (270 CDI 170 ch)
Consommation ville (270 CDI 170 ch 320000kms bva elegance break aout 2002)
Bruit moteur à froid (C30 CDI AMG 2005)
Peinture fragile (éclats) (80000 km,2004,220 cdi 143ch,classic)
Confort des siéges sur long trajet (cuir coupé sport), elle mérite au moins 50cv de +!!! (220 CDI 150 ch 100000)
Fiabilité + rouille inadmissible sur un véhicule actuel et coffre trop petit et peu pratique (220 CDI 143 ch 183000km 11/2001 élégance bva)




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La certitude d'avoir une voiture fiable La certitude d'avoir une voiture sure

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts : prestations routières, prestations du moteur, habitabilité (espace à bord), design - allure, finition, rapport qualité prix, équipements, insonorisation, modularité, service après vente, aspects pratiques, éléments bien/mal conçus etc .... Réservez les pannes et les problèmes pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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